MESSAGE TABLEAU DE BORD : SERVICE C DANS 28 JOURS

Bonjour, sur ma SLK 200 je viens de voir ce message "SERVICE C DANS 28 JOURS"
Que veut dire ce message ?
J'ai fait la vidange le 02/03/2020 A 76339 km 
J'ai à ce jour 81583 kms soit 5244 kms depuis la révision, je pense que comme cela fait 1an que j'ai fait la vidange c'est peut être la raison de ce message ?

Merci pour vos réponses
MARCEL

... c'est un peu n'importe quoi, ces messages d'entretien de l'ODB, suffit de faire une sortie un peu "nerveuse", pour que d'un seul coup on ait un message d'entretien  qui s'affiche, alors qu'au niveau du kilométrage ça ne se justifie pas du tout ...!  

... heureusement, on peut faire une RàZ, il y a des tutos pour ça ...

ok merci pour votre réponse

Ton ODB tient compte là du critère TEMPS ; ca va faire un an que tu as fait cet entretien, donc c'est soit des Kms maxi parcourus soit tous les ans (2 selon l'huile utilisée)  

Donc tu as une révision à faire.
Par contre si prochainement tu fais un long trajet, l'ODB va calculer ça et te donner une autre info pour cette révision.
Ca peut même disparaître un certain temps et revenir ensuite à "dans 30j" etc... 

Après tu fais comme tu veux, c'est ton SLK, ton moteur.

merci beaucoup pour ton info c'est un peu ce que je pensais, je pense comme ça fait 1 an même si je n'ai pas beaucoup roulé il serait préférable de faire la vidange
 

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Regarde ici, tu trouveras deux liens très intéressants.
Un peu de recherche   dans cette rubrique où j'ai déjà beaucoup posté à propos des services demandés par l'ODB

Je vois pas l'utilité d'une vidange par an  à part l'intérêt des ateliers MB. Certes une huile s'"oxyde" et peut se changer avant le km mais un an pardon...  Ce que l'huile n'aime pas c'est les trajets courts et les montée/descente de température successives...
Comme en moto et les bougies tous les 6000km...  
J' ai quelques centaines de milliers de km en 2 roues. Je n'ai jamais changer mes bougies à moins de 50 000. Je peux vous certifier qu'en bougies neuves je n'ai jamais regagné de puissance et encore moins baissé mes consommations d'essence. Lorsque je les sors elles sont ...normales. Je les remettrai bien mais comme j'ai acheté des neuves 

 VALE46

Tout à fait d'accord avec toi   

Ma pensée se rejoint également dans mon post : Entretien service D

Pour ma part je connais des mecaniciens professionnels ils m'ont déjà confirmé que l'intérêt de la concession c'est faire du chiffre, ils ont peu de marge à la vente de véhicule, ce qui est le plus rentable c'est l'entretien.

Je suis professionnel de la route en contact avec des mécaniciens, je livre des usines de fabrication de voitures, j'étais motards, ayant acquis plusieurs montures et voitures avec plus de 30 ans de permis, je pense avoir des retours de la méthode d'entretien sur l'ensemble des véhicules en concessions.

Pour ma part je fais changer que les consommables huile, filtres, partie freinage, pneus, etc... au temps voulu, je ne recherche pas les débordements en concessions.

Pour les pièces usées je me fie au contrôle technique.

Après chacun est libre de penser ce qu'il veut, et libre également à l'entretien de son véhicule.

Au plaisir de vous lire 

Bonjour
Merci pour les conseils
Bonne journée à tous

J'ai travaillé en concession HONDA moto. C'est simple l'été les ateliers sont débordés= "c'est bon vous pouvez attendre encore..." hiver= "faut tout remplacer..." .
Je suis tombé sur le cul mon MB est  100€ttc de l'heue . Finalement mon VW n'est pas cher 

... merci à VALE46 et DOM59 pour leur commentaire concernant l'entretien en concession et les messages de l'ODB ...  

Cela confirme tout à fait ce que je pense, et ce, depuis très longtemps ...  

Perso, j'ai vu mon ODB passer de "entretien dans 11500 km" à "entretien dans 14 jours" suite à une sortie un peu "nerveuse" sur petites routes de campagne ...!  

Depuis, la confiance que j'accorde à ce genre de messages ODB est, comment dire, toute relative ...!

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J'effectue moi même mes révisions, la RAZ de l'ODB et ce depuis que j'ai ma belle. 30 jours avant la date échéance (je roule peu, donc kilométrage non atteint) l'ODB me rappelle qu'il y aura une révision à faire et le type de service à effectuer.
Avant la révision, j'interroge l'ODB qui me renseigne de par les services ou de par le code atelier les travaux à effectuer. Ceux ci concordent avec l'échéancier normal.
Il est possible et vraisemblable que les concessions en rajoutent, mais pas l'ODB.
Voir le sondage sur les révisions