Filet anti remoue où vitre plexi

... oui, les grilles sont livrées avec, faut juste bien faire gaffe au sens, lors de l'insertion dans les arceaux, il y a une gommette amovible qui permet de respecter le bon sens ...

Tiens, en avant première, je te mets la traduc des instructions de montage en français, que je leur avait fait ...   

http://www.mediafire.com/file/htcqbg4h9z0q23l/Montage_vitre_Car_Glas_Design_Fran%25C3%25A7ais.doc/file

Lors du passage de ta commande, dis bien à Suse Schneider, la secrétaire, que tu viens de ce site, et de ma part, elle te fera peut être un geste commercial, genre port offert ...

Tu ne regrettera pas. J'ai celui avec la gravage Mercedes Benz.

   merci FZ26 pour ta réponse 

Je passerai commande avant le printemps prochain 

Wiwy/FZ26 je vous reviendrai à ce sujet une fois monté avec un retour de mes impressions après un essai sur la route 

Au plaisir de vous lire  

Wiwy a écrit:Tu ne regrettera pas. J'ai celui avec la gravage Mercedes Benz.

... oui, c'est une option (payante), tu peux faire graver ce que tu veux ...  

Il y a aussi l'option verre fumé ...

Il a l'air pas mal cet écran.

Perso, j'ai le Mercedes d'origine qui a en bas une ouverture , sans doutes pour la décompression, mais je lui trouve un défaut : il grince et vibre en roulant .

A priori l' écran arrête pas mal de turbulences, et du coup il est assez sollicité : Donc la qualité de sa fixation est importante.
Donc le scratch...humm

Pour supprimer le grincement , je l'ai démonté, passé du silicone, mis un peu de feutrine, mais il y a toujours un petit bruit ...

Tout ça pour dire que celui d'origine ne me semble pas parfait (malgré un prix qui frise l'indécence) et que ce modèle qui est indépendant des arceaux devrait être plus silencieux...

Arthuro a écrit:
Perso, j'ai le Mercedes d'origine qui a en bas une ouverture , sans doutes pour la décompression, mais je lui trouve un défaut : il grince et vibre en roulant .

... je me suis toujours demandé à quoi pouvaient bien servir ces ouïes orientées, à la base du Windschott Mercedes, car c'est le seul modèle que je connaisse qui en possède ...  

L'air qui engouffre dans l'habitacle vient de l'arrière, donc logiquement ces ouïes laissent rentrer des turbulences ...  

Ici illustration du trajet de l'air, avec et sans vitre anti remous sur un cabrio BMW:

Voilà un bel écran Mercedes en plastique à 450 boules :

Et qui fait du bruit ou j'ai mis les flèches 

Si quelqu'un a une astuce pour supprimer ce bruit (Du au jeu entre la vitre et le cadre) , je suis preneur...

Arthuro a écrit:Tout ça pour dire que celui d'origine ne me semble pas parfait (malgré un prix qui frise l'indécence) et que ce modèle qui est indépendant des arceaux devrait être plus silencieux...

... l'idéal, c'est d'avoir aussi le module de toit, et de l'avoir programmé pour que les petites vitres latérales soient remontées lorsque on est détoité (ce qui n'est pas le cas par défaut), du coup encore moins d'air qui rentre ...

Arthuro a écrit:Voilà un bel écran Mercedes en plastique à 450 boules :

Et qui fait du bruit ou j'ai mis les flèches 

Si quelqu'un a une astuce pour supprimer ce bruit (Du au jeu entre la vitre et le cadre) , je suis preneur...

... c'est pas du vulgaire plastoc, Monsieur, c'est du Lexan ...!  

Pour ton souci, perso j'essaierais de bloquer la vitre avec des patins de feutre émincés en épaisseur ...

Oui pour les fins patins de feutre , mais je n'arrive pas à dégager le "lexan" du cadre pour placer les patins 
Et j'avoue : j'ai peur de forcer, vu le prix du kg du bidule (qui, ne doit pas être loin de celui de truffe noire du périgord  )

Concernant les vitres latérales, je ne suis pas sûr que ça améliore ; En effet il m'est arriver de tester à rouler vitres baissées (l'été) et j'ai trouvé qu'il n'y avait pas tant de différence qu'avec les vitres montées...

Je pense plutôt que tout ne vient pas de l'arrière , et qu'une partie vient du devant (ce qui n'est pas surprenant) et c'est ça qui secoue le haut de la vitre 

... j'ai du mal à visualiser, pour l'insertion de patins de feutre, vu que je n'ai pas ce modèle, mais je comprends tes précautions et tes craintes ...

Pour l'air venant de l'avant, du pare brise, suis pas très convaincu, toutes les vidéos en soufflerie que j'ai pu voir montrent que le pare brise fait office de déflecteur ...  

Regarde ici à partir de 7.50'

https://www.youtube.com/watch?v=0x4cnO_qrEQ

... et ici un essai sous la pluie ...

https://www.youtube.com/watch?v=6UpmhbPaOHY

et ici:

https://www.youtube.com/watch?v=ajrvgF5dLtM

Intéressant ces vidéos 

En fait le phénomène qui (je pense) fait bouger l'écran, correspond un peu à la première vidéo , comme des coups par intermitance sur le haut de la vitre (qui correspond à la zone bleue de la simulation) 
On voit que le bleu vient chercher le haut de la vitre

 

En tous Merci pour ces simuls

Pour la pluie tant qu'on a une bonne vitesse > 70 ca va     c'est quand on est obligé de ralentir que ça se gâte , même avec le module de toit quand des voitures suivent... 
CA m'est arrivé    créneau de dépassement, hop je dépasse  3 voitures et là à peine rabattu grosse pluie    route dans les Ardennes en quittant le Château de Bouillon pour ceux qui connaissent, donc pas toujours de place pour s'arrêter et trop rapide pour le module réglé vers 52km/h et entre 60 et 70 on se prend un peu d'eau  Heureusement j'ai pu me jeter sur un emplacement après pas trop de temps et enfin pouvoir fermer, mais là en plus à l'arrêt 22" c'est long    et l'eau ça mouille    

Bon, c'est la seule fois où je me suis fait surprendre , pour d'autres j'ai pu anticiper, ralentir ou me garer selon la circulation   

Donc si vous allez dans les Ardennes gaffe aux averses tropicales 

... faut porter la casquette en permanence ...

  à tous 

Je reviens sur le sujet de mon projet de monter un windschott avant le printemps prochain sur ma belle, j'ai constaté sur mon SLK qu'il n'y a pas de point de fixation sur l'ensemble des arceaux de siège, je me pose donc la question de savoir comment la vitre peut se fixer.

Voici un exemple de photo du lien du coincoin d'un 200 que Chris a posté en réponse au sujet : Bonjour, je recherche une SLK 350

A vous lire merci 

Tu as des supports qui viennent sur les arceaux pour fixer la vitre 
Comme sur la photo ci-dessous 

Tu as des pièces dans les arceaux   

Si je pense avoir compris la vitre vient s'appliquer  directement sur les arceaux ce sont les carters du windschott qui maintien l'ensemble ???

,
La vitre ne peut se monter qu'après avoir mis les supports sur les arceaux. Elle vient alors se glisser dedans puis est verrouillée.
Sans les supports, pas de montage possible

  gegedej pour ton retour 

  la compagnie

Je viens d'envoyer un mail demande de tarif à Suse Schneider, WINDSCHOTT DESIGN B/S GMBH, je vous tiendrai informé des suites 

... il y a deux tailles chez eux, le taille haute qui arrive quasi au sommet des arceaux, et le taille basse que perso j'ai choisi, qui arrive à moitié des arceaux ...

 FZ26

Merci pour ton retour   

J'ai reçu un retour mail de Suse Schneider    elle m'a indiqué dans le courriel qu'elle fait un geste commercial concernant l'absence des frais de livraison en relation avec notre forum   

J'ai renvoyé un mail afin de connaître la démarche à suivre pour commander le windschott.

Je vais donc opter pour ce modèle :
https://www.windschott.eu/en/windschott/mercedes-slk-171-wslk-029/

Je vais prendre également l'option gravure comme indiqué sur la photo.

Je reviendrai à ce sujet une fois la commande effectuée 

Très bon choix, j'ai le même 

J'ai reçu un retour mail, l'expédition aura lieu mercredi normalement  

DOM59 a écrit: FZ26

Merci pour ton retour   

J'ai reçu un retour mail de Suse Schneider    elle m'a indiqué dans le courriel qu'elle fait un geste commercial concernant l'absence des frais de livraison en relation avec notre forum   

J'ai renvoyé un mail afin de connaître la démarche à suivre pour commander le windschott.

Je vais donc opter pour ce modèle :
https://www.windschott.eu/en/windschott/mercedes-slk-171-wslk-029/

Je vais prendre également l'option gravure comme indiqué sur la photo.

Je reviendrai à ce sujet une fois la commande effectuée 

... je ne t'ai pas parlé du geste commercial, car c'est moi qui en suis à l'origine, car je leur ai traduit gracieusement le mode d'emploi en français ...  

Suse est très agréable, pour avoir échangé avec elle à de nombreuses reprises, je peux le confirmer ...

Fais moi signe si tu n'as pas le manuel de montage en français, je l'ai dans mes archives ...  

Crois moi, tu ne seras pas déçu du produit ...!

EDIT:

Tiens, je te mets le lien vers la notice en français, comme ça tu pourras t'entrainer mentalement avant le montage ...!  

http://www.mediafire.com/file/htcqbg4h9z0q23l/Montage_vitre_Car_Glas_Design_Fran%25C3%25A7ais.doc/file