Boite 9 rapports !

Chris* le Jeu 28 Nov 2013 - 20:32

http://www.largus.fr/actualite-automobile/range-rover-evoque-sd4-bva9-2014-mise-a-neuf-3374383.html?utm_source=argus&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter_984803

L'Argus a écrit:Nouvelle boîte à… 9 rapports !

La principale nouveauté repose toutefois sur la nouvelle boîte automatique à 9 rapports développée par ZF et compatible avec toutes les motorisations, à savoir le 2.0 turbo essence de 240 ch ou le 2.2 l turbo diesel d’origine Ford/PSA décliné en version 150 ch (TD4) ou 190 ch (SD4).

Dotée de deux modes de fonctionnement (Drive ou Sport), cette transmission ravit par son intelligence de fonctionnement. A faible allure, on perçoit tout juste une légère sensation de glissement.

Le mode manuel avec palettes au volant se montre très réactif même s’il change de rapport automatiquement à l’approche du régime maxi.

Plus douce et rapide, cette nouvelle boîte affiche pourtant les mêmes performances à l’accélération sur le 0 à 100 km/h (en 8,5 s) que l’ancienne boîte automatique à 6 rapports. Mais à l’usage, l’agrément fait un bond en avant avec des relances plus vives.

**LE-RESCATOR** le Ven 29 Nov 2013 - 15:21

Vu il n'y a pas longtemps à la télévision ... Boite de vitesse mal adaptée changeant de rapport sans arrêt etc ... !!!
Sauf sur autoroute ... mais bon ce n'est pas le but ...
Dommage

**Stéphane** le Ven 29 Nov 2013 - 15:43

ça devrait arriver chez d'ici peu chez mercedes

cf nouvelle classe C

http://www.worldcarfans.com/113101964702/mercedes-benz-c-class-details-emerge-liftback-planned

**Hubert** le Ven 6 Déc 2013 - 21:34

Cette boite 9G-Tronic à 9 rapports est proposée sur la E 350 BlueTec (diesel), en berline ou en break.

Quant à la future Classe C elle devrait être fort bien équipée, tant en technique de sécurité que de confort.
Cela devrait étonner pour ce type de gamme, mais à quel prix ?