Chaprot SLK 200 en Alsace...
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chaprot
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Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Superbes photos.
Marcel- Classe SLK
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lerusse1967- Classe A
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Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
@ Chaprot,
je suis revenu aux plaquettes d'origine car je ne suis pas un gros freineur.
Hélas, à cause de cela, il se dépose un magmas disparate sur les disques et quand if faut freiner fort, j'ai tout qui rentre en vibration à tout péter.
C'est très dangereux.
Ce ne sont pas les disques (changé deux fois et voile vérifié au comparateur monté sur fusée).
Donc, je teste les plaquettes d'origine (je n'ai jamais roulé avec, changé direct par redstuff à l'achat du 350).
A suivre
Edit : oups, je suis entrain de polluer une présentation, y'a un modo ?
Désolé
je suis revenu aux plaquettes d'origine car je ne suis pas un gros freineur.
Hélas, à cause de cela, il se dépose un magmas disparate sur les disques et quand if faut freiner fort, j'ai tout qui rentre en vibration à tout péter.
C'est très dangereux.
Ce ne sont pas les disques (changé deux fois et voile vérifié au comparateur monté sur fusée).
Donc, je teste les plaquettes d'origine (je n'ai jamais roulé avec, changé direct par redstuff à l'achat du 350).
A suivre
Edit : oups, je suis entrain de polluer une présentation, y'a un modo ?
Désolé
pdav92400- Classe SLK
- Date d'inscription : 14/05/2013
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Localisation : Ploemeur 56270 Morbihan
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Non tu ne pollues pas (et en plus cela tombe n=bien je suis modo...) sur mon fil on parle aussi des modifications que j'ai faites donc des différentes plaquettes...
Par contre je vois pas quand tu dis magma sur les disques...à cause des redstuff donc? du dêpot de plaquettes qui restent ?
Par contre je vois pas quand tu dis magma sur les disques...à cause des redstuff donc? du dêpot de plaquettes qui restent ?
chaprot- Classe SLK
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Localisation : 68 Pfastatt
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Voila la partie ou la go Pro lâche la SLK dans la montée du Hochblauen....la route est pleine de trous et secoue pas mal il ne vaut donc mieux pas placer sa caméra sur le côté ...c'est la ventouse vendue par go pro pourtant et ils affirment qu'elle tient sur la carrosserie même dans des conditions de route et de vitesse sur circuit...
chaprot- Classe SLK
- Date d'inscription : 16/05/2013
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Localisation : 68 Pfastatt
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
,
pas géniale cette ventouse. Sur circuit (deux roues), on apprécie pas du tout. J'ai un pote qui est récemment tombé en se prenant une caméra sous la roue avant en sortie de virage. Les plus responsables trouvent un autre moyen de fixation ou consolident avec du scotch américain, solution que je déconseille pour ton SLK
pas géniale cette ventouse. Sur circuit (deux roues), on apprécie pas du tout. J'ai un pote qui est récemment tombé en se prenant une caméra sous la roue avant en sortie de virage. Les plus responsables trouvent un autre moyen de fixation ou consolident avec du scotch américain, solution que je déconseille pour ton SLK
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tous les chiens méritent une famille, mais toutes les familles ne méritent pas un chien
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gegedej- Modo
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Ecluse de KEMBS
Une balade à l'écluse grand gabarit de KEMBS, site exploité par E.D.F, qui compte deux SAS de 24m et 12m de large sur 185 m de long.
Ah qu'il est beau le métier d'éclusier, faire passer tous ces gros bateaux...
Il faut écrire et parler Allemand sur les écluses du Rhin car c'est la langue officielle sur celui-ci...dommage pour moi...je spreche pas un mot...
Ah qu'il est beau le métier d'éclusier, faire passer tous ces gros bateaux...
Il faut écrire et parler Allemand sur les écluses du Rhin car c'est la langue officielle sur celui-ci...dommage pour moi...je spreche pas un mot...
chaprot- Classe SLK
- Date d'inscription : 16/05/2013
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Localisation : 68 Pfastatt
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Magnifique les photos devant l'écluse, il fallait y penser.
Vous avez de belles jantes Monsieur
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SLK 55 AMG FL 06/2008
SLK 350 FL 7G-TRONIC 06/2010 vendue
michjul- Classe SLK
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Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Toujours aussi beau ton SLK 200 ////AMG
tibo68- Classe SLK
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Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Merci, Messieurs !
Vous avez, aussi, de bien belles jantes; Monsieur Michjul !
Et oui ce n'est qu'un 200.... j'aurais du acheter direct le 350 ...mais la avec toutes les modifications que j'ai fait ou fait faire...il faudrait que je
recommence tout sur le 350, à moins de prendre un SLK 350 R172 AMG ...
Vous avez, aussi, de bien belles jantes; Monsieur Michjul !
Et oui ce n'est qu'un 200.... j'aurais du acheter direct le 350 ...mais la avec toutes les modifications que j'ai fait ou fait faire...il faudrait que je
recommence tout sur le 350, à moins de prendre un SLK 350 R172 AMG ...
chaprot- Classe SLK
- Date d'inscription : 16/05/2013
Messages : 922
Localisation : 68 Pfastatt
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Belles photos. Bravo
Marcel- Classe SLK
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Localisation : Avignon
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Belles photos
et belles jantes vous avez tous les deux ...
et belles jantes vous avez tous les deux ...
wildstar67- Classe SLK
- Date d'inscription : 20/05/2013
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Localisation : Obernai 67
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Pour la Gopro avec la ventouse , moi je met un cordon fixé a la base et a l'intérieur du SLK , comme ça si elle tombe elle reste au bout du fil .chaprot a écrit:Voila la partie ou la go Pro lâche la SLK dans la montée du Hochblauen....la route est pleine de trous et secoue pas mal il ne vaut donc mieux pas placer sa caméra sur le côté ...c'est la ventouse vendue par go pro pourtant et ils affirment qu'elle tient sur la carrosserie même dans des conditions de route et de vitesse sur circuit...
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
C'est pas faux !
Je copierai l'idée car j'aime bien la prise de vue de côté; il faut que je trouve un système pour faire des prises de vue au niveau bas du PC avant un peu comme dans les jeux vidéos...
balade à Riquewhir, village sur la route des vins au Nord de Colmar :
Montée vers Les Trois épis depuis Turkheim (col à faire absolument!) et photo au cimetière allemand 14-18 du col du Wettstein :
Retour par la route des crêtes et vue sur le lac de Longemer (Vosges) :
Je copierai l'idée car j'aime bien la prise de vue de côté; il faut que je trouve un système pour faire des prises de vue au niveau bas du PC avant un peu comme dans les jeux vidéos...
balade à Riquewhir, village sur la route des vins au Nord de Colmar :
Montée vers Les Trois épis depuis Turkheim (col à faire absolument!) et photo au cimetière allemand 14-18 du col du Wettstein :
Retour par la route des crêtes et vue sur le lac de Longemer (Vosges) :
chaprot- Classe SLK
- Date d'inscription : 16/05/2013
Messages : 922
Localisation : 68 Pfastatt
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Magnifique région et ...SLK bien sûr
lerusse1967- Classe A
- Date d'inscription : 03/04/2014
Messages : 29
Localisation : Belgique, Liège
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Une petite modification faite vendredi : montage de plaquettes avant EBC yellowstuff.
Trouvées moins chères (avec le port inclus) qu'en Angleterre chez : ultratuning
Il faut bien les faire fondre dès le départ sinon elles font un de ces bruits!
Après quelques freinages très secs à grande vitesse puis des freinages longs et appuyés, elles sont silencieuses...
Essai ce Samedi sur 350 km; super mordant, super attaque et sans bruits , pas de glaçage par contre une de ces poussière de freins ! (comme les Brembo, aussi sales car les plaquettes sont typées sport et possèdent donc un pouvoir de friction grand mais au prix de la poussière qu'elles laissent).
Les jantes sont sales :
On dirait des modèles anthracite ...elles ne brillent plus...alors que moi j'aime quand cela brille (je vous rappelle que je suis un garçon brillant! ).
Comparatif sale/propre ...
Sinon elles sont super quand on commence à attaquer dans les cols : de l'endurance et du freinage puissant à la demande (confirmés par Flo; Mme Chaprot ... ).
Un tour dans les Vosges et découverte de la cascade du Bouchot (Rochesson):
Retour par la route des crêtes.
Trouvées moins chères (avec le port inclus) qu'en Angleterre chez : ultratuning
Il faut bien les faire fondre dès le départ sinon elles font un de ces bruits!
Après quelques freinages très secs à grande vitesse puis des freinages longs et appuyés, elles sont silencieuses...
Essai ce Samedi sur 350 km; super mordant, super attaque et sans bruits , pas de glaçage par contre une de ces poussière de freins ! (comme les Brembo, aussi sales car les plaquettes sont typées sport et possèdent donc un pouvoir de friction grand mais au prix de la poussière qu'elles laissent).
Les jantes sont sales :
On dirait des modèles anthracite ...elles ne brillent plus...alors que moi j'aime quand cela brille (je vous rappelle que je suis un garçon brillant! ).
Comparatif sale/propre ...
Sinon elles sont super quand on commence à attaquer dans les cols : de l'endurance et du freinage puissant à la demande (confirmés par Flo; Mme Chaprot ... ).
Un tour dans les Vosges et découverte de la cascade du Bouchot (Rochesson):
Retour par la route des crêtes.
chaprot- Classe SLK
- Date d'inscription : 16/05/2013
Messages : 922
Localisation : 68 Pfastatt
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Rien que ça ... des Yellowstuff !!!
Un petit retour sur l'efficacité à froid ? Dommage pour la poussière on voit bien la différence de couleur sur tes jantes
Mais... tu es un gros consommateur de plaquettes toi
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
Messages : 14914
Age : 101
Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Ah ça oui, vous ne pourrez pas dire que j'en ai pas essayé des plaquettes (et des disques...) !
Je deviens un spécialiste à force !
A froid elles mordent déjà les yellow , franchement j'adore leur attaque et elles restent quand même maîtrisable et si besoin est on a de la ressource sous le pieds (le danger vient de derrière...tellement on stoppe fort !).
Récapitulatif : les Red font moins de poussières (et encore comparable aux Brembo d'origine du pack sport) mais je les ai prises en défaut de glaçage à chaud (bon c'était il y a deux ans maintenant, il faut espérer que EBC ait travaillé la dessus par contre quand le phénomème est la on se chie dessus car on n'a plus de freinage... ).
Les yellow font beaucoup de poussières mais sont d'attaque de suite et pour l'instant pas prises en défaut...
Les Brembo sont très bien , un peu moins d'attaque, poussières moindre aux ATE du pack simple mais présentes tout de même...
Des jantes lavées et cirées :
Il faut maintenant savoir ce que l'on cherche :
La propreté mais efficace par contre pas l'endurance sur des kilomètres pied dedans mais mordantes tout de même : RED
L'efficacité sans concessions et on lave à chaque sortie : YELLOW
Le coût moindre mais largement suffisant pour un usage routier en se permettant quelques folies : BREMBO
Je deviens un spécialiste à force !
A froid elles mordent déjà les yellow , franchement j'adore leur attaque et elles restent quand même maîtrisable et si besoin est on a de la ressource sous le pieds (le danger vient de derrière...tellement on stoppe fort !).
Récapitulatif : les Red font moins de poussières (et encore comparable aux Brembo d'origine du pack sport) mais je les ai prises en défaut de glaçage à chaud (bon c'était il y a deux ans maintenant, il faut espérer que EBC ait travaillé la dessus par contre quand le phénomème est la on se chie dessus car on n'a plus de freinage... ).
Les yellow font beaucoup de poussières mais sont d'attaque de suite et pour l'instant pas prises en défaut...
Les Brembo sont très bien , un peu moins d'attaque, poussières moindre aux ATE du pack simple mais présentes tout de même...
Des jantes lavées et cirées :
Il faut maintenant savoir ce que l'on cherche :
La propreté mais efficace par contre pas l'endurance sur des kilomètres pied dedans mais mordantes tout de même : RED
L'efficacité sans concessions et on lave à chaque sortie : YELLOW
Le coût moindre mais largement suffisant pour un usage routier en se permettant quelques folies : BREMBO
chaprot- Classe SLK
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Messages : 922
Localisation : 68 Pfastatt
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Nikel les photos, du coup le nettoyage des jantes plus souvent il existe je crois l'application d'un produit qui permet de rincer uniquement, il me semble que j'ai déjà vu ça quelque part !
Tu as le bas de caisse rayé ?
Tu as le bas de caisse rayé ?
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SLK 350 FL 7G-TRONIC 06/2010 vendue
michjul- Classe SLK
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Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Elles ont droit à la cire soit smartwax soit le sealant prima wheel armour soit la cire Autobahn et en effet il suffit du passage au NHP pour que le tout s'en aille (ou au sceau avec de l'eau savonneuse et brosse qui va bien).
Dernière photo : cire autobahn (chère, trop chère comme tous les produits swisswax pour le rendu et la tenue dans le temps par rapport aux autres produits premium...).
Oui j'ai fendu le bas de caisse avec le cric...j'avais pas bien placé l'embout, les bas de caisses seront démontés et partiront au carrossier l'hiver prochain...
Dernière photo : cire autobahn (chère, trop chère comme tous les produits swisswax pour le rendu et la tenue dans le temps par rapport aux autres produits premium...).
Oui j'ai fendu le bas de caisse avec le cric...j'avais pas bien placé l'embout, les bas de caisses seront démontés et partiront au carrossier l'hiver prochain...
chaprot- Classe SLK
- Date d'inscription : 16/05/2013
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Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
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michjul- Classe SLK
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Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Michel : J'avais déjà vu ce produit, il m'intéresse pour le boulot pour que mes bétonnages de coques ne collent plus sur le malaxeur et sur les cônes de coulée du béton, j'en baverai moins à tout nettoyer et à taper au marteau tout le béton qui durcit en moins d'une heure ...
Par contre il repousse l'eau et ses dérivés boueux ou autres mais la poussière de plaquettes ne contient pas d'eau donc elle va encore coller sur les jantes...et ce produit va empêcher un bon nettoyage, non ?
La société qui le distribue met bien en garde que le produit n'est pas transparent mais blanc laiteux et conseil de faire un essai avant de le peindre (et oui il faut le peindre au pistolet...).
De toute façon quand on lit tout les questions / réponses : le produit n'adhère pas sur les vernis et le passage au NHP l'enlève...
Par contre il repousse l'eau et ses dérivés boueux ou autres mais la poussière de plaquettes ne contient pas d'eau donc elle va encore coller sur les jantes...et ce produit va empêcher un bon nettoyage, non ?
La société qui le distribue met bien en garde que le produit n'est pas transparent mais blanc laiteux et conseil de faire un essai avant de le peindre (et oui il faut le peindre au pistolet...).
De toute façon quand on lit tout les questions / réponses : le produit n'adhère pas sur les vernis et le passage au NHP l'enlève...
chaprot- Classe SLK
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Localisation : 68 Pfastatt
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Bon en roulant normalement sur Nationale sans grands freinages, les roues restent plus propre qu'avec les BREMBO !
Je travaille de poste d'après midi et j'ai fait 200 km aller retour avec la SLK pour le constater.
Photos prises le 21 Mai 2014 aux étangs de pêche de Fessenheim, à 500 mètres à vol d'oiseau de la centrale Atomique ...
Celle la je l'aurai placé au concours du mois :
Je travaille de poste d'après midi et j'ai fait 200 km aller retour avec la SLK pour le constater.
Photos prises le 21 Mai 2014 aux étangs de pêche de Fessenheim, à 500 mètres à vol d'oiseau de la centrale Atomique ...
Celle la je l'aurai placé au concours du mois :
Dernière édition par chaprot le Jeu 29 Mai 2014 - 20:37, édité 1 fois
chaprot- Classe SLK
- Date d'inscription : 16/05/2013
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Localisation : 68 Pfastatt
Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
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les photos.
les photos.
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tous les chiens méritent une famille, mais toutes les familles ne méritent pas un chien
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gegedej- Modo
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Re: Chaprot SLK 200 en Alsace...
Stéf'
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