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De l'eau sous la voiture
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De l'eau sous la voiture
KaLiDoR Dim 3 Mar 2019 - 14:25
Bonjour à tous,
Voilà quelques jours j'ai découvert une tâche sous la voiture, j'ai mis un carton pour voir ce que c'etait, résultat, une grosse perle d'eau claire. En plein milieu de la voiture. Ca correspondrait a l'emplacement du condensat. Mais le soucis, c'est que je n'ai pas utilisé la clim' ces derniers jours. Comment c'est possible !!?
Et deuxième souci peut être lié, je trouve le chauffage un peu faiblard, je dois le mettre à 24°c pour avoir un peu d'air chaud. La T° d'eau monte correctement pourtant. J'atteins les 70-80°c !!
Merci à vous
Voilà quelques jours j'ai découvert une tâche sous la voiture, j'ai mis un carton pour voir ce que c'etait, résultat, une grosse perle d'eau claire. En plein milieu de la voiture. Ca correspondrait a l'emplacement du condensat. Mais le soucis, c'est que je n'ai pas utilisé la clim' ces derniers jours. Comment c'est possible !!?
Et deuxième souci peut être lié, je trouve le chauffage un peu faiblard, je dois le mettre à 24°c pour avoir un peu d'air chaud. La T° d'eau monte correctement pourtant. J'atteins les 70-80°c !!
Merci à vous
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KaLiDoR- Classe CLK
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Re: De l'eau sous la voiture
Chris* Dim 3 Mar 2019 - 17:14
Excuse moi de cette question, mais es tu sûr d'avoir la clim "Off" ? Su certains modules quand le voyant est éteint c'est que la Clim est "ON"
Voir si tu l'entends se mettre en route.
Ton LDR est OK ?
Tu ne consommes pas plus qu'à l'habitude ?
Ca c'est pour le chauffage car si le carlostat M...e le SLK chauffe moins rapidement et on consomme plus
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Chris*- Admin
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Re: De l'eau sous la voiture
wildstar67 Dim 3 Mar 2019 - 17:21
As tu de l'humidité ou de l'eau sous la moquette ? Si oui peut être l'évacuation bouché au niveau des essais glace et l'eau est rentré dans l'habitacle ou s'écoule plus doucement …
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wildstar67- Classe SLK
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Re: De l'eau sous la voiture
Chris* Dim 3 Mar 2019 - 17:25
Ha oui Alain 
Et si Alain a vu juste , à rectifier au plus vite car il peut y avoir des dégâts importants coté électrique
Et si Alain a vu juste , à rectifier au plus vite car il peut y avoir des dégâts importants coté électrique
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Chris*- Admin
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Re: De l'eau sous la voiture
KaLiDoR Dim 3 Mar 2019 - 19:42
Chris* a écrit:
Excuse moi de cette question, mais es tu sûr d'avoir la clim "Off" ? Su certains modules quand le voyant est éteint c'est que la Clim est "ON"
Voir si tu l'entends se mettre en route.
Ton LDR est OK ?
Tu ne consommes pas plus qu'à l'habitude ?
Ca c'est pour le chauffage car si le carlostat M...e le SLK chauffe moins rapidement et on consomme plus
Sans déconner ? quand c'est éteint ca pourrait dire que ca fonctionne..wow ! Je ferai un essai demain ! Merci
Pour la conso, difficile de savoir, j'ai la voiture depuis une semaine, l'ODB m'affiche 7.5L au 100 ! Jpense pas que se soit cela !
Pour la moquette, j'ai passé la main sous le tapis côté conducteur, y'a rien. Mais vu qu'il n'a pas plus depuis des semaines, compliqué de savoir. !! Ou sont les évacuations pour que je leur mette un coup de souflette ??!
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KaLiDoR- Classe CLK
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Re: De l'eau sous la voiture
FZ26 Dim 3 Mar 2019 - 22:58
... oui, je confirme, chez moi, quand le voyant du bouton clim est éteint ... la clim est en route ...(200K de 2005) 
Chez un pote c'est l'inverse (200K de 2006) ...
C'est facile à vérifier, si les boutons de réglage de température sont tout à gauche et qu'il sort du froid des buses d'aération, la clim est en marche ...
A mon avis c'est ce qui se passe pour toi, tu crois avoir la clim coupée, car bouton éteint, mais ce n'est pas le cas, et l'eau sous le SLK du coup ça doit être de la condensation due à la clim ...
Chez un pote c'est l'inverse (200K de 2006) ...
C'est facile à vérifier, si les boutons de réglage de température sont tout à gauche et qu'il sort du froid des buses d'aération, la clim est en marche ...
A mon avis c'est ce qui se passe pour toi, tu crois avoir la clim coupée, car bouton éteint, mais ce n'est pas le cas, et l'eau sous le SLK du coup ça doit être de la condensation due à la clim ...
FZ26- Classe SLK
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Re: De l'eau sous la voiture
KaLiDoR Lun 4 Mar 2019 - 22:02
J'ai appuyé sur le bouton pour tester, le moteur a légèrement bronché, donc je pense que ca c'est activé. Donc éteint, il ne fonctionne pas. ET pourtant c'est une 2005 aussi. Je n'y comprends rien 
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Re: De l'eau sous la voiture
gegedej Mar 5 Mar 2019 - 9:40
,Sois rassuré, tu n'est pas le seul
On a déjà bien échangé sur le forum à propos de ce voyant
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tous les chiens méritent une famille, mais toutes les familles ne méritent pas un chien 
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gegedej- Modo
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Re: De l'eau sous la voiture
FZ26 Mar 5 Mar 2019 - 12:01
KaLiDoR a écrit:J'ai appuyé sur le bouton pour tester, le moteur a légèrement bronché, donc je pense que ca c'est activé. Donc éteint, il ne fonctionne pas. ET pourtant c'est une 2005 aussi. Je n'y comprends rien
... tu devrais faire le test après avoir laissé le moteur tourner un moment ou bien en roulant, histoire de vérifier si, boutons de T° au mini, il sort de l'air à T° ambiante des buses, ou bien au contraire de l'air froid, et tu sauras alors avec certitude si la clim est ON ou bien OFF, par rapport au voyant du bouton ...
FZ26- Classe SLK
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Re: De l'eau sous la voiture
al14000 Mar 5 Mar 2019 - 18:41
Bonsoir
Sur mon SLK de 2004 (clim auto), si le voyant du bouton du climatisation est allumé, la climatisation ne fonctionne pas. Si le voyant est éteint, la climatisation fonctionne. Je me suis fait avoir également au début...
Sur mon SLK de 2004 (clim auto), si le voyant du bouton du climatisation est allumé, la climatisation ne fonctionne pas. Si le voyant est éteint, la climatisation fonctionne. Je me suis fait avoir également au début...
al14000- Classe SLK
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Re: De l'eau sous la voiture
KaLiDoR Jeu 27 Juin 2019 - 16:39
Encore un truc qui m'intrigue. Maintenant quand je prends la voiture le matin;.Je trouve une énorme flaque d'eau au niveau de la roue AVD.
Niveau liquide de refroidissement inchangé. Ca pourrait venir de la clim' encore ?? Mais je croyais que l'evacuation se faisait par le milieu. D'ailleurs je ne retrouve plus cette petite perle d'eau au milieu comme avant !!
Je suis bien emmerdé a deux jours de partir en vacances
Niveau liquide de refroidissement inchangé. Ca pourrait venir de la clim' encore ?? Mais je croyais que l'evacuation se faisait par le milieu. D'ailleurs je ne retrouve plus cette petite perle d'eau au milieu comme avant !!
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Re: De l'eau sous la voiture
gegedej Jeu 27 Juin 2019 - 20:49
,Tu as bien regarder en épongeant avec un "sopalin" par ex la nature du liquide ?
Côté AVD, peut-être le liquide de lave glace????
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gegedej- Modo
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Re: De l'eau sous la voiture
KaLiDoR Jeu 27 Juin 2019 - 20:51
J'ai bien peur que ce soit cela. Ca coincide parfaitement avec l'endroit de la fuite. En furetant, j'ai l'impression qu'il y a eu quelques soucis de fuite avec la pompe de lave glace.
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Re: De l'eau sous la voiture
gegedej Jeu 27 Juin 2019 - 21:03
,La pompe ou un tuyau, un raccord; pas bien grave si c'est cela et les vacances ne sont pas compromises dans ce cas.
Comme dit plus haut, tu peux t'en assurer en épongeant, le liquide étant généralement coloré.
Bonne soirée
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gegedej- Modo
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Re: De l'eau sous la voiture
Syl-20 Dim 30 Juin 2019 - 2:58
Pour ma part, SLK 2005. C'est quand le voyant est allumé que la clim fonctionne. Ce qui me semble bien plus logique.
Il doit bien y avoir une raison pour celles qui fonctionnent différemment.
Le pays d'origine de la voiture peut être ?
Il doit bien y avoir une raison pour celles qui fonctionnent différemment.
Le pays d'origine de la voiture peut être ?
Syl-20- Classe SLK
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Re: De l'eau sous la voiture
FZ26 Dim 30 Juin 2019 - 11:10
... 200K de 2005 et origine France pour ma part, et la clim fonctionne quand le voyant est ... éteint ... 
FZ26- Classe SLK
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Re: De l'eau sous la voiture
FZ26 Dim 30 Juin 2019 - 17:42
... si le souci de flaque d'eau vient bien d'une fuite du lave glace, voilà à quoi il ressemble ...
La photo le montre sur un 55 AMG (radiateur d'huile devant la roue), mais il y a de grandes chances pour que ce soit le même sur tous les SLK 171 ...
Faut espérer qu'on peut accéder à la pompe en enlevant la roue et le passage de roue intérieur, sans avoir à sortir l'aile ...
La photo le montre sur un 55 AMG (radiateur d'huile devant la roue), mais il y a de grandes chances pour que ce soit le même sur tous les SLK 171 ...
Faut espérer qu'on peut accéder à la pompe en enlevant la roue et le passage de roue intérieur, sans avoir à sortir l'aile ...
FZ26- Classe SLK
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Re: De l'eau sous la voiture
papyleo Sam 6 Juil 2019 - 22:26
bonjour a tous
j ais le meme probleme,suite au remplissage du reservoir de lave glace,j ais tout retrouve par terre.
j ais demonte et effectivement fuite au niveau de la pompe,que j ais commande,et qui serat changer
la semaine prochaine
j ais le meme probleme,suite au remplissage du reservoir de lave glace,j ais tout retrouve par terre.
j ais demonte et effectivement fuite au niveau de la pompe,que j ais commande,et qui serat changer
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papyleo- Classe B
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Re: De l'eau sous la voiture
papyleo Dim 21 Juil 2019 - 18:54
bonjour
suite a ma fuite,c etait ma pompe a lave glace qui etait morte.
en demontant,j ais trouve une prise blanche qui est attache avec la prise de la pompe lave glace mais qui n etait branche nul par.a quoi sert cette prise
suite a ma fuite,c etait ma pompe a lave glace qui etait morte.
en demontant,j ais trouve une prise blanche qui est attache avec la prise de la pompe lave glace mais qui n etait branche nul par.a quoi sert cette prise
papyleo- Classe B
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Re: De l'eau sous la voiture
KaLiDoR Mar 6 Aoû 2019 - 1:05
Quelqu'un pourrait me dire la référence de la pièce ou un site où je peux la trouver ??
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Re: De l'eau sous la voiture
eddy86 Mar 6 Aoû 2019 - 10:40
La prise peut être pour le chauffage de lave glace ou pour une seconde pompe peut être. Il y a pas mal de prise non branchée dans la voiture, les câblages étant fait pour des voitures toutes options.
La pompe ne coute presque rien
https://www.piecesauto24.com/topran/2724184?gshp=1&gclid=EAIaIQobChMI_6KPruvt4wIVEEPTCh2tvgMvEAQYAiABEgLFc_D_BwE
J'ai du prendre la mienne sur oscaro de mémoire.
La pompe ne coute presque rien
https://www.piecesauto24.com/topran/2724184?gshp=1&gclid=EAIaIQobChMI_6KPruvt4wIVEEPTCh2tvgMvEAQYAiABEgLFc_D_BwE
J'ai du prendre la mienne sur oscaro de mémoire.
eddy86- Classe SLK
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Re: De l'eau sous la voiture
KaLiDoR Mer 7 Aoû 2019 - 15:31
OK merci, je vais voir ça !
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Re: De l'eau sous la voiture
KaLiDoR Lun 28 Oct 2019 - 13:45
Changement de pompe aujourd'hui. Cela m'a pris une heure grosso modo.
A ma grande surprise, la lamelle en plastique qui soutien la pompe était cassée. Donc un changement a déjà été fait.
En gros, cette pièce c'est un consommable si ce changement est aussi fréquent...?!!
A ma grande surprise, la lamelle en plastique qui soutien la pompe était cassée. Donc un changement a déjà été fait.
En gros, cette pièce c'est un consommable si ce changement est aussi fréquent...?!!
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Re: De l'eau sous la voiture
eddy86 Lun 28 Oct 2019 - 13:56
consommable, non pas dans une utilisation normale.
par contre, avec du liquide été en hiver et du gel, tu peux réduire rapidement la durée de vie, tout comme en tentant régulièrement de pomper lorsque le liquide manque.
Une pompe, en général, dans des conditions normales ça ne s'use quasiment pas, par contre c'est assez intolérant aux écarts.
Et sur ce type de pompe le point faible c'est le joint torique qui fait l'étanchéité entre la roue et le moteur électrique. Donc un joint a 30 cts... heuresement que la pompe n'est pas chère et relativement accessible.
par contre, avec du liquide été en hiver et du gel, tu peux réduire rapidement la durée de vie, tout comme en tentant régulièrement de pomper lorsque le liquide manque.
Une pompe, en général, dans des conditions normales ça ne s'use quasiment pas, par contre c'est assez intolérant aux écarts.
Et sur ce type de pompe le point faible c'est le joint torique qui fait l'étanchéité entre la roue et le moteur électrique. Donc un joint a 30 cts... heuresement que la pompe n'est pas chère et relativement accessible.
eddy86- Classe SLK
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Re: De l'eau sous la voiture
bebert007 Mar 29 Oct 2019 - 10:01
Je viens de tomber sur ton poste une température de 70 a 80° n'est pas normal tu doit être entre 80 et 90 °
Rouler a une température inférieure est pas bon pour un moteur car les pièces étant pas a température la dilatation n'est pas bonne pour un usage optimum
Les conséquences sont usure prématuré de la segmentation entre autres et d'autre pièces . Une surconsommation et une légère baisse de puissance
Pour résoudre un simple changement de thermostat sa coûte pas chère et ce change facilement sur 200k
Rouler a une température inférieure est pas bon pour un moteur car les pièces étant pas a température la dilatation n'est pas bonne pour un usage optimum
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