Re: Vérins du coffre

**slk47** Dim 10 Jan 2016 - 18:44

Il faut peut être les tourner d un quart de tour certainement un bloquants y a pas de raison

**gegedej** Dim 10 Jan 2016 - 20:07

,
J'ai changé les miens et RAS. Bizarre ........... Vérins du coffre - Page 2 1902174221

**Mojorisin** Lun 11 Jan 2016 - 22:01

Bonsoir,

Cet après-midi j'ai appelé un garage spécialisé dans les allemandes et je suis tombé sur le chef d'atelier (très sympa) qui m'a expliqué que, sous la même référence, on peut trouver différentes cotes longueur/diamètre (bien vu Chris) et surtout différentes forces.
Longueur 280, 282, 349, 350mm/ Force '400, 440, 560 (les cylindrées j'ai oublié)

A priori, sans la prise des cotes exactes, il faut connaître le type (baumuster en allemand) du véhicule (pour ma part 171.442) pour trouver le ressort pneumatique conforme à celui d'origine (la réf MB a changé il paraît). Pourtant j'ai bien communiqué mon VIN lors de la commande chez MB...

Le gars m'a dit "si vous saviez le nombre de hayons qui ont une mauvaise symétrie suite à des ressorts à gaz achetés sur le net"..après les proprios s'étonnent que le coffre ferme mal ou qu'il y a des soucis niveau étanchéité. et chez MB les devis s'envolent donc c'est nous qui récupérons le désastre..vous pour votre slk le risque c'est de forcer les axes du toit pliant et à terme de le bloquer..."

Comme j'étais au boulot, je n'avais pas les vérins avec moi donc impossible de lui donner mes dimensions, arghhh.

Toutefois, sur les vérins Stabilus que j'ai A 171 750 00 36 il est indiqué "respecter les instructions de neutralisation" (?!)

J'ai bien sûr essayé tourné d'un quart de tour la piston (j'ai essayé les deux sens même) mais rien à faire. Pas de petite vis de réglage, rien non plus de ce côté là.

J'ai essayé de le compresser manuellement pour voir mais nada (j'ai rêvé là).

Pour ma part j'ai sans doute merdé sur les dimensions/force je crois. Heureusement, je n'ai pas forcé.

Je prends les mesures demain et je vous tiens au jus.

Sur ce, bonne soirée,

Seb

**vin160** Lun 11 Jan 2016 - 23:07

J'ai monté ceux-la et ils conviennent parfaitement... Bien

Chris* Mar 12 Jan 2016 - 0:02

Tu peux tenter de contacter le fournisseur
SKF France
34, avenue des Trois Peuples

78180 Montigny-le-Bretonneux
France

Téléphone : +33 (0) 1 30 12 73 00

Site internet: www.skf.fr

Mais sinon ils ne sont pas plus chers chez MB et pas de FDP éventuels... Vérins du coffre - Page 2 3663050769

**Phildelille** Mar 12 Jan 2016 - 10:57

vin160 a écrit:J'ai monté ceux-la et ils conviennent parfaitement...

idem pour moi et fonctionnent parfaitement aussi .... ICI .... Vérins du coffre - Page 2 2516107980

**TTFAB** Mar 12 Jan 2016 - 14:39

j'ai monter les nouveaux en 10minutes chrono, sans forcer !

le plus chiant consiste a bloquer les ciseaux

c'est bien foutu d'ailleurs ...

**Mojorisin** Mar 12 Jan 2016 - 20:25

Bonsoir à tous,

Quelques éléments de réponse :

Les anciens vérins portent la réf : Q8 A 171 750 00 36
Le diamètre du cylindre est de +/-70mm et la longueur est de 282mm (quid de la force d'éjection...)

Les vérins fournis par MB portent la réf : Q9 A 171 750 00 36 (date de fabrication 18.05.2015)
Le diamètre du cylindre est de =/- 73mm et la longueur est de 282mm (force d'éjection 560n)

Conclusion : y' a comme une c*****e dans le potage lol!

Pour les plus motivés et les curieux, j'ai trouvé ceci :

http://www.skf.com/binary/57-122047/5507-2-FR_Ressorts-a-gaz-STABILUS.pdf

=>Voir page 12 (blocage mécanique interne)

et ceci :

http://www.stabilus.com/es/productos/resortes-a-gas-no-bloqueables/industria/lift-o-mat-gas-spring-with-dynamic-motion-damping/?popup=1

Donc, à priori, sur un Stabilus on peut régler la force la vitesse de la compression du piston, encore faut-il débloquer la sécurité (principe du stylo à bille, dixit skf)
Mais j'hésite à forcer sur le coffre ma foi...

ça me gonfle cette histoire de vérins bloqués en compression, pourtant ce n'est pas la première fois que j'en change sur un véhicule, pffff Rolling Eyes

**gegedej** Mer 13 Jan 2016 - 19:52

TTFAB a écrit:
le plus chiant consiste a bloquer les ciseaux
.

,
Avec de bons colliers d'électricien, le tour est joué Vérins du coffre - Page 2 2516107980

**ririmedoc** Mer 13 Jan 2016 - 20:06

Ou 2 petits serre-joints et le tour et joué. Vérins du coffre - Page 2 1095503866

**ericalypso** Dim 6 Mar 2016 - 14:42

Bonjour a tous .

J'ai remplacé récemment mes vérins de coffre achetés chez MB . La référence est 1717500036 , et coûte 16,94 HT l'unité . A ce prix , ne pas hésiter a prendre vos pièces d'origine chez MB ! cela évite quelques ennuis .
Lors du remplacement , j'ai dû un peu comprimer les vérins avant de les monter sur 1 cm environ car les vérins a l'état libre sont plus long qu'en position " coffre ouvert au maxi " .
N'ayant pas de petits serre joints adaptés , j'ai utilisé une petite sangle munie d'un tendeur rotatif .

En espérant avoir été utile au forum .

Salutations .

**jms38** Dim 6 Mar 2016 - 20:15

Bonsoir, tout information est bonne à prendre, je dois changer les miens.
Merci pour le Retour de d'EXpérience.

**Xlxxn** Mer 7 Fév 2018 - 9:17

Bonjour, moi aussi je vais devoir m'y coller...
Quelqu'un pourra t'il m'envoyer un tuto?
Merci d'avance!.
AL

**FZ26** Mer 7 Fév 2018 - 10:01

... ici c'est sur un SLK 230 mais c'est pareil sur un 171, faut juste penser d'abord à virer le tampon butée en caoutchouc noir en forme de losange (un de chaque coté), avec un tournevis plat, ce qui permet d'ouvrir un peu plus le coffre et donc de pas être emmerdé avec les amortos neufs à compresser à la main, du moins pour les enquiller dans le deuxième trou ...

Faire un coté après l'autre évite de se prendre la porte sur la tête, et penser à remettre les tampons butées une fois fini ...

Outil nécessaire : un tournevis plat

Temps nécessaire :10/15 mn à tout casser

https://www.youtube.com/watch?v=gj1x6pTCY7Y

**tatoo** Mer 7 Fév 2018 - 22:12

suis tranquille,les miens ont étés changés la semaine derniere

**Xlxxn** Mer 7 Fév 2018 - 22:31

Bonsoir, merci pour la vidéo... En effet ça me semble super simple!..

**Jean-Jacques** Jeu 8 Fév 2018 - 15:37

Ceux que j’ai achetés étaient en effet plus longs que les anciens, genre 3 mm : impossible à enquiller dans les tétons prévus et impossible à comprimer à la main.

La solution quej’ai adoptée c’est de dévisser les tétons présents sur le coffre afin de les déplacer légèrement. Ce réglage permet de s’adapter à une taille de vérins légèrement différente. Et du coup j’ai mis les vérins très facilement.

**Xlxxn** Mer 14 Fév 2018 - 13:14

Hello, verins changés sans problèmes. La mini sangle à cliquet pour comprimer le vérin est plus efficace qu'un serre joint qui glisse.... Bonne route!

**Slk2002005** Jeu 15 Fév 2018 - 18:13

Bonjour à tous,
J'ai remplacé par des vérins de Marque Triscan référence 451 0996 10. Pas de problème, si ce n'est que, à partir de 3/4 d'ouverture du coffre, celui-ci commence à "tomber" pour se refermer correctement. Ce qui me semble logique, vu le poids du coffre.

Amitiés.

Alain.

**jarjar** Ven 3 Avr 2020 - 11:57

bonjour à tous,
je déterre ce poste intéressant sur les verins car je dois changer les miens sur mon R171

Mercedes étant fermé en cette période de merde, je cherche de l'adaptable livrable et Oskaro livre justement
en résumé, c'est bien des 280mm qu'il faut non ?
Et quelle force en newton ?
merci de votre aide et courage à tous

**ririmedoc** Ven 3 Avr 2020 - 12:16

Bonjour,
Il y a un mois, j'ai commandé ceux là et ils sont en place Vérins du coffre - Page 2 1095503866

Vérin
FEBI BILSTEIN - 28559
Position : Droite, gauche

Force d'éjection : 560 Nm
15,52 €

22,80 €prix public conseillé*

**jarjar** Ven 3 Avr 2020 - 12:51

je te remercie, c'est ceux que j'avais aussi vu mais j'attendais confirmation Wink

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