Un nouveau !

 

je pari que tu l'a acheté chez sport auto 67 ! je suis actuellement à la recherche d'une Slk AMG et j'avais repéré celle ci mais comme je cherche une phase 1.5 minimum je n'est pas approfondi si ça n'aurait pas était le cas j'airais probablement pris celle ci car elle est très propre et le vendeur à très bonne réputation !

je confirme.

Elle est comme neuve et ils sont très "pros" . j'ai même une garantie Mercedes si j'ai un problème.
Avant d'acheter celle la j'ai vu 3 "merguez française" pour info.
Très bonne réputation en effet,toutes leurs voitures sont nickel et connaissent leurs produits.

bonne recherche

Fred

bykeur a écrit:  l'ami très bon choix,  des modifications en vue ?

Je ne pense pas,j'ai deja donné dans les modifs et tout perdu à la revente !

La seule chose qui me prend le choux c'est de pas pouvoir connecter mon iphone et peut-etre aussi ne pas pouvoir regarder les dvd en roulant (pour mon épouse) et je comprend rien avec les manips,les packs,le ntg 2.5 etc....

peut tu me dire quelle sont les annonces des merguez en question ? actuellement je ne trouve pas grand chose dans budget et  à mon gout j'ai discuté avec le gérant de sport auto 67 pendant 45 minutes au téléphone , on vois tout de suite que c'est quelqu'un de passionné c'est le seul qui n'a pas cherché a me vendre à tout pris une voiture et le seul qui ne m'a pas dit on est les meilleurs ! Il m'a dit qu'il aller recevoir une autre SLk noir cette fois ci avec 54000 km de mai 2006 c'est dommage car c'est juste avant la phase 1.5 que je recherche mais je pense que j'irai quand même le voir .  

Fred AMG a écrit:

bykeur a écrit:  l'ami très bon choix,  des modifications en vue ?

Je ne pense pas,j'ai deja donné dans les modifs et tout perdu à la revente !

La seule chose qui me prend le choux c'est de pas pouvoir connecter mon iphone et peut-etre aussi ne pas pouvoir regarder les dvd en roulant (pour mon épouse) et je comprend rien avec les manips,les packs,le ntg 2.5 etc....

 

Si tu regardes à te faire plaisir parce que tu vas perdre à la revente, c'est un peu dommage   et de toute façon certaines modifs se démontent et se revendent   En plus ce sont des modifs peu coûteuses  

Les NTG 1 sont sur les SLK avant 2008 , depuis il s'agit du NTG 2.5  et on peut upgrader   et revendre ensuite  

  Tu es sûr pour choux  Ti Clic ICI  et tu me le copies 100 fois  

  

 

Bienvenue, très belle couleur en effet.
Tu ne vends pas tes jantes par hasard ? je recherche les mêmes  

   
Tu verras à l'usage c'est un super plaisir que du bonheur ce V8 AMG
Aigle 4

Hello Fred
Une très bonne adresse Sportauto67  

Salut Fred

Tu es dans quel coin de Paris ou d'IDF ?
Perso je suis dans le 95 proche Roissy CdG on ne sait jamais on pourrais ce voir à l'occasion .
Aigle4

Fred AMG a écrit:Merci à vous !




Niveau des options elle possède l'aircraft ,....... 



Fred

ta voiture m’intéresse énormément ......elle doit avancer comme un avion  

Bienvenue à toi et à ton 55 AMG.

Aigle4 a écrit:Salut Fred

Tu es dans quel coin de Paris ou d'IDF ?
Perso je suis dans le 95 proche Roissy CdG on ne sait jamais on pourrais ce voir à l'occasion .
Aigle4

Pourquoi pas,je suis dans le SUD parisien

et merci aux autres membres pour leurs messages !

Des news de la bèbète après quelques kilomètres,changements des pneus et géométrie au ptit oignons:
Que du plaisir.
Meme si je trouve qu'en mode "manuelle" c'est long,très long les changements de rapports donc MODE sport et confort (je vois d'ailleurs aucunes différences je dois etre bète)

Une ptite photo ci-joint avec sa vieille soeur

Bonne journée


Fred

Black & White ( grey..) SUPERBE ! les deux Madames    

Je vais aussi découvrir tous ces modes de conduite .. M , S C ,   je passe du manuel 6  du SLK 200 au G7T... du 55 AMG

Lors du 1er essai....  j'ai freiné ( 1 fois)  du pied gauche .. certains reconnaitront leur(s) début(s)  .. aussi , quoique ça freine aussi comme ça et plutôt bien   ! mais bon ce n'est pas le fct° normal , je crois

@ pluche

En faite le mode C est à utiliser dans de rare cas ou tu peut avoir des problèmes d'adhérence , la voiture démarre en 2éme et elle est nettement moins nerveuse quand tu manœuvre  elle passe tout les rapports très tôt  pour te donner un maximum d'adhérence  sauf si tu écrase la pédale:lol:  , d’après ce que j'ai lu sur le manuelle Mercedes conseille d'utilisé le mode S dans la majeure parti des cas , en ce qui concerne le mode M moi qui suit un puriste de la boite manuelle je doit dire que la j'ai même pas trop cherché à titillé le mode manuelle tant le mode S est parfait , la boite devine ce que tu souhaite faire et s'adapte en conséquence elle peut passer les rapports à 2500 ou 6500 tours en fonction de tes humeurs   , le plus fun reste tout de même pour moi les kick down avec les palettes , quand tu suit un camion ou un groupe qui se traîne a 90 100 et que tu est tranquillement en 6 ou 7éme  tu met un coup de palette ça te fait redescendre en 3éme et la bizarrement quand tu accélère il se produit quelque chose de très étrange plus personne n'est devant toi !

5.5AMG a écrit: et la bizarrement quand tu accélère il se produit quelque chose de très étrange plus personne n'est devant toi !

Ou alors tu n'as pas eu le temps de déboiter..... et tous le monde est dans toi           


     

         

si c'est le cas le problème ne viens pas de la voiture mais de l'interface qui se trouve entre les pédales et le siège du coté gauche 

Fred AMG a écrit:Des news de la bèbète après quelques kilomètres,changements des pneus et géométrie au ptit oignons:
Que du plaisir.
Meme si je trouve qu'en mode "manuelle" c'est long,très long les changements de rapports donc MODE sport et confort (je vois d'ailleurs aucunes différences je dois etre bète)

Une ptite photo ci-joint avec sa vieille soeur

Bonne journée


Fred

A choisir,je pique la Porsche  

 

Normal Serge tu as déjà un bel SLK  

Bienvenue