Passage d'un 200k à un 55 AMG

Avec un peu de  retard  je te félicite pour l"achat de ton 55 , qui crois moi  va te donner bcp de plaisir !!! avec sa mélodie envoûtante !! Jolie couleur   ton 55 !!! 

Bonjour à tous !

Bon, le temps commençant à faire vraiment long, la possibilité de ramener le véhicule sur plateau moi même n'étant toujours pas possible, j'ai décidé de le faire revenir par un professionnel qui travaille avec quelques "youtubeurs" (POG, Franck de "the movie car central") mais aussi avec Top Gear France ou d'autres personnes transportant des véhicules assez haut de gamme. Qui plus est, c'est le moins cher des devis que j'ai eu... Donc je le recommande fortement, c'est "FL Car le Transporteur", il est de Namur mais se déplace loin, loin loin pour ses clients.

Service au top, précautionneux, ponctuel, sympathique, jeune et est son propre patron. Moi je soutiens.

Donc, le véhicule est enfin arrivé dans son pays d'immatriculation ! Je vais pouvoir faire les démarches d'immatriculation (douane, service des immatriculation, contrôle technique).

Donc, voici quelques photos à son arrivée.






Après, on profite du beau temps pour s'en occuper. Impossible de le laver moi même dans la co-propriété, j'irai donc voir les horribles rouleaux... Mais avant, nettoyage du compartiment moteur, ça c'est possible, même si je n'ai pas aspiré l'isolant, pas envie d'aspirer de la graisse avec l'aspirateur... 







On peut voir sur les photos de ma présentation que l'état était correct, mais il est mieux maintenant, sans être parfait, je n'avais pas tout mon matériel avec moi. J'ai posé un dressing plastique sur les plastique (Brillanty, Alchimy7)


Ensuite, les rouleaux, finition à la main et pose d'une couche de cire sacrificielle, elle ne tiendra pas longtemps car aucune prépa au préalable, mais mieux que rien pour faire ressortir les reflets. La cire (King of Gloss Black, Soft 99), je n'ai pas apprécié, 1ère fois que je la posais, dur à bluffer et assez poussiéreuse... Bref, je ne l'utiliserai plus je pense... Dégraissage des pneus avant les rouleaux et pose d'un dressing pneu après (Brillanty de Alchimy7)

Voici les photos:











Après, nettoyage des cuirs en profondeur, avec le nettoyant fort de chez colorlouck, on voit bien la différence, visuelle, redevenu matte et au toucher. Pose du scellement cuir de la même marque. J'ai également fait les arceaux en cuir nappa, et le volant, mais à refaire, je n'ai pas insisté pour ne pas touché l'alcantara. J'ai aussi nettoyé les plastiques et posé un dressing dessus (Natural Sihne de meguiar), un peu trop brillant sur l'airbag à mon goût, je l'ai re-nettoyé pour enlever le dressing plastique et reposer un couche que je laisse moins imprégner (on peut le voir sur une photo précédente).

Siège Avt-droit non-traité, cuir brillant = sale !




Siège avt-gauche, cuire plus matte et touché différent, il est propre !




Enfin, nettoyage des tapis avec un Injecteur extracteur (Bissel SpotClean Car Pro), d'un produit pour textile (PolStar de Koch Chemie) et d'une drill brush souple, il semblait propre, mais au vu de la couleur de l'eau ressorti, pas trop.. Bon je n'ai pas pris de photos après...




Le véhicule n'étant pas encore en ordre concernant le certificat d'immatriculation, les paysages ne sont pas encore magnifiques ... Seulement la co-propriété, avec des voitures remplies de Pollen et pas toujours très "sexy" de base (Oui, vous avez bien vu une authentique Audi A2...) ou d'un parking (Park and Ride, gratuit la journée pour les navetteurs, habituellement rempli dès 8h30 du matin !) en face de la douane luxembourgeoise, je ne peux pas encore me promener avec pour chercher de meilleurs spots !

Content que tu aies enfin récupéré ton bijou Robert

Au moins tu as le plaisir de le bichonner et même si tu n'aimes pas trop cette cire , quelle brillance  
Euhhh ... des rouleaux      

Tu as déjà tes plaques "L" ?

Tu dois être ravi d'entendre le son rauque du V8       

Vivement que tu puisses en profiter pleinement

Bonsoir Chris !

Comme toujours, un couche tard :-D

Concernant les plaques, c’est ici tout l’inverse de la Belgique, c’est la 1ère chose qu’on doit faire. Les réserver, ça coûte 50€ la réservation aléatoire. Pour 50€ de plus tu choisis tes 2 lettres et 4 chiffres (ce que j’ai fait... j’avoue mais pas mes initiales ni date naissance !). Tu peux aussi avoir une plaque avec 4 chiffres sur réservation mais il y a une longue liste d’attente. 

Une fois que tu as tes plaques, tu souscris ton assurance RC obligatoire et tu peux rouler sur le sol luxembourgeois pour faire tes démarches ! Douane, contrôle technique, garage pour réparation, administration etc. Tout ce que tu dois faire pour rendre ton dossier en règle à l’administration :-). 

Oui des rouleaux... ici soit ce sont des garages pro, soit des rouleaux... il n’y a pas « d’éléphant bleu » avec karcher à disposition... le luxembourgeois ne fait pas ça lui même voyons, sinon j’aurais été faire un vrai nettoyage là avec mes deux sceaux, mes shampoings et tout le tralala ! Comme la 200k avant  la voiture est micro-rayée, donc avant de lui passer un coup de polish, des rouleaux peuvent mettre leurs sales pattes dessus !

Et quel son ! Mon dieu ! Je suis ravi de cet achat ! L’alcantara au ciel de toit et sur les montants c’est juste superbe, même si elle est un peu plus kilométrée que ce que je désirais, elle a des options « rares » et difficilement trouvable en seconde main... mais quel pied cette voiture. Les pneus sont des michelin, neufs mais pourtant l’arrière se dandine avec cette puissance et ce couple sur les premiers rapports... il va falloir maîtriser... je passerai en 255 sur les 19 ce qui n’est quand même pas très large quand on compare à des 911 carrera S de même année (295 ou 305 en origine), et je ne vous dis pas la différence avec la 991.2 gt3 d’un ami, mais là c’est un autre registre...


Par contre le Windschot MB ne se met pas dessus avec les arceaux en cuir nappa... j’en avais racheté un sans essayer celui de la 200 -___- C’est en essayant que je me suis rappelé que non ! Ça ne passe pas ! biesse ! Je vais donc certainement le mettre en vente -____-

Oui, j’ai déjà pu faire un peu de nettoyage et après le contrôle j’attaque les « modifs » montage des leds pour la rajeunir.

Très très beau travail  félicitations.
J'ai moi aussi été très surpris par le passage aux rouleaux, il n'y a pas de robot de lavage haute pression sans contact ?
Vous avez une idée de la date de "libération" chez vous ?

Tu peux quant même utiliser le windshot MB avec les arceaux en cuir.
J'ai également cette option et malgré le fait que çà baille un peu sur les cotés de l'arceau, les plaques grillagées se mettent bien au fond et le plexiglas tient bien même à haute vitesse.
Je l'utilise depuis 10 ans et aucun problème.

Alors pour les lavages automatiques, le Luxembourg est assez pauvre là dedans... Après je ne connais p-e pas encore tout non plus... Mais je n'ai vu que des rouleaux... Tant que la voiture est micro-rayé ainsi, ça ne changera pas grand chose, mon daily est vraiment sale lui, car il ne voit plus de rouleaux depuis des lustres... Uniquement lavage à la main... Mais le 55 AMG aurait dû être fait en mars ! Mais respect du confinement donc c'est reporté...

Pour le plexi MB, je n'ose pas forcer dans les arceaux en effet, de peu d'abimer le cuir... je réessayerai si tu me dis que cela fonctionne...

Pour le déconfinement, le Luxembourg est assez transparent sur les étapes et il a commencé depuis lundi. Le secteur de la construction et des travaux ont repris, les magasin de bricolages et pépinière ont pu réouvrir. Belgique, idem pour les magasins de bricolage, mais le discours est autre: "Ce n'est pas le déconfinement, c'est juste pour permettre aux personnes de se donner à des activités pour support le confinement".

Discours débile à mon sens de la part de la Belgique, énormément de monde sur les routes au final, les gens peuvent aller dans tellement de magasin que ils peuvent se promener toute la journée... Et dès samedi, des files longues pour les magasins de bricolage avant l'ouverture, donc avant 8h, les gens sont cons, je suis désolé...

Qui plus est, seuls les grosses structures peuvent réouvrir, l'Etat est entrain de tuer le petit commerçant, les indépendants et le secteur de l'Horeca. On va permettre à des enfants de retourner dans des classes mais on empêchera l'Horeca de survivre, car ils perdent énormément en cette période et des solutions existent... 

Nous n'avons eu droit qu'a des demi-mesures, et pire en France je trouve, où il fallait un bout de papier pour se justifier, quel intérêt? Si c'est moi qui le fait bien entendu que je vais justifier cela comme je le veux... Et cette mesure à Paris que personne ne court de 10-19h... Tout le monde est sorti en même temps...

Enfin, c'est un autre débat :-D

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 vraiment    qui est tombé entre de bonnes mains; il ne va pas pas être bichonné celui là   
Il sera fin prêt pour le jour de la libération   
PS: ne sois pas désolé, je pense comme toi en voyant ces files pour acheter je ne sais quelle babiole   

Bonjour Gegedej,

En effet, elle aura droit à beaucoup beaucoup de soin... Je compte la garder quelques temps. 

Oui, normalement contrôle technique semaine prochaine au Luxo, et puis je la repasse sur les 19 pouces après le confinement...

Bel achat.
Elle semble en très bon état.
Heureux pour toi

Bonjour tout le monde,

Samedi petit passage chez un ami qui travaille dans le milieu du detailing, il possède une jolie voiture blanche avec un gros aileron...

Sur le parking, la voiture d'un de ses clients en attente de traitement complet, polish, protection céramique complète etc. J'adore cette Alfa, qui change des M3 ou C63, limite je la trouve plus agressive. Et son prix est plus que compétitif en seconde main, comparé à la concurrence. Assurément c'est un objet très très désirable. Au Luxembourg j'en ai déjà croisé plusieurs.  

Quelques photos des belles, la 55 semble tellement petite et sage, bien vite ses petites jantes ! (J'ai expressément caché le nom de l'entreprise, n'ayant pas demandé un accord du proprio)







Et ce mardi, dernière étape en vue de l'immatriculation du 55 au Luxembourg, direction le contrôle technique. Aucune remarque, comme une lettre à la poste, juste droit à un commentaire d'un contrôleur "C'est un joli plaisir qu'on s'est fait là" bien entendu, très amical !

Malheureusement, il pleuvait mardi, bien entendu...

Une fois fait, je commence à remplacer les ampoules par du LED. 

J'avais ce module de LEDs de plaque sur le 200k: ICI (acheté aux alentours de 19€ il y a 3 ans). On doit les monter par l'intérieur et donc démonter. J'avais un deuxième jeu, au cas où j'aurais eu un qui lachait.

J'ai finalement acheté CECI, qui ne nécessite pas de démontage. Et bien, je suis agréablement surpris, ça fonctionne très bien, plus facile à installer, ça éclair peut-être un peu moins, je reprochais justement au 1er module d'être trop puissant. Je comparerai avec le 200k après le confinement.





(Compliqué de caché une plaque avec la lumière dessus... Et je n'ai pas de feuille jaune ici, sorry les gars, vous devrez vous contenter de mon Photoshop pourri)

Les clignoteurs, feux de recul, anti-Brouillard sont en Belgique donc ça attendra... J'avais en réserve chaque ampoule LEDs, j'ai quand même recommandé les veilleuses qui arriveront avant mon retour en Belgique.

 

Oui, tu as raison pour le bloc d'éclairage  de plaque, l’inconvénient c'est de devoir démonter et ce n'est pas si simple.
Ta solution est mieux, fallait juste que ça existe . Moi j'avais une Led navette avant de mettre les blocs Leds qui éclairent vraiment bien   

Désolé, mais je préfère le C63 AMG       et avantage de ton 55 ...    

Hello Chris, 

J'adore le C63 en coupé, j'ai un vrai souci à n'aimer que les voitures ayant peu de porte :-D. Mis à part ma 1ère voiture qui fût une 5 portes (une jolie Nissan Pixo 1.0 de 68cv, tricylindre... ), je n'ai plus eu que 3 portes maximum... 

Madame a quand même demandé que la suivante soit une 4 portes au moins... 

J'avais aussi des LEDs navettes pour les plaques au 1er essai, je suis vite passé au bloc complet car ça n'éclairait rien et faisait cheap. 

J'ai toujours adoré la Lexus IS-F aussi, comme l'alfa, plus "exotique" que le trio AMG/M/RS habituel, et cet échappement superposé, j'adore aussi. 

Par chance, je n'ai pas à choisir :-D Et oui, ce toit qui s'enlève... Quel bonheur ce V8 mon dieu...

 Tu n'avais pas trouvé de bonnes navettes 

Comme Mini/BMW vend la poignée de coffre complète, elle comprend également l’éclairage de plaque.
Mon carrossier a fait le changement et quelques temps plus tard alors que je bricolais sur mon auto au s/s , Domi rentre avec la Mini et de suite    horreur ! Quel est cet éclairage jaune ? Ne sachant pas cette histoire de poignée complète de chez complète... je pensais qu'on m'avait piqué les Leds. L'auto était resté 15j immobilisée suite au pneu HS dans un nid de poule.
Bon donc direct dans la servante où étaient justement les Leds navettes que j'avais dans le SLK avant le bloc Leds.
Voilà les photos lors de leur mise en place sur la Mini.

Hello Chris,

Les LEDs navette étaient des modèles que l'on trouve partout, avec 3 LEDs 5050 smd dites sans erreur (et je n'en n'ai pas eu) Mais quand on voit l'opacité des plastiques de l'éclair plaque d'origine... Je n'étais pas satisfait. Ici, je me réjouis de sortir la bête en dehors du parking pour voir dehors... 

Depuis ces navettes sont à l'éclairage des pieds je pense.. Et là elles sont parfaites :-D

En parlant des navettes de l'éclairage de pied, les miennes restent allumées constamment(même en roulant) sauf quand la voiture est fermée à clé. Vous aussi?

un passionné de plus

@ Tidiouf: Oui, tout le monde à cela malheureusement...

@ Marcel: Merci, je suis passionné et présent ici depuis quelques années maintenant :-D Ravi de te revoir ici d'ailleurs !

Sujet maintes fois abordé et même d'origine ça reste allumé mais ca se voit moins. 
Pourquoi "malheureusement"  ? C'est une option qui apporte un plus. Si vous trouvez l'éclairage trop puissant il y a la solution de tourner un peu la Led    D'ailleurs l'intensité baisse en roulant.

Je ne m'en étais pas rendu compte avant de passer aux Leds . En soit ça me dérange pas je trouvais juste ça bizarre

Malheureusement car si il y a une crasse sur le tapis ça devient plus compliqué de faire abstraction !

Sinon, comme beaucoup, j'avais un peu tourné la LED, mais pas beaucoup car non, pas dérangeant du tout.

Bon, le dossier d'immatriculation est revenu, je suis maintenant en attente du traitement de ce dernier... J'espère d'ici la semaine prochaine ce sera bon ! Quand je pense que en une journée en Belgique c'est réglé et le lendemain j'ai mon certificat.. Bon, si le dossier est complet... Que le temps est long...

Bravo pour ton achat d'un gros V8! Il faut se faire plaisir.

Une question : où as-tu acheté ton éclairage de porte AMG, le mien est Mercedes... J'hésite. Est-ce que le rendu est bien net?

J'ai acheté un éclairage de plaque chez Oliverking mais il ne correspond pas du tout (même pas les vis pour le fixer) donc je suis un peu échaudé d'acheter ce genre de pièce sans voir l'objet en réalité, pas sur photos "non contractuelles"...

Mes Blocs Leds éclairages de plaque achetés chez Oliverking étaient OK      

Pour l'éclairage AMG Vente terminée c'est pour les photos 


Dispo ici : En France

Hello Duke !

En effet, il faut se faire plaisir ! Bon là c’est un gros plaisir. 

Voici le rendu sur le sol du parking en beton:


Il est bien net, je referai une photo dimanche soir. Je suis rentré en Belgique ce w-e. 


Je les ai achetés ici pour ma part:
https://www.befr.ebay.be/itm/362572611361


Pour l’éclairage de plaque, moi j’ai toujours acheté sur ebay, le plus souvent au Royaume-unis et Allemagne. Je reçois les objets d’allemagne 2j après en général. 

Les deux liens que je donne sont les bons pour SLK. Surtout que tu vois que je viens d’installer deux modules et le lien donné pour ces derniers (à visser) est celui d’où j’ai acheté.

je vois qu'on se fait tous le même petit plaisir. Perso acheté sur wisch

Merci!

J'ai celui de Tatoo ...

Je commande la version AMG. Si quelqu'un est intéressé, je brade la version Mercedes Benz (10€)