Bruit ventilateur air de l'habitacle

,
 pour ta réponse; me disais aussi 
@Chris: pas encore installé (rappel: suis en retraite donc pas le temps  )

Les deux Ref sont surement avec et sans charbon actif ?

T'inquiète Gégé, je ne l'ai pas encore mis non plus sur mon W10 , j'attends que Pat passe dans le coin   
Pour l'instant je boot toujours sous W7 

Bien filtre à air habitacle changé.

Je dirai une petite demi-heure pour une première fois. Ce n'est pas compliqué si tu as la bonne clé torx, mais effectivement un peu "pénible"...
Surtout pour retirer et remettre le cache avec la prise allume vigare intégrée (je n ai pas le kit fumeur) !

Resultat ca fait toujours un bruit sourd mais continue alors qu'avant sourd + claquement... je referait un test avec le moteur allumé.

Le garage m'avait indiqué que le pulseur était mort...

En tout cas ca ne fait pas de mal à la belle . Et des économies... merci

  Content que nos conseils t'ont aidé   

Quitte à virer la batterie pour y voir clair, vérifie bien qu'il n'y a rien dans le ventilo    

Quand j'ai eu mon SLK en mettant la ventilation j'ai cru aussi devoir changer et c'était juste une feuille , ca faisait un sacré ronflement 

Salutations !

Suite à un changement de filtre à air d'habitacle (suite à un précédent post), la soufflerie va mieux mais j'ai toujours du bruit. Je m'interroge donc quant au changement du pulseur.

J'ai cru comprendre via Bebert qu'il pouvait s'agir d'un charbon... mais dans tous les cas il me faut avant toute chose le démonter.

Je n'ai rien trouvé quant à cette manipulation.

Avez vous deja fait ca ? Par ou faut il le demonter ? Interieur ? Exterieur derrire la batterie ?

Je suis preneur de vos connaissances.

Merci

... avant d'en arriver là, peut être sortir la batterie et regarder si les pales du ventilo n'ont pas ramassé quelque chose qui frotte et fait du bruit ...

 Lexus,
Deux sujets pour le même problème, c'est un de trop. Je les ai donc fusionnés et par la même occasion déplacés ici   puisqu'il ne s'agit pas d'un problème moteur, boite, révision, ........
+1 avec FZ26 (Chris te l'avait également conseillé), vérifie tout ce qui est externe avant de tout démonter

Le démontage est pas compliqué
Tu démonte la plaque sous la boîte a gants elle tien avec 3 vis

Puis le pulseur tiens avec 3 vis

Oui j'avais regardé et suivi vos conseils,

Je n'avais rien vu du coté de la batterie.

Dommage pour moi j'aurai du approfondir lorsque j'ai changé le filtre à air habitacle ! mais la séance de contorsion devanant trop longue...

J'y retournerai un peu plus tard... Merci

   à tous

Aujourd'hui demontage du filtre d'habitacle et du pulseur, car ce dernier s'était mis à faire un claquement.

Je pensais trouver des feuilles ou une brindille, mais le boitier a une trace de frottement sur environ 5 cms et en tournant le ventilateur à la main, j'ai contaté qu'il touchait au droit de cette trace.  

J'ai manipulé le moteur plusieurs fois comme si je voulais le sortir de son logement, j'ai entendu un "clac" et le ventilateur s"est remis dans son axe. 
 Déplacé ?en tout cas pas d'anomalie constatée et en plus il est monté sur silent-bloc 

Essai avant la repose; plus de bruit, ni de frottement Remontage de l'ensemble et nouveau test, nickel.  

Accès facile du moto-ventilateur, bravo MB, car ce n'est pas souvent le cas et opération facile à effectuer.

A+ Dom

Salut les amis, j'ai le meme problème, j'ai un réacteur d'avion de chasse dans l'habitacle, est-ce lié avec mon problème de clim ??? à voir

en tout cas je vais suivre les indications de @WALKER76

peut-être que la soufflerie est désaxer.

wait and see les amis

ps: pour une fois que j'utilise la fonction "recherche" 

Edit:

Le réacteur s'est envolé, c'était un papier autocollant de la batterie et une feuille d'arbre qui provoquai ce bruit infernal.

Problème résolu de ce coté là, merci à ce forum auquel je souhaite une longue vie.

Bravo pour ton intervention :D
Tu as ainsi évité la facture de 2 h de main d’œuvre chez MB :D

@Bobo

Merci pour ton encouragement, 

en revanche, ma Mercedes n'ira jamais chez MB, enfin mis à part un rappel constructeur évidemment.

J'essaie de tout faire moi meme, au moins je sais que c'est bien fait

Bonjour,

J'ai un bruit d'oiseau ... 
J'ai tenté d'aspiré hier par la batterie, mais rien puis WD40 sur l'axe mieux mais très peu de temps.
Ce we, je démonte tout.
Mais je redoute le remontage du filtre à clim, car pénible...

Bonjour David

Même problème que toi, le petit bruit d'oiseau

j'ai aspiré également  par le haut cote batterie, dans mon cas il y avait des feuilles mortes, résultat le bruit est toujours la.
j'ai prévu de passer pas la case démontage comme toi mais pas ce WE.

tiens moi au courant sur le résultat de ton WE démontage.

PS: je pense qu'il n'y a pas que nous 2 a avoir le problème, toutes expérience est bonne a partager

bon courage David

@+

Bonjour,

Problème ok , j'ai démonté le ventilo et soufflé complètement, très très sale et rechangé mon filtre à air.
PB casi ok , je suis obligé de prêter attention pour entendre parfois des légers bruits