Réparation siège conducteur chauffant

Voilà, je me suis décidé de faire réparer le siège chauffant conducteur.
Comme je m'en doutais, c'était bien la nappe chauffante qui était défectueuse, en fait seule celle de gauche côté portière donc qui était défectueuse, j'ai donc en avance la droite pour le siège passager (j'avais commandé les 2 au cas où)
Les nappes sont en effet en série, dès qu'une est coupée, l'assise ne chauffe plus du tout.
Moralité : prendre le risque de faire changer que celle côté portière si vous voulez limiter les frais (100€ la nappe, ça a doublé en 6 ans).
Par contre un conseil suite à ce remplacement : la nappe est collée sur la mousse du siège et MB a décollé l'ancienne nappe et donc a enlevé de la mousse sur le bord et ensuite a collé la nouvelle nappe sur la mousse endommagée et donc au toucher et à l’œil on voit bien qu'il manque de la mousse sur le rebord du siège   
Je n'ai pas eu le temps de leur suggérer de coller la nouvelle nappe sur l'ancienne, cela aurait permis d'éviter d'abimer la mousse du siège.
Bilan de l'opération : j'ai un siège qui chauffe mais il est partiellement dégradé

Les sagouins !!      j'ai le même problème que toi coté conducteur !!  cela ne me gêne pas trop en fait , dans le sud il fait plus de 30° 328 jours par an , et les 37 j restants la température chute à 19 ° ..............on caille !!           Bref , je ne me servais pratiquement jamais du siege chauffant et il me reste l'airscraf au cas ou !!

ça n'est pas cool ce qu'il t'on fait !!  tu devrais la ramener et leur montrer la cata !! tu as des photos ?  tu as payé combien en tout avec la M-O  ?


MERCI   

Après le carnage, ils m'ont suggéré de changer la mousse à mes frais !! et il fallait immobiliser la voiture encore une semaine de plus !!
Facture : 400€

 ,
Ça fait vraiment peur       ces techniciens ces   .
 

 

   Faudrait quand même travailler avec sérieux et un peu le gout du travail bien fait       Surtout pour le prix   

J'imagine bien que ce ""résultat"" ne te convient pas du tout Phil   

Retourne y ...  

Je suis dégouté en effet, je ne sais pas quoi faire car ils m'ont donné le choix de changer la mousse avant de remonter le siège !
Je crois surtout que ça m'encourage à ne plus rien faire en concession

C' est déjà ce que je fais !  ils l'ont fait à l'arrache ......   ils avaient pas envie de passer 15 mn de plus et faire le travail proprement   
bien sur , c'est mieux d'en mettre un neuf  si c'est toi qui paye    

je ne pense pas qu'il t'aurait rendu ta voiture comme ça si  tu avais une mercedes sls  dernier modèle  ( un ex parmi tant d'autres )   

C'est quoi ce travail de porc   

Ils ont quand même une obligation de résultat et n'auraient pas dû te laisser le choix de changer la mousse ou pas mais auraient dû te préciser le rendu sans changer la mousse et te préciser le supplément niveau prix. 

C'est quand même eux les soit disant pro. Ils savaient très bien que le résultat serait inacceptable sans changer la mousse et que cette opération était inévitable pour obtenir un résultat correct.

Perso, j'y retourne direct. Et quand l'ours Balou il est pas content, çà GROGNE. En leur précisant leur manque de professionnalisme indigne d'une telle enseigne   

hello Phil !

désolé pas cool du tout     . Tu as des photos? peut-être aller voir un sellier pour remettre un peu de beauté à ton siège   ?

Non pas pensé à faire des photos, déjà que j'étais entré de 3m dans l'atelier illégalement !!!
j'y retourne vendredi pour voir ce qu'ils répondent à tout ça

courage ! je pense à toi !  

Je reviens de chez MB et c'est pas triste !!!!
la mousse détruite ne se détaille pas et l'assise complète oui mais c'est 900€   
donc je dois chercher un sellier auto pour me reconstruire la mousse de mon siège
Heureux de m'être adressé à des pro     
Si qqu sait comment réparer la mousse enlevée/retirée du siège ... je suis preneur

 ,
    ça doit te donner des envies de 
 

Je les ai eu au tél tout à l'heure : je dois, si je le souhaite, à mes frais faire réparer par un sellier la mousse détruite lors du remplacement de la nappe chauffante   
Je parts donc pour une sacrée galère

c'est clair    ce n'est pas demain la veille que je vais amener mon slk chez MB  pour faire réparer mon assise ...........

 

Va voir un sellier Phil , ça ne va pas te couter un bras et tu auras affaire à un homme de l'art   
Comme MB te propose de te donner la pièce et de refaire l'instal ensuite, je pense que c'est LA solution si tu ne veux pas une nouvelle assise   
 

J'ai trouvé un sellier, il va me remettre tout ça nickel et ensuite je rendrais l'assise reconstruite à MB
J'espère que ma mésaventure servira à éviter ce cauchemar à d'autres

 


   Phil     

Pense à faire et à faire faire des photos de l'opération (Avant_pendant_ après)   

 

Bon les choses progressent positivement : le sellier a recollé avec mon aide l'ancienne nappe avec les bouts de mousse, le bourelet gauche a l'aspect initial. Je lui est demandé de coller la nouvelle nappe par dessus 2-3 heures après.
Il a normalement ramener le tout ce soir chez MB
Je récupère le slk dans une semaine en espérant que tout ça sera bien terminé
La prochaine nappe hs sera changée at home, comme les révisions : MB    

Ravi PhilGA que ça s'arrange un peu tout ça... même si ça laisse un goût amer sur le travail de certains... 

Bsr, après avoir dégrippé mon frein a main, j'envisage de m'attaquer au changement des ces p++++ de nappes chauffantes, mais j'ai lu qu'une fois le siège débranché il faut repasser par la case valise en or du constructeur, vrai ou pas vrai ???

Bon, voilà j'ai récupéré mon bijou et le travail est bien fait cette fois. J'ai pas essayé le fonctionnement du chauffant mais la mousse n'a plus de trou et le cuir est bien plein. Voilà une contrariété de moins.
Pour faire l'opération, ils ont débranché la batterie, donc je suppose que le slk n'y a rien vu (il n'était plus conscient     )
Je demanderai quand même à mon ami de chez MB s'il faut la valise une fois le siège déposé donc déconnecté des 2 nappes qui y arrivent.
C'est lui qui l'a complètement démonté donc le prochain coup, opération at home, même si besoin de la valise

Je déterre le sujet mais je suis en plein dedans.
En effet côté passager tout est OK, mais côté conducteur, seul le dossier chauffe, hors moi l'hivers détoité, je suis bien couvert et c'est aux fesses que j'ai froid  

Est-ce que quelqu'un aurait la ref des pièces à commander et une idée du prix ?
Est-ce facile à faire soi même ou y a-t-il un tuto dans un coin qui m'aurait échappé ?
Y a-t-il une procédure de remise en route particulière suite au débranchement de la batterie et / ou cette opération ?

Bonsoir,
après avoir changé une nappe, j'ai suivi les conseils du garage. Brancher la batterie et attendre 1/2 heure avant de démarrer. j'ai du remettre la montre a l'heure et tout est reparti normalement.
 Par contre le démontage de la housse du siège est fastidieux. j'ai cassé les clips du cache latéral au démontage. Vu ce que j'ai lu précédemment, je n'ai pas enlever l'ancienne nappe mais mis la neuve directement dessus. elle est livrée avec un double face.
j'ai passé 5h pour tout démonter et remonter. il faut savoir que les nappes sont branchées en série, du coup si il y en a une qui grille plus rien ne fonctionne.
 ref  A171 820 01 98 28  prix 108.81 ht en janvier 2016 
Bon courage

Merci, je vais m'attaquer à cette opération en Novembre donc.