Le monde du silence

Pour les motards qui ne supportent plus les 80db et plus qu'on entend constamment dans notre casque quant on roule et qui  détruisent notre audition de manière irréversible.
Je viens d'essayer les derniers Bose earbuds 2...on a plus qu'à oublier toutes les autres marques Sony, Bo, Sennheiser, apple, Samsung etc...Bose est arrivé à un niveau de réduction de bruit tout simplement hallucinant...on entend juste le trafic en bruit de fond pour ne pas être coupé de la réalité
Un confort inégalé et un maintien absolu dans l'oreille grâce au second coussinet entouré en rouge......ils paraissent grands sur la photo mais en fait ils sont plus petits que mes Sony WF 1000mx4
Ces boses sont magiques



J'ai même pas essayé d'écouter de la musique en ayant tant de plaisir à rouler en silence en moto.

300€ le bout ça fait cher..mais pensez aussi que vous préservez votre audition pour vos vieux jours. Et là les appareils pour récupérer l'audition sont bien plus chers

J'ai mis dans un nouveau sujet, ce n'est pas une présentation de Moto 

 Pas gênant et/ou dangereux de ne plus entendre les bruits extérieurs   

Sinon de ce que j'ai pu lire, les Airpods Pro de chez APPLE sont plutôt pas mal   (Pas lu encore sur la version 2) 
Le "problème" c'est qu'on a intérêt à les acheter en boutique car il y à moult copies   Même avec factures je ne m'y serais pas risqué. 

Il y en a même un qui a démontré qu'en Apple Store il avait réussi à faire échanger ses copies contre des vrais    Plainte d'Apple et chaîne YouTube suspendu 

Par contre pas sûr qu'on ait le droit de les porter en France sous le casque : https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/a-moto/equipement-du-motard/equipements-de-communication-et-de

Chris* a écrit:

 Pas gênant et/ou dangereux de ne plus entendre les bruits extérieurs  ::

Ne pas entendre les bruits extérieurs....Ben c'est exactement ce qu'on a dans nos voitures silencieuses avec la radio allumée....est ce plus dangereux ?..il semble que non...c'est même autorisé .
Par contre pour les motards qui roulent dans un vacarme insupportable dans leur casque...c'est interdit....et ce serait moins dangereux ????

 Cris,

Bien voir et bien entendre est surement plus important encore à Moto   mais je n'ai pas testé ces écouteurs à réduction de bruit , toi oui, tu es donc plus à même de juger. Et pis c'est bien d'en parler. 

Bon en tout cas Marc apporte la réponse claire dans son lien , c'est interdit en France et ce même si pas plus tard que ce midi dans un reportage le journaliste interrogeait un mec sur le covoiturage et que ce mec qui se disait prêt à covoiturer avait des écouteurs dans les oreilles 

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Sur les machines modernes, ne suffit-il pas de laisser l'échappement d'origine ?

Mon avis sur le bruit/musique dans le casque :

Perso, j'ai un dispositif Sena homologué (écouteurs et micro), sans réduction de bruit, sur un Shoei essentiellement utilisé sur une Harley 1200 Sportster avec 2 Supertrapp un peu pastillés. 
Et j'entends mon moteur (qui a dit surprenant ?) avec ou sans écouteurs. Fatalement avec un réservoir de 8.5 l, je ne fais jamais de longues routes sans m'arrêter régulièrement ! Donc le bruit ne me fatigue pas, je pense...

Et pour avoir fait de la compet' avec un ZX6R monté en ligne complète Akra racing (c'était avant qu'on nous emm..... avec les contrôles sonomètres) qui hurlait sa mort à 14000 trs/min, en se limitant à 5-6 sessions de 25' par jour, je n'ai jamais eu à me plaindre de quelconques acouphènes avec le Shoei. 

Maintenant, je ne suis pas sûr qu'en en prenant pendant plus longtemps dans les oreilles, je n'aurais pas eu de problème. 

La preuve : les boules Quies qu'utilisent nos pilotes de moto GP (dont les brèles sont quand même BEAUCOUP plus bruyantes que ma Ninja).

A savoir aussi que j'ai aussi un casque intégral Shoei bien silencieux (je trouve). Sur le jet c'est moins top. Et un peu moins bien dans un intégral Shark.

Vous aurez donc compris que personnellement le bruit en moto ne me fatigue pas... dans les conditions dans lesquelles j'utilise mes motos. 
Même si je sais que le bruit supporté durant une période de temps +/- longue, en fonction de son intensité a des conséquences sur l'organisme, incontestablement. 
Je vous laisse trouver toutes ces infos sur internet

Revenons-en aux écouteurs.

Bref : en moto la conversation (téléphonique par ex.) c'est à grandement éviter ! Pour ça il y a le SLK ! Le déficit de concentration que cela engendre est trop important !
Pour la musique : écouter du Hard Rock incite à accélérer, tandis que les berceuses de Brahms endorment. Mais sur une longue route c'est sympa !
A la limite, l'utiliser pour le guidage GPS, c'est top, en complément du visuel. 
Par contre "musicalement" il faut avouer que c'est bluffant, de même que pour le micro où pour les rares fois où l'on m'a appelé et où j'ai répondu tout en roulant (avant de m'arrêter !), les interlocuteurs ne voulaient pas croire que j'étais en moto !
Et ça marche aussi en intercom entre plusieurs moto ou avec le (la) passager (e)

J'ai aussi vendu des Cardo qui marchaient bien aussi !

Mais en fait très souvent je roule dispositif à l'arrêt, alors que sur le SLK l'Harmann Kardon ne chôme pas ! Et là je n'entends plus parfois le V6 (ligne d'origine) ! Tant pis pour ceux qui me prennent pour un vieux con beau !

gegedej a écrit:,
Sur les machines modernes, ne suffit-il pas de laisser l'échappement d'origine ?

Mon échappement est d'origine et très silencieux..le problème des casques motos c'est qu'ils font un peu caisse de résonnance et sans carénage intégral  les bruits aérodynamiques sont assourdissants.
Les écouteurs intra auriculaires avec ANC sont plutôt des ANR...ils éliminent pas le bruit mais l'atténuent plus ou moins suivant la marque...on entend toujours les bruits extérieurs mais à un niveau très confortable.
j'entends toujours mon moteur mais au même niveau de bruit qu'au ralenti
ces écouteurs ne réduisent complétement le bruit que quand vous êtes chez vous ...avec l'air conditionné allumé par exemple ..vous entendrez plus le bruit du souffle.
On est encore loin de pouvoir produire entièrement silencieux....pour piloter mes avions j'utilise un casque professionnel Bose ( A20..1300€). Il n'est pas capable non plus d'annuler complètement les bruits extérieurs..il faut plutôt qualifier ces produits de ANR et non de ANC.

Sinon un peu déçu de ces intra Bose finalement... dès que je dépasse le 140 j'entends des claquements dans les écouteurs... apparemment c'est particulier  à Bose puisque dans mes précédents Bose c'était pareil

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En ce qui concerne les bruits aérodynamiques, il faut trouver le bon casque en fonction de la moto et ce n'est pas évident du tout. 
Avec le fiston, on conduit de nombreux engins et le même casque peut donner des résultats totalement opposés d'une machine à l'autre, même un Arai haut de gamme (le fiston en a fait l'expérience dernièrement)
Je tournais sur piste avec un casque qui était super de ce côté, une horreur sur route avec la Ducati 

Sans même parler des formes de têtes ou d'oreilles +/- adaptées à la forme du casque ! Mais là pour en changer...

Je roule avec mon Monster équipé d'échappements Termignoni avec DB killers avec des protections auditives Quies en mousse et ça va très bien autant avec un jet qu'un intégral... ça se trouve en grande surface pas cher et on les change quand elles deviennent pas nettes... 

 pour ma part même avec les yoshimura sans dbk le bruit ne me dérange pas    j ai un shoei nxr 2    et il n y a qu'un peu de bruit du vent qui se fait entendre à grande vitesse     donc pas de bouchon pour moi