SLK-R171
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SL 500 R231

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SL 500 R231

Message  Zeiser50 le Dim 21 Aoû 2016 - 19:45

Après 9 ans, mon SLK 55 AMG a cédé sa place à une SL 500 R231.

La recherche a été compliquée car je n'ai pas trouvé en France de mariage de couleurs très enthousiasmants : intérieurs noirs ou rouges, et extérieurs noirs ou gris metal.
Je me suis donc orienté vers l'allemagne volontairement, ou ils "osent plus".... Après quelques jours (ou j'ai sillonné le pays de Berlin, a Stuttgart en pasant par  Langenau), j'ai trouvé mon bonheur chez Mercedes Stutgart.
Une bonne négo, je pense : prise en charge de la plaque provisoire allemande (pour pouvoir la ramener), révision des 30 000 kms, garantie additionnelle de 2 ans.

Je passe la prendre a Stuttgart, le 2 septembre pour la ramener en France. S'en suivra l'etape "quitus fiscal", "controle technique", et "carte grise" française .

La nouvelle est donc une SL 500 R231 de Mai 2012 qui a 30 000 kms, vendue et entretenue par MB Stuttgart. C'est une première main certifiée.
-> En moteur, on est donc sur un 4.7L  bi turbo de 320kw (435cv) et  700Nm
-> La couleur extérieure est le Bleu Cavansite, un intérieur Bicolore noir / Porcelaine et des inserts en Frene noir.

Coté options, j'avais identifié mes options obligatoires a avoir et a ne pas avoir (!).
A avoir :
- le pack sport AMG (vendu a l'époque 7000  € (!) qui comprend les  jantes AMG  en 19" 255/35 et 285/30, les pares chocs et jupes AMG, le freinage renforcé, la boite avec un programme Sport, le train de roulement sport abaissé (-10 mm), des sièges spécifiques, plus quelques détails esthétiques intérieurs),
- le pack de conduite (Avertisseur d'angle mort, assistant de trajectoire, et le regulateur de distance a radar).
A ne pas avoir,
- la suspension ABC :  Système de suspension dynamique performant, mais d'une complexité redoutable, et donc d'une fiabilité délicate,
- le volant en bois (beurk)  .....

Voila le résultat des options :
218 CAMERA DE MARCHE ARRIERE
233 REGULATEUR DE DISTANCE PLUS (DISTRONIC PLUS)
235 AIDE AU STATIONNEMENT ACTIF
237 AVERTISSEUR ANGLE MORT ACTIF
238 ASSISTANT DE TRAJECTOIRE ACTIF (FAP)
23P PACK DE CONDUITE
246 HORLOGE ANALOGIQUE
249 RETROVISEUR INTERIEUR AUTOMATIQUE JOUR/NUIT
260 MONOGRAMME SUR CAPOT AR - SUPPRESSION
277 VOLANT SPORT
285 FILET PARE-VENT (VERSION TISSU)
386 PREEQUIP. TEL.MOBILE AVEC INTERF.UNIVERSELLE(MTUS)
401 CLIMATISATION DE SIEGE AVANT
403 SYSTEME AIRSCARF AVANT
412 TOIT ESCAMOTABLE EN VERRE MAGIC SKY
427 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS
475 CONTROLE PRESSION PNEUS (RDK) HIGH LINE / MID LINE
486 TRAIN DE ROULEMENT SPORT
500 RETROVISEURS EXT. RABATTABLES A GAUCHE ET A DROITE
502 MISES A JOUR CARTES NAVIG. GRATUITES PENDANT 3 ANS
512 COMAND APS AVEC CHANGEUR DVD
513 RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
581 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
608 ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE (IHC)
622 PROJECTEUR AVEC ILS CIRCULATION A DROITE
682 EXTINCTEUR
736 INSERTS DECORATIFS - BOIS FRENE NOIR (2A70)
770 ROUES A RAYONS AMG 19" AVEC MONTE MIXTE
772 VERSION EXT. AMG - SPOILER AV, BAS DE MARCHE LATER
800A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE
810 SYSTEME DE SONORISATION PREMIUM
815A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE - BEIGE
874 AQUABLADE AVEC SYSTEME DE LAVE-GLACE CHAUFFANT
890U BLEU CAVANSITE - PEINTURE METALLISEE
915 RESERVOIR DE CARBURANT DE CAPACITE ACCRUE-VOLUME 2
91U GARNITURE INTERIEURE DE TOIT FEUILLE NOIRE
928 DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 5
950 PACK SPORT AMG
B03 DEMARRAGE DIRECT / FONCTION DEMARRAGE ARRET ECO
B09 COMPRESSEUR FRIG. AVEC EMBRAYAGE ELECTROMAGNETIQUE
K11 FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT
K13 CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 25000 KM
L DIRECTION A GAUCHE
M278 MOTEUR A EXPLOSION V8 M278
M46 CYLINDREE 4,6 LITRES
R01 PNEUS ETE
U18 DETECTION AUTOMATIQUE DE SIEGE ENFANT (AKSE)
U26 TAPIS DE SOL - AMG
U28 FREINS RENFORCES
U60 PROTECTION PIETONS - CAPOT MOTEUR ACTIF

Quelques détails en photo .... Pour l'extérieur, elle doit se faire belle avant de se montrer totalement ....





.

Les premières modifications sont déjà prévues Laughing
- Le module de toit smart top,
- la pendule au design IWC de la SL63,
- les sorties d'échappement séparés AMG.

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Re: SL 500 R231

Message  Chris* le Dim 21 Aoû 2016 - 20:06



Bienvenue ici avec ce beau SL
Très bel intérieur la grande classe
J'espère voir ça bientôt

Bel achat

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Re: SL 500 R231

Message  gegedej le Dim 21 Aoû 2016 - 20:31

,
  en effet, la grande classe   
Fais la vite belle    qu'on puisse admirer l'extérieur
Hello

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Re: SL 500 R231

Message  ririmedoc le Dim 21 Aoû 2016 - 20:42

 
 content pour toi 
C'est vraiment une voiture de rêve, vivement le photos de l'extérieur. 

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Re: SL 500 R231

Message  MICHEL55 le Dim 21 Aoû 2016 - 21:19

 pour ta belle 


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Re: SL 500 R231

Message  PhilGA84 le Dim 21 Aoû 2016 - 21:27

Bonsoir Michel, très beau sl même si on ne voit que l'intérieur pour l'instant.
Très bon choix que de prendre un intérieur clair Very Happy

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Re: SL 500 R231

Message  velivole51 le Dim 21 Aoû 2016 - 21:46



Bienvenue ici avec ce beau SL

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Re: SL 500 R231

Message  Marcel le Lun 22 Aoû 2016 - 8:51

Superbe. Bravo.

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Re: SL 500 R231

Message  noumea2 le Lun 22 Aoû 2016 - 9:43

Belle acquisition

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Re: SL 500 R231

Message  Scorpion93 le Lun 22 Aoû 2016 - 11:09

whaouuu !  cheers cheers cheers sehr gut ! une photo de la belle au complet pour voir le beau bleu?
Génial l'intérieur !

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En sus Classe C pour le Taff en bleu aussi et projet resto collection Datsun 280Z, bleu bien sûr ! Razz

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Re: SL 500 R231

Message  LDS 62 le Lun 22 Aoû 2016 - 12:24

 en plus avec pack AMG
Cela n'aurait pas trainé !!!
On la verra donc bientôt.......
 
Peux tu nous en dire + sur la modification de l'échappement prévue .

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Re: SL 500 R231

Message  Seb le Lun 22 Aoû 2016 - 21:26




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Re: SL 500 R231

Message  Zeiser50 le Lun 22 Aoû 2016 - 22:16

La modif de l'echappement est assez simple. Sur l'ensemble des modèles maintenant, la sortie d'échappement (ce que lon voit de l'exterieur) n'est qu'une pièce qui accueille le tuyau d'échappement proprement dit (qui s'insere dedans donc).. De cette facon, on peut faire un design specifique tout en conservant la meme reference de l'echappement en lui meme.



Le SL a une sortie simple, le SL AMG une double (celle en photo).

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Re: SL 500 R231

Message  MICHEL55 le Lun 22 Aoû 2016 - 22:52

Sympa cette double sortie d"échappement 


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Re: SL 500 R231

Message  Phildelille le Lun 22 Aoû 2016 - 23:35



  belle acquisition ... plus que l'extérieur à nous monter

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Re: SL 500 R231

Message  Roch le Jeu 25 Aoû 2016 - 11:41

   Michel,

 Belle acquisition !   Quel moteur, que d'options ...


En 2013, j'avais déjà presque franchi le pas au changement de mon premier Slk  de 2004, pour un 350 R230(FL)

Pour moi, le R231 est plus aboutit : phares et face avant plus cohérents, TdB magnifique, et enfin l'intégration de l'airscraft dans les appuis-tête n'est plus rédhibitoire ...

C'est donc mon projet pour 2017, mais un simple 350 me suffira bien, en argent irridium ...  (je suis déjà en surveillance)






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Re: SL 500 R231

Message  Chris* le Jeu 25 Aoû 2016 - 12:36



En parlant d'Airsarf... ils doivent désactiver l'option !

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Re: SL 500 R231

Message  Zeiser50 le Jeu 25 Aoû 2016 - 21:14

et en couleur intérieur ?

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Re: SL 500 R231

Message  Chris* le Ven 26 Aoû 2016 - 13:08



Prépare ta valise Michel   Lire ICI

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Re: SL 500 R231

Message  Zeiser50 le Ven 26 Aoû 2016 - 15:43

On va voir ce quils vont faire. L'article n'est pas très clair, ca a l'air d’être spécifique au marché allemand et non rétroactif. je ne pense pas que dans mon cas ils le désactivent.

Dans le cas contraire, je vais te remettre ça vite fait  Laughing ....

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Re: SL 500 R231

Message  Roch le Ven 26 Aoû 2016 - 16:47

cheers   A ma connaissance : aucun retour demandé en Allemagne sur les V.O.

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Re: SL 500 R231

Message  Falcon le Sam 27 Aoû 2016 - 12:02

Bravo
L'intérieur  ressemble beaucoup à mon Slk 350 mais ça doit être encore plus confortable 
Elle est vraiment superbe

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Re: SL 500 R231

Message  Zeiser50 le Mar 6 Sep 2016 - 15:44

Allez, on démarre les modifs bounce

Modif 1 : L'heure.

Il y a, en option bien sur, sur la tableau de bord, au centre, une horloge de type analogique. Changement pour le design IWC (fabricant de montres) au lieu du design initial que j'aime moins.
Avant :                                            


Après :


Dernière édition par Zeiser50 le Mar 6 Sep 2016 - 16:01, édité 1 fois

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Re: SL 500 R231

Message  Zeiser50 le Mar 6 Sep 2016 - 16:00

Modif 2 : Ajout du module de toit smartTOP.

Par rapport a celui que j'avais sur mon 55, mêmes fonctions que sur le R171, donc pas de surprise. Mais :
-> Plus petit
-> Mise a jour par USB
-> Configurable par PC

Par contre, montage plus simple : le faisceau est fourni et il suffit de l'intercaler entre le module de gestion de toit d'origine et le faisceau d'origine. 3 prises a debrancher, et 6 a rebrancher.


En accès, le module se situe dans la doublure d'aile arrière gauche.

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Re: SL 500 R231

Message  Chris* le Mar 6 Sep 2016 - 17:41



  Bravo pour tes modifs faites à peine l'auto passée la frontière

Très bel SL    

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