SLK-R171
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Bill Power dit le Rescat'

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Re: Bill Power dit le Rescat'

Message  Phildelille le Jeu 15 Déc 2016 - 14:57



Oui comme tu dis je pense la différence tu le vois si auparavant le châssis était standard ce qui était mon cas .... et j'ai comme tu toi mais plus encore vu une grosse différence au niveau tenue de route   et au niveau look également

Les B12 sont pour moi le meilleur compromis esthétique et confort ... après il est vrai que les B14 et B16 peuvent donner un look encore plus agressif mais au détriment du confort .... genre tu mets une heure à passer un dos d'âne

Bonne continuation et bon courage pour le reste des modifs ....

Bon allez un tit ....

Phildelille
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Re: Bill Power dit le Rescat'

Message  LE-RESCATOR le Ven 30 Déc 2016 - 18:08

Depuis 2 jours brouillard et chaussée verglacée donc changement de chauss' 


A l'avant ... 



A l'arrière ...


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Re: Bill Power dit le Rescat'

Message  Chris* le Ven 30 Déc 2016 - 18:13

P Noel


 

Pourquoi deux profils différents ?

Sinon ça dégèle sur la côte

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Re: Bill Power dit le Rescat'

Message  LE-RESCATOR le Ven 30 Déc 2016 - 20:56

Sur mes jantes d'origines qui équipent le 280 j'ai installé fin Octobre des pneus Hivers de marque Continental, j'avais hésité avec du Michelin  Wink
 

225/50 16 H TS 830 P pour l'arrière, (les TS 860 ne se font pas dans cette dimension).
ContiWinterContact™ TS 830 P 

205/50 16 WCT TS 860 pour l'avant.  
WinterContact™ TS 860

Les 860 sont plus précises et plus efficaces techniquement parlant donc j'en ai commandé pour l'avant (Précision au niveau de la direction) et pour l'arrière je n'avais pas le choix mais comme ils sont également excellent très bonne adhérence au niveau de la motricité.

Nous ça dégèle également l'après-midi mais en fin de journée ça regèle aussitôt et ça devient une patinoire  pale
Pour l'instant j'en suis content, aucun défaut sur chaussée glissante voir après sur des plaques de verglas  scratch

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Re: Bill Power dit le Rescat'

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