Pièce cassée près du verrouillage

Bonjour, le toit de mon slk s'est mal fermé  ce soir, 
Il s'est mal positionné  coté passager 
et la petite pièce noire près de la serrure s'est cassée .

          
Voici une image trouvée sur le net.
Quelqu'un sait il comment la changer, car du coup la fermeture du coffre ne se fait plus, le plastique noir doit sans doute actionner un contacteur au fond du logement ou il glisse.
Je n arrive pas non plus à maintenir le toit mi ouvert pour mieux voir
car le module  poursuit le cycle jusqu'au bout
Merci,

Tu peux reprendre la main sur le module avec le bouton 
Si tu utilises le module, tu actionnes le bouton dans la fonction inverse. Ca stoppe la manœuvre.
Ou plus simplement tu utilises le bouton pour la manip.
Autre solution mettre le module en mode "OFF" comme quand on ramène le SLK en révision 

Le plus dur sera je pense de trouver la pièce que tu cites ( ? )   
Voir peut-être avec une imprimante 3D.

Bon courage.

Au cas ou c'est bien la pièce en plastique noir en forme de doigt pour dépanner j'avais coller le miens a la glue .
Après il vende tout l'ensemble la pièce ne se vend pas seul .
Bon bricolage

 Lolo,

Tu dis pour dépanner, donc ensuite tu as acheté la pièce complète ?
 Tu as la Ref et le tarif ? 

Non désoler     ,vue le prix chez MB    de plus de 700 euros pour l'ensemble car il vende la tringlerie avec ,j'ai opté pour de l'occasion ceci étant c'était sur mon R170    pour moi idem 

Ha oui quand même !     Pour une petite pièce de rien il faut tout changer      A quand les autos jetables ? 

Bon avant quand certains avaient le cendrier plein ils changeaient de voiture    

Bonne journée à tous 

... la référence de l'ensemble complet est : 171-790-00-71



C'est l'ensemble référence 160 sur ce croquis:



On en trouve d'occase chez Ebay (pas besoin de l'ensemble complet ...)

https://www.befr.ebay.be/itm/402213436874?hash=item5da5c9fdca:g:jFsAAOSwcpte9j86

https://www.befr.ebay.be/itm/274345747216?hash=item3fe047e310:g:y~4AAOSw0eNdHJLg

https://www.befr.ebay.be/itm/164394021715?hash=item2646a5b353:g:ZTgAAOSwgVdfaKcD

C'est bien une protection cette pièce noire. Elle vient s’emmancher sur la pièce métal de ce mécanisme 
Sans doute pas simple à faire en imprimante 3D, mais pas impossible.

J'ai fait des essais ce matin et sans cette pièce,  
Tout marche malgré tout, à quoi sert ce petit bout de plastique ? 
De guidage ? Et si je le remplace par un bout de métal,  est ce que je risque pas d'abimer le logement ou il va ?
Et pour enlever tout le système,  faut il déposer le ciel de toit entièrement ? Si oui comment...
Jai réussi aussi à immobiliser le toit a mi-ouverture même avec le module, si je débranche la batterie durant ce temps, il y aura t il un soucis au moment où je la rebrancherai ?
Voilà plein de questions qui me turlupinent en ce moment..
Merci de votre aide...

... si tu débranches la batterie, toit mi-ouvert, il retombera au bout d'environ 15 secondes ...  

Moteur en route il reste comme il est, pendant environ 15 minutes ...

Sinon, en règle générale, après avoir débranché la batterie, il faut juste réinitialiser la fermeture des vitres latérales (conducteur et passager), pour ce faire, garder le doigt sur le bouton de fermeture pendant environ 5 secondes une fois la remontée de la vitre terminée ...

Pour garder le toit semi ouvert indéfiniment, moteur coupé, il te faut te confectionner l'outil magique de Michjul avec un manche à balai ...

https://slk-r171.forumactif.com/t1118-le-michjul-tools-par-michjul?highlight=outil+Michjul


Sinon, ce bout de plastique ressemble à un guide, et aussi peut être qu'une fois le toit refermé il appuie sur un inter qui envoie un signal à l'ODB pour dire que le toit est bien refermé ... ?

Est-ce que tu as une alarme à l'ODB sans ce bout de plastique ...?

Si non, ben alors t'en as pas besoin ...!  

Par contre si tu restes comme ça, avec un seul guide, évite d'ouvrir/fermer le toit en roulant au delà de, genre 10 km/h, surtout par grand vent de face (ce que le module de toit permet de faire jusqu'à 60 km/h) ...

Depuis quelques jours maintenant, le toit continue de bien fonctionner malgré l'absence de la petite pièce noire. 
J'appréhende chaque fermeture mais le toit se ferme normalement sans accoup ni bruit suspect et est étanche.
Du coup jhesite a entreprendre un démontage qui pourrait engendrer
des soucis si je ne parviens pas à remonter tout le système de verrouillage convenablement...

  


Cela m'est arrivé un jour que le toit se ferme mal et la cause était que j'étais sur un sol avec des bosses 
et en fait il n'y a pas vraiment de guidage rigide avant que cette pointe ne rentre dans le guide 
 et l'ensemble est très sensible au vibration pendant la fermeture… 


Cette pointe sert en effet de guidage au dernier moment mais si l'on ferme sur un sol inégal le toit ne se met pas en place 
et on risque effectivement la casse de cette pointe de guidage , ce jour la , j'ai eu de la chance de ne pas la casser