Pédale accélérateur inopérante

Bonjour,
Ayant eu le soucis connu des SLK huile dans le connecteur des magnet en bout d'arbre à came diagnostiqué par Mercedes, ayant eu comme réponse 1500 euros environ et 3000 si le calculateur est mort je suis rentré penaud car à la retraite la facture paraissait très lourde.
J' ai donc entrepris des recherches et compris que ce problème était courant et résolvable sans trop de dépenses. J'ai donc commandé les 2 électro-aimants en ligne, du produit dégraissant et commencé le démontage:
- remplacement des 4 bougies
- Démontage de la boite à air
- remplacement de la petite durite sous la boite à air qui rend le ralenti instable lorsqu'elle se coupe (la mienne était OK mais 102 000km) très difficile à faire, car le collier côté moteur est infernal à remettre.
- Nettoyage vanne papillon au WD 40
Aprés remontage terminé
Je démarre et mon ralenti fait le yoyo entre 1400 et 1000 tours, ma pédale d'accélérateur est inopérante.Qu'en pensez vous?
De plus j'ai commandé un outil diag et le comble car je suis un idiot mon véhicule n'est pas pris en charge.
Donc si vous connaissez un outil diag pas trop cher pour SLK R171 Phase 1 2007 dites moi et si mon problème vous inspire une solution merci de me donner vos avis.
Bruno
Un oubli sur le tableau de bord un message apparait "ESP non disponible" apparait

Ahia !

Tu est sur que t'as bien remonte' les connecteurs et les capteurs ?
Pour un interface de diagnostique, vive la France !

Voici une:

http://autel-france.com/autel/113-maxidiag-md808-pro-609613793066.html

je pense avoir bien remis les connecteurs mais ce serra mon contrôle demain avec soufflage de tous les connecteurs que j' avais passés au bardhal dégraissant. Pour l appareil diag j'ai justement acheté le MK808 de Autel, et je suis en com avec le vendeur pour voir les possibilités qu'il peut m'offrir.
Merci a demain pour d'autres explications

Moi j'ai le ML629 à première vu il va bien sur mon R171 BA.
Pour ce qu'ils disent sur le SAV, c'est faux.
Dans la liste il n'y avait pas ma Toyota Yaris Verso de 2002.
Je les ai contacté par mail, ils on mis les ingénieurs sur le coup.
J'ai fais une MAJ, et tout était rentré dans l'ordre. Il ont un très bon SAV (j'ai acheté sur amazon 2eme lien)

http://autel-france.com/autel/216-autel-ml619-629.html

https://www.amazon.fr/gp/product/B07PRX4HZ2/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

Merci Wiwy
j'ai contacté le vendeur ce soir verrai, je verrai la réponse demain j'espère

@Bruno,

faut bien acheter la version MK808 PRO, car avec plus de functions.

Pour le calculateur si il y a eu une remonté d'huile un nettoyage a l'alcool hysopropilique 

Sinon ton problème plus d'accélération esp ... Avant t'est opération tu a bien débrancher ta batterie rassure moi
Et bien sécher les connectiques

Ton dégraissant est bien compatible di électrique et si passé sur de l'électronique compatible avec lui

oui la batterie était débranchée et retirée pour faire une recharge, les connectiques du calculateur étaient sèches.
J'ai emmené mon SLK chez Mercedes car le voyant moteur était allumé mais il tournait impeccable même au ralenti.
j'ai débranché toutes les connections pour enlever la boite à air et changer cette maudite durite, mais demain je les passe au souffleur car je ne l'avais pas fait pensant que ce produit sécherai rapidement.
J'ai commandé un calculateur pour éteindre le voyant moteur après l'intervention et plus par la suite; aujourd'hui sans cet outil difficile de diagnostiquer ou autre.

Bonjour,
Après un double soufflage séchage de tous les connecteurs mon SLK fonctionne à merveille."SOUPIRS..." Il devait s'agir d'un connecteur qui était encore mouillé par le dégraissant frein bardhal.
Mon voyant moteur est toujours allumé et après une connexion du MK 808 Autel il m'a demandé une mise à jour Benz donc en cours de téléchargement avec un wifi assez faible car il est dans la voiture connecté. Je vous tiens au jus et je dis merci pour votre réactivité.
Bruno

,
Bizarre    un nettoyant frein est d'ordinaire un produit extrêmement volatil 

C'est ce que je pensais moi aussi!!!
La mise à jour benz n'a rien donné à voir plus tard

Dernières nouvelles: je suis allé faire un tour pour essayer la voiture et là miracle le voyant moteur a disparu tout seul.
Je trouve ça bizarre car pas mal de gens ont été obligé de passer par le diag pour enlever le défaut
Merci à tous
NB  difficile avec le vendeur car malgré un envoi d'Angleterre ben il est en Chine

J'utilise du nettoyant frein BARDHAL tout les jours, justement sur des connecteurs et je n'ai jamais eu de souci

Je ne sais pas si c'est le bardhal qui n'avait pas séché ou un connecteur mal clipsé ou un peu de gras mais maintenant c'est OK. Concernant mon appareil Autel MK808 Je l'ai rebasculé en Anglais ce matin et maintenant il est possible de sélectionner la marque du véhicule et mon SLK est bien pris en charge!!!
J'ai donc recontacté le vendeur pour un éventuel passage au FR.

Le principal c'est que tout refonctionne

  Ne touche plus à rien

Bonne nouvelle  .
En général, on répar un truc, c'est un autre qui foire 
.

T'as testé ta pédale de frein ?

                    

Il faut savoir que nos joujou comme autres véhicules ressent sont des véhicules multiplexer donc que le moindre chose sur les connectiques peuvent faussé les transmissions de données jusqu'au calculateur sam ...