Recherche SLK 55 R171 AMG déséspérement :)

Bonjour,

la recherche dure déjà depuis quelques mois et n'a pas encore aboutis, pour quelques raisons de santé, qui maintenanr sont réglés, mais aussi à cause de la rareté de la bête en France avec un historique limpide et ... pas noire
Je me retrouve finalement face à une ... noire ... mais avec cette fois un vrai historique et un prix qui me parrait cohérent.
L'annonce est là : CLIQUEZ ICI  https://www.leboncoin.fr/voitures/2014703819.htm?ac=4051296304

Reste deux doutes :

- j'ai quand même bien l'impression de voir des étriers 6 pistons à l'avant alors que la voiture est du 16 février 2006 ?
- c'est la seule que j'ai vu avec ces drôles d'ouies derrière les roues avant ?

Quelqu'un peut il m'espiquer svp ?

Merci d'avance pour vos retour et ce forum bien sympa et bien utile et surement à bientôt sur les routes avec une monture de ce type

Sylvain

Hello !

Tout d’abord, bon choix le 55 AMG, enfin, si on ne recherche pas ce qui est raisonnable. 

Ensuite pour tes questions:
1. Les 6 pistons sont d’offices pour les modèles avant 2008 (donc pré-facelift), ça ne devient qu’une option avec le restylage. Ici ce sont donc des 6 pistons en 340mm (elle n’a pas le pack perf.). 
2. Les « ouies » latérales sur les ailes avants sont des rajouts. D’origine il n’y a rien, c’est certainement collé. 

Pour cette voiture, elle possède les options les plus « intéressantes »
1. Chauffage nuque
2. Sièges électriques
3. Le HK, il faut bien cela si on veut cacher les vocalises du v8. Non au final je ne l’utilise presque jamais l’autoradio… alors que c’était l’option indispensable aussi pour moi. 

Elle n’est pas toutes options comme le vendeur le dit, mais elle n’est pas pauvre non plus. Avec le VIN tu peux avoir le détail. 

Après, 117.000kms pour 29.000€ je trouve cela trop haut. Qui plus est pour une couleur « normale » et intérieur bi-ton rouge (je n’ai jamais aimé les intérieurs rouges). 

Pour moi il faut négocier. Les amortos neufs c’est cool, ils deviennent plus vieux, à voir si une géo a bien été faite après. Pour le condenseur, c’est pas une pièce qui se change souvent, peut-être avait-il pris un débris dedans mais il vaut mieux demander la raison de ce changement. 

Après j’étais comme toi, je voulais autre chose que du noir et argent, mais j’ai acheté en hiver. La cote est plus basse et sur le marché allemand, avantage de ne pas être français avec vos malus…. 

À titre de comparaison, quand je cherchais la mienne, je devais aller voir au pays bas une noire, intérieur clair, avec clim auto en plus que toi, pour 119.000kms à 24.950€. Il y a plus d’un an et demi maintenant. Elle avait eu deux propriétaires, full entretien merco. 
Puis j’ai vu la mienne et j’ai craqué. 

120.000kms il faut voir si bougies remplacées ou pas et check toujours le moteur, au niveau du cache soupape côté passager, petite maladie à ce niveau là. 
J’ai fait remplacer mes bougies pour mettre des NGK ruthenium import japon (+/-360€ pour 16 pièces) + remplacement des deux joints cache soupape (30€ pièces), le droit fuyait un peu et l’huile tombait sur le collecteur, légère odeur et fumée s’en suivaient. 

Quand je l’ai achetée, je suis allé chez mon concess directement, remplacement huile moteur + filtre, huile boite (tous les 120.000kms) et huile diff. arrière pour 830€ + pose des filtre à air « sport » qui m’avait coûtés 80€ je pense.

Check les disques, ils sont pas donnés, entre 950€ et 1200€ la paire sur internet et plus de 900€ pièce en concess. Les plaquettes sont à 250€ en concess mais nettement moins cher via oscaro. 

Sinon c’est tout… j’arrête maintenant.

Salut, pas toute options mais regarde içi

SJe viens justement de voir celle là, quelle magnifique couleur ! Il faut avoir du goût pour la choisir ainsi. 

Mais bon, dans la même contrée que moi, je n’ai pas trop envie de la croiser, donc si un français peut l’acheter !

Pour moi le prix est justifié. Couleur plus rare, bi-ton plus agréable et des plaques jaunes dessus, le top ! À moins de 40.000kms en général elles sont pas à ce prix là…

Par contre la visserie des roues est rouillée… c’est moyen au visu…

 Bienvenue sur le forum 

Un truc m'interpelle sur l'annonce mise dans ton message de présentation 
10 photos et le mec ne met pas en valeur le fait que c'est un cabrio   
Après l'achat du mien, il y avait un souci de Clim et j'ai du faire changer le condenseur.
Pour les rajouts sur les ailes on aime ou pas... Moi j'aime pas

Pour le dernier SLK en lien petite remarque SI il y a réglages électriques , au vu des photos ça ne serait que sur le siège conducteur...
Et version très rare en "boite manuelle"  

Comme j'ai pu le dire dernièrement à un autre membre en recherche également, les prix gonflent en Été comme les bourgeons au Printemps    Faut donc bien comparer , voir négocier... ou... être patient et acheter en fin de belle saison    les vendeurs n'aiment pas trop avoir un cabrio sur les bras en Hiver 

Bonnes recherches 

Bonjour et merci à tous pour vos conseils vraiment utiles et pertinents.

Concernant la "Noireaude" que je vais aller voir demain à Paris, les freins ont été changés à 70 Mkm, et la BVA vidangée à peu prés en même temps. La voiture est une origine France avec toutes les factures d'entretien Mercedes depuis novembre 2018 à 50 Mkm. J'ai aussi pu consulter Histovec, brèfle ... ça semble sain et cohérent. Pour le prix, depuis que je cherche, j'ai déja vu de tout : du 70 Mkm avec historique et origine France à 30 k€ à du 160 MKm avec historique Allemand au même prix. Je verrais, mais si j'ai le coup de coeur et la voiture est saine, je ne bloquerai pas sur le prix.

Concernant la "Belle Bleue". Je me demande vraiment comment vous faites pour la trouver sur le Bon Coin (pas moyen moi), mais si l'historique est vraiment limpide, le kilométrage crédible et la voiture en bon état .... c'est l'affaire du siècle, mais bon ... je ne suis toujours dubitatif sur ce genre "d'affaires"

A suivre et merci encore !

Bonjour,

pas facile de se présenter, surtout sur un Faux Rhum, mais bon :

- Sylvain
- 58 ans
- Prés de Nancy
- Ex motard invétéré (les vrais), passé du coté obscur des caisseux à cause de que des problèmes de santé et pas assez de points sur le permis
- Première armes en voitures plaisir avec une charmante Mazda Mx5 NA
- Actuellement en BMW Z3M Road Stère à vendre ... mais pas trop
- En quête de SLK 55 AMG cause que :
    - C'est Bô
    - Y a un V8
    - Ca fait tout (ou presque)

Vous cernez mieux ?  

Et là c'est mieux ? https://www.leboncoin.fr/voitures/2014093534.htm

 Sylvain 

Je me suis permis d'apporter une petite modification à ton post concernant le lien du coincoin, celui-ci est désormais visible à l'ensemble de la communauté qui souhaite découvrir l'annonce, lors de ta page d'écriture, il y a un encadrement où se trouve le symbole YouTube, pour placer un lien direct il faut cliquer sur le deuxième symbole que précède YouTube, en cliquant sur cette icone tu pourras donc insérer ton lien et personnaliser celui-ci en un mot si tu le souhaites

Concernant le choix du 55 c'est on ne peut mieux 

Au plaisir de te lire et de partager les sujets de nos belles 

Chris* a écrit:

 Bienvenue sur le forum 

Un truc m'interpelle sur l'annonce mise dans ton message de présentation 
10 photos et le mec ne met pas en valeur le fait que c'est un cabrio   

C’est parce qu’il ne sait pas que c’est aussi un cabriolet et qu’il n’a pas trouvé le bouton d’ouverture 

  Sylvain

  et    sur ce forum bien sympathique 

  je suis ancien propriétaire d'une Mazda MX5 nbfl la série limitée Etna, seulement 200 exemplaires à l'époque en France unique année de fabrication en 2004, mon modèle est une allemande un noir nacré à l'époque 2200 exemplaires, elle était toute d'origine et authentique ce qui fait la valeur du véhicule, plusieurs intéressés aux quatre coins de la France en voulaient 

Le nouvel acquéreur réside à proximité du Luxembourg, celle-ci a été vendu pour l'acquisition du SLK où je trouve mon bonheur à son volant 

Pour le choix du 55 c'est des performances et des sensations assurées 

Au plaisir de te lire et de partager les sujets de nos belles 

Silvano a écrit:Concernant la "Belle Bleue". Je me demande vraiment comment vous faites pour la trouver sur le Bon Coin (pas moyen moi)

Suite à ta remarque j’ai essayé et effectivement, si tu précises le modèle « SLK » elle n’apparaît pas, il faut juste écrire SLK 55 AMG dans l’onglet de recherche de la catégorie « Voitures », mais il est arrivé aussi qu’il y ait des SLK dans la catégorie « Collection »
Tu peux aussi la trouver en passant par leparking.fr

C'est pour ça qu'il faut poser la question car il y a toujours quelqu'un qui sait quelque chose 

Concernant la "Belle Bleue". Je me demande vraiment comment vous faites pour la trouver sur le Bon Coin (pas moyen moi), mais si l'historique est vraiment limpide, le kilométrage crédible et la voiture en bon état .... c'est l'affaire du siècle, mais bon ... je ne suis toujours dubitatif sur ce genre "d'affaires"

Il parle d’un expertise, demande lui le rapport. Pour ma part je dois faire expertiser la mienne pour l’assurance, c’est assez « courant » au luxembourg. Demande aussi photo ou copie des factures d’entretien pour le suivi du kilométrage. 

Pour la noire, la vidange de boite devra être refaite. Ici sur la bleu je le ferais aussi si jamais fait…

   et bonnes recherches 

Bienvenue et bonne recherche 

  et bonne recherche 

L’annonce de la bleue a disparu, va-t’elle réapparaître ici ? 

Lorsqu’il y a une bonne occasion, il ne faut surtout pas traîner.
Sinon il y a le risque de perdre sa belle…

Bonjour et merci à tous pour vos messages de bienvenue et d'aide à la quête 

A que donc : je suis allé voir et essayer la Noireaude hier. Pas grand chose à dire sur l'état de la voiture, prix pas déconnant non plus, même si un peu tendance haute (selon moi), mais bon ... (je vais passer pour un débile là ) elle est ... noire. Je le savais et je savais que je n'en voulais pas, mais comme je n'en avais encore jamais vu en vrai de vrai, et que celle ci avait plein d'autres atouts, j'y suis allé quand même et finalement ... non. Trop de galères pour maintenir ma Z3M propre (pratiquement jamais du coup) et pas envie de reproduire ça avec la nouvelle.

Pour la bleue, j'ai demandé la doc au vendeur ... jamais eu de réponse et l'annonce à disparue.

Brèfle ... la quête continue, mais vraiment sans le coté obscur maintenant 

Le déplacement n'a pas été inutile non plus car il me permet quand même de mieux cerner mon besoin (au dela des histoires de couleur) :
 
- les options ne m'intéressent pas (à part peut être le chauffage de nuque qui doit vraiment élargir les possibilités d'usage de la belle)

- j'ai surtout besoin d'être le plus sûr possible de l'état mécanique de la bête (la belle quoi). Quelqu'un connait la valeur des taux de compression nominaux de ce moulbif ? (pas le rapport volumétrique, la pression de compression)

A suivre et bon dimanche à vous

Ah si ! J'oubliais ... La noiraude avait la bas de bouclier avant raclé et le propriétaire me disait que ça accrochait souvent. Vous confirmer ce soucis ?

Merci d'avance pour vos retours

Bah oui... noir c'est noir   
Maintenant avec une bonne prépa et un traitement céramique l'entretien n'est pas insurmontable.
Il faut bien reconnaître que le plus beau c'est l'Argent Iridium   
Si tu veux un poil de confort supplémentaire = Réglages de siége électriques 

Oui , qui n'aura jamais frotté le dessous du PC Av     même en faisant attention 

Bon Dimanche à tous 

Bonsoir et   a toi bonne recherche pour ton future 55 si tu trouve un AMG prend le

Bonjour,
Autrement, tu as celui-là, qui n'est ni noir, ni gris  :
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=327793513&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=114&pageNumber=2&scopeId=C&sfmr=false&searchId=b2395a77-0480-2616-1af0-4f1c7268c970

Hors sujet :j'aime bien les portes   on peut modifier sur une qui n'en dispose à l'origine ?

 Ca n'existe pas sur le SLK ces portes. OUI tu peux installer ça 


Cattivik avait ca sur son 200, mais dur de trouver des photos...