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Histoire d'eau

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Histoire d'eau

Message  vin160 le Sam 4 Juil 2015 - 19:15


Aujourd'hui, avec les fortes chaleur, je met la clim et je remarque une petite flaque d'eau sous le moteur.
J'arrête le clim et l'écoulement stoppe... 5 minutes après je remet la clim et un demi verre d'eau s'échappe sous le moteur... Sad

J'appelle mon mécano qui me dit de ne pas m'inquiéter, c'est normal, c'est de la condensation et que l'écoulement est sous le moteur...
Il ne s'agit pas de liquide de refroidissement, le circuit de clim a été testé et ne fuit pas donc j'aurais tendance à accepter cette explication car effectivement les tuyaux de clim sont presque givrés lorsqu'elle fonctionne et avec les 35° d'aujourd'hui...

Vous confirmez ? Hello

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Re: Histoire d'eau

Message  Chris* le Sam 4 Juil 2015 - 20:35



Comment voulez vous retrouver des infos techniques si elles se planquent dans vos présentations
J'ai divisé et renommé ce message

Oui, c'est normal, ne t'inquiète pas

Bon WE

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Re: Histoire d'eau

Message  vin160 le Sam 4 Juil 2015 - 20:52

Faut bien laisser les admins ou les modos faire leur boulot ... Laughing Hello

Donc je ne m'inquiètes pas...

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Re: Histoire d'eau

Message  pdav92400 le Dim 5 Juil 2015 - 17:37

attention, si tu givre à l'aspiration du compresseur, c'est très grave pour le compresseur
Les coups de liquide ne pardonnent pas, 5°c de surchauffe au minimum (compresseur HS, sinon).
@+

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Re: Histoire d'eau

Message  vin160 le Dim 5 Juil 2015 - 18:09

je comprend pas ce que tu veux dire... Shocked A l'aspiration, c'est forcément de l'air chaud... du moins à température ambiante... comment ça peut givrer à l'aspi ? Question

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Re: Histoire d'eau

Message  pdav92400 le Dim 5 Juil 2015 - 19:01

Je te parles de l'aspiration du 134A au compresseur.
Tu dois être absolument en phase gazeuse avec une sur chauffe de 5°c
Si tu as du liquide/gaz, alors tu détends et fait du froid dans le tube, c'est mortel pour le compresseur.
On ne va pas faire de thermodynamique ici Sleep  sinon, tout le monde va dormir
@+

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Re: Histoire d'eau

Message  Chris* le Lun 6 Juil 2015 - 0:21

 Pat !

Sans entrer dans un langage que nous simples mortels ne pourrions comprendre....   peux tu nous expliquer ce qu'il ne faut pas faire    

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Re: Histoire d'eau

Message  pdav92400 le Lun 6 Juil 2015 - 7:52

Ben, je parles du coup de liquide, attention, pas de bière dans cette histoire Laughing

En bref, ton tube de fréon côté aspiration du compresseur (le + froid en service) ne doit jamais givrer, au risque de péter le compresseur.
En gros, s'il givre, c'est que tu as encore du liquide (134A) en évaporation mais le liquide n'est pas compressible => crac boum le compresseur.
Les causes, en générale, sont aéraulique obstruée (pas d'échange évapo), détendeur grand ouvert, charge fréon trop importante.
Je ne peux pas en dire trop car là on est parti pour des jours de causette Suspect
@+

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Re: Histoire d'eau

Message  Chris* le Lun 6 Juil 2015 - 8:09



Ok pour ces explications Pat, mais donc comment éviter ou savoir que ca givre ?



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Re: Histoire d'eau

Message  wildstar67 le Lun 6 Juil 2015 - 9:04

Merci pour tes explications Pat , 

en attendant de tout bien comprendre je vais laissé le SLK au garage... lol!

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Re: Histoire d'eau

Message  pdav92400 le Lun 6 Juil 2015 - 9:34

En gros, ca ne givre pas tant qu'un imbécile ne met pas 1Kg de R134 au lieu de 170g Suspect

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Re: Histoire d'eau

Message  Marcel le Lun 6 Juil 2015 - 10:15

Champion pdva.

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Re: Histoire d'eau

Message  Chris* le Lun 6 Juil 2015 - 13:18



OK  

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Re: Histoire d'eau

Message  slk47 le Lun 6 Juil 2015 - 20:00

j'ai un rdv chez Hamecher cahors mercredi prochain, je trouve que ma clim n'est pas top malgrès la recharge que m'avait faites le mécano chez Hamecher agen , donc je change de crémerie au cas où c'était mal fait, on verra bien le résultat....

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Re: Histoire d'eau

Message  pdav92400 le Lun 6 Juil 2015 - 21:23

En fait, pour bien faire, il faut tirer au vide, regonfler à l'azote jusqu'à P atmo, changer le dessiccateur du condenseur, retirer au vide et enfin, mettre le charge (de mémoire 175g de R134A) puis rechercher les fuites au détecteur.
Vous pensez bien que aucun garage ne le fait sauf qui? hein?
Nan, pas merco!!!!!!!!!!!
Bibi of course

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Re: Histoire d'eau

Message  vin160 le Lun 6 Juil 2015 - 22:02

Shocked Je comprend rien de ce que tu racontes mais si tu veux bien , je peux t'amener ma voiture pour que tu fasses ce qu'il faut... Very Happy

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Re: Histoire d'eau

Message  pdav92400 le Mar 7 Juil 2015 - 7:45

@vin160 a écrit:Shocked Je comprend rien de ce que tu racontes mais si tu veux bien , je peux t'amener ma voiture pour que tu fasses ce qu'il faut... Very Happy

Ben voyons pig

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Re: Histoire d'eau

Message  gegedej le Mar 7 Juil 2015 - 12:14

,
Même en te prenant par les sentiments ?
Ex:           etc..............
 
Hello

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Re: Histoire d'eau

Message  pdav92400 le Mar 7 Juil 2015 - 14:01

@gegedej a écrit:,
Même en te prenant par les sentiments ?
Ex:           etc..............
 
Hello

Peux plus, mon cardio m'a tout confisqué

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Re: Histoire d'eau

Message  ririmedoc le Mar 7 Juil 2015 - 16:33

@pdav92400 a écrit:
@gegedej a écrit:,
Même en te prenant par les sentiments ?
Ex:           etc..............
 
Hello

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A 98 ans ça me parait normal. 

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Re: Histoire d'eau

Message  pdav92400 le Mar 7 Juil 2015 - 17:25

Oui,
mais j'ai une jolie infirmière qui s'occupe de moi Suspect


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Re: Histoire d'eau

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