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Message  Stankil972 Mer 21 Aoû 2019 - 12:03

bonjour connaissez vous le boitier( calculateur) qui gère les essuis glace, pompe lave glace, centralisation et pompe a essence,...
j'ai désoxydé l'ensembles des fusibles et relais de la partie sous  le capot moteur et je n'ai toujours rien récupéré !
j'ai découvert les cosses de klaxon oxydées et branchées sur des interfaces TEMIC ,??
J'entend le relais du klaxon mais pas d'arrivée 12V aux klaxons.
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Message  cattivik Mer 21 Aoû 2019 - 18:49

Il s'appele SAM Front pour l'avant et SAM Rear pour l'arriere Wink
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boitier commun  Empty Re: boitier commun

Message  Stankil972 Mar 1 Oct 2019 - 11:20

SALUT 0 TOUS 
QUELQUES NOUVELLES du SLK200K
mécaniquement tout est OK, seul persiste un problème d’essuies glaces pompe lave glace et klaxon
j'ai démonté le SAM avant , afin de nettoyer les cosses et je vais tester  ce soir ou demain après remontage !
je n'ai pas voulu forcer pour atteindre les parties internes car même en ayant dé clipsé les capots plastiques 
il y a une partie difficile à sortir qui contient les prises et la carte Electronique
je n'ai pas voulu forcer de peur de casser
J'avance à taton mais surement
je lui ai mis deux pneus sz90 neufs à l'avant les pneus arrières sont très récents  
je suis preneur pour toute bonne idée de test pour mes problèmes essuies glaces.
j'ai testé les klaxons en direct : ils fonctionnent 
j'ai l'impression qu'il manque un 12v au fusibles du SAM !!!
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Message  bebert007 Sam 5 Oct 2019 - 11:23

Tu a vérifié aussi le sam en dessus des pieds conducteur il est sur la plaque qui tien avec 3 vie ou ou z aussi'kz prise odb
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Message  Stankil972 Lun 4 Nov 2019 - 10:45

salut à tous !!
 youpi j'ai récupéré quasi toutes les fonctions :
un relais HS et c'est parti
reste le voyant SRS allumé ! la pompe lave glace à tester (surement débranchée) prochaine étape je démonte le contour de roue avant pour aller voir ce qui s'y passe!
ce matin la centralisation porte conducteur ne fonctionne pas !
je vais voir en démontant le panneau mais je n'entends plus le moteur (tout fonctionne avant d'être en panne) j'ai fermé sans soucis hier soir et plus rien ce matin : avec les boutons c'est confirmé la clé est bonne et les autres moteurs (porte passager et coffre fonctionnent)!
a plus pour les news!
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Message  bebert007 Lun 4 Nov 2019 - 11:28

Srs le plus souvent s'est les connections sous les sièges


Sinon dans la porte tu a un calculateur aussi voir si il y a pas eu une entrée d'eau et à fait oxydé celui ci 
Se qui procurait un mauvais contact 
Sa peux être aussi les fils entre l'habitat et la porte même si rare chez mb
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