mon slk 200 kit AMG

 vraiment superbe 

Pascal

   et 

Le temps passe .............. et mon SLK  malgré ses 53000 et quelques kilomètres a déjà 11 ans bien tassé !!   il marche très bien et sa boite auto aussi ..........mais  11 ans avec la même huile de boite , ça me rend perplexe

c'est décidé , je change le liquide chez mon garagiste ex Mercédes ! RDV mercredi prochain  et révision/vidange des 60 000 kms pour la boitoto   je connais déjà le tarif   référencé chez Merco , 305 euros

Merco m'avais annoncé 380€ du coup je suis allé voir un autre garage spécialisé dans les allemande.
Résultat vidange bva pour 180€ 

j'ai vu tous les prix pour cette vidange  !    En dehors du changement d'huile , il me change les joints , filtre , crépine .....je sais plus trop en fait    Cela expliquerait la différence avec ta vidange ??

Michel, tien moi au chaud car aussi la mienne a besoin de se refaire une sante' !
PM pour le coordonnes de tom mecano..

j'ai donc reçu mes petits ronds de poignées de porte











J'ai trouvé un site pour les poignées en carbone mais il m'ont dit qu'il leur fallait la pièce d'origine ............    mais l'envoyer aux states , ça ne me dit rien .........

Michel

C est vrai que le vrai rend mieux ,

C'est fait !!  En 2h ,vidange de la boite , joints , filtre    Comme neuve avec ses 54251 kms ( pas pu attendre les 60000   )  304 euros , comme prévu
Résultat ? .................je ne sais pas  !    C'est ma fille qui l'a ramené à la maison , elle ne voulait pas conduire la magnifique polo 1,6l verte de 1996 qui me sert de daily en ce moment  ( elle va passer au garage elle aussi pour un changement de joint spi de vilebrequin .... )
A priori , la boite marchait bien avant donc ....................

Que faire quand on a 1 heure à perdre ?    On change le filtre d'habitacle !!

Très facile à faire , en 15 mn , mais pourquoi on ne m' a pas dit qu'il faut être contorsionniste pour accéder à la chose ???   je ne suis pas mince certes , mais la position , sur le dos au pied du siège passager est

Vrai que l'on trouve plus pratique

  La photo du toutou  

Michel

Vraiment pas évident à changer c'est vrai , mais tu as reussi 

,
 non  non , pas lui, le charmant toutou.
On a la photo 
Encore un pauvre animal mal traité, c'est une HONTE 

Plutôt souple le chien     pas comme moi ............ quoique ,  la position que j'ai adoptée devait être très photogénique .....




par contre , là , ça ne sent pas bon pour le bonhomme !!

Réveil matinal !! En effet , je vais vite faire un  tour avec le SLK avant de démonter la roue avant pour bien voir la fuite . C'est fait , démontage de la roue et effectivement , c'est couvert d'huile sur le corps de l'amortisseur et en dessous sur les différents bras de suspension et de direction ainsi que le passage de roue . Ok , 2 amortisseurs à remplacer ........à 53000 kms
Problème , mes 2 garages préférés sont en vacances , 15jours   et le garage mercedes ou je suis allé pour la boite de vitesse récemment , ne travaille qu'avec de la pièce d'origine !  Pas fou le gars pour payer 2 amortisseurs  dans les 500/600 euros  ! Donc le SLK est en pose 15j et plus .................tout ce qui reste de mes vacances ! TOP !!!!!

et avec les congès ....les délais des commandes sont plus longs aussi .....plusqu'à patienter jusqu'à la rentrée.....pas de bol......

,
Il te reste à déménager car ce problème n'arrive pas chez nous dans le grand nord    : 
ici, l'huile est gélifiée   
Pas glop sans ta belle mais je te souhaite de bonnes vacances   

pas cool en effet !  je vais être obligé de rouler avec le M3                                                  

Par contre , la fuite est balaize !!   comprends pas trop , je roule cool avec cette voiture et j'évite les trous ou bosses dés que possible ( souvenir du tuning   )   les amortisseurs ont l'air nickel ............je vais demander une prise en charge de Mercedes !!

Hello Michel, qué passa ????. Merde alors.

Michel

Pas cool cette histoire   à 53000 km !!!!!!!!

La M3 en a certainement besoin d'une petite sortie   c' est l occasion

un petit truc à savoir, si vous faites faire une révision avec un pont qui lève la voiture en laissant pendre les roues .....il faut fuir cette pratique, les roues pendent et font étirer un maximum les amortisseurs et qui parfois lachent comme par hazart juste après....à fuir ces pratiques...vu même chez Mercedes agen....

Marrant ça ................................elle sort d'une vidange de boite et donc , d'un passage sur un pont !!  Inquiétant le truc quand même !!

La voiture étant immobilisée , j'ai bricolé le coffre ! le tapis étant moche , usé et pelucheux j'ai décidé de le changer

Par contre, impossible de trouver de la moquette noire .........................................dans des dimensions raisonnables !! minimum 2 m2    je fais quoi du reste ?    Merci le web !  j'ai trouvé un tapis de sol à 10 euros de la dimension adéquate  , il ne reste plus qu'à le découper à la bonne dimension


voila !