Xee Sur notre SLK

Bonjour à tous,

Xee (http://www.xee.com) vient de sortir un nouveau boitier qui permet la compatibilité avec nos SLK.
Je viens d'acheter (99,90€ chez Norauto) le miens et je viens de le brancher.

Petite review rapide du boitier:
Il s'agit d'un boitier noir qui se connecte à la prise ODB de nos voiture (située sous votre jambe gauche côté conducteur). C'est assez simple à connecter. 
En installant l'application sur mon iPhone, le véhicule apparait sur le carte, ce qui était le but premier de mon achat - savoir où était ma voiture en cas de vol notamment).

Après, ne voyant pas les autres informations s'afficher comme promis (niveau du carburant, infos diagnostic, feux allumés, etc...) je me dis au début que j'ai dû faire un mauvais branchement. Ne voyant rien, je me décide de me faire appeler par leur support (très réactif soit dit en passant, que ça soit sur twitter ou au téléphone ) bref super).
Après un petit échange avec la personne du support, j'apprends que nos SLK R171 ne sont pas compatibles avec le protocole CAN (désolé si erreur d'orthographe), et donc ces informations ne sont pas remontées.
Bref, ça enlève un peu de son intérêt, bien que j'ai toujours la géolocalisation du véhicule comme je le souhaitais.

Pour information il est possible de brancher l'appareil de deux façons: soit sur la prise ODB comme je l'ai fait, soit avec un cable vendu chez Norauto qui permet de le connecter afin de le cacher (chose que je ferai à terme - car là prise ODB se débranche facilement). 
A savoir qu'il est important selon la hotline que j'ai eu ce soir de bien l'immobiliser, car l'appareil intègre un accéléromètre que permet par exemple de prévenir un proche en cas de forte décélération ou choc du véhicule (pratique en cas d'accident - un SMS est envoyé avec les coordonnées GPS de la voiture au contact choisi).

Autre information glanée auprès du support: le boitier intègre également une puce SIM, ce qui permet de remonter les informations à leurs serveurs pour quelles soient transmises à votre application (géoloc, etc..).  Bref, il n'y a pas de surcout derrière et surtout ça permet de suivre le véhicule à la trace comme un vrai mouchard).

Je vous ferai des photos ce week-end, car lorsque j'ai eu le boitier ce soir, il faisait déjà nuit et le rendu n'aurait pas été top.

Voici une petite capture de l'interface. A savoir que j'ai dézoomé délibérément pour ne pas trop donner de précision sur le lieu de résidence. Mais cela est proche de la réalité à 20m prêt ;-)

Mais du coup,le boitier va uniquement te servir à géolocaliser la voiture...   rien de plus

Malheureusement oui... d'où une certaine déception.
Car du coup je me demande si je fais pas mieux de commander un truc sur Amazon à 40€ et y glisser une puce Free à 0€ (car abonné en ADSL chez eux). Mais peut être plus pénible à brancher...

J'ai exactement le même boîtier installé pour mon assurance au km. 
Initialement branché sur la prise  obd, mais j'ai préféré garder libre la prise pour les diagnostics.

Le gain sur ton assurance est important ?

Pas de gain particulier, enfin pas lié au boîtier.  Il sert surtout a savoir combien de km tu fais dans le mois pour la facturation. Je verrai a la fin de la 1ère année si cette formule est intéressante, pour l'instant je ne l'en préoccupe pas.

Quel est le modèle du boîtier connecté à ta batterie ?

Cariost a écrit:Malheureusement oui... d'où une certaine déception.

Tu ne sembles pas le seul à être déçu et à n'avoir qu'une partie des fonctions... Voir les avis

Cariost a écrit:Quel est le modèle du boîtier connecté à ta batterie ?

Modèle : MHub837-3             

Pour les "assurés au km", regardez du coté des assurances -8000 kms par an, c'est déjà assez avantageux et moins contraignant certainement.

Banquier/assureur, la différence petit rouleur et tarif normal est de 10% en règle général. 
Apres tu dois faire un relevé km tous les ans. 

Je peux comprendre que le boîtier permet de s'affranchir de cette remontée. 
Perso je ne suis pas très fan, car commencer à instaurer une surveillance des compagnies d'assurances, c'est ouvrir la porte à d'éventuelles d'autres pratiques plus indiscrète. Mon frein est surtout là.