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Nouveau en SLK 350
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Chris*
Alex3395
10 participants
Page 1 sur 1
Nouveau en SLK 350
Bonjour à tous,
Voilà un peu plus d'un mois que j'ai fait l'acquisition d'un SLK 350 Édition 10 en version 7G-Tronic.
De couleur noir avec intérieur cuir rouge, il est presque full option (manquent les feux xenons et le chargeur 6CD).
Autrement tout est là: GPS, sièges chauffants, Airscarf, Harman Kardon et j'en passe.
J'en suis entièrement satisfait: un confort de conduite rarement atteint sur d'autres roadsters essayés et une sonorité du V6 au top !
Seul ombre au tableau: claquements du toit en position fermé. Je compte de fait aller acheter l'huile magique chez Mercedes.
J'ai également entendu parler d'un tuto sur le resserage et graissage des diverses pièces constituants le toit sur lequel je n'arrive pas à remettre la main.
Une âme charitable pour m'envoyer le lien ??
Merci beaucoup et au plaisir !
Voilà un peu plus d'un mois que j'ai fait l'acquisition d'un SLK 350 Édition 10 en version 7G-Tronic.
De couleur noir avec intérieur cuir rouge, il est presque full option (manquent les feux xenons et le chargeur 6CD).
Autrement tout est là: GPS, sièges chauffants, Airscarf, Harman Kardon et j'en passe.
J'en suis entièrement satisfait: un confort de conduite rarement atteint sur d'autres roadsters essayés et une sonorité du V6 au top !
Seul ombre au tableau: claquements du toit en position fermé. Je compte de fait aller acheter l'huile magique chez Mercedes.
J'ai également entendu parler d'un tuto sur le resserage et graissage des diverses pièces constituants le toit sur lequel je n'arrive pas à remettre la main.
Une âme charitable pour m'envoyer le lien ??
Merci beaucoup et au plaisir !
Alex3395- Passager
- Date d'inscription : 11/07/2015
Messages : 1
Localisation : 95
Re: Nouveau en SLK 350
Quand tu auras participé un peu à la vie du forum tu pourras avoir accès
Bonnes balades
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
Messages : 15024
Age : 101
Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: Nouveau en SLK 350
,
parmi nous.
pour la présentation, il ne manque que
parmi nous.
pour la présentation, il ne manque que
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tous les chiens méritent une famille, mais toutes les familles ne méritent pas un chien
SLK la moto à 4 roues
gegedej- Modo
- Date d'inscription : 12/08/2013
Messages : 6939
Localisation : 59300 Valenciennes
Re: Nouveau en SLK 350
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SLK 350 flexfuel 01/2005 "178000 km" Vendu le 28/03/2019
SLK 350 2 LOOK EDITION flexfuel 07/2010 "actuellement 81000 km"
Retraité depuis Mars 2015
ririmedoc- Classe SLK
- Date d'inscription : 27/03/2015
Messages : 2131
Age : 69
Localisation : 33480 Castelnau de Médoc
Re: Nouveau en SLK 350
sur le forum .
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Plaisirs et sensations
Tiwiman- Classe SLK
- Date d'inscription : 05/03/2014
Messages : 528
Age : 57
Localisation : 83.La Croix Valmer
Marcel- Classe SLK
- Date d'inscription : 18/05/2013
Messages : 2343
Localisation : Avignon
Re: Nouveau en SLK 350
la bon choix que le v6...
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La SLK Attitude .....zen.....
slk47- Classe SLK
- Date d'inscription : 17/05/2013
Messages : 1736
Age : 114
Localisation : la où il fait beau sud ouest
Re: Nouveau en SLK 350
Wilkommen Alex !! des gnogno des fotos !
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ex-SLK 200K de AVRIL 2005 VENDU. Mais de coeur tjs avec vous
Scorpion93- Classe SLK
- Date d'inscription : 29/05/2013
Messages : 1064
Age : 52
Localisation : 93200 saint-denis
Re: Nouveau en SLK 350
Alex,
Bon choix cette série limitée.
Outre le graissage des joints qu'il faut faire régulièrement pour préserver leur élasticité, la vidéo suivante m'a permis de résoudre mon problème de grincements et même de claquements 'à l'arrière'.
Même si tu ne comprends pas ce qui se dit, les images parlent d'elles-mêmes.
Pour ma part, j'ai remplacé le ruban vert (velcro ?) par des feutres rectangulaires destinés à être collés sous les meubles, pieds de chaises par exemple, que tu peux trouver dans toutes le drogueries ou magasins de bricolage.
Il faut pour cela régler les équerres (vues à 0:52 et 1:17 dans la vidéo), qui se trouvent sur le haillon, vers l'intérieur (les bouger d'une à 2 graduations) selon l'épaisseur des feutres. Je n'ai mis du feutre que sur les équerres, pas sur les parties fixes montrées à 1:01 et 1:11, cela pour éviter d'avoir de la friction entre partie mobile et partie fixe et finir par décoller les feutres.
Cela fait 6 mois que cela fonctionne sans avoir à retoucher quoi que ce soit.
D'autre part, pour les 2 'doigts' réglables en hauteur montrés dans la vidéo à 0:23 et 0:36, je les ai réglés à 21mm entre la tôle où ils sont vissés et le haut de la tête en caoutchouc.
J'espère que cela va t'aider à supprimer ces bruits qui rendent fou. Dans mon cas, cela a été suffisant pour retrouver ma sérénité en conduisant, j'ai en plus suivi les conseils des tutos par prévention.
Tu verras, après avoir participé un peu plus au forum, tu auras accès à une grande quantité d'information détaillée, qui en plus d'être utile donne des idées pour améliorer nos bolides.
Bonnes balades .
Bon choix cette série limitée.
Outre le graissage des joints qu'il faut faire régulièrement pour préserver leur élasticité, la vidéo suivante m'a permis de résoudre mon problème de grincements et même de claquements 'à l'arrière'.
Même si tu ne comprends pas ce qui se dit, les images parlent d'elles-mêmes.
Pour ma part, j'ai remplacé le ruban vert (velcro ?) par des feutres rectangulaires destinés à être collés sous les meubles, pieds de chaises par exemple, que tu peux trouver dans toutes le drogueries ou magasins de bricolage.
Il faut pour cela régler les équerres (vues à 0:52 et 1:17 dans la vidéo), qui se trouvent sur le haillon, vers l'intérieur (les bouger d'une à 2 graduations) selon l'épaisseur des feutres. Je n'ai mis du feutre que sur les équerres, pas sur les parties fixes montrées à 1:01 et 1:11, cela pour éviter d'avoir de la friction entre partie mobile et partie fixe et finir par décoller les feutres.
Cela fait 6 mois que cela fonctionne sans avoir à retoucher quoi que ce soit.
D'autre part, pour les 2 'doigts' réglables en hauteur montrés dans la vidéo à 0:23 et 0:36, je les ai réglés à 21mm entre la tôle où ils sont vissés et le haut de la tête en caoutchouc.
J'espère que cela va t'aider à supprimer ces bruits qui rendent fou. Dans mon cas, cela a été suffisant pour retrouver ma sérénité en conduisant, j'ai en plus suivi les conseils des tutos par prévention.
Tu verras, après avoir participé un peu plus au forum, tu auras accès à une grande quantité d'information détaillée, qui en plus d'être utile donne des idées pour améliorer nos bolides.
Bonnes balades .
skyblue- Classe SLK
- Date d'inscription : 30/03/2015
Messages : 165
Age : 63
Localisation : 31
Ruff- Classe SLK
- Date d'inscription : 23/05/2013
Messages : 509
Age : 45
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