SLK-R171
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Un Ch'ti de plus

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  michjul le Lun 7 Oct 2013 - 10:10

 
Envoi-moi ton VIN en MP et je t'envoi la liste des travaux qui correspond au code atelier

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  gegedej le Lun 7 Oct 2013 - 17:46

@michjul a écrit: 
Envoi-moi ton VIN en MP et je t'envoi la liste des travaux qui correspond au code atelier
Cela m’intéresse aussi. J’ai eu à faire une révision E, mais je me suis contenté de lister sur l'ODB les différents services à effectuer (2.3,4,etc…), ai trouvé à quoi cela correspondait, ai effectué ces travaux sans me soucier du code atelier. Si tu peux en dire plus sur ce code, je suis preneur.

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  michjul le Lun 7 Oct 2013 - 20:48

@ Fidji62

 

Voilà ta feuille de maintenance

Bonne lecture


Dernière édition par michjul le Mer 9 Oct 2013 - 12:46, édité 1 fois

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Fidji62 le Mer 9 Oct 2013 - 12:33

Merci
Donc en fait j'ai la totale. Reste plus qu'à faire ça le mois prochain

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  michjul le Mer 9 Oct 2013 - 12:45

De rien,
Et tous ça avec les taxes d'habitation, foncières, 3ème tier, exct... 
J'ai supprimé le lien...

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Fidji62 le Mer 9 Oct 2013 - 12:59

Impôts sur le revenu et taxe foncière ce mois ci. Et taxe d'habitation en novembre.
Je fais l'entretien moi même. La voiture a bientôt 10 ans. J'ai déjà l'huile (shell helix ultra 05/40 Mb 229.3) payé 14€95 à auchan la semaine dernière.

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  michjul le Mer 9 Oct 2013 - 13:56

Tu fais la vidange par aspiration ou tu fais couler ?

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Fidji62 le Mer 9 Oct 2013 - 16:15

Vidange normale, par le bouchon.
EDIT: il ne faut pas de clé spéciale ??

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Fidji62 le Sam 5 Avr 2014 - 13:09

  Suite à un crevaison, le pneu est mort (bouffé à l'intérieur) je dois changer les 2 pneus à l'avant      , je remets les mémes que j'avais. Des toyo proxes T1 Sport, trés bon grip   . Et moi qui voulais changer les étriers, bin ça attendra   .

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  michjul le Sam 5 Avr 2014 - 13:31

  pas de chance   Bouffé de l'intérieur, tu as roulé avec le pneu à plat   ??

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Chris* le Sam 5 Avr 2014 - 17:52

 

Mer... pas de bol    Pourtant ...euh non c'est Benture qui a fait activer la perte de pression par Marco.   
Pense à le faire   

 

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Fidji62 le Dim 6 Avr 2014 - 17:47

  Oui roulé à plat, mais je ne sentais rien et visuellement peu visible, ceux sont des flanc renforcés.

Oui chris mais je ne sais pas comment faire? Avec la valise ?

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Chris* le Dim 6 Avr 2014 - 17:54

 

Mich" va te faire ça en Juin   D'ici là fais gaffe  

  

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  michjul le Dim 6 Avr 2014 - 20:13

oui en juin, j'apporte ma valoche et je t'active la perte de pression des pneus. 

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Fidji62 le Sam 20 Sep 2014 - 0:41

Projet en cours.  bounce Achats des etriers 4 pistons avant et 2 piston arriére AMG. (En attente de reception). J'ai trouvé où acheter le jeu de 2 disques Brembo avant percés/rainurés (345mm) 100€ mais j'attend de recevoir les etriers pour les commander. Par contre les disques arriéres percés/rainurés (300mm) sont difficile à trouver à bon prix.

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Chris* le Sam 20 Sep 2014 - 10:08



Pense aux durites Avia également

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Fidji62 le Ven 10 Oct 2014 - 14:49

Après avoir payé les impôts sur le revenu et fonciers (les voleurs, j'aurais pu acheter un kit AMG). Je passe commande pour les durites et la peinture étriers. Mais problèmes, quelle couleur prendre pour les étriers et durites sachant que mon slk est noir?? Vos avis m'intéresse.

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  gegedej le Ven 10 Oct 2014 - 15:02

 ,
Perso, j'aime bien le doré pour les étriers, mais ce n'est que mon avis, les goûts et les couleurs
L'important, c'est que ça te plaise à toi, c'est TA voiture.BVM
Pour les durites, avec le CT, il vaut mieux peut-être rester discret 
Hello

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  BALOU71 le Ven 10 Oct 2014 - 17:54



  Comme le dit gégé, l'essentiel c'est bien ce que toi tu aimes.

Moi j'ai choisi couleur or pour les étriers et carbone pour les durites, pas de problème au CT

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Chris* le Ven 10 Oct 2014 - 19:13



Tu as un peu tout comme couleurs ici sur le forum

Avec ton Noir Obs , tu peux t'orienter vers Argent, Or, Rouge ... et si on voit bien tes étriers, pourquoi pas noir brillant avec stickers Argent, Or ou Rouge... 

Si tu veux Rouge comme les miens, mon carrossier se fera un plaisir de te les peindre   Super brillant et ça tient


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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Fidji62 le Mer 3 Juin 2015 - 10:50

Suite à mon défaut moteur lors de notre sortie. J'ai effectué un diagnostic. Code défaut P304 raté dans le cylindre 4.
Donc ce week-end, je vais:
Croiser les doigts pour que ce ne soit pas un injecteur.
vérifier les câbles des bougies,
inter changer 2 bougies sachant que je les ai remplacé il y a 1 mois.
Puis si encore problèmes, inter changer 2 bobines.
Puis si encore problèmes. Vérifier et mesurer la valeur de la sonde lambda.
Puis si encore problèmes. Vérifier l'État du débitmètre, éventuellement le nettoyer



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Re: Un Ch'ti de plus

Message  gegedej le Mer 3 Juin 2015 - 21:00

,



Il y aurait peut-être bien cause à effet avec le remplacement des bougies, bien que tes sorties d'échappement étaient bien noires   Examine bien la couleur de tes bougies.
Hello

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  gegedej le Ven 10 Juil 2015 - 18:06

 Seb,
Petit up ; tu en es où avec ce défaut P304  Question Question Question Question Question 
Hello

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Fidji62 le Jeu 23 Juil 2015 - 0:16

Depuis plus rien. J'ai quand-même interchangé les bobines d'allumage au cas où ça se reproduirai. Je n'ai plus de suie à l'échappement. Ça roule bien. Par contre le freinage c'est pas encore ça.  J'ai fait faire une purge de l'A.B.S, du circuit de freinage et par la même occasion celle de l'embrayage chez Mercedes. Rien n'a changé.  Toujours pas de mordant sauf si je freine en 2x rapidement. Bizarre.

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Francky13 le Jeu 23 Juil 2015 - 0:57

Ce problème de freinage, il est sur ton matériel d'origine, ou tu as fait changer les étriers et les disques depuis Question

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Re: Un Ch'ti de plus

Message  Fidji62 le Jeu 23 Juil 2015 - 8:05

Sur un freinage AMG que j'ai monté (345mm à l'AV et 300 à L'AR). Le maître cylindre et le mastervac sont les mêmes sur toutes nos slk de la même année.  Donc Donc même force de pression,pression. Soit j'ai bousillé le maître cylindre (j'en doute) soit un des pistons coince (pourtant nettoyé et nouveaux joints) ce qui empêcherait de chasser l'air.  J'ai aperçu quand mon père freiné qu'un des pistons ne sortait pas complètement au premier coup de pédale .  Il faudrait que je demonte l'étrier en question pour tout revoir?? Avez vous des hypothèses ?

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