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Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 Empty Une sortie au restaurant Am Lindeplatzel

Message  chaprot le Lun 31 Mar 2014 - 9:38

Sortie entre SLK non programmée sur un coup de tête pour un restaurant et une balade dans les cols environnants par un bel après midi de printemps !

Le restaurant : Am Lindeplatzel

Balade vers le Howald puis retour par les routes tortueuses à souhait dans la forêt Vosgienne en passant devant le :  Struthof .

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Message  toutestcompris le Lun 31 Mar 2014 - 12:20

Sympa ! Avec le soleil  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 1287928427
Tu nous diras si tu constate une différence de freinage stp  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 666174066
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Message  Marcel le Lun 31 Mar 2014 - 17:24

Superbes.  Cool  Cool  Cool  Cool  Cool
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Message  noumea2 le Lun 31 Mar 2014 - 17:45

Magnifique   Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 3288175987     On dirait des vrais  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 1150604763  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 1150604763  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 1150604763 
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Message  wildstar67 le Lun 31 Mar 2014 - 17:57

Oui Steph , 

C'étais une excellente idée de nous pousser à sortir les SLK..  Bien   et de 
proposer cette  BVM  .

Ta modif de frein rend vraiment bien  Bien   

PS: sont magnifiques tes photos de la sortie.  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 2669560833

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Message  Chris* le Lun 31 Mar 2014 - 19:00

Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 877830116 

Belles photos Steff"  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 3579810248 

Sympa vos p'tites sorties  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 996762443  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 427224731

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Message  velivole51 le Lun 31 Mar 2014 - 19:43

Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 3658530939  De bien belles photos pour cette sortie impromptue.  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 3579810248

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Message  chaprot le Lun 31 Mar 2014 - 19:48

Oui cela fait du bien de ressortir les SLk et surtout de revoir des amis !

Bon restaurant, Alain sait les choisir !

Bonne balade agréable dans cette partie de la forêt des Vosges qui a connu une histoire désagréable (le camp de concentration)  pour les gens du coin, les communistes et les résistants à cause des allemands (oui les nazis étaient allemands avant tout ! Et dans ce camp il n'y avait pas que des juifs mais surtout des prisonniers "politiques"), rythme soutenu sur le premier tronçon avec Alain et puis plus calme mais en enroulant plus que correctement pour la suite; beaucoup de gendarmes avec des jumelles tout au long du parcours, beaucoup de motos et deux petits excités dans une marque de voiture dont je ne prononcerai le nom qui nous poussait au cul comme des tarés malgré qu'il y avait plein de monde et qu'on ne pouvait pas dépasser ni rouler à bonne allure à ce moment la...


Pour les freins : il faut attendre que tout se fasse correctement, rodage, mise en place, etc... car il deviendra plus agressif avec le temps mais pour le moment il est très bien ! Puissance et mordant sont au rendez vous et ce sans un bruit ou un couinement (pas comme avec les EBC) pas mal de poussières de freins par contre mais les plaquettes sont neuves et doivent se limer tranquillement.
Je testerai le mordant mais surtout l'endurance sans glaçage dans les semaines qui viennent quand les cols seront bien dégagé et un jour de semaine pour bien attaquer dans les virages et surtout freiner fort en entré de virage et ce sur 45 km à la suite (on attaque la route des crêtes par Uffholtz et c'est parti pour des virages à n'en plus finir avec des portions bien dégagées...mais en semaine sinon trop de monde !).
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Message  michjul le Lun 31 Mar 2014 - 20:21

Oui très belle journée, très bon restau avec de bonnes présentations, du dessert aussi...

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Message  tibo68 le Lun 31 Mar 2014 - 22:47

Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 3579810248 superbe les tofs  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 3288175987 

Les plaquettes EBC Red Stuff c'est vraiment le top niveau poussières de freins, pas comme les brembo d'origine...(et freinage aussi si bon rodage)

 lol!

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Message  chaprot le Mar 1 Avr 2014 - 16:17

Ben tu vois, je ne suis pas d'accord pour les EBC : elles couinent et glacent au bout de 35 km de freinage intensif...tu n'as jamais essayé sur la route des crêtes ?

Cela fait tout drôle quand tu ne freines quasiment plus mais c'est vrai qu'il faut rouler fort et freiner fort en entré de virage à chaque fois sur de longues distances...mais les cols c'est la conduite que j'aime par dessus tout (la ville , l'autoroute, la campagne à basse vitesse...très peu pour moi...).


Dernière édition par chaprot le Mar 1 Avr 2014 - 18:02, édité 1 fois
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Message  Chris* le Mar 1 Avr 2014 - 17:44

Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 877830116 

Elles ne couinent plus mes Redstuff  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 2516107980  ça c'était avant  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 3270120335  Faut le temps que tout se mette bien en place  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 1444852188 

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Message  wildstar67 le Mar 1 Avr 2014 - 18:17

@chaprot a écrit:
 mais les cols c'est la conduite que j'aime par dessus tout (la ville , l'autoroute, la campagne à basse vitesse...très peu pour moi...).

C'est aussi pour cela que l'on aime se retrouver et  BVM  rouler ensemble  Bien

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Message  tibo68 le Mar 1 Avr 2014 - 21:28

@chaprot a écrit:Ben tu vois, je ne suis pas d'accord pour les EBC : elles couinent et glacent au bout de 35 km de freinage intensif...tu n'as jamais essayé sur la route des crêtes ?

Cela fait tout drôle quand tu ne freines quasiment plus mais c'est vrai qu'il faut rouler fort et freiner fort en entré de virage à chaque fois sur de longues distances...mais les cols c'est la conduite que j'aime par dessus tout (la ville , l'autoroute, la campagne à basse vitesse...très peu pour moi...).

 Alors pour les EBC c'est vrai que mon premier jeu de plaquettes c'étais pas terrible .... elles ont fait du bruit sur les 2000 premiers kilomètres mais vraiment fort comme une voiture de course  !!  Laughing et une foi un gros manque de mordant sur un gros freinage à plus de 200...  Shocked  ça fait bizarre, elles ont surement du glacer, étrange comme sensation comme de l huile sur les disques.... Rolling Eyes
Par contre j'ai des nouvelles à l'avant depuis 1 an et pas un bruit .. Question ni au début ni par la suite elle ont un peu près 11000 k/m et un freinage top mordant endurant ?????  Idea  Question 

Sinan la route des crêtes oui oui je connais bien.....ma partie préféré depuis Uffholtz jusqu'au vieil Armand , mais toujours trop de monde, impossible de faire 35 km intensif !!!  lol!  Ahh si la nuit peut être   BVM     Very Happy  Laughing

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Message  chaprot le Mar 1 Avr 2014 - 22:03

Pour la route des crêtes : apm en semaine ou le matin toujours en semaine...sinon bonjour les trainards... Laughing 

Pour les EBC : exactement ce que tu dis : bruit et comme si il y avait eu de l'huile tout à coup sur les disques...on attend 20 min et c'était reparti mais cela fait drôle... Evil or Very Mad   C'était il y a un peu plus d'un an que je les avais mises sur le SLK d'ailleurs c'est velivole qui les a maintenant mais il n'a pas l'air de s'en plaindre (et pourtant je l'avais prévenu mais c'est vrai qu'il faut rouler fort avec pour avoir le phénomène).

La les BREMBO me vont bien; je pourrais peut être réessayer des redstuff plus tard mais pour le moment (à part la poussière de freins) cela me convient...
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Message  velivole51 le Mar 1 Avr 2014 - 22:48


 Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 3658530939 Salut Stéphane
Je ne m’en plains pas de tes ex EBC,  mais je n’ai pas de cols par ici et pas la même conduite que toi sans doute. Sinon pas de couinement, tout va bien.

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Message  michjul le Mer 2 Avr 2014 - 7:13

Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 3658530939  Je comprends rien moi avec vos transformations  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 2516107980 
Juste une question qui me turlupine, j'ai pas pensé à te demander dimanche Stéf': c'est légal de transformer les données constructeur sans passer par un organisme de contrôle et d’approbation  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 1902174221 
En cas d'accident grave, le véhicule sera probablement expertisé et la modification d'un élément de sécurité sera probablement remarquée  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 1902174221 
Qu'en pensez-vous les pro de la modif ?
Bonne journée

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Message  chaprot le Mer 2 Avr 2014 - 18:52

Certes .... mais la je  reste dans de la gamme affectée à la SLK...par contre j'en connais qui ont changés le type d'ampoule ...pour les clignotants par exemple et si on veut te chercher la petite bête en cas d'accident grave...tu tombes exactement sous le même coup...j'ai déjà vu ce genre de discussion sur un autre forum et en général cela tourne à l'eau de boudin...

Raison, tort, accident, assurance qui te cherche des noises (ben oui c'est pour eux que l'"expert" travaille)...beaucoup raconté ; peu de fois vécu ou à de rares exceptions ...
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Message  michjul le Mer 2 Avr 2014 - 20:02

Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 877830116  Stef'
Hé mer.. je vais remettre mes ampoules jaunes  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 2454978904

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Message  tibo68 le Mer 2 Avr 2014 - 20:53

@michjul a écrit:Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 3658530939  Je comprends rien moi avec vos transformations  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 2516107980 
Juste une question qui me turlupine, j'ai pas pensé à te demander dimanche Stéf': c'est légal de transformer les données constructeur sans passer par un organisme de contrôle et d’approbation  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 1902174221 
En cas d'accident grave, le véhicule sera probablement expertisé et la modification d'un élément de sécurité sera probablement remarquée  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 1902174221 
Qu'en pensez-vous les pro de la modif ?
Bonne journée

Vive la France  Rolling Eyes ont peut tout faire tant qu'il n'arrive rien de grave...............

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Message  chaprot le Dim 13 Avr 2014 - 20:21

Il fait beau alors direction les Vosges pour aller voir notre famille.
En chemin passage à Gérardmer et aux cascades de Tendon

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Les freins ont du mordant et de l'endurance (la je viens de les tester à la Schlucht et au ballon d'Alsace avec des freinages appuyés et longs), je ne peux pas dire si ils sont vraiment plus puissant que les double pistons FL que j'avais avant je dirais quasiment pareil peut être un peu plus d'attaque...
Par contre les plaquettes Brembo font un tas de poussières ! (beaucoup plus que les Brembo pour Fl ...bizarre!).
Il faudra que je revienne aux EBC ? On verra cela plus tard, de toute façon je nettoie la fille quand je sors les w.e en revenant.(la SLK pas ma femme; hein...).
Lavage des jantes ce jour après notre sortie de w.e; j'avais démonté les roues ce vendredi pour ôter les traces de colle des anciens plombs et les marques de goudrons : l'intérieur est nickel !
Recette pour les marque de colle :nettoyage de la jante puis un petit couteau pour enlever le surplus de plastique collant qui reste quand le plomb est parti sans aller trop loin puis pulvérisation de white spirit (je le mets en pulvérisateur que je récupère quand un de produit vitres est vide à la maison , il enlèvera facilement le goudron en même temps) avec une petite brosse à poil plastique dur et de l'huile de coude, nettoyage de nouveau et passage d'une cire protectrice sur toute la jante à la fin (prima wheel armor ou smartwax rim wax voir pour les plus riches autobanh de swissvax).

Deçu du produit smartwax gel endurance : il vole partout quand on en met sur les bords des pneus...alors qu'il est soit disant conçu pour...on reviendra au Protech pneus si on veut du brillant ou au Wolgang shine diamond si on veut un effet plus "satin".
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Message  Chris* le Dim 13 Avr 2014 - 20:27

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 Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 3579810248  Steff" jolies photos  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 1008114749 

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Message  pdav92400 le Lun 14 Avr 2014 - 8:43

Tien, c'est étrange, je viens de sortir les EBC red, ce WE et de remettre les plaquettes d'origine.
Je retrouve un freinage bien plus confortable avec de bien meilleures sensations.
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Message  chaprot le Lun 14 Avr 2014 - 8:51

Oui on en parle souvent EBC/BREMBO ( tu as la 350 donc des brembo d'origine) point de vue mordant , attaque , bruit , poussières...du pour et du contre dans les 2 marques.
Mais la c'est flagrant la poussière qu'elles dégagent (bon faut qu'elles se rodent un peu elle sont moins de 600 km) les BREMBO de ce type !

Les EBC ont vraiment un début d'attaque très fort qui n'est pas confortable (le passager est propulsé vers le pare brise, le conducteur lui se tient mieux avec le volant) mais les BREMBO ont un meilleur feeling; à mon avis n'est ce point...
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Message  michjul le Lun 14 Avr 2014 - 9:00

Salut Stéf,
Superbes les photos, comme d'habitude ! Very Happy Ça sens le nettoyage compulsif avec la poussière de frein. Laughing 
Tu as mis un correcteur d’assiette, le SLK semble à niveau avec le sol ?  Chaprot SLK 200 en Alsace... - Page 6 618504247 
Bonne journée à tous

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Message  Marcel le Lun 14 Avr 2014 - 11:08

Superbes photos.  Cool  Cool  Cool  Cool
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