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Message  fd82franck Jeu 3 Jan 2019 - 10:51

oup?
Merci

Hier à 10:21

par fd82franck

Bonjour et bonne année à tous .. désolé de ne pas avoir répondu mais je n'arrivais plus à me connecter.. du coup les nouvelles sont.. que j'ai amené ma slk pour un nettoyage ultrason des injecteurs sauf que ça n'a pas été fait car la belle à fait des siennes la bas démarrage sur 4 ou 5 cylindres .. le gars a pris peur et me la rendu .. du coup j'ai fait 2 pleins de 98 ..elle s'est mise à refonctionner correctement du coup re essayer à l'éthanol et la surprise plus de problème depuis .. Je n'ai toujours pas changé mon filtre à essence vu que c'est lui qui devait me le faire .. par contre je ne m'en sert plus en voiture principale..Je me suis acheté une petite 206 pour aller au boulot..et me sers d'elle que pour le week-end...

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Message  Vincentcorbeau Jeu 3 Jan 2019 - 11:00

fd82franck a écrit:Bonjour mais si j'ai posté!
Oups,s desolé je n'avais pas vu
Dos coincé entre temps douleur intense du coup pas vu
Mais avais tu avant un filtre neuf et/ou après 2000km changer ton fiktre??
Où cela fait 15000km que tu as le même et que tout se décolle provoquant ces pannes
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Message  fd82franck Jeu 3 Jan 2019 - 11:02

Le filtre n'a jamais été changé..
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Message  Vincentcorbeau Jeu 3 Jan 2019 - 11:03

En tout cas tu es une tête brûlée 
Hihi
Remettre du 98 et a nouveau tester ce satané e85 qui a rendu malade ta slk

Et malheureusement on ne t'avait pas prévenu pour le filtre,,, pas sérieux ton préparateur grrrtr tu peux aller l'engueler
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Message  fd82franck Jeu 3 Jan 2019 - 11:06

Oui c'est sur! mais c'est dommage aussi de ne pas rouler à l'éthanol.. pour l'instant tout va bien .. Je touche du bois lol
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Superéthanol E85 - Page 11 Empty conso après reprogrammation

Message  royhaouzi Lun 21 Jan 2019 - 0:36

hello, je viens de faire environs 2000km en 100% E85 après ma reprogrammation et j'aimerais avoir de quoi comparer ma conso, voir si je suis dans la moyenne avec mon slk 200k 2004, en moyenne sur les 2000km je suis a 13l/100km, sur autoroute je suis entre 10-12l/100km selon ma conduite par contre en ville ma conso explose même en étant très doux avec l'accélérateur, je monte a 16-18l/100km, si il y d'autre conducteurs de 200k qui roulent en 100% E85 qui veulent bien partager leurs conso pour me faire une idée. merci.
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Message  erickkk1 Lun 21 Jan 2019 - 8:15

Bonjour, moi j'ai fait reprogrammer fin décembre 2018 et je roule 100% E85. Ma conso actuelle est autour de 12l sur le temps de chauffe, c'est à dire les 10-15 premiers kilomètres ,le matin, puis ça se stabilise entre 9 et 10 l sur route départementale à 80 km/h. Conduite tranquille! Lorsqu'il fait moins de 5 degrés (si je ne rentre pas la voiture au garage) je dois mettre deux à trois coup de démarreur pour démarrer. Espérant avoir pu t'aider!
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Message  royhaouzi Lun 21 Jan 2019 - 11:04

merci pour ton retour, je dois également mettre 2 coup de clef quand il fait froid, même en étant dans mon garage, mais du coup pour ma conso en ville qui peut monter a 18l/100km je dois avoir un soucis..
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Message  erickkk1 Lun 21 Jan 2019 - 11:19

Oui effectivement ta conso me parait énorme! Chez qui as tu fait reprogrammer?
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Message  Vincentcorbeau Lun 21 Jan 2019 - 12:11

Hello Royhouadi,
Je vois que tu as un SLK de plus de 10 ans
A l'occasion de ce passage tu as changé ton filtre??
Tu as du lire les les mésaventures de Franck..
Ça ta coûté combien le filtre..
Merci
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Message  royhaouzi Lun 21 Jan 2019 - 14:13

non pas de filtre changé étant donné qu'il se trouve dans le réservoir, et que pour le changer il faut tout démonter.
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Message  Vincentcorbeau Lun 21 Jan 2019 - 14:17

Ok vous prenez le risque comme Franck de boucher quelquechose avec le décollement de saleté du réservoir..
Ça vous fait pas peur... Perso j'ose pas...
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Message  royhaouzi Lun 21 Jan 2019 - 14:23

erickkk1 a écrit:Oui effectivement ta conso me parait énorme! Chez qui as tu fait reprogrammer?
Chez G-tech
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Message  FZ26 Mar 22 Jan 2019 - 14:00

... avec ou sans optimisation moteur ...?

... car celle-ci a justement pour but, en dehors des quelques cv et couple qu'elle fait gagner, de réduire la surconso due au E85 ...
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Message  royhaouzi Mar 22 Jan 2019 - 14:09

Avec l'optimisation


Dernière édition par gegedej le Mar 22 Jan 2019 - 18:36, édité 1 fois (Raison : Citation du message précédent)
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Message  FZ26 Mar 22 Jan 2019 - 15:44

... ah ben vu que tu vis pas loin de chez G-Tech, je serais toi je retournerais les voir pour en discuter avec eux ... Wink
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Message  Chris* Mar 22 Jan 2019 - 20:01

royhaouzi a écrit:non pas de filtre changé étant donné qu'il se trouve dans le réservoir, et que pour le changer il faut tout démonter.

Superéthanol E85 - Page 11 713699261

BAh pourtant chez MB à Furnes ( B ) le chef d'atelier m'a dit lors de ma révision, "on n'a pas pu changer le filtre d'essence car on ne l'avait pas de stock ; pensez à nous le signaler en prenant le prochain RDV." Ca suppose donc que ce n'est pas celui dans le réservoir car sinon il aurait sans doute stipulé de ne pas avoir trop de carburant dans le réservoir et que de plus la révision serait plus longue ? Non ? Superéthanol E85 - Page 11 1902174221 Superéthanol E85 - Page 11 670054981

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Message  nohop Mer 23 Jan 2019 - 9:59

Moi, je serai bien curieux de savoir combien coute l'opération de changement de filtre ?
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Message  Vincentcorbeau Mer 23 Jan 2019 - 11:39

Moi aussi !!!
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Message  royhaouzi Mer 23 Jan 2019 - 12:53

j'ai fait pas mal de recherche et j'ai trouvé cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=VTKhIuIOmTg
un américain qui change son filtre a essence qui est bien situé dans le réservoir, bonne chance pour le faire soi même.
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Message  Vincentcorbeau Mer 23 Jan 2019 - 12:56

Super merci
Et donc vous m'avez pas répondu avec votre SLK de 2004 vous avez pas peur ??
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Message  royhaouzi Mer 23 Jan 2019 - 12:59

peur non, je fais juste attention de ne pas rouler en réserve.
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Message  Vincentcorbeau Mer 23 Jan 2019 - 13:01

Ok pourquoi pas... Vous me direz..

En tout cas a cet americain je lui laisserait pas touché a ma voiture
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Message  Jeanmary Lun 28 Jan 2019 - 16:49

erickkk1 a écrit:Bonjour, moi j'ai fait reprogrammer fin décembre 2018 et je roule 100% E85. Ma conso actuelle est autour de 12l sur le temps de chauffe, c'est à dire les 10-15 premiers kilomètres ,le matin, puis ça se stabilise entre 9 et 10 l sur route départementale à 80 km/h. Conduite tranquille! Lorsqu'il fait moins de 5 degrés (si je ne rentre pas la voiture au garage) je dois mettre deux à trois coup de démarreur pour démarrer. Espérant avoir pu t'aider!

Bonjour à tous,

Chuis un p'tit nouveau Surprised
Comme brièvement indiqué dans ma présentation (ici : https://slk-r171.forumactif.com/t4410-clk-350-cab), j'ai parcouru 230.000 km (~32.000 / an) avec un mélange 50/50 E85/SP95-E10 sur mon SLK230K sans aucun boitier... Mais avec un voyant moteur allumé en permanence   Rolling Eyes dont le SLK et moi nous accommodions sans problème !  Razz
Plus vraiment envie de refaire pareil sur le V6 de mon CLK (et puis c'est tout de même fastidieux de faire deux demi-pleins tous les trois jours !), d'où mes recherches actuelles sur les boîtiers et autres reprogs.

Erickkk1, je viens prendre des nouvelles de ta reprogrammation chez LR Performance à Septème-les-Vallons.
J'ai lu avec intérêt les posts de Duke, mais Melun est définitivement trop loin de mon pont (du Gard)... Donc je cherche plus près de chez moi. Pas tant un problème de distance dans l'absolu, plutôt la possibilité de pouvoir y revenir si nécessaire !
Ees-tu toujours aussi satisfait après un gros mois de modif ? Sais-tu par hasard s'ils ont aussi de l'expérience sur le V6 3.5L, puisque je lis que tu as un 200 ?

Si j'ai bien compris tout ce que j'ai pu lire (re-merci Duke !), et en résumé, un boîtier va "simplement" modifier le débit de carburant de manière constante i.e., indépendamment du régime moteur, alors qu'une reprog adaptera mieux ce sur-débit en fonction des besoins à chaque instant (d'où, au final, une relative maîtrise de la surconsommation et moindre encrassement et sollicitation moteur), j'ai bon ?
Par ailleurs, les boîtiers ne sont homologués que pour des puissances fiscales <14CV, donc c'est mort pour nos 350... Donc, à être dans le non-homologué, que d'aucuns traduiront par illégalité, autant que la modification apportée à nos moteurs ne se voie pas...
(Entre nous soit dit, il faut vraiment être stupide pour ne pas homologuer les boîtiers pour les véhicules qui en bénéficieraient le plus, autrement dit les plus GROS et gourmands... Mais c'est un autre débat).
Cela fait deux bonnes raisons de m'intéresser préférentiellement à une reprog plutôt qu'à un boîtier.

A contrario, une reprog implique d'avoir à faire à quelqu'un de compétent, sous peine de dire adieu à l'ECU d'origine... Et l'on n'est pas à l'abri d'un accroissement du contrôle technique comme l'ont dit plusieurs d'entre vous... Bref, pas très rassurant tout ça  Sad

On peut lire sur certains sites de reprogrammeurs qu'ils sont en phase d'homologation... Info ou intox ?

Au final... Ben toujours la même question : pour quelle solution opter... Je suis preneur d'autres avis !

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Message  jps Jeu 31 Jan 2019 - 8:33

Coucou les amis Slkistes
je suis intéressé par le passage au E85 de mon SL car le 3.7L est glouton (mini 10.5/11L)
j'ai envoyé mail + sms à Duke77 mais no réponse ... No
quelqu'un a t-il de ses nouvelles ?

* * * * * * * * * * * * * * *
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Message  Chris* Jeu 31 Jan 2019 - 20:48

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Il est peut-être aux sports d'hiver Superéthanol E85 - Page 11 126539404 ou mieux au soleil Superéthanol E85 - Page 11 4099955974 Superéthanol E85 - Page 11 1967217679

Sinon après verif il n'est pas passé depuis le 20 Nov Superéthanol E85 - Page 11 618504247 Superéthanol E85 - Page 11 670054981 bizarre Superéthanol E85 - Page 11 1902174221 Le mieux téléphone pour un RDV Superéthanol E85 - Page 11 832185237

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