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Message  bebert007 Mar 29 Oct 2019 - 10:01

Je viens de tomber sur ton poste  une température de 70 a 80° n'est pas normal tu doit être entre 80 et 90 ° 

Rouler a une température inférieure est pas bon pour un moteur car les pièces étant pas a température la dilatation n'est pas bonne pour un usage optimum 
Les conséquences sont usure prématuré de la segmentation entre autres et d'autre pièces . Une surconsommation et une légère baisse de puissance

Pour résoudre un simple changement de thermostat sa coûte pas chère et ce change facilement sur 200k

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Message  Chris* Mar 29 Oct 2019 - 10:09

papyleo a écrit:bonjour
suite a ma fuite,c etait ma pompe a lave glace qui etait morte.
en demontant,j ais trouve une prise blanche qui est attache avec la prise de la pompe lave glace mais qui n etait branche nul par.a quoi sert cette prise
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Message  eddy86 Mar 29 Oct 2019 - 10:32

peut être aussi le chauffe lave glace...  selon les options tu peux avoir 2 pompes de mémoire.
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Message  KaLiDoR Mar 29 Oct 2019 - 12:12

Je pense aussi a un truc du genre, si tu regardes sur le bocal, tu as deux rainures qui indique que deux tubulures peuvent être fixée.
Bebert : Ma T° reste sur 80°c

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