SLK-R171
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help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

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help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  marclog le Mar 6 Mai - 16:06

D'abord désolé je n'ai pas pu poster de photos de ma nouvelle SLK 200 (05/2004 70Mkms,carnet ,historique, entretien: ok), car j'ai d'autres soucis après seulement une semaine d'utilisation:
-Le Voyant SRS s'allume dès que la place passager est occupée (avec le message aller à l'atelier...etc...) et disparait quand suis seul au volant...ça sent le faux contact siège 
 -ODB fantaisiste: se bloque sur le compteur kilométrique qui ne fonctionne plus ! remise à zéro/reset impossible 

Ces 2 défauts disparaissent et apparaissent de manière aléatoire quand je coupe le contact

et cela ce n'est rien, car dimanche dernier en week end dans la Creuse, j'ai eu soudainement un défaut moteur:  ralenti instable entre 350 et 1500 tours et le voyant moteur allumé orange, bizarrement pas de perte de puissance flagrante (enfin, j'ai roulé très prudemment pour rentrer sur 15kms) 
Le petit garagiste du coin n'a évidemment pas la valise qui va bien il a juste détecté "qu'elle tournait sûrement sur 3 pattes et sentait un peu l'essence"... et m'a fortement déconseiller de rouler avec . Résultat: retour à Paris en train (merci AXA)et elle arrive demain sur plateau chez le concessionnaire MB à Limoges...

J'ai regarde les posts sur le même sujet mais ils ne concluent sur rien, à part aller chez MB
bien sûr, tout avis ,partage d'expérience est bienvenu, mais j'avoue que mon enthousiasme de nouvel SLKiste est sévèrement atteint



Merci!

marclog
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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  Chris* le Mar 6 Mai - 20:53

 

  

Bon même si je n'y connais rien ou pas grand chose..

Si le voyant SRS s'allume avec passager, et s'eteint sans,  c'est qu'il doit y avoir un vrai défaut... donc visite en concession !...

Pour le compteur ???    Trafiqué ?  scratch 

Si tu as lu les sujets, il y a sur le 200K , un p'tit tuyau qui peut poser problème... ici on l'appelle le petit tuyau de Marcel, du nom de son découvreur    Au mieux c'est lui qui est à changer... au pire........... tu as lu...   

Mais ... Garantie sur cet SLK ??? En tout cas si achat à particulier, faire de suite intervenir ton assistance juridique... Ca fait beaucoup de défauts sur un SLK de 70000 km... que tu as depuis une semaine seulement !!!

Si garantie, demande la remise en état de TOUT chez MB !!!

Ou remboursement et indemnisation   

Bon courage  On taime

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  chaprot le Mer 7 Mai - 7:25

Je pense comme Chris (quel lèche cul je fais...) : achat récent avec historique donc voir chez Mercedes avec présence du vendeur et remise en état de tous les défauts !
Règlement par le vendeur ou entente entre vous...

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  Chris* le Ven 13 Juin - 18:18

 

Des news ?  

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  Marcel le Ven 13 Juin - 18:23

Oui c'est vrai çà, alors des nouvelles ????? No  No  No  No

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  syl20 le Ven 20 Juin - 13:35

curieux aussi de savoir!!!!

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  Scorpion93 le Sam 21 Juin - 0:15

J'espère que c'est pas le même souci que moi avec la culasse... affraid

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  gegedej le Sam 21 Juin - 9:29

 Marc,
J'aime ta façon de remonter le moral de Marclog     
 Hello 

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  Scorpion93 le Sam 21 Juin - 10:23

bounce  je suis prêt à aider à l'aide de tous mes courriers... Scout tjs :   

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  janfy le Mar 3 Nov - 0:56

Bonsoit à tous.
Désolé de déterrer ce post, mais j'ai eu avec mon SLK les mêmes symptomes que marclog décrivait l'année dernière, à savoir, ralenti très irrégulier et voyant moteur allumé.
Dommage qu'il n'ai jamais posté de réponse concernant sont problème.

Pour ma part, après avoir amené ma voiture à la concession Mercedes de Toulouse, celui à diagnostiqué un pb de durites qui étaient à changer. (Surement les durites dont parle Marcel).

Malheureusement, après changement de celles-ci, le pb était toujours présent.

Ils ont cherché, démonté le carter haut de la distribution et trouvé un des 2 pignons entraînant la chaine de distribution complètement usé. cf photos :

 

Devis pour la réparation : 2586€ de pièces et 1474€ de M.O. => Ça pique beaucoup.
Après discussion avec eux, ils n'ont jamais eu ce problème, et ce n'est pas normal que celà arrive à 195000 km.
Soit disant (je n'en ai pas la preuve) qu'ils ont fait une demande de prise en charge à Mercedes, mais qui refuse toute participation.
Est-ce que certains d'entre vous ont eu ou sont au courant de ce problème ?
Est-ce normal que toute la distribution soit à refaire à 195000 km ?
Une chaîne de distribution n'est elle pas sensée durer bcp plus longtemps que ça ?
Bref, tous vos conseils sont bon à prendre.
Merci

janfy
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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  pdav92400 le Mar 3 Nov - 8:00

Salut janfy
Bien sûr que non, une distribution par chaine ne devrait pas être dans un tel état à 195 000Km.
Le problème est que bien des choses peuvent être la cause de cette usure et ce n'est pas forcément la faute de MB, surtout à ce kilométrage là.
Pour ma part, je pense que le pignon de vilebrequin ne doit pas être en meilleur état.
Cela me fait penser à une chaine trop tendue.
Bref, une distribution comme celle du 200 n'est pas difficile à refaire et pas bien chère si tu fouille un peu sur la toile.
Seul le/les déphaseur(s) sera plus difficile et plus cher.
Fait faire un devis par un petit garage de confiance ou fais le toi même, si tu as quelques compétences.
Passe ton VIN, on peut te faire le devis pièces, la méthode, mettre les fin limiers à la recherche de pièces, etc.
(pour info, ce sont les couronnes de déphaseur, en photo)
@+









Voir:ICI

Re ici pour la chaine et les glissières

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  ldu46 le Mar 3 Nov - 19:22

@janfy a écrit:Ils ont cherché, démonté le carter haut de la distribution et trouvé un des 2 pignons entraînant la chaine de distribution complètement usé. cf photos :

 
Incroyable un pignon dans cet état et pas l'autre
Il n'y a pas 50 causes:
soit l'arbre à cames a une résistance anormale mais il y aurait d'autres symptômes (paliers, soupapes)
ou ce pignon a échappé au traitement thermique et c'est un défaut de fabrication que MB devrait prendre en charge
Ça serait inintéressant de faire un contrôle dureté des 2

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  Ruff le Mar 3 Nov - 21:44

Quand on en parle, je viens de voir CA!!!

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  janfy le Mer 4 Nov - 0:42

Helas, n'étant pas du tout bricoleur, je suis totalement incapable d'effectuer moi même les réparations.

Pour info, voici le devis des pièces :



Ils changent les 2 pignons visibles sur la photo (ou couronnes de déphaseur), les 2 chaines, les tendeurs, les glissières, le pignon du vilebrequin et la pompe à huile (pignon solidaire de la pompe d'après le concessionnaire).

Est-ce que les prix vous semblent correctes ?

PS : VIN=WDB1714421F073808

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  pdav92400 le Mer 4 Nov - 7:59

Pour moi, en neuf, c'est le tarif.
Perso pour du 190 000Km, je mettrais de l'occasion, sauf la chaine.
@+

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  PhilGA84 le Mer 4 Nov - 8:26

Je suis totalement d'accord avec pdav92400, mettre une somme pareille dans un slk de 200 000 kms affraid affraid

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  eddy86 le Mer 4 Nov - 13:29

C'est clair, 4000€ de frais sur un moteur de 200000km !! Suspect Suspect 
Les conseilleurs ne sont jamais les payeurs... mais là, je pense qu'il y a un garage qui a des gars qui ne sont pas occupés !
pour 4000€ tu te trouveras sans aucun problème un moteur d'occase et un mec pour te le monter !

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  gegedej le Mer 4 Nov - 14:20

,
Je pense qu'il y a moyen de solutionner ce problème pour un montant beaucoup plus bas  bounce 
Hello

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  vin160 le Mer 4 Nov - 18:53

Shocked  des pignons à 542€... ils sont en quoi les pignons ?  Shocked

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  gegedej le Mer 4 Nov - 18:56

,
Je ne sais pas, mais étant donné l'usure j'opterais quand même pour de l'acier Aflb
Hello

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  eddy86 le Mer 4 Nov - 19:01

Non y'avait rupture de stock d'alfb...  Du coup ils ont opté pour le tungstène de titane de carton. 
Mais c'est plus souple....

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  gegedej le Mer 4 Nov - 19:11

,
 
Hello

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  janfy le Ven 6 Nov - 0:04

@gegedej a écrit:,
Je pense qu'il y a moyen de solutionner ce problème pour un montant beaucoup plus bas  bounce 
Hello

Si ça pouvait être le cas... Je serais pas en train de devenir écoeuré par MB.
Moi qui voulait pour prochaine voiture un SLK3 350, j'crois plutôt que je vais aller voir du coté des japonnais.

Bref, suite de mes mésaventures :

Le concessionnaire à consenti à me faire une remise sur les pièces et MO, du coup, je leur ai donné le go pour faire les réparations.

Seulement, voilà, après démontage d'une grande partie de la distribution aujourd'hui, ils sont bloqués par la glissière de droite :



Ils ne peuvent pas la démonter, ni changer le pignon du vilebrequin sans démonter la culasse, ce qui veut dire, 15h de boulot en plus, 300€ pièces en plus et 15j d'immobilisation du véhicule.

Savez-vous s'il est vraiment nécessaire de démonter la culasse pour remplacer cette glissière et le pignon du vilebrequin ?

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  ldu46 le Ven 6 Nov - 1:47

Pour démonter le pignon de vilebrequin, pas besoin de démonter la culasse c'est certain puisqu'il est en bas du moteur
Et pour le patin de droite, pas besoin non plus. Ils ont bien enlevé celui de gauche. Et puis pas possible de démonter la culasse sans démonter le patin: 2 fixation sur le bloc moteur et 1 sur la culasse. Il suffit d'enlever ces 3 fixations et le patin sort par le haut. Çà paraitrait aberrant qu'il faille démonter la culasse pour enlever 1 bout de plastique. Il y a bien des ingénieurs qui ont l'esprit tordu, mais pas à ce point.
Ils sont peut-être bloqués parce qu'ils ont foiré une vis, mais ça c'est leur problème, pas à vous de payer un supplément. Mais ça n'impose pas de démonter la culasse.
C'est un apprenti qui vous a raconté ça ? Ou la secrétaire ?

Un lien pour la vue éclatée de la chaine et des patins
http://mb.ilcats.ru/part/vin//class/1/catalog/66V/aggtype/FG/model/171445/spmcatalog/63A/spmaggtype/M/spmmodel/271954/group/05/subgroup/045/clid/1

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Re: help voyant moteur et ralenti irrégulier (entre autres...)

Message  pdav92400 le Ven 6 Nov - 7:36

Idem Idu Suspect

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