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Message  Chris* Lun 28 Mar 2016 - 11:43

Chris* a écrit:Filtre K&N - Page 7 877830116

Filtre K&N - Page 7 2421149259
C'est bon, j'ai trouvé le prix le plus bas (50.81€) avec en plus fdp gratis pour  le K&N E-9283 pour le Camping Car ICI Filtre K&N - Page 7 1008114749
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Reçu rapidement Filtre K&N - Page 7 2593266629 Y'a plus qu'à le monter sur le Camping Car en même temps que les essuies glaces Bosch commandés avec le lot SLK et Mini Av+Ar l'autre fois Filtre K&N - Page 7 1008114749

Le K&N E-2011 pour SLK est à 72.97€ fdp gratis Chez eux et ICI

Filtre K&N - Page 7 2397144944 N'oubliez pas de signaler que vous avez un filtre à air permanent lors de vos révisions...

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Message  jo41 Dim 10 Avr 2016 - 18:20

Le nettoyage ( avec huile et tout le bazar ) est préconisé tous les combien en condition normales ? Parce qu'ils s'embêtent pas à vendre ça quasiment 18€  Filtre K&N - Page 7 3600782898
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Message  Nanard 77 Dim 10 Avr 2016 - 18:26

Pour le netoyage, il n'y a pas de préconisation.
Il faut le faire quand il est sale !
(Une petite vérif tous les 10000kms me parait bien)

:conduire:Si tu roule sur les pistes en Afrique, c'est entre 500 et 1000 km lol!

* * * * * * * * * * * * * * *
BVM Ne jamais tirer une bourre avec un ancien car si tu gagnes, tu n'as aucun mérite, et si tu perds ta réputation est grillée.   
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Message  slk47 Dim 10 Avr 2016 - 18:27

Filtre K&N - Page 7 877830116  pour ma part je fais 1 x par an , avant la belle saison , je ne vais pas tarder d'ailleurs à le faire..... Filtre K&N - Page 7 3416844131

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Message  Chris* Dim 10 Avr 2016 - 18:31

Filtre K&N - Page 7 877830116

Ca dépend où tu roules. En secteur poussiéreux il faudra le faire plus souvent.
Pas long à vérifier l'état et à au moins enlever le plus gros des insectes dessus même si il ne doit pas être nettoyé.
J'ai fait environ 23000 Km avec ce K&N et sauf à virer les insectes, pas encore nettoyé, il est encore tout beau Filtre K&N - Page 7 1008114749

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Message  slk47 Dim 10 Avr 2016 - 18:40

Avec un 55 les insectes entrent plus vite dans le filtre avec la vitesse ....mdrrrrrrrrrrrr

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Message  Nanard 77 Dim 10 Avr 2016 - 19:01

Aucun respect pour ces petites bêtes ! lol!

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Message  slk47 Dim 10 Avr 2016 - 19:56

Un peu comme le casque de moto.....mdrrr

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Message  Chris* Dim 10 Avr 2016 - 20:16

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Message  natoya Lun 11 Avr 2016 - 6:52

filtre K&N pour moi mais pas persuadée que le bruit moteur est foncièrement différent Filtre K&N - Page 7 742071240

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Message  Nanard 77 Lun 11 Avr 2016 - 7:58

Tu as tout à fait raison, il faut vraiment avoir de bonnes oreilles pour voir une quelconque différence.
La solution (mais plus honnéreuse) est de changer tes échappements

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Message  natoya Lun 11 Avr 2016 - 8:13

effectivement, ou la pose d' un tube afrique . J' ai une connaissance qui a fait cette modif peu couteuse sur un SLK 200 et le " sound" est vraiment séduisant. Encore faut-il trouver celui qui fera la modif... Champagne

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Message  Nanard 77 Lun 11 Avr 2016 - 8:27

C'est normal, car l'évacuation des gaz se fait plus directement.
Les gaz  ont moins de trajet pour sortir

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Message  natoya Lun 11 Avr 2016 - 8:30

Et on peut trouver la piece chez un fournisseur pour un SLK 200K ?

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Message  Nanard 77 Lun 11 Avr 2016 - 8:36

Perso, je ne sais pas.
Je pense plutot à de la bidouille (1 tube du bon diamètre, 2 raccords, de l'huile de coude).
Cela dit quand je dis bidouille, c'est pas forcément n'importe quoi.
Souvent c'est très bien fait et très bien pensé Bien

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Message  noumea2 Lun 11 Avr 2016 - 17:22

Je ne sais plus ou j'ais vu que l'on pouvait modifier aussi de boitier du filtre à air sur les v6 et v8
Cela consistait à faire des ouvertures en plus peut être  que sur un SLK200 il y a moyen de le faire aussi Bien
A voir pour les réglages moteurs Hello Hello

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Message  Nanard 77 Lun 11 Avr 2016 - 17:44

Normalement, les règlages se font tout seul via l'injection electronique.
Idem que pour le filtre kn.
Avec les carbus, il faut presque toujours tout rerègler (comme sur ma moto)

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Message  Chris* Lun 11 Avr 2016 - 23:36

noumea2 a écrit:Je ne sais plus ou j'ais vu que l'on pouvait modifier aussi de boitier du filtre à air sur les v6 et v8
Cela consistait à faire des ouvertures en plus peut être  que sur un SLK200 il y a moyen de le faire aussi Bien
A voir pour les réglages moteurs Hello Hello

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Sur l'ancien forum Filtre K&N - Page 7 3663050769  dans la discussion  sur la boite à air sport
Pour le 200 on a eu un membre qui avait fait faire une prise d'air Carbone face à la boite à air , mais ça peut sans doute se trouver puisque l'emplacement existe déjà...

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Message  noumea2 Mar 12 Avr 2016 - 17:15

Je savait bien que j'avais lu ça quelques part Laughing Laughing Laughing Laughing
Bien vu Chris* Bien Bien

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Message  Seb Jeu 4 Aoû 2016 - 14:31

C'est fait K&N inside !
Very Happy Very Happy Very Happy

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Message  philiber Jeu 4 Aoû 2016 - 18:17

Filtre K&N - Page 7 877830116 super ton slk vas beaucoup mieux respiré Filtre K&N - Page 7 3579810248  il te reste l'échappement a libéré maintenant  Filtre K&N - Page 7 2593266629
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Message  swap Jeu 29 Sep 2016 - 0:53

Filtre K&N - Page 7 877830116


Swapavoté !


K&N partout ....!!??!!...voiture, moto....etc....j'en ai même mis un sur la mob' qui nous sert de "traîne-cons"
Ils commercialiseraient des filtres à café ou à thé, j'achèterais !!!

* * * * * * * * * * * * * * *
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Message  Bastien Mar 6 Déc 2016 - 9:12

Voila j'ai commandé le miens en profitant d'une promo sur le web. Bien A ce prix là, j'ai pas hésité longtemps. Me réjouis d'essayer cela... BVM

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Message  Oliv27 Mar 21 Fév 2017 - 17:48

Euh...je viens d'arriver, je ne connais pas le SLK...ok  Rolling Eyes
Mais plusieurs choses me surprennent dans ce post ! 


Tout d'abord l'installation de ces filtres K&N qui permettent de laisser passer un flux d'air plus important, ça ne me semble pas très judicieux sans modifier la carto d'injection sur des moteurs récents qui tournent déja avec des mélanges extrêmement pauvres, normes de pollution oblige.
Bon admettons qu'après quelques km, la carto va s'adapter un peu (quelques  % ) via les sondes lambda (mais ça ne vaudra jamais une carto sur un banc)...


Mais alors quand je lis des posts sur les possibilités de percer la boite à air sans augmenter la richesse, je pense que certains cherchent vraiment les ennuis !!! 
Le fait d'augmenter le débit d'air sans augmenter le débit d'essence en conséquence va fatalement appauvrir un mélange déja très pauvre et augmenter la température déja très élevée dans les cylindres !!!
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Message  gegedej Mar 21 Fév 2017 - 18:32

Filtre K&N - Page 7 877830116,
Toutes les réponses sont ICI
Tu n'aurais pas aussi un machin truc qui s'appelle débitmètre Filtre K&N - Page 7 1902174221  
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Message  bebert007 Mar 21 Fév 2017 - 18:32

perso sa va etre piper cross et peux etre par la suite 2 boite a air carbone bmc ota
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