Coffre bloqué fermé... au secours !!!

Ce matin je vais en course... achats que le met dans le coffre.
De retour chez moi le coffre ne s'ouvre plus   j'ai tenté avec la clé de secours, ça ne fonctionne pas... j'ai essayé en manipulant la télécommande et les boutons de verrouillage sur la console centrale, en vain...

Je ne sais plus quoi faire, j'ai des denrées périssables à l'intérieur et il fait 30°... 

Avec la clef de secours ça devrait le faire, bizarre

Solution : Débrancher la batterie ? ???

J'ai débranché la batterie mais ça ne fait rien...

 Vincent !

La manœuvre du toit fonctionne-t-elle ? Si oui, tu commences à l'ouvrir et tu le bloques pour pouvoir récupérer tes denrées...

Non, je ne peux pas ouvrir le toit bien sûr...
La voiture considère que le coffre n'est pas fermé

Je suis chez MLC 63, il a fallu découper la tôle derrière la plaque d'immatriculation pour pouvoir débloquer le coffre au tournevis alors que ce matin tout fonctionnait parfaitement  journée de m.... 

Je suis bon pour un devis de remise en état salé 

ses surement le cable

perso je tenterais d'ouvrir le coffre par l avant en actionnant le bouton du toit puis de débranché la batterie le temps de démonté et débloqué tous sa
sinon sa va être une belle galère si ta protection et pas baissé et que tu ne peux pas ouvrir

C'est quoi ce délire ??  Quelque chose de coincé ??

découper la tôle

Merci Bébert mais comme dit plus haut je ne pouvait pas ouvrir le toit, lorsque j'essayais (c'est la première chose que j'ai tentée) l'ODB me demandait de fermer le coffre...   En roulant il m'indiquait par un message en rouge de fermer le coffre également alors que la protection de toit était bien tirée vers l'arrière... 

La voiture a été branchée sur la valise, verdict: aucun défaut... 
J'ai débranché et rebranché la batterie... nada 

On ne peut pas ouvrir le toit manuellement sans ouvrir le coffre... 

Nico de chez MLC 63 a tenté de tirer sur le cable en déclipsant le support des éclairages de plaque d'immatriculation, le cable lui est resté dans les mains après 2 tentatives 

Seule solution: découper la tôle derrière la plaque pour accéder à la gâche de fermeture, ce qui a fonctionné et rien n'était coincé dans le mécanisme   

Hallucinant que MB n'ait pas pensé à une solution de secours en cas de problème d'ouverture du coffre, il n'y a aucun moyen d'accéder à l’intérieur donc entretenez bien le système et vérifiez autant que possible son fonctionnement

J'attend son devis, le carrossier va reboucher l'ouverture derrière la plaque et repeindre le bas du coffre jusqu'aux nervures et le mécano me remplacer le système défectueux... 

Et j'ai quand même eu du bol que Nicolas ai pris la voiture en charge pratiquement dés mon arrivée et y ai passé 2 bonnes heures à tout tenter alors que l'atelier était plein à ras bord... Un super grand merci à lui, il m'a sauvé 2 magnifiques brochettes de traiteur, une tranche de confit de foie aux figues, une barquette de coleslaw et 12 canettes de bières... j'aurais pas tout perdu... 

et oui ses souvent le cas est chez tous les constructeur perso quand j ai eu ma voiture j ai contrôlé et lubrifié se cable et je pense je vais même changer la serrure par précaution et ses normal qu'on peux pas ouvrir facilement de l'extérieur vu que sinon les voleur serait content

Qu'on ne puisse pas ouvrir facilement, je suis d'accord bien sur... mais qu'aucune solution de secours ne soit envisagée... 

J'ai encore eu du bol que ça ne soit pas arrivé en vacances... t'arrive à l’hôtel le coffre remplis à ras bord, tu veux prendre tes valises et rien ne s'ouvre...    on est Samedi soir, il est 20h00, le concess MB le plus proche est en vacances, ta femme est en short tongues et marcel, elle menace de l'ouvrir à coups de hache et t'as réservé dans un 4****... grand moment de solitude...

Vincent,

Le principal dans cette galère, c'est que tu conserves ton humour ! Fais un bon repas avec tes victuailles et tout ceci ne sera qu'un mauvais souvenir dans quelques temps !

Maintenant, nous allons tous vérifier et graisser nos systèmes afin d'éviter la même mésaventure !

Ce qui me surprend quand même dans cette histoire c'est que le système fonctionnait parfaitement jusqu'à présent sans présenter le moindre signe de fatigue ou d'usure... je lubrifiais régulièrement les mécanismes à chaque fois que je nettoyais et entretenais les joints de coffre et de toit c'est à dire environ tous les 2 mois et le câble ne semblait pas usé du tout...   je suis plutôt du genre maniaque, ma femme me disant régulièrement qu'elle aimerait que je l'entretienne aussi souvent que ma voiture... 

Je suppose qu'une pièce à cassé subitement sans prévenir...

Je me souviens tout de même avoir manipulé plusieurs fois ce matin avant que le problème ne survienne les boutons d'ouverture et de fermeture sur la console centrale... peut-être une piste à creuser... 

:shock:ABRACADANTESQUE ! 

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  bien sale farce que voilà   

 "Maintenant, nous allons tous vérifier et graisser nos systèmes afin d'éviter la même mésaventure !"
J'ai déjà eu ce souci avec des berlines, mais m'en suis sorti en passant depuis l'habitacle en démontant les sièges arrières. Idem avec des capots cette fois en démontant (difficilement) la calandre. Sur nos belles, c'est une autre histoire  .
J'espère que tes denrées n'ont pas été altérées, manquerait plus que 
    

Pas cool Vin !
J'espère que ça sera pas trop salé quand même... 

Incroyable ça tout de même. 

Courage courage !

Perso, ça m'est arrivé sur mon goldwing 1800
J'ai claqué le coffre ( plein, bien sûr) avec les clé dedans un dimanche en pleine pampa dans le Tyrol.
Perçage à la scie à cloche pour récupérer les clés.
Résultat: 1600€ de remplacement + peinture

  le Pdav

Verdict: 780€ H.T... comprenant le déblocage, le remplacement des pièces défectueuses, la remise en état du capot de coffre avec peinture... 

Et un doute m'assaille... je me demande si la cause de tout cela ne serait pas d'ordre électrique, un fusible par exemple... j'ai vu dans les documents postés par Bébert Ici dans compartiment moteur emplacement 34 ..."déverrouillage du couvercle coffre"...
Il doit y avoir un fusible qui commande cette fonction... Si c'est ça , je me pend  

oui mes si ses sa tu pourrais l ouvrir en manuelle avec la clés et la poignet

C'est juste... et la clé ne pouvait pas faire son 1/4 de tour dans la serrure... décidément, je ne comprend pas ce qui s'est passé... 
Merci Bébert, je détache la corde... 

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@ Bebert:   , tu viens de sauver un très sympathique membre du forum   
@ Pdav92400:   

de rien est en même temps la passion passe par l'entraide

@Bébert:  
@Pdav92400: Oui en effet je peux dire que je m'en tire pas si mal que ça par rapport à toi... 
@Gégé: merci pour le compliment 

A l'occasion, pourras-tu regarder s'il ne te manque pas des dents sur cette pièce bien connue des forums MB :


D'avance merci

Je l'ai vu en vente sur Ebay cette pièce...   Je regarderais...