Remplacement d'ampoules avant

Bonjour,

propriétaire d'une SLK depuis 1 an, j'ai une ampoule de croisement avant cote passager qui ne s'éclaire plus...
mais par ou faut il passer pour changer les ampoules sur une SLK ?

merci de votre aide

Ca tombe bien que tu postes ça dans "Chassis, Suspensions,Freins, Jantes, Pneus-etc" car il faut enlever la roue , écarter ou enlever le passage de roue, pour y accéder correctement .

Bon courage

Je l'ai changé coté passager il y a deux semaines, tu peux t'en sortir sans retirer la roue, juste en écartant le passage de roue.

Merci mercedes ! très pratique.
sur certaines voitures il y a une ouverture dans le passage de roue pour changer les ampoules.


C'est justement le même coté. Je vais essayer, mais entre le pneu et le passage de roue c'est chaud !
merci

Changé les miennes pour des Philips: il faut tourner la roue à son maximum pour accéder à une trappe. De là avec bcp de dextérité on y parvient.

Avec de petites mains et de la dextérité sur la 200 et la 350 (pour les pleins phares) j’arrive à les changer par le compartiment moteur.

Je viens d'acheter des philips X-treme vision +130% pour mon véhicule de société et la différence de puissance pour une ampoule homologuée par rapport à l'origine est bluffante !
Bon courage

Ola!

Dans la série "j'ai deux mains gauches"...

Pas de problème pour changer les veilleuses et feux de route (Philipps xtreme vision130) mais alors les feux de croisement (white vision)...

J'ai essayé par le compartiment moteur, main gauche ou droite contorisionnée, impossible! j'ai juste réussi à dévisser le couvercle du coté conducteur! Tsssss

Du coup, je me suis dit que j'allais faire comme tout le monde, à savoir passer par le passage de roue : roue braquée a fond, je dévisse les trois écrous à la clé à cliquet avec les douilles qui vont bien, jusque là je maîtrise.

Après ça se corse : j'arrive à écarter la partie basse du passage de roue mais impossible de débloquer la partie haute! Donc,me voilà à dévisser les autres écrous dudit passage (un qui se trouve dessous, un qui fait la jointure entre partie avant et arrière de la coque et un autre au fond).. et là rien pitain, impossible de décoller la moitié supérieure de la coque!!! arghhhhhhhhhhhh

Je précise que malheureusement, je ne peux pas utiliser mon bras de droit comme je le voudrai (des fois qu'il faille forcer un peu?!)

Donc... ai je loupé quelque chose... ou ça se vérifie je suis nul???? (gaffe à ce que vous dites hein lollll)

D'avance merci pour vos lumières

,
Bon, je ne vais donc rien dire    sinon tout bas que je l'ai déjà fait plusieurs fois et me rappelle pas avoir eu de difficultés
Voici qui peut t'aider:

Je n'ai pas vu la vis n°6!!!!! me disais aussi, y' a un truc qui bloque...

Un GRAND MERCI à toi pour ce schéma détaillé Gegedej

Je m'y (re)colle demain si j'ai le temps!

Petite question : sur le connecteur, y'a t'il aussi un petit clip sur lequel appuyer comme sur les feux de route et veilleuses pour pouvoir le désolidariser du support de l'ampoule? (je crois connaître déjà la réponse mais je préfère avoir une confirmation).

Bonne soirée

P.S. : qui connaît le coût de cette prestation chez MB (que je rigole...)? Et moi qui croyait qu'un automobiliste devait avoir une boite d'ampoules de secours dans son véhicule pour pouvoir les changer sur la route si nécessaire... merci les Mines!

Info récente ... Martyna a payé 200€ pour le changement d'UNE ampoule Xénon sur son SLK ! (Bon en ayant l'Admi à 500m de chez elle qui lui avait donné toutes les infos et dirigé vers un petit garage d'un copain pour le faire,... )

200,00 € pour le changement d'une ampoule et ben moi je dis :

Heureusement que vous êtes là pour tous vos supers conseils et autres astuces en tout cas! MERCI

Mais tout le monde n'écoute pas nos conseils........... la preuve
Pour info toujours, ampoule Xénon 60€...

Oui mais vous êtes marrants...  Martyna est une fille si je n'm'abuse... et blonde de surcroit...    et une fille n'en fait qu'à sa tête, c'est bien connu

Hello,

Etant blond cendré a tendance grisonnante prononcée, je vous annonce avoir réussi à monter une white vision pour les feux de croisement coté gauche. Youhouuuu

N'empêche, quel bordel pour changer une ampoule! En plus, le résultat est bien moins convaincant que les xtreme vision je trouve.

Bref, quand on a qu'un box pas éclairé et plutôt petit, pas de chandelles, et qu'on a une tendance facile à se mettre minable, je trouve que la valeur ajoutée n'y est pas.

Prochaine étape... le côté droit!  

Bon app' sur ce

Concernant la remarque sur les ampoules, n'oublie pas que tu as mis les Xtremes en feux de route, donc normal que ça éclaire plus...
Les  WhiteVision ne doivent pas être si nulles ? Tiens moi, nous au parfum, car je pensait en mettre sur le Camping Car.

Bon vous comprenaient aussi vu le taf que j'envoyais Martyna chez un copain garagiste. C'était "URGENT" et suis pas retraité moieuhhh .
Si ca avait été les feux de route pas de souci. Et j'ai passé son SLK aux Leds, sauf les AB Av pour la même raison... tout ce démontage   sur le mien en PC AMG les AB se démontent pas devant

Bon courage pour l'autre coté Mojorisin

Moi je viens de passé des Xtrem vision aux White Vision et bien je ne suis pas decu, c'est bien mieux et bien blanc!!!

Edit4 Chris
Pour les feux de croisement les white vision, feu de route je n'ai rien changé pour le moment!!! Ca éclaire trèèès bien comme ca donc je touche pas! Et oui j'ai aussi mis des xenon effect pour les AB c'est plus uniforme que les LED je trouve!!

  Ruff

Petite précision, pour les feux de route ou de croisement ?
Si on se fie aux données de Philips, les XtremVision éclairent plus (130%) donc surement mieux en feux de route   mais les White doivent être impec en feux de croisement et surtout plus esthétiques   Bon merci pour ce retour, je vais en commander pour le Camping Car

Bonne journée à tous

Petite question toute bête : est-ce que nos Slk sont équipés de détecteurs d'ampoules grillées   ?

OUI!!!
enlèves en une tu verras comment ca fonctionne!!

Ou des Leds sans anti erreur ODB

Chris* a écrit:

Ou des Leds sans anti erreur ODB

D'où ma question... 

Salut

Je suis passé aux xtreme vision le mois dernier 

Enfin quand je dis moi, c'est exagéré 

N'étant pas gynécologue, 

c'est mon garage Merco qui me l'a fait 

Le petit jeune a bien mis 30 mn pour faire les 4

Le garage me l'a fait gratos, du coup j'ai laissé 10€ au petit gars

Hello,

En parlant d'éclairage, qui aurait une astuce, un schéma ou un tuto pour démonter le commutateur d'éclairage (qui se raye trop facilement)  en vu de le remplacer?

J'ai parcouru le forum et n'ai rien trouvé; idem sur les forums étrangers sauf pour le R170 mais c'est trop vague pour moi.

Sur d'autres modèles Mercedes, certains passent par la boite à fusibles (une vis torx de 20 et un clip métallique sur le coté du commodo). A priori la connectique est délicate à enlever selon les modèles. Est-ce lla bonne façon de faire sur le SLK?

Bon sinon, pour continuer dans le sujet, il me reste toujours le feu de croisement droit à équiper avec une ampoule white vision car le gauche se sent un peu seul 

D'avance merci pour vos retours.

Bonne fin d'aprèm sur ce

Le petit gars a démonté le bol du lave glace et l'habillage intérieur de l'aile pour accéder à l'ampoule du côté droit 

Et il a ramé 

Bon courage