un petit bonjour de Suisse!

Bonsoir à tous !

pas trop habitué des forums, je vais me présenter brièvement ainsi que mon petit joujou... J'espère trouver ici des passionnés aussi ravagés que moi qui sauront me donner des petits renseignements auxquels je n'ai pas encore trouvé de réponses...

Je m'appelle Yohan, de Suisse Romande, j'ai bientôt 28 ans et suis conseiller de vente (commercial chez vous) pour notre chère Etoile chromée dans une agence en suisse depuis 4 ans. Auparavant j'ai travaillé pour BMW et MINI 6 ans. Je suis donc assez bien renseigné sur la SLK mais il y a des petites choses, que même mes collègues mécaniciens plutôt formatés aux réparations protocolaires, ne savent pas me répondre.
Etant un puriste et passionné de bonnes grosses mécaniques, trouver un modèle plutôt sportif, puissant et léger chez Mercedes n'est pas chose facile ! Surtout quand le but second est le circuit... je me suis donc rabattu sur la 171 dans sa déclinaison de 5'439 centimètres cubes!
J'ai donc fait l'acquisition d'une bonne occasion qui passait par là. Modèle de juin 2006 avec 29'000kms au compteur. Cela fait deux ans que je l'ai aujourd'hui et je dois dire qu'elle me comble et m'impressionne à chaque kilomètre comme si c'était le premier!

Etant donné l'utilisation plutôt intensive de l'engin (Nürburgring et SPA Francorchamps) j'ai été obligé de renforcer les freins. J'ai donc posé des durites métalliques homologuées, remplacé le liquide de frein d'origine par du Motul RBF660 et passé en plaquettes Pagid jaunes. pour le reste j'ai juste remplacé mes deux filtres par des BMC et j'ai supprimé le gros silencieux par un Xpipe en inox.
Les prochaines modifications sont : combinés filletés Bilstein réglables, barre anti-rapprochement avant, délimitation et éventuellement reprog du moulin mais cette dernière dépendra du passage au banc de mardi prochain. Avoir des chevaux sur un chassis digne du titanic, ca sert à rien !  niveau pneus c'est du NEOVA AD08R...











Petit détail qui me tient particulièrement à cœur, petit chose qu'elle a d'unique c'est son autographe sur le capot.. celui de Monsieur Walter Röhrl, croisé lors d'une sortie au Ring l'année dernière... !  





Voilà... j'espère que vous me ferez bon accueil  

Bravo pour cette chouette présentation  Belles photos  

Nous avons quelques copains qui font ou on fait du circuit avec un 55 AMG comme par exemple Olilebelge qui vient de nous rejoindre de nouveau sur ce forum. Mais là il est passé chez Audi. Tu l'as peut-être rencontré à Spa.

Tu peux faire un passage à 400cv sans problème. As tu le pack perfo ? Garulys qui fait beaucoup de circuit l'a, mais il est très peu présent sur ce forum

Sinon c'est vrai qu'ici on en sait plus que dans certaines concessions et on ne parle que du R171  

Moi y'a un détail qui me chagrine   ces vilains reflets orange dans les clignos    et je ne suis pas fan d'avoir des signatures sur mon auto

Bonne lecture ici

Merci pour ton accueil chris!!! ce n'est pas une "performance" mais elle va bientôt le devenir..! après, tout est relatif... tu peux aller plus vite avec une 360ch si elle est bien conduite!

pour les ampoules c'est vrai que je n'y ai jamais vraiment prêté attention.... mais deux petites ampoules grises seront assez vite posées!  

prochainement j'irai fouiller dans les articles plus techniques pour trouver une solution pour refroidir la boite automatique... c'est mon seul gros soucis en circuit...

Yohan sur ce forum !!!  
Cordialement Onclebenz

Alors tout d'abord merci pour cette présentation, très agréable à lire et bien illustrée :-D

Ensuite, très beau Slk et bel utilisation de cette machine :-D De plus sur de magnifiques circuits.
Cette utilisation te permet d'avoir de beaux clichés de ton jouet en tout cas :-D

Spa-Francorchamps, j'y vais assez souvent, ayant la chance de ne pas habiter fort loin. J'ai déjà pu aller une fois sur le circuit, mais ce fût à pied (et le raidillon, ça monte...) Jamais en voiture :-( Un jour viendra :-D
Je suis plutôt du genre à être derrière les grilles avec mon APN pour immortaliser le tout :-)
Si un jour tu vas à Spa, tu peux toujours prévenir si tu le veux et je peux essayer de me libérer pour prendre quelques clichés de ta flèche d'argent en action :-) Car en plus ici tu n'en n'as postée aucune de Spa si je ne me trompe pas :-D Si tu en as quelques-unes, n'hésite pas :-)

Sinon j'espère que tu trouveras solution à ton problème de boîte, ça ne doit pas être très cool et je ne trouve pas ça normal... Jamais entendu parler de ça en tout cas et tu n'es pas le premier que je lis qui va avec son 55 sur circuit... Mais bon je ne m'y connais pas du tout donc... Laissons place aux experts :-D

Bonne continuation.

Pour faire bref : top niveau la voiture, top niveau la présentation !! 
  sur le forum !    

Bienvenue sur le forum!!!

Hello, bienvenue. Très bien ta présentation et tes photos, comme nous aimons. Bravo.

,
  sur le forum.
  très, très belle présentation extrêmement agréable à lire   
  aussi pour toutes ces photos (j'aime le #46 sur la quatrième photo, va savoir pourquoi   )
Il faudra que tu nous communiques le calendrier de tes roulages sur piste   .
Organiser une sortie autour d'un roulage, ce serait une idée sympa, hein chef 

Un grand MERCI !!!

Alors pour cette année les premières dates connues sont les suivantes:
22,23,24 mai --> NÜRBURGRING
25 mai --> SPA
je suis ouvert à toutes propositions de rassemblement autour d un circuit dans un rayon Max de 800kms autour de chez moi !
Pour voir mes premiers tours de Ring avec la SLK je vous poste le lien ci-dessous.
https://youtu.be/BXuHYH7tkdQ
Excellente journée!

  sur ce forum, beau bruit ce 55

   Salut à toi et ton beau joujou !!

  et bienvenue

Bienvenue voisin

Hello Yohan, bienvenue sur le forum
 
Très belles photos , et tes vidéos sur le ring sont top j'adore !!

Pour la boite qui chauffe, il me semble que sur le Black Series il y a une modification sur le radiateur de boite....à voir ??
Lya possède un BS il a peut être une idée ??






A+

belle vidéo que ton tour sur le Nurburgring,apparement bien a l'aise au volant

par contre,aurait tu piloté une C63 AMG sur l'anneau,(vu sur une autre vidéo et apparemnt avec un probleme de chauffe de boite aussi il me semble)?

Bonsoir!

Oui effectivement la BS a un radiateur mieux refroidi il me semble.
non lya je n ai pas roulé de C63 sur le Ring... Mais comme c est la même boite avec plus de couple et plus de poids elle doit sûrement chauffer... Dans tous les cas j ai programmé une vidange de boite et de pont. On verra bien... Là maintenant elle déconne aussi quand je roule normalement... Elle ne rétrograde plus, je suis obligé de la redémarrer... Ca devient pénible... Déjà reprogramée deux fois pourtant...

peut etre que l'huile ne fait plus son travail,donc deja une bonne intention de voiloir faire une vidange

j'ai bien aimé et vu aussi deja depuis un pti moment tes videos de ptites courses de cotes ...

Aaaah les vidéos du Motor Sportive Day a Montchavin oui on y participe toutes les années !! 

https://youtu.be/4fD1fbxXZyk

https://youtu.be/fs_Qoslqu18


Vraiment génial cet événement! J adore c est comme une grande famille! Et on s éclate avec ces baptêmes!

Calculateur egs de bva ou platine

Marcel a écrit:Calculateur egs de bva ou platine

très possible... déjà reprogrammée 3 fois en 3 ans... Mais aucun défaut grave enregistré quand on l 'interroge... tout dépendra de la vidange et de comment elle est faite..