Hello de l'Oise

Ampoules anti-brouillard remplacées par des leds  ce matin... Pas trop galère, 3 vis à virer au niveau des passages de roue de chaque côté et si on a pas des paluches de paysan on accède assez facilement aux AB
J'ai mis les résistances d'office, ça fonctionne... Merci encore à Chris pour m'avoir confirmé le type d'ampoule (H7)  et bien vu de la part d'Oliverking qui m'a fourni les bons connecteurs

  As tu pensé à nous faire une petite photo avec led d'un coté et halogène de l'autre
Je suis sur que le rendu doit être super

Ouais....  j'y ai pensé... aprés...

Franchement... l'origine est carrément jaune à côté de la led... c'est flagrant donc n'hésitez pas et je suppose que de nuit la différence doit être encore plus impressionnante

C'est l'intension qui compte    profites bien de cette nouvelle modif

 à tous

Je cherche sans succès un tuto sur le montage d'un diffuseur...  Je suppose que quel que soit le modèle, il faut découper un partie du PC d'origine et le fixer à l'aide de colle type pare brise et de serre- joint mais j'aimerais avoir quelques images... si vous avez ça sous le code
Un membre du forum a fait monter un diffuseur de provenance asiatique moins cher et imposant que le Piecha mais je ne sais plus qui. En fait j'hésite sur le modèle et je suis ouvert à tous vos avis
Merci

Où as-tu fixé les résistances du coup   ? J'aimerais commander des AB LED et installer mes H7 en même temps pour m'éviter de m'y prendre à deux fois. 

Question bête d'ailleurs : il faut forcément retirer la roue pour avoir un accès correct aux ampoules ou juste braquer suffit ?

Juste les roues braquées, ça passe... il faut retirer les 2 vis sur le côté du bouclier avant et celle en dessous et en écartant l'habillage du passage de roue on accède assez facilement aux AB.
J'ai pas fixé les résistances, il faut les laisser pendre sans qu'elles touchent les parties plastiques parce que ça chauffe pas mal.

Concernant le diffuseur, voilà ce que je voudrais monter sur mon SLK: http://fr.aliexpress.com/item/Top-Sale-R171-SLK-Carbon-Fiber-Rear-Bumper-Lip-Car-Diffuser-For-Mercedes-Benz-Fits-R171/32297949496.html?isOrig=true#extend





Pensez vous que ça colle pour mon phase 1 ?

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Pas fixé les résistances    Tu m'étonnes qu'elles chauffent énormément: la chaleur ne peut se dissiper et leur durée de vie risque d'être très sérieusement réduite.  (sans compter le risque   ) 
Non seulement il faut les fixer sur la tôle, mais il faut enduire la surface de contact d'une pâte thermique pour faciliter la dissipation.
J'en parle par ailleurs sur le forum, ainsi que Michjul.
Il n'a pas l'air mal ce diffuseur et prix très correct, mais les ouvertures de 30 cm 

Heu... oui, 30 cms au plus large apparemment...  les 2 sorties d'échappement font 115mmms avec un peu de jeu on arrive à 240/250mms... ça laisse 25mms de chaque côté avec l'arrondi du diffuseur... ça me choque pas...

Quant aux résistances, c'est Oliverking qui m'a dit de la laisser pendre...  La chaleur se dissipe pas tout simplement avec l'air environnant ?
Tu as un lien pour voir ou vous en parlez ? parce que... je veux bien les fixer mais dans ce cas faut virer la roue, démonter tout le passage de roue pour avoir suffisamment accés parce que juste en l'écartant c'est mission impossible...

  VIN160

regarde ici ... j'avais installé comme cela ... https://slk-r171.forumactif.com/t1637p175-presentation-slk-200k-du-grand-nord

OK... je vois...  Merci Phil pour le lien...  je m'y attaque dès que je le sens...

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Mise en place des résistances et pâte thermique utilisée:
   

Pour être à l'aise, je ne saurais trop te conseiller la dépose de la roue et de son passage.

Merci Gégé... je vais regarder ça...

Ce matin, après m'être bien pris la tête sur différents sites plus ou moins mal foutus pour commander mon échappement et le diffuseur, j'ai finalement tout commandé chez Piecha...

Sur certains sites les promo semblent intéressantes mais les mecs balancent des frais de ports ahurissants, des frais de traitement, des frais pour paiement Paypal etc qui réduisent sensiblement l'intérêt des prix d'appel affichés.
Beaucoup disent disposer de stocks mais comptent 15 jours ou 3 semaines de délais de livraison...  d'autres affichent des compatibilités douteuses et ne distinguent pas par exemple les SLK phase 1 et Face lift bref...  dans le doute et au bout du compte avec peu de différence de prix, je me suis replié sur un fournisseur connu et renommé  A partir d'un certain montant, faut pas prendre de risque...

J'ai donc commandé le Diffuseur pour phase 1, les flaps de bas de caisse qui finissent bien la ligne avec le diffuseur et la ligne d'échappement 4 sorties...  j'ai eu bien chaud au moment d'appuyer sur "payer" avec Paypal  mais bon... on ne vit qu'une fois

Résultat attendu

Avec les petits flaps

C'est cool, du même coup tu auras un 350   

Bel achat 

Bon choix !!!   ça fait mal au porte monnaie mais la tranquilité n'a pas de prix !!

Vincent, il va être super ton Slk.
Tu as raison, de temps en temps, il faut savoir défiscaliser !

Je vais vous narrer une petite histoire à propos de mes jantes ASA
J'ai donc acheté et monté un train complet de jantes ASA et pneu Dunlop il y a un peu plus d'un an maintenant.
Depuis quelques temps, je remarque des défauts apparaissant sur les jantes arrières, comme des petites crevasses sur le verni





Je passe chez FIXALU à Gargenville qui m'explique que les jantes ont du être stockées trop longtemps entre leur fabrication et le vernissage et que donc l'alu s'est corrodé et que la situation va empirer avec le temps... ils me font un devis de 300€ par jante pour la réfection complète, sablage, peinture bi-tons, verni etc... Gloups...

Les jantes étant garanties 2 ans, je contacte mon fournisseur photos à l'appui qui lui-même se renseigne auprés d'ASA en Allemagne.

Eh bien à ma grande surprise, ASA reconnait  tout de suite la malfaçon et me propose un échange des 4 jantes... le seul problème étant que mon modèle n'est plus au catalogue et ils me proposent de choisir parmi la gamme AR1 les jantes qui me conviennent... J'ai donc choisi celles-ci


Avec le centrage anthracite qui devrait bien coller avec la couleur de mon SLK

ASA m'envoie les jantes, je fais faire l'échange et ils me renvoient  un transporteur pour récupérer les anciennes...
Bref... tout cela va me coûter en tout et pour tout 60€ de montage et je repart avec un jeu de jantes neuves alors que les anciennes avaient quand même pris ça et là quelques frottements de trottoirs mais il n'a à aucun moment été question de dépréciation ou de vétusté...

Bref... si vous ne savez pas où acheter vos jantes ou autres pièces  n'hésitez pas à passer par ULTRATUNING des gens sérieux compétents et très réactifs, ça fait plaisir...

  ..... ça c'est des PRO .....

C'est une situation très rare dont il faut souligner le super geste commercial .
Ca, c'est vraiment professionnel

Ultratuning, je connais assez bien pour avoir commander chez eux, ils sont très bien!

  Y'a encore des pros sérieux ! Une adresse à retenir  Sympas ton nouveau choix


A l'achat du Camping Car j'avais le même problème sur les jantes. Tant qu'il était en expo dans le showroom avec des bricoles devant je ne l'avais pas vu, c'est lors de la livraison que... Le concessionnaire m'a dit qu'il ne pouvait pas en faire l'échange tant que le véhicule n'était pas vendu.  Il avait donc lancé la procédure pour le changement et ca m'a juste couté un déplacement sur Calais.
C'est un peu le problème de ces jantes vernis ; Cricri à ce souci sur ses jantes , mais là elles ont 10 ans

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  ultra tuning.
Ils confortent ici leur bonne réputation.

 
Bonne opération, pour toi avec des jantes neuves, et le pro qui se fait une bonne pub 

Effectivement ils sont honnêtes c'est une bonne nouvelle dans ce monde !

Et le choix des  nouvelles  elles sont sublimes !