SLK-R171
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Kit Sport option MB et type de frein origine : disque sans trous et rainure ?

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Kit Sport option MB et type de frein origine : disque sans trous et rainure ?

Message  Freesam le Jeu 5 Juin 2014 - 10:37


bonjour,
je me pose la question si mes disques sont d'origine sans trou alors que j'ai l'option Train sport.
mon 280 freine mais bon pas super super  alors que les disques sont neufs changé par le garagiste qui ne l'a revendu.
Comme je fait repeindre les étriers en rouge, je me posé la question de les changer pour du "plus Mieux".
qu'en pensez vous ? Que mettriez vous comme marque de disque et plaques Av et AR ?
Ma conduite est cool avec des excess non controlé de "violente accélération donc freinage". pas de côte dans mon pays plutôt du plat avec courbes : la Touraine quoi..

Mes options d'origine
486 : train de Roulement sport
952 : Kit Sport
HA : Essieu AR
R87 : LM-RAD 6-Doppelspeichen Design 18" Mit Mischbereif             (C'est les jantes)

La taille des jantes 18" infuence-t-elles le choix des disques ? Quel type d'étrier ai-je 2 ou 4 Pistons ?
l'option 486 me donne t elle les frains de la 350 ?
mes pneux michelin pilot sport extra load
AR 245/35ZR18 92Y
AV 225/40ZR18  92Y

Merci de votre aide.

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Re: Kit Sport option MB et type de frein origine : disque sans trous et rainure ?

Message  pdav92400 le Jeu 5 Juin 2014 - 18:17

Moi, je te répondrais que c'est à toi de voir si cela te suffit
Cela dépend de ta conduite
Perso, j'ai 4 pistons et disques ventilés/percés et super carbonés couplés à des Redstuff.
Je suis revenu à des plaquette d'origine car je ne pilait pas assez pour nettoyer les dépôts sur les disques (d'où fortes vibrations).
Depuis, j'ai un freinage parfait (pour moi).
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Re: Kit Sport option MB et type de frein origine : disque sans trous et rainure ?

Message  Freesam le Jeu 5 Juin 2014 - 19:11

Si j ai bien compris tu as gardé tes disques ventilés mais avec plaquettes origine maintenant.
Merci pour tes conseils Pdav92400
C est cool  

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Re: Kit Sport option MB et type de frein origine : disque sans trous et rainure ?

Message  Chris* le Jeu 5 Juin 2014 - 21:04

 

Pat a des disques percés sur son 350   

Tu mets des percés Av et Ar, des durites avia et du DOT5.1 avec des Redstuff et là tu as un freinage  

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Re: Kit Sport option MB et type de frein origine : disque sans trous et rainure ?

Message  chaprot le Ven 6 Juin 2014 - 7:18

Si les nouveaux lisaient les présentations des copains ils trouveraient cela (trouvé avec gogole sur les termes brembo p 50 073 en plus ce post) :

freins slk 350

Sinon en disque percés ventilés avant :

disques 330 mm brembo pour 350 ou pack sport

Les plaquettes qui vont bien sur tes étriers 2 pistons BREMBO (et oui tu as des BREMBO, j'avais les mêmes)

redstuff

yellowstuff

BREMBO p 50073

Toujours dans "présentations" un avis sur les trois modèles de plaquettes de freins :

avis chaprot plaquettes sport


Tu as tout ce qu'il faut, plus qu' à faire chauffer la carte bleue ! What a Face

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Re: Kit Sport option MB et type de frein origine : disque sans trous et rainure ?

Message  chaprot le Ven 4 Juil 2014 - 18:54

Tu n'as pas les bons disques de freins ... le pack sport (952) a d'origine des ventilés - percés non directionnels...et la tu n'as pas les trous...

Tu as les étriers 2 pistons BREMBO du dit pack sport (les 4 pistons freinent légérement mieux mais avec des plaquettes sport)...

tu le sauras pour la prochaine (le 350 possède soit les brembo 4 ou 2 pistons suivant année de fabrication).

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Re: Kit Sport option MB et type de frein origine : disque sans trous et rainure ?

Message  cattivik le Ven 4 Juil 2014 - 21:14

Mon postmontage avec les Brembo 4 pistons et son disque en 330. 



Ca freine mieux, carrement !  Bien

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Re: Kit Sport option MB et type de frein origine : disque sans trous et rainure ?

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