Vidange boîte manuelle et pont

J’ai lu tous les posts à ce sujet mais au final, je ne sais pas quoi penser. Entre «ça ne peut pas faire de mal », « ce n’est pas utile » et « je ne regrette pas de l’avoir fait », pas évident de se faire une opinion.
Ma 200k à 125000km et la possédant depuis peu, je tiens à la bichonner au maximum pour la faire durer et je ferai toutes les vidanges qui lui feront du bien ! 
Mercedes ne prévoit pas la vidange de ces éléments dans l’entretien (hormis les bva bien sûr). Si j’aime à penser que ce qui n’est pas utile est inutile, pourquoi le faire ? 
Ayant eu une casse moteur (sur un autre véhicule) avec un bouchon de vidange qui s’est desserré au bout de plusieurs semaines, je suis un peu traumatisé par le mot « vidange » Ce qui fait j’ai un peu du mal à me lancer si la nécessité n’est pas avérée.

je pense un peu comme toi , 125000 kms avec la même huile
la vidange ne peut que faire du bien

J’aurais tendance à penser: vidange tous les 100.000km ou dix ans, par précaution.

Merci pour vos conseils. Et pour le pont, vous avez déjà effectué la vidange ?

En même temps que la boîte

 

Je me suis posé les mêmes questions il y a trois ou quatre ans et la réponse de mon garagiste (ancien motoriste d'une écurie de compet') a été : le pont, j'ai vérifié le niveau et la viscosité : RAS, et pour la boite (manuelle) je vous ai mis un additif téflon (à 1700€ le litre m'avait-il dit mais je n'ai plus le nom en tête, un petit bidon gris et marquage orange qu'il gardait dans une armoire fermée à clefs, c'est dire; à l'époque j'avais cherché partout sur le web sans rien trouver); en prime je n'ai rien payé.

Depuis, une boite où les rapports passent comme du beurre (sauf à froid, comme souvent sur une BM Merco).

La prochaine fois je lui demanderai de jeter un oeil tiens.

A+

Pour moi une vidange serai plus sur 

Même si les huiles et autres liquides ont progressé en qualité , avec l'age et les kilomètres , un renouvellement ne peut qu'être bénéfique 

Pas certain Chris, j'ai fait faire la vidange de la boite sur le Vito (18 ans ) et depuis quand l'huile est froide j'ai des problème a passer les vitesses  

Ayant 121000 Kms, j'ai préféré effectuer la vidange du pont en même temps que la dernière vidange moteur.

J'ai constaté une viscosité correcte, mais une vidange intermédiaire avait déjà étè faite, car les bouchons n'étaient pas collés et la patte qui relie les 2 échappements a été coupée pour acceder plus facilement aux bouchons.

Je suis tranquille pour 10 ans.  

A+ Dom

Merci pour vos retours d’expériences. Quelqu’un a t’il un additif à me conseiller pour la boîte manuelle ? Ils ne sont pas tous adaptés et recommandés apparemment.

    BradCarlton

Voici 3 marques utilisées par des possesseurs de gold qui trouvent leur boite de vitesses rétive.

MECARUN

MECACYL

TRIDAN

Perso, j'ai testé le MECACYL sur la mienne et je n'ai pas trouvé que cela ai changé la chose.  

Si tu veux, tu peux aller faire un tour sur le forum de goldwing indépendant en tant qu'invité, dans la rubrique additif tu trouveras un tas de discutions sur le sujet.

A+ Dom

Merci beaucoup Dom !

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Regarde ici  , tu trouveras des informations sur les additifs et sur le niveau d'huile dans la BM préconisé par MB

Bonjour

A la fin du post cité par gegedej j'avais posé une question sur le volume d'huile pour une 350 bvm6

Quelqu'un a t-il la réponse  ?

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Mais je t'ai répondu !!!
Tout à l'heure LOL ! Désolé, j'ai du zappé ton message. Toutes mes excuses

Merci pour les infos, je retiens que le volume d’huile est de 1,2l pour une 200k mais je ne sais pas si ça correspond au volume nécessaire pour être au niveau recommandé par certains (- 1cm sous le bouchon). Il me parait impossible d’ajuster ce niveau à l’aveugle sans connaître le volume d’huile précis à insérer.

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Ce n'est pas recommandé par "certains", mais par une note officielle de MB. J'en en affiché un extrait dans l'autre topic.
Pour la quantité à ajouter:
- avant vidange, tu vérifies le niveau au raz du filetage
- tu vidanges
- tu mesures ce que tu as vidangé
- tu retires 0,3 l 
Sur mon 280, j'ai mis 1,5 l et j'étais 1 cm sous le filetage, ce qui laisse à penser que la boite était vide.