La SLK de Bobo

Et voilà : arrivée de la 171
171 280 de 2008, argent palladium, 55000km

Depuis le temps que tu la cherchais  
  belle couleur 
Attention a ton permis 
Bobo

  Dont on attend la présentation dans la rubrique qui va bien 

Profite en bien, bonnes balades ___ 

Bonjour 

Très belle SLK 

Très jolie couleur et les jantes 

Le tout avec le V6 

 à ton   

Elle est belle et elle a peu de km.

  Bobo 

  belle acquisition 

La couleur de ta belle va superbement bien avec les jantes   bon choix avec son V6 peu gourmand en consommation qui est le 280   

Je te souhaite bien du plaisir à son volant   

N'hésite pas à nous en dire un peu plus sur ses éventuelles options et modifs à la suite de ce topic   

Au plaisir de te lire et de partager les sujets de nos belles 

lolo45 a écrit:Depuis le temps que tu la cherchais  
  belle couleur 
Attention a ton permis 
Bobo

  lolo45 

J'ai espacé tes Smileys, afin qu'ils puissent être visible et non codé   

Lors de tes prochains écris n'oublie pas de faire la barre d'espace de ton clavier   ( c'est plus sympa avec des smileys visibles  )

Au plaisir de te lire et de partager les sujets de nos belles 

,
 à ton  .
Très belle couleur, magnifiques jantes et pilote sympa 
@Chris*:"dont on attend la présentation dans la rubrique qui va bien" c'est fait  

 sur le forum a Toi et ta belle

  Alain, 

    vraiment magnifique ton       

Ma couleur préféré en SLK      Les jantes sont superbe  

Très belle acquisition   A bientôt 

Merci d’avoir transféré dans la bonne rubrique : sympa +++

Pour les caractéristiques de la belle
792U ARGENT PALLADIUM - PEINTURE METALLISEE 801A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE - NOIR / ANTHRACITE

VOLANT CUIR ET LEVIER SELECTEUR EN CUIR
DIRECTION PARAMETRIQUE / DIRECTION 
PLAQUETTE AIRBAG - ITALIEN/ANGLAIS
FILET PARE-VENT / COUPE-VENT EN VERRE
PACK CENDRIER
SYSTEME AIRSCARF AVANT
TOUCHES COMM.VOLANT/PALETTES COMM.VOLANT-PEINTES RETROVISEUR EXTERIEUR A RABATTEMENT ELECTRIQUE CLIMATISEUR
LAVE-PHARES
ECLAIRAGE ADAPTATIF
BATTERIE A PLUS GRANDE CAPACITE
ROUES A DOUBLES RAYONS AMG 18" AVEC MONTE MIXTE
CUIR / NAPPA / SEMIANILINE - NOIR / ANTHRACITE
FIXATION DE PLAQUE IMMATRICULATION ITALIE
SYSTEME DE FERMETURE AVEC TELECOMMANDE INFRAROUGE CERT. CONF. TECH. EURO 4 SANS ATTEST.IMM. PART. II PLATEAU DE COMMANDE S AVEC VGS 3*
CODE DE BOITE DE VITESSES VERSION 99
INSERTS DECORATIFS - FACON CARBONE
CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 25000 KM V6-MOTEUR A ESSENCE M272
CODE COMMANDE USINE DE BREMEN
SUPPRESSION CEINTURE DE SECURITE DE COULEUR
LANGUE COMBINE INSTRUMENTS/ HU - ITALIEN
COMAND DVD APS AVEC NAVIGATION
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS
TRAIN DE ROULEMENT SPORT
PROJECTEUR BI-XENON CIRCULATION A DROITE
ROUE DE SECOURS / ROUE DE SECOURS PLIABLE
ARGENT PALLADIUM - PEINTURE METALLISEE
CUIR / NAPPA / SEMIANILINE
CHAUFFAGE DE SIEGES AV GAUCHE ET DROIT
KIT SPORT
VERSION AMORTISSEUR DE TORSION
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
ESSIEU ARRIERE
DIRECTION A GAUCHE
CYLINDREE DE 3,0 LITRES
PNEUS ETE
LECTEUR DVD AVEC CODE REGIONAL 2 EUROPE,JAPON
PARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT
GARNIT.INT. TOIT/CADRE DE VITRE TISSU DESIGNO NOIR

Véhicule première immatriculation à Rome, puis en France. J’ai toutes les factures d’entretien: italiennes et françaises

Bienvenue ! 

Merci à vous tous pour vos mots et commentaires 
Super forum

  Bobo 

  à toi pour ta fidélité 

Au plaisir de te lire et de partager les sujets de nos belles 

Bienvenue Bobo 

Belle 280 que tu as déniché ! pas mal optionnée...

N'hésites pas à nous en dire plus , sur des modifs ou améliorations envisagés par ex..

Au plaisir et à bientôt sur le forum

Arthuro

très bel exemplaire de r171        

             

Arthuro a écrit:N'hésites pas à nous en dire plus , sur des modifs ou améliorations envisagés par ex..
Au plaisir et à bientôt sur le forum
Arthuro

Normalement si Bobo l'a achetée c'est qu'il n'y a pas d'améliorations à apporter puisqu'il cherchait LA SLK.

C'est bizarre cette manie que vous avez avec DOM59 de demander, lors de votre premier message de bienvenue aux "nouveaux" venus, de parler des modifications ou améliorations à apporter. 
C'est quoi votre problème avec les SLK "nature", elles ne sont pas assez bien ? 

Chut André tu vas réveiller les nordistes je rigole moi la mienne et stok mais pas pour longtemps je viens de recevoir le boîtier pour ouvrir le toit a distance c'est la seule modification qu'elle aura

Mais non...mais non...

  André 47

Pour faire réponse à ton interrogation, c'est juste dans la bonne intention de faire participer davantage les nouveaux membres sur notre forum et de nous faire découvrir s'ils le souhaitent bien entendu de commenter leurs éventuelles options ou modifications apportées sur leurs SLK ce qui pourrait éventuellement apporté des idées à l'ensemble de nos lecteurs qui souhaiteraient apporté un plus à leurs belles que ce soit partie mécanique, carrosserie, esthétique intérieur

Je suis complètement d'accord avec toi que le SLK reste magnifique dans son naturel 

Au plaisir de te lire et de partager les sujets de nos belles 

@André47 

Pourquoi je demande ça : parce-que quand j'ai acheté la mienne, elle était nickel pour ses 15 ans, mais au bout d'un moment on découvre des petits défauts et on envie de les corriger... (C'est ça que j'appelle "amélioration" : Je devrait peu etre dire "correction" ) pour essayer de lui rendre le lustre d'une presque neuve.

Tu n'avais pas une seule rayure ou un poc sur la tienne ? Les caches noirs étaient nickels ? etc... On peut aussi avoir envie de remplacer le filet par un windshott , changer la radio etc ...

Tu verras sur ma présentation tout ce que j'ai fait sur ma 350 sans la modifier pour autant.

Voili Voilou

De mon côté, et pour ma 170, j’avais essayé de rester intégralement dans l’état d’origine. J’avais reçu plusieurs offres d’achat, et en définitive, elle est partie chez un ami collectionneur

  la compagnie 

Pour ma part je pense avoir fait une bonne affaire, comme certains le savent dans ma présentation elle est doté de quelques options déjà bien complète pour un 200   

Elle reste d'origine ou j'y tiens dans son authenticité   c'est ce qui fait sa valeur, tout comme la MX5 que je possédais auparavant 

Comme je l'avais déjà dit, la prochaine et dernière étape sera le freinage au complet pour du BREMBO XTRA ventilé à l'avant et du plein à l'arrière avec l'ensemble des plaquettes qui vont bien ensemble, réfection des étriers de freins toujours en rouge et les moyeux de roues en noir anti-rouille 

Au plaisir de vous lire 

Très belle SLK Bobo