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voyant moteur intempestif [RESOLU]

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  gegedej le Sam 15 Mar 2014 - 10:28

 ,
      super content pour toi       
Profite bien de ton SLK maintenant et bonnes balades
 Hello .

gegedej
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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  noumea2 le Sam 15 Mar 2014 - 11:39

Content pour toi ,Enfin une HAPPY END     
Profites bien et bonnes balades  

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  michjul le Sam 15 Mar 2014 - 17:57

  si tu veux, on peut te la rôder   
Content pout toi 

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  Scorpion93 le Sam 15 Mar 2014 - 18:09

Merci Merci à tous pour vos témoignages ! Il me reste donc à repasser au garage pour fixer les vérins de coffre et aussi (je l'ai remarqué ce jour) de fixer la sonde de température extérieure (voici la photo, je me trompe pas hein) qui pendouillait...  Evil or Very Mad . Un coup de scotch dans l'attente...




donc voilà il reste encore un peu de taff, mais le moteur semble bien fonctionner. Le plein en SP98 vient d'être fait...  Like a Star @ heaven  Like a Star @ heaven  Like a Star @ heaven

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  michjul le Sam 15 Mar 2014 - 18:37

Oui c'est ça il me semble. Elle doit être fixée 20 cm à coté de l'anti brouillard.
Profite bien de ton bébé

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  pdav92400 le Dim 16 Mar 2014 - 17:07

Salut et bienvenue avec ta NOUVELLE SLK lol! 
Be tu vois, ça a été plus rapide que pour moi (Cherokee) j'ai attendu un an (fin de garantie)
Oui, c'est bien la sonde de température extérieure.
Le plus facile pour la remettre en place et BIEN la fixer est de tomber la garniture avant sous la caisse.
allez, à + et bon rodage.

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  Scorpion93 le Mar 18 Mar 2014 - 19:06

Dernier passage ce jour (plaque pair hein...) : vérins coffre montés et sonde température ext. refixée qui dépasse bien  cheers . Inchallah !!    la suite donc sur la rubrique jantes Elarneb !  

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  LE-RESCATOR le Mar 18 Mar 2014 - 19:17

Je pense que cette fois ci c'est la bonne     
Profite du soleil ...     
Enfin ce qu'il en reste ...          
Plus qu'à attendre les nouvelles prévisions ...         lol! 

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  Scorpion93 le Mar 18 Mar 2014 - 20:07

      

Pour info : Expert remercié par SMS et Assistance juridique idem par des fleurs (très appréciées - les gentlemen se font rares d'après la Madame qui m'a aidé).

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Voyant moteur allumé

Message  kimi76 le Mer 23 Avr 2014 - 18:41

Bonjour

est-ce que des personnes ont eu le problème de voyant moteur allumé sans avoir à changer la culasse est-ce aussi grave à chaque fois !!!

Merc par avance

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  pdav92400 le Mer 23 Avr 2014 - 19:13

Non, quand même.
Passe à la valoche chez MB ou un des possesseur de la valoche pour connaitre le/les codes défaut.
Sinon, tu vas tourner en rond et c'est pas bon pour le moral
La mise en replis peut venir de bien des choses, bobine, capteur, compresseur, etc....
@+

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  Scorpion93 le Mer 23 Avr 2014 - 20:08

Hello Kimi. Voyant orange ou rouge?
Il faut savoir qu'il y a beaucoup de raisons possibles. Liquide refroidissement, joint de culasse, encrassement divers et variés, reniflard le fameux...

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voyant

Message  kimi76 le Mer 23 Avr 2014 - 21:08

Voyant orange  il s'allume de temps en temps puis s'eteint  mais la voiture à une bonne peche
le ralentit parfois et un peu haut puis redevient normal.

Modération ! Merci d'Editer le message et non en reposter directement un à la suite  Embarassed  Embarassed  Embarassed 


@kimi76 a écrit:Le compresseur est neuf j'ai la facture Mercedes


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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  Sergi le Jeu 24 Avr 2014 - 13:14



Voici ce que m'a coûté  Sad  le voyant moteur intempestif orange. Je crois qu'il est préférable de passer au garage le plus tôt possible.
Bonne journée à tous

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http://territoriscreatius.cat/fotos/index/94/serge-muhle

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  Scorpion93 le Dim 2 Nov 2014 - 16:20

Kikous tous,

conso d'huile avec la culasse neuve est toujours de 1L/1000km donc le "rodage" après 5000 km environ n'y change rien.

J'ai décidé de finir mon bidon 5W40 et passer ensuite à 10W40. En effet si l'huile est moins fluide (tout en respectant bien le 229.3 préconisé par MB !) la conso devrait s'améliorer un peu.

Mais à la révision en Mars, il est évident qu'ils devront m'expliquer d'où ça vient. Surtout qu'avec le Contrôle Technique et les gaz CO2 test pollution à faire dans la foulée, je ne suis pas sûr que ça passe...

A suivre mais bon au moins je peux rouler  bounce et maintenant avec mes Leds d'intérieur !! Bien

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  gegedej le Dim 2 Nov 2014 - 19:39

,
MB229.5 si tu veux espacer tes vidanges tous les deux ans.
Hello

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  Scorpion93 le Dim 2 Nov 2014 - 21:10

Hello Gegedej,

bah pas si simple à trouver la 229.5... c'est quel garde ça? ça change quoi par rapport à 229.3?

Sinon je lisais que le reniflard d'huile pouvait aussi entraîner une surconso si bouché ...?

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  gegedej le Lun 3 Nov 2014 - 11:08

,
Garde ou grade    (j'ai cherché un moment ce que tu voulais dire  Laughing )
Bon, sérieux; la 229.5 est de l'huile long life qu'on peut ne remplacer que tous les deux ans si le kilométrage n'est pas atteint, ce qui est mon cas.
Lors de sa RAZ après révision, l'ODB, demande le type d'huile qui a été employé pour déterminer la date de rappel.
Ce type d'huile se trouve très facilement et un peu partout. Lors de ma dernière révision, je me suis fourni en hyper marché (Shell ultra extra 100% synthèse homologuée MB 229.5)
Par contre, je doute fort que le fait de mettre de la 10 W 40 réduise de façon significative ta conso. On trouve ce grade très couramment en semi synthèse, mais très difficilement en 100% synthèse (non pas que  ça n'existe pas, il y a même de la 20 W 50 - Motul 300V par ex)
Et surtout, je pense ( à confirmer par les experts du forum) que ce grade n'est pas conçu pour nos moteurs et qu'une huile de ce grade ne permettrait pas une lubrification optimale.
Ce tableau va dans mon sens, ainsi que ce sondage dans le forum que je te conseille de lire avec attention.

Pour le reniflard  Question   Question  Question
Hello

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  pdav92400 le Lun 3 Nov 2014 - 14:31

J'ai relu tout ça en diagonale.
Je reviens sur les fondements de la mécanique bouzou que j'ai reçu il y a ouhhh!!!.
Bref, un moteur 4 temps n'est pas un 2 temps (pas trop compliqué pour l'instant)
Dans un moteur 4 temps, il n'y a que 4 temps et pas un de plus.
Donc: admission, compression, détente, échappement.
Il n'y a que les positions de soupapes et allumage par rapport au piston qui font ces cycles
A aucun moment il n'y est question de graissage à perte (comme sur les deux temps).
Donc, sur un 4 temps, si tout va bien, il n'y a aucune raison de consommer de l'huile.
Pour chiader le truc, il y a un mec qui a dit: et les queues  de soupapes qui qu'c'est qui les lubrifie, hein?
Mince alors, les guides vont cramer vu qu'on a mis des joints de queue pour pas perdre l'huile.
Et c'est là qu'intervient l'ingénieur (Monsieur reniflard) qui dit:
Pisque on balance du combustible par l'admission, y a qu'a mettre un peu d'huile avec.
Là est né le reniflard qui lubrifie les queues de soupape avec de la brume d'huile et en plus dégaze le carter vilebrequin.
Donc un moteur en bonne santé consomme de l'huile pour le bien être de ses queues (de soupape Laughing )
Bien, bien, donc si l'huile est très vaporisante, je consomme plus. (proverbe shadok)
D'où les huile de synthèse.

Pour une conso trop exagérée il faut absolument vérifier si ça fume bleu à forte charge (un joint de queue de soupape a pu être mal monté/abimé)
Tu as trop forcé avec ton moteur boiteux et tes segments racleur ont mourru

Ou alors, tu as une grosse fuite d'huile que tu retrouve au sol 

Nota, seules les soupapes d'admission font de la conso d'huile en cas de défaut de joint de queue.
@+

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  gegedej le Lun 3 Nov 2014 - 14:46

,
cheers Content que tu amènes de l'eau à mon moulin.
Depuis le début je dis à Marc que je trouve cette consommation anormale. Evil or Very Mad
Lors de notre dernière sortie, j'ai mis mon doigt dans la sortie d'échappement (du SLK, pas de Marc affraid ) et c'est plus que gras.
Je lui ai également conseillé de vérifier la couleur des bougies, mais il n'ose pas se lancer.
Hello

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  pdav92400 le Lun 3 Nov 2014 - 16:41

Gégé,
Un toucher rectal, c'est bien la première chose à faire, même sans affinité Laughing
Les bougies aussi
Après, il faut voir qui fout le bordel
Je pencherai, par indice, que un/plusieurs joints de queue de soupape sont défectueux.(vu que la culasse a été tripotée)
Pas facile de voir si les segments racleurs sont nazes car si les coupe feu et compression sont bon, on ne monte pas le carter en pression.
@+

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  gegedej le Lun 3 Nov 2014 - 19:55

,
C'est également à ce que j'ai pensé, mais si je me rappelle bien cette très longue mésaventure de notre Scorpion, la culasse est arrivée complète et montée en usine. Ceci n'exclue pas  une défectuosité des joints, mais ce serait très étonnant
Hello

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  Scorpion93 le Lun 3 Nov 2014 - 22:28

Kikou mes amis du toucher rect...ifiant  bounce

Désolé oui grade ! mon général. la 10W40 est 100% synthèse. Je ferai la photo du bidon   Vu la conso de 1L aux 1000 km je peux mettre de la "short life" !  

Alors oui culasse complète avec soupapes... neuve. Donc normalement aucun souci côté queues de soupapes, joints... tout est neuf !
Il n'y a aucune fuite au sol, ni sur la protection moteur d'après ce que j'ai pu voir et les vérifs de MB fin juillet avant mon départ en vacances.

Donc je table pour un souci de pression : tuyau bouché, durite  bouchée, reniflard HS...

Je ne sais rien faire en méca et je n'y toucherai pas personnellement, déjà j'ai du mal avec des simples leds...  

Pdav si ce WE tu es sur Paris et que tu as l'envie de jeter un œil ou deux ou même trois Bien ... dis le moi je passe te voir (samedi matin ou lundi ou mardi 11 Nov. même).

D'autres pistes pour une conso exagérée suite à ces précisions?  Idea

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  pdav92400 le Mar 4 Nov 2014 - 9:04

T'as pas de bol,
je pars en Bretagne, soucis familiaux.

La conso peut venir aussi du joint de culasse défaillant/mal posé/préparation de surface à la hussarde.
Surtout s'il a mis un "mousse" par soucis d'économie. (c'est très souvent le cas lors de contentieux).

@+

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  Scorpion93 le Mar 4 Nov 2014 - 13:54

Hello Pdav,

y aurait une fuite visible vu les 5 litres que j'ai mis... depuis l'installation de la nouvelle culasse. ça passe par l'échappement donc forcément une surpression ou alors un souci de soupape. Mais comme le dis gegedej ça serait bien le pompon sur du matos tout neuf.

Dis moi quand tu es à nouveau sur Paris et on avise alors... pas de stress. mon garage est prévenu que je ne suis pas satisfait et ils regarderons ça avec la révision à venir en mars 2015 sauf si titine explose avant ! Shocked

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

Message  pdav92400 le Mar 4 Nov 2014 - 17:02

Nannnnn!!!!
Ca peut passer direct dans la cylindrée
J'ai déjà eu le cas sur ma De Tomaso.
C'est bien pour cela que Gégé te conseille de démonter tes bougies.
Si t'en as une grasse.... pig

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Re: voyant moteur intempestif [RESOLU]

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