SLK-R171
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Fuite du joint de variateur de l'arbre a came !

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Re: Fuite du joint de variateur de l'arbre a came !

Message  MAC78MAC le Mar 8 Nov 2016 - 22:54

Merci Pdav !
Je vais essayer de m'y attaquer samedi...
Tu n'a pas rajouté les câbles étanches ? juste changer les connectiques ?

MAC78MAC
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Re: Fuite du joint de variateur de l'arbre a came !

Message  pdav92400 le Mer 9 Nov 2016 - 9:07

Ouaip,
juste le plastoc qui tient les cosses + le joint silicone qui va avec
Je les ai grignoté à la mini pince coupante sans abimer les connexions ni les câbles et leur étanchéité
@+

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pdav92400
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Re: Fuite du joint de variateur de l'arbre a came !

Message  pdav92400 le Mar 22 Nov 2016 - 16:26

Alors Mac, t'en est où?
Pas de retour?

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pdav92400
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Re: Fuite du joint de variateur de l'arbre a came !

Message  MAC78MAC le Mer 23 Nov 2016 - 12:36

Salut Pdav,

Je n'ai pas encore eu le temps de le faire. Pièces dispo sur commande uniquement chez MB...
Du coup le samedi, j'en ai juste profiter pour regarder comment démonter tout ça... Et en effet l’opération a l'air carrément plus chronophage que sur le 200!
En revanche, en lisant les sujets sur le problème, il me semble avoir compris que cela était du a de l'huile qui remonte à travers la prise. 
Or je n'ai absolument aucune trace d'huile sur les connecteurs ni autour...  scratch Je vais tout de même les changer par acquis de conscience...
J'ai mis la voiture au chaud pour l'hiver donc j'ai le temps pour cette opération.
Merci pour tes conseils en tout cas.

MAC78MAC
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Re: Fuite du joint de variateur de l'arbre a came !

Message  swap le Mer 23 Nov 2016 - 19:37

@Mojorisin a écrit:...
Pas besoin de clé dynamométrique vu que tu ne le mentionne pas; ça tombe bien, je n'en ai pas! lol!
...



Couple serrage ....8Nm...

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swap
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Re: Fuite du joint de variateur de l'arbre a came !

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