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[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission Empty [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission

Message  Yoann Mer 6 Juil 2016 - 16:28

Bonjour, mon SLK a un léger problème technique au niveau de son collecteur d'admission. Le levier qui gère l'arrivé d'air par cylindre est cassé. C'est une petite pièce en plastique qui casse apparemment souvent sur nos SLK.

J'ai reçu la pièce de rechange (en aluminium) achetée sur https://vanos-bmw.com (from Russia^^):

[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission Mercedes-1

Il ne me reste plus qu'à acheter les joints d’étanchéités et je serais paré pour effectuer la réparation  bounce 

Ma question est assez simple, étant donné que je vais "m'amuser" à sortir le collecteur en entier et que j'aurais un accès facile à d'autres parties du moteur : Quelles pièces je pourrais changer ou quels entretiens je pourrais profiter de faire en plus ? Sachant que mon modèle est à 105.000km.

Voilà voilà Smile n'hésitez pas si vous avez des conseils à me donner avant que je me lance dans ce chantier^^. Je suis preneur Razz


Dernière édition par gegedej le Ven 5 Aoû 2016 - 19:51, édité 1 fois (Raison : Titre remis en place)
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Message  ririmedoc Mer 6 Juil 2016 - 18:19

Bonjour Yoann,
J'ai le même problème, et comme j'hésite à me lancer dans l'opération, je vais me servir de ton expérience et je verrais si je me lance. [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 1902174221
Essai de faire un tuto, ça aideras tous ceux qui sont ou serons concernés par ce problème qui est apparemment assez courant. [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 657732126
Merci. [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 2516107980
Par contre le n'arrive pas connecter sur le site pour commander la pièce ni à voir ta photos. scratch

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[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission Empty Re: [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission

Message  noumea2 Mer 6 Juil 2016 - 19:50

[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 877830116 Yoann

Bonne réparation sur ce maudit levier [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 2656316896

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[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission Empty Re: [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission

Message  gegedej Mer 6 Juil 2016 - 20:08

Yoann a écrit:Ma question est assez simple, étant donné que je vais "m'amuser" à sortir le collecteur en entier et que j'aurais un accès facile à d'autres parties du moteur : Quelles pièces je pourrais changer ou quels entretiens je pourrais profiter de faire en plus ? Sachant que mon modèle est à 105.000km.
[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 877830116 ,
Voir ICI peut-être.
Hello

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[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission Empty Re: [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission

Message  pdav92400 Jeu 7 Juil 2016 - 11:38

Salut,
pour sortir la boite trumble, il n'y a rien de bien compliqué.
Je te conseille quand même de le visiter, car quand cette biellette casse, cela veut souvent dire qu'il y a des dégâts dedans.
Voir ICI aussi
bon courage

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[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission Empty Re: [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission

Message  Yoann Dim 10 Juil 2016 - 14:49

Tout d'abord, merci pour vos retours. Je pense malheureusement que les soucis sur mon SLK ne s'arrêtent pas à ce levier en plastoc cassé mais aussi à un problème plus sérieux.
Je ne pense pas que les "tumble flaps" aient un problème, du moins je l'espère et prendrais le soin de vérifier. En revanche, cette histoire de "Balance shaft" ne me rassure pas du tout No .

Dans le liens suivant, ils parlent des problèmes que peut engendrer ce défaut :
http://www.sfpavocats.ca/recours-collectifs/produits-defectueux-ou-dangereux/recours-collectif-contre-mercedes-benz-canada.html

"La défaillance de ce pignon d’engrenage cause la dé-synchronisation du système de distribution du moteur, ce qui entraîne son mauvais fonctionnement, une diminution de sa puissance, une surconsommation d’essence, l’augmentation des émissions polluantes, la surchauffe, voire l’arrêt inopiné du moteur."

Je sens que le moteur ne tourne pas parfaitement rond et j'ai une consommation d'essence pour le moins fluctuante... sur le même trajet, certains jours je vais être à 14L ou plus et d'autre à 11L en roulant de la même manière bien entendu. De plus je ressens des vibrations suspectes dans le pommeau de vitesse lorsque j'accélère.

Mais chaque chose en son temps, est-ce que le joint d'étanchéité pour le collecteur d'admission est le même pour SLK 350 et SLK 350 FL ? : http://www.piecesauto.fr/ajusa-7247798.html
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Message  Yoann Dim 10 Juil 2016 - 14:54

J'ai oublié de rajouter, notamment pour Ririmedoc : J'ai bien l'intention de préparer un PDF expliquant la marche à suivre (en français et avec des photos) en me basant sur les différentes vidéos que j'ai pu trouvé sur YouTube. Parce que je serais bien incapable de faire la réparation comme ça de tête sans risquer de faire une connerie Laughing
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Message  pdav92400 Dim 10 Juil 2016 - 15:45

il y a une façon très simple de vérifier si le pignon d'arbre d'équilibrage est bouffé
Plein de 350 et 280 ici l'ont fait
il y a plusieurs post là dessus
Moi aussi, la conso est des fois étrange
Pour la vibration à l'accélération, c'est sûrement autre chose, par exemple silence block moteur hs.
flector sortie boite etc.
@+

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[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission Empty Re: [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission

Message  gegedej Lun 11 Juil 2016 - 11:20

[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 877830116,
Pour contrôler, c'est   et pour voir le problème, il faut remonter le post
et pour dire  [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 2421149259 c'est à pdav92400
Hello

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Message  Yoann Mer 27 Juil 2016 - 12:30

J'ai terminé le démontage du collecteur d'admission après au moins 4h de boulot !!! cheers cheers cheers  VICTOIRE ! Le plus galère a été de retirer l'alternateur (il me semble Razz ). Les vis y sont très difficiles d'accès notamment à cause de la courroie d'accessoire qui gêne.

Je vais recevoir mon nouveau collecteur dans la journée d'après UPS bounce . J'essayerais de l'installer avant le week-end. Normalement le remontage devrait être plus facile.

Concernant la vérification à faire pour le "Balance Camshaft" faut que j'essaye de voir ça aussi. Mais c'est pas hyper clair pour moi encore pour savoir si oui ou non avec les indications il y a une désynchronisation. En tout cas je prie pour qu'il n'y ait rien de ce côté là sinon cette caisse m'aura coûté beaucoup trop vu le prix de la réparation ^^ [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 3010700057

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Message  gegedej Mer 27 Juil 2016 - 19:57

[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 877830116,
"Le plus galère a été de retirer l'alternateur (il me semble [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission Icon_razz ). Les vis y sont très difficiles d'accès notamment à cause de la courroie d'accessoire qui gêne."
Ne faut-il pas déposer la courroie avant de déposer l'alternateur ?  scratch scratch scratch
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Message  Yoann Ven 29 Juil 2016 - 11:48

Ça aurait effectivement été plus simple mais je n'ai pas encore appris à le faire et la place disponible est ... quasi inexistante [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 3600782898.
Bon du coup j'ai terminé le remontage avec un collecteur d'admission tout neuf hier soir... la voiture démarre mais j'ai 3 cylindres qui tournent pas (OBD : Cylinder misfire), il s'agit des cylindres 4, 5 et 6... je comprend pas où j'ai merdé dans le remontage Sad .

Du coup je l'ai déposé chez Mercedes ce matin. Je devrais avoir des nouvelles la semaine prochaine. Bref c'est l'échec... je suis un peu désemparé. Je croise les doigts pour avoir juste oublié un truc au remontage (alors que pourtant j'ai bien tout vérifié normalement pale) et pas que ce soit un problème trop grave... [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 987075573
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Message  ririmedoc Ven 29 Juil 2016 - 21:24

[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 2421149259 pour toutes ces infos.  [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 1095503866
[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 1472657225 Désolé pour toi, et j'espère aussi que ce n'est pas trop grave.  [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 657732126
Tiens nous au courant.  [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 2516107980

Par contre je suis étonné, car je ne pensais pas qu'i soit nécessaire de démonter l'alternateur pour accéder au collecteur d'admission.scratch

Pas sur que je me lance dans l'opération.  [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 618504247

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Message  Yoann Ven 29 Juil 2016 - 22:41

Eh bien il faut démonter l'alternateur parce que il y a un câble qui part du collecteur d'admission que j'ai pas réussis à retirer et qui passent derrière cet alternateur.

C'est le câble qui aspirent l'air pour faire pression et qui actionne la pompe mettant en mouvement le fameux levier papillon en plastique tout pourris. De plus, en retirant l'alternateur c'est beaucoup plus facile après avec la place de gagner de remplacer le collecteur. Mais bon dans l'opération de dévissage de l'alternateur j'ai fais tombé un embout de tournevis qui est partis faire sa vie sous le moteur Laughing . J'ai eu beaucoup de bol de pas lâcher une vis.

Ensuite, le but c'était d'économiser 600€ avec le collecteur à 400€. Le coût chez Mercedes étant de 1000€. Mais là avec le diagnostique que je vais me manger et la réparation... je sais pas où tout ça va me mener  Evil or Very Mad .

Conclusion, y'a de grande chance que je regrette d'avoir essayé de gérer ça moi même. No Je vous dirais ce qu'il en ait la semaine prochaine.

PS : J'ai créé un PDF avec quelques explications et des images pour le démontage mais j'ai pas vu de bouton ajouter une pièce jointe là.
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Message  Chris* Ven 29 Juil 2016 - 22:55

[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 877830116

[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 670054981  J'espère qu'il n'y a rien de grave et que ca va vite ronronner [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 2593266629

Pour le .pdf , tu l'héberges et tu places un lien pour ceux qui voudraient le télécharger [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 2516107980  

Bon courage, passe un bon WE [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 3663050769

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Message  Yoann Sam 30 Juil 2016 - 0:01

J'ai mis ça sur mon Drive : Version Docx
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[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission Empty Re: [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission

Message  noumea2 Sam 30 Juil 2016 - 11:02

[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 1422294919 pour ce tuto mais il faut avouer qu'i faut quand même de bonnes connaissances en mécanique pour se lancer dans cette réparation [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 3531433378

Bonne suite des opérations et tiens nous au courant de l'avancement   [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 3579810248

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Message  Yoann Ven 5 Aoû 2016 - 10:01

Enfin des nouvelles de la part de Mercedes !!! Putain ils ont été bien long. Alors apparemment le problème vient des capteurs hall qui d'un côté de la tubulure ne détecte pas le flux d'air, du coup l'ECU (je pense que c'est l'ECU qui gère les bougies ?) n'envoie pas l'ordre aux bougies de s'allumer donc y'a pas d'explosion sur tout un côté.

Bon... bah faut que je me renseigne sur ces capteurs hall et pourquoi ils ne fonctionneraient pas correctement [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 3600782898
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Message  Phildelille Ven 5 Aoû 2016 - 12:51

[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 877830116
Concernant les capteurs AAC à effet hall ..... as tu vérifié d'abord s'ils étaient bien rebranchés avec leur connectiques avant d'envisager de les remplacer et si bien branchés les tester .... du moins tester d'abord le connecteur pour voir si tu as du 12V qui arrive et ensuite tester le capteur par lui même avec un Ohmètre .... [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 2516107980

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Message  Yoann Ven 5 Aoû 2016 - 15:40

Bon ce que je vais faire c'est retirer les deux capteurs hall de mon collecteur d'origine et remplacer ceux du nouveau collecteur. En théorie ça devrait régler le problème. J'essayerais de voir quand même si y'a du jus dans les câbles parce que ça m'étonne quand même beaucoup que un de ces foutu capteur ne fonctionne pas (genre à cause du différence de résistance par exemple).

Je pencherais plus pour un problème d'alimentation qui ferait que le capteur et les 3 bougies ne sont plus alimentés No malheureusement le mécano avait l'air de dire que tout était bien remonté clown .

Tarif 1h30 de diagnostique à 90€ de l'heure pig ... C'est risqué d'aller chez un garage non estampillé Mercedes sinon ?
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Message  gegedej Ven 5 Aoû 2016 - 20:16

[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 877830116,
Éclairez ma lanterne SVP: les capteurs à effet Hall de l'AAC détecte un flux d'air ?  
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Message  Yoann Sam 6 Aoû 2016 - 1:23

Non en effet, je me suis emmêlé les pinceaux avec tout ce que j'ai dû emmagasiner comme info aujourd'hui Laughing
Les capteurs Hall se charge de détecté si les volets des cylindres sont ouverts ou fermés. C'est assez simple : des deux côtés du collecteur/tubulure d'admission il y a un arbre qui dirige les "tumbles flaps" ou volets pour gérer le flux d'air et au bout de chaque arbre il y a un genre d'aimant à 2 positions. Le capteur détecte le magnétisme et en fonction de ce qu'il reçoit comme effet l'ECU peut déduire si les volets sont ouverts ou fermé. Voilà voilà.

Demain matin : opération remplacement des capteurs et analyse des tensions. Sad  J'espère pouvoir reconduire monSLK bientôt scratch

Un truc bizarre : en repartant de chez Mercedes avec les codes erreurs ODB effacés, la voiture m'a donné l'impression de tourner correctement et d'avoir une puissance satisfaisante. Mais ça n'a pas duré plus de 500 mètres...
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Message  Phildelille Sam 6 Aoû 2016 - 1:26

[résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 877830116

effectivement j'étais en train d'écrire cela ... donc bien cela .... champ magnétique et détection de la position des AC afin de donner au calculateur la position du cylindre et donc injection et allumage du mélange .... [résolu]Remplacement de la tubulure d'admission 2516107980

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Message  Yoann Dim 7 Aoû 2016 - 16:43

J'ai remplacer les deux capteurs hall neuf par ceux de mon collecteur d'origine... Bien entendu ça n'a rie changé Sad 
Je ne sais plus quoi faire. Si je retourne chez Mercedes j'vais me taper un délais de 2 semaines et des coûts de main d’œuvre exorbitant. C'est la grosse grosse déprime là.

Je pense que je vais ré-installer mon collecteur d'origine confused  j'vois pas quoi faire d'autre. Je suis complètement désemparé.
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Message  eddy86 Dim 7 Aoû 2016 - 21:49

Question basique :

Est ce que tout est bien a sa place côté connectique ? 
Cylindre1 : bougie 1 : injecteur 1 : divers capteur 1
Cylindre 2 : bougie 2 : injecteur 2 : divers capteur 2
etc.... 
Si 2 fils de capteur sont inversés,  ça peut provoquer ce type de problème je pense.
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