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SLK-R171 :: Présentations et Photos de nos voitures :: Présentations et photos de vos autres Mercedes.
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SL 500 R231
Zeiser50 Dim 21 Aoû 2016 - 19:45
Après 9 ans, mon SLK 55 AMG a cédé sa place à une SL 500 R231.
La recherche a été compliquée car je n'ai pas trouvé en France de mariage de couleurs très enthousiasmants : intérieurs noirs ou rouges, et extérieurs noirs ou gris metal.
Je me suis donc orienté vers l'allemagne volontairement, ou ils "osent plus".... Après quelques jours (ou j'ai sillonné le pays de Berlin, a Stuttgart en pasant par Langenau), j'ai trouvé mon bonheur chez Mercedes Stutgart.
Une bonne négo, je pense : prise en charge de la plaque provisoire allemande (pour pouvoir la ramener), révision des 30 000 kms, garantie additionnelle de 2 ans.
Je passe la prendre a Stuttgart, le 2 septembre pour la ramener en France. S'en suivra l'etape "quitus fiscal", "controle technique", et "carte grise" française .
La nouvelle est donc une SL 500 R231 de Mai 2012 qui a 30 000 kms, vendue et entretenue par MB Stuttgart. C'est une première main certifiée.
-> En moteur, on est donc sur un 4.7L bi turbo de 320kw (435cv) et 700Nm
-> La couleur extérieure est le Bleu Cavansite, un intérieur Bicolore noir / Porcelaine et des inserts en Frene noir.
Coté options, j'avais identifié mes options obligatoires a avoir et a ne pas avoir (!).
A avoir :
- le pack sport AMG (vendu a l'époque 7000 € (!) qui comprend les jantes AMG en 19" 255/35 et 285/30, les pares chocs et jupes AMG, le freinage renforcé, la boite avec un programme Sport, le train de roulement sport abaissé (-10 mm), des sièges spécifiques, plus quelques détails esthétiques intérieurs),
- le pack de conduite (Avertisseur d'angle mort, assistant de trajectoire, et le regulateur de distance a radar).
A ne pas avoir,
- la suspension ABC : Système de suspension dynamique performant, mais d'une complexité redoutable, et donc d'une fiabilité délicate,
- le volant en bois (beurk) .....
Voila le résultat des options :
218 CAMERA DE MARCHE ARRIERE
233 REGULATEUR DE DISTANCE PLUS (DISTRONIC PLUS)
235 AIDE AU STATIONNEMENT ACTIF
237 AVERTISSEUR ANGLE MORT ACTIF
238 ASSISTANT DE TRAJECTOIRE ACTIF (FAP)
23P PACK DE CONDUITE
246 HORLOGE ANALOGIQUE
249 RETROVISEUR INTERIEUR AUTOMATIQUE JOUR/NUIT
260 MONOGRAMME SUR CAPOT AR - SUPPRESSION
277 VOLANT SPORT
285 FILET PARE-VENT (VERSION TISSU)
386 PREEQUIP. TEL.MOBILE AVEC INTERF.UNIVERSELLE(MTUS)
401 CLIMATISATION DE SIEGE AVANT
403 SYSTEME AIRSCARF AVANT
412 TOIT ESCAMOTABLE EN VERRE MAGIC SKY
427 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS
475 CONTROLE PRESSION PNEUS (RDK) HIGH LINE / MID LINE
486 TRAIN DE ROULEMENT SPORT
500 RETROVISEURS EXT. RABATTABLES A GAUCHE ET A DROITE
502 MISES A JOUR CARTES NAVIG. GRATUITES PENDANT 3 ANS
512 COMAND APS AVEC CHANGEUR DVD
513 RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
581 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
608 ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE (IHC)
622 PROJECTEUR AVEC ILS CIRCULATION A DROITE
682 EXTINCTEUR
736 INSERTS DECORATIFS - BOIS FRENE NOIR (2A70)
770 ROUES A RAYONS AMG 19" AVEC MONTE MIXTE
772 VERSION EXT. AMG - SPOILER AV, BAS DE MARCHE LATER
800A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE
810 SYSTEME DE SONORISATION PREMIUM
815A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE - BEIGE
874 AQUABLADE AVEC SYSTEME DE LAVE-GLACE CHAUFFANT
890U BLEU CAVANSITE - PEINTURE METALLISEE
915 RESERVOIR DE CARBURANT DE CAPACITE ACCRUE-VOLUME 2
91U GARNITURE INTERIEURE DE TOIT FEUILLE NOIRE
928 DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 5
950 PACK SPORT AMG
B03 DEMARRAGE DIRECT / FONCTION DEMARRAGE ARRET ECO
B09 COMPRESSEUR FRIG. AVEC EMBRAYAGE ELECTROMAGNETIQUE
K11 FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT
K13 CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 25000 KM
L DIRECTION A GAUCHE
M278 MOTEUR A EXPLOSION V8 M278
M46 CYLINDREE 4,6 LITRES
R01 PNEUS ETE
U18 DETECTION AUTOMATIQUE DE SIEGE ENFANT (AKSE)
U26 TAPIS DE SOL - AMG
U28 FREINS RENFORCES
U60 PROTECTION PIETONS - CAPOT MOTEUR ACTIF
Quelques détails en photo .... Pour l'extérieur, elle doit se faire belle avant de se montrer totalement ....
.
Les premières modifications sont déjà prévues
- Le module de toit smart top,
- la pendule au design IWC de la SL63,
- les sorties d'échappement séparés AMG.
La recherche a été compliquée car je n'ai pas trouvé en France de mariage de couleurs très enthousiasmants : intérieurs noirs ou rouges, et extérieurs noirs ou gris metal.
Je me suis donc orienté vers l'allemagne volontairement, ou ils "osent plus".... Après quelques jours (ou j'ai sillonné le pays de Berlin, a Stuttgart en pasant par Langenau), j'ai trouvé mon bonheur chez Mercedes Stutgart.
Une bonne négo, je pense : prise en charge de la plaque provisoire allemande (pour pouvoir la ramener), révision des 30 000 kms, garantie additionnelle de 2 ans.
Je passe la prendre a Stuttgart, le 2 septembre pour la ramener en France. S'en suivra l'etape "quitus fiscal", "controle technique", et "carte grise" française .
La nouvelle est donc une SL 500 R231 de Mai 2012 qui a 30 000 kms, vendue et entretenue par MB Stuttgart. C'est une première main certifiée.
-> En moteur, on est donc sur un 4.7L bi turbo de 320kw (435cv) et 700Nm
-> La couleur extérieure est le Bleu Cavansite, un intérieur Bicolore noir / Porcelaine et des inserts en Frene noir.
Coté options, j'avais identifié mes options obligatoires a avoir et a ne pas avoir (!).
A avoir :
- le pack sport AMG (vendu a l'époque 7000 € (!) qui comprend les jantes AMG en 19" 255/35 et 285/30, les pares chocs et jupes AMG, le freinage renforcé, la boite avec un programme Sport, le train de roulement sport abaissé (-10 mm), des sièges spécifiques, plus quelques détails esthétiques intérieurs),
- le pack de conduite (Avertisseur d'angle mort, assistant de trajectoire, et le regulateur de distance a radar).
A ne pas avoir,
- la suspension ABC : Système de suspension dynamique performant, mais d'une complexité redoutable, et donc d'une fiabilité délicate,
- le volant en bois (beurk) .....
Voila le résultat des options :
218 CAMERA DE MARCHE ARRIERE
233 REGULATEUR DE DISTANCE PLUS (DISTRONIC PLUS)
235 AIDE AU STATIONNEMENT ACTIF
237 AVERTISSEUR ANGLE MORT ACTIF
238 ASSISTANT DE TRAJECTOIRE ACTIF (FAP)
23P PACK DE CONDUITE
246 HORLOGE ANALOGIQUE
249 RETROVISEUR INTERIEUR AUTOMATIQUE JOUR/NUIT
260 MONOGRAMME SUR CAPOT AR - SUPPRESSION
277 VOLANT SPORT
285 FILET PARE-VENT (VERSION TISSU)
386 PREEQUIP. TEL.MOBILE AVEC INTERF.UNIVERSELLE(MTUS)
401 CLIMATISATION DE SIEGE AVANT
403 SYSTEME AIRSCARF AVANT
412 TOIT ESCAMOTABLE EN VERRE MAGIC SKY
427 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS
475 CONTROLE PRESSION PNEUS (RDK) HIGH LINE / MID LINE
486 TRAIN DE ROULEMENT SPORT
500 RETROVISEURS EXT. RABATTABLES A GAUCHE ET A DROITE
502 MISES A JOUR CARTES NAVIG. GRATUITES PENDANT 3 ANS
512 COMAND APS AVEC CHANGEUR DVD
513 RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
581 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
608 ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE (IHC)
622 PROJECTEUR AVEC ILS CIRCULATION A DROITE
682 EXTINCTEUR
736 INSERTS DECORATIFS - BOIS FRENE NOIR (2A70)
770 ROUES A RAYONS AMG 19" AVEC MONTE MIXTE
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800A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE
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815A CUIR / NAPPA / SEMIANILINE - BEIGE
874 AQUABLADE AVEC SYSTEME DE LAVE-GLACE CHAUFFANT
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915 RESERVOIR DE CARBURANT DE CAPACITE ACCRUE-VOLUME 2
91U GARNITURE INTERIEURE DE TOIT FEUILLE NOIRE
928 DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 5
950 PACK SPORT AMG
B03 DEMARRAGE DIRECT / FONCTION DEMARRAGE ARRET ECO
B09 COMPRESSEUR FRIG. AVEC EMBRAYAGE ELECTROMAGNETIQUE
K11 FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT
K13 CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 25000 KM
L DIRECTION A GAUCHE
M278 MOTEUR A EXPLOSION V8 M278
M46 CYLINDREE 4,6 LITRES
R01 PNEUS ETE
U18 DETECTION AUTOMATIQUE DE SIEGE ENFANT (AKSE)
U26 TAPIS DE SOL - AMG
U28 FREINS RENFORCES
U60 PROTECTION PIETONS - CAPOT MOTEUR ACTIF
Quelques détails en photo .... Pour l'extérieur, elle doit se faire belle avant de se montrer totalement ....
.
Les premières modifications sont déjà prévues
- Le module de toit smart top,
- la pendule au design IWC de la SL63,
- les sorties d'échappement séparés AMG.
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Michel "Le Boss" .....
Zeiser50- Classe CLK
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Re: SL 500 R231
Chris* Dim 21 Aoû 2016 - 20:06
Bienvenue ici avec ce beau SL 
Très bel intérieur
la grande classe 
J'espère voir ça bientôt
Bel achat 
* * * * * * * * * * * * * * *
Chris*- Admin
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Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: SL 500 R231
gegedej Dim 21 Aoû 2016 - 20:31
,
en effet, la grande classe 
Fais la vite belle
qu'on puisse admirer l'extérieur
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tous les chiens méritent une famille, mais toutes les familles ne méritent pas un chien 
SLK la moto à 4 roues
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Re: SL 500 R231
ririmedoc Dim 21 Aoû 2016 - 20:42
content pour toi C'est vraiment une voiture de rêve, vivement le photos de l'extérieur.
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SLK 350 flexfuel 01/2005 "178000 km" Vendu le 28/03/2019
SLK 350 2 LOOK EDITION flexfuel 07/2010 "actuellement 81000 km"
Retraité depuis Mars 2015
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Re: SL 500 R231
MICHEL55 Dim 21 Aoû 2016 - 21:19
pour ta belle 
* * * * * * * * * * * * * * *
Il faut vivre l'instant présent
car hier c'est du passé, demain c'est du futur et aujourd'hui c'est cadeau c'est pour ça que c'est le présent
Ma dernière est une Slk 200 de 1998
qui est venue rejoindre une SLK 350 Palladium de 2009
Slk 250 VENDUE, SLK 200 Pack AMG et kit Brabus de 2012 VENDUE et SLK 55 de 2007 VENDUE
MICHEL55- Classe SLK
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Re: SL 500 R231
PhilGA84 Dim 21 Aoû 2016 - 21:27
Bonsoir Michel, très beau sl même si on ne voit que l'intérieur pour l'instant.
Très bon choix que de prendre un intérieur clair
Très bon choix que de prendre un intérieur clair
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Re: SL 500 R231
velivole51 Dim 21 Aoû 2016 - 21:46
Bienvenue ici avec ce beau SL
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SLK R171 350 FL / Argent Palladium / Jantes 18" Keskin KT15 Titan Grey & SP Sport Maxx RT / Filtres KN
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Re: SL 500 R231
Scorpion93 Lun 22 Aoû 2016 - 11:09
whaouuu ! 
sehr gut ! une photo de la belle au complet pour voir le beau bleu?
Génial l'intérieur !
sehr gut ! une photo de la belle au complet pour voir le beau bleu?Génial l'intérieur !
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ex-SLK 200K de AVRIL 2005 VENDU. Mais de coeur tjs avec vous
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Re: SL 500 R231
LDS 62 Lun 22 Aoû 2016 - 12:24
en plus avec pack AMGCela n'aurait pas trainé !!!
On la verra donc bientôt.......
Peux tu nous en dire + sur la modification de l'échappement prévue .
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Re: SL 500 R231
Zeiser50 Lun 22 Aoû 2016 - 22:16
La modif de l'echappement est assez simple. Sur l'ensemble des modèles maintenant, la sortie d'échappement (ce que lon voit de l'exterieur) n'est qu'une pièce qui accueille le tuyau d'échappement proprement dit (qui s'insere dedans donc).. De cette facon, on peut faire un design specifique tout en conservant la meme reference de l'echappement en lui meme.
Le SL a une sortie simple, le SL AMG une double (celle en photo).
Le SL a une sortie simple, le SL AMG une double (celle en photo).
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Re: SL 500 R231
MICHEL55 Lun 22 Aoû 2016 - 22:52
Sympa cette double sortie d"échappement
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Il faut vivre l'instant présent
car hier c'est du passé, demain c'est du futur et aujourd'hui c'est cadeau c'est pour ça que c'est le présent
Ma dernière est une Slk 200 de 1998
qui est venue rejoindre une SLK 350 Palladium de 2009
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Re: SL 500 R231
Phildelille Lun 22 Aoû 2016 - 23:35
belle acquisition ... plus que l'extérieur à nous monter 
* * * * * * * * * * * * * * *
"On ne vous donne qu'une petite étincelle de folie, il ne faut pas la perdre"
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Re: SL 500 R231
Roch Jeu 25 Aoû 2016 - 11:41
Michel, 
Belle acquisition ! Quel moteur, que d'options ... 
En 2013, j'avais déjà presque franchi le pas au changement de mon premier Slk de 2004, pour un 350 R230(FL)
Pour moi, le R231 est plus aboutit : phares et face avant plus cohérents, TdB magnifique, et enfin l'intégration de l'airscraft dans les appuis-tête n'est plus rédhibitoire ...
C'est donc mon projet pour 2017, mais un simple 350 me suffira bien, en argent irridium ... (je suis déjà en surveillance)
* * * * * * * * * * * * * * *
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Re: SL 500 R231
Chris* Jeu 25 Aoû 2016 - 12:36
En parlant d'Airsarf... ils doivent désactiver l'option !
* * * * * * * * * * * * * * *
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Re: SL 500 R231
Zeiser50 Jeu 25 Aoû 2016 - 21:14
et en couleur intérieur ?
* * * * * * * * * * * * * * *
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Re: SL 500 R231
Zeiser50 Ven 26 Aoû 2016 - 15:43
On va voir ce quils vont faire. L'article n'est pas très clair, ca a l'air d’être spécifique au marché allemand et non rétroactif. je ne pense pas que dans mon cas ils le désactivent.
Dans le cas contraire, je vais te remettre ça vite fait ....
Dans le cas contraire, je vais te remettre ça vite fait
....* * * * * * * * * * * * * * *
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Re: SL 500 R231
Roch Ven 26 Aoû 2016 - 16:47
A ma connaissance : aucun retour demandé en Allemagne sur les V.O.* * * * * * * * * * * * * * *
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Re: SL 500 R231
Falcon Sam 27 Aoû 2016 - 12:02
Bravo
L'intérieur ressemble beaucoup à mon Slk 350 mais ça doit être encore plus confortable
Elle est vraiment superbe
L'intérieur ressemble beaucoup à mon Slk 350 mais ça doit être encore plus confortable
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Re: SL 500 R231
Zeiser50 Mar 6 Sep 2016 - 15:44
Allez, on démarre les modifs 
Modif 1 : L'heure.
Il y a, en option bien sur, sur la tableau de bord, au centre, une horloge de type analogique. Changement pour le design IWC (fabricant de montres) au lieu du design initial que j'aime moins.
Avant :
Après :
Modif 1 : L'heure.
Il y a, en option bien sur, sur la tableau de bord, au centre, une horloge de type analogique. Changement pour le design IWC (fabricant de montres) au lieu du design initial que j'aime moins.
Avant :
Après :
Dernière édition par Zeiser50 le Mar 6 Sep 2016 - 16:01, édité 1 fois
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Re: SL 500 R231
Zeiser50 Mar 6 Sep 2016 - 16:00
Modif 2 : Ajout du module de toit smartTOP.
Par rapport a celui que j'avais sur mon 55, mêmes fonctions que sur le R171, donc pas de surprise. Mais :
-> Plus petit
-> Mise a jour par USB
-> Configurable par PC
Par contre, montage plus simple : le faisceau est fourni et il suffit de l'intercaler entre le module de gestion de toit d'origine et le faisceau d'origine. 3 prises a debrancher, et 6 a rebrancher.
En accès, le module se situe dans la doublure d'aile arrière gauche.
Par rapport a celui que j'avais sur mon 55, mêmes fonctions que sur le R171, donc pas de surprise. Mais :
-> Plus petit
-> Mise a jour par USB
-> Configurable par PC
Par contre, montage plus simple : le faisceau est fourni et il suffit de l'intercaler entre le module de gestion de toit d'origine et le faisceau d'origine. 3 prises a debrancher, et 6 a rebrancher.
En accès, le module se situe dans la doublure d'aile arrière gauche.
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Zeiser50- Classe CLK
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Re: SL 500 R231
Chris* Mar 6 Sep 2016 - 17:41
Bravo pour tes modifs faites à peine l'auto passée la frontière Très bel SL
* * * * * * * * * * * * * * *
Chris*- Admin
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