"Barrilet de démarrage"

Hello



Je place ça ici avec  le lien vers la pièce Ti Clic 



Question

Lors de la mise en place de la clef, vous arrive t'il en voulant démarrer qu'il ne se passe ... RIEN ?
Ca m'est arrivé quelques fois , mais c'est rare. Par contre Martyna me dit que dans son cas c'est fréquent  
Faut-il faire quelque chose pour y remédier ? MB a fait qq chose, mais le problème est très vite revenu.
Une de ses connaissances ayant eu le même problème s'est retrouvée avec le changement complet de la pièce et soulagée de 1000€ ...

Merci pour vos lumières

Ca cause en optique, ces bidules
De la poussière, peut-être.

Jamais arrivé!!
C'est de l'infrarouge il me semble, peut être la LED de la clef défectueuse!!
Ou juste le bout (de la clef  ) sale!! Ou coté barillet aussi!!

Merci à vous deux pour les pistes

CA fait pareil avec ses deux clefs , même après changement des piles.
Pour le barillet, j'ai donné un coup de micro fibre quand j'ai installé son Audio 20 NTG2.5 , mais ça n'a pas changé grand chose.
D'où ce message

question conne.... et la  batterie de la voiture ??? vieillissante ?

ça me l'a fait une fois avant que je change la batterie, je n'avais pas cru à la batterie car la voiture avait démarré correctement après...

ça peut aussi être un connecteur qui à prit du jeu...

Bon courage pour trouver en tout cas.. si vous avez 2 slk, essaies d'inverser les batteries.

Non Eddy, batterie changée pour une Varta E44 par mes soins

alors apparemment panne connue chez MB .... un ami l'a eu sur sa C200 :  panne intermittente de "l'EZS" (contacteur électronique derrière la clé), et 850€ de réparations à prévoir...


Voir ce sujet ICIIIIIIIII

Donc : si la clé tourne mais que le volant reste bloqué il faut simplement commencer à remplacer l'ELV  (pièce qui bloque le volant) car si la clé tourne bien c'est que l'EZS la reconnaît, ce n'est que le déblocage du volant qui merde et empêche le démarrage et l'allumage des voyants, apparemment cette pièce couterait 300€



La pièce 160 est l'axe : A 203 462 03 74

La pièce 150 est le verrouillage de direction : A 035 545 77 32 jusqu'au 31/08/2008 après c'est A 037 545 61 32 ELV

La pièce 170 est le commutateur d'allumage et de démarrage : A 211 545 31 08 EZS





Vala

bon à savoir, Phil
merci

Merci pour ces infos Phil

Mais... si j'en crois mes rares expériences sur ce problème, je peux dire que :
Mon volant se débloque
Les mémoires sièges et volant sont fonctionnelles
C'est en tournant la clef que le démarrage ne se fait pas 
J'enlève la clef et la remets et c'est OK
Une fois j'ai voulu "forcer" et laisser la clef en position "démarrage"   j'ai eu des voyants qui sont apparus et qui sont restés sur le trajet , disparus au démarrage suivant
Ca m'arrive très rarement, mais c'est arrivé.

Pour Martyna c'est quasi tout le temps...   et elle a essayé les 2 clefs

Par contre, j'ai essayé la technique avec l'iPhone pour voir l'infra rouge des clefs... je ne vois RIEN sur aucune clef , les 2 MB , la Mini et le Camping Car     J'ai loupé un truc ?

  Chris .....

  ... ça je ne peux te répondre concernant ce test avec l'IPhone ... pas entendu parler

Mais les symptômes que tu me décris font état je pense des mêmes symptômes relevés sur différents forums avec cet ELV en cause car apparemment il empêche simplement le démarrage par la libération du volant .... l'axe apparemment par libération et par contact transmettrait une info a l'EZS qui débloquerait le démarrage ... du moins après différentes lectures c'est ce que je pense ....  .... car par sécurité si le volant reste bloqué on t'empêche de démarrer   ... sinon AIE AIE AIE

Sur le mien quand j'ai eu ces rares fois ce problème, je suis sûr que le volant était débloqué.
Sur le SLK de Martyna faudrait que je teste moi même

Bonne journée à tous

Hello Chris, moi jamais eu çà !