le début de la fin pour les excès de vitesse

Ce système et la conduite autonome : on va pouvoir dormir en voiture

Le bonheur de rouler en voiture de nos jours ... 

Qu'est-ce que c'est que ces conneries ??? Il y a combien de morts sur les routes en France par rapport à tout le reste, maladies, accidents domestiques etc... ?

Jamais j'achète une bagnole équipée de ces dispositifs, de toute façon je suis trop vieux...  Mais où va t'on ? 

Ce qui est très « amusant »: que vont devenir les prévisions de rentrées financières dues aux radars?

 la communauté 

 ça devait arriver un jour ce système !!!

 mon avis perso, ce n'est pas la vitesse en principale cause d'accidents matériels ou corporels, je reste persuadé que ce sont les distances de sécurité non respectés en général 

Je me rappelle que le moniteur moto école nous expliquait que rouler vite, tout le monde c'est le faire !!!
mais s'arrêter ou faire un évitement c'est autre chose !!!

 ça me rappelle quand je roulais à moto, je gardais une certaine distance de sécurité au devant et autour des usagers de la route, une décélération à l'approche de carrefours, virages (risque de présence de gravillons, sol humide) ou d'obstacles quelconques en vue, c'est ce qui permet de réagir pour effectuer un évitement ou un freinage anticipé, et ceux sur dix années de pilotage avec différentes motos sans aucune frayeur ni d'accident, j'en fais de même en voiture et en camion 

 ce n'est pas pour autant que je respecte toujours les limitations de vitesse à 100%   j'avoue, la tentation reste présente parfois aux accélérations avec un peu de vitesse sur de courtes distances 

 mon avis, il faudrait équipé tous les véhicules terrestres doté de capteurs limiteur de vitesse avec un signal sonore qui fait ralentir et garder une certaine distance de sécurité à l'approche des usagers de la route qui nous précédent 

D'ailleurs ce genre de système équipe certains de nos camions notamment sur SCANIA pour la société auquel je travaille, les conducteurs sont ravis de cet équipement en terme de sécurité que ce soit pour les rappels de distance ou d'éventuels risques d'endormissement 

Sincèrement sans être prétentieux en ce qui me concerne, étant professionnel de la route depuis plus de 20 ans, j'ai su me faire une certaine idée des principaux facteurs d'accidentologie 

DOM59 a écrit:

 mon avis, il faudrait équipé tous les véhicules terrestres doté de capteurs limiteur de vitesse avec un signal sonore qui fait ralentir et garder une certaine distance de sécurité à l'approche des usagers de la route qui nous précédent 

 Dom

J'ai ça sur le GLA , peut-être pas vraiment comme toi tu le dis, mais si à une certaine vitesse j'arrive vers un autre usager sans ralentir, ca bipe et voyant au TDB ! A la suite si ca plait toujours pas l'ODB fait ralentir l'auto ! Ca ressemble quand même bien à ton message 

La plaie comme tu le signale ce sont surtout le non respect des distances de sécurité et désolé mais de ce coté viens p^rendre l'A16 et compte le nombre de camions qui respectent...
En rentrant de vacances début Juillet on a même quitté l'autoroute car ras le bol de se faire dépasser par des camions qui alors queje roulais prudemment pour cause de tempête avec le Camping-car, ne respectaient même pas la limitation pour les plus de 3T5 
Il n'y a pas un jour dans le coin où il n'y a pas un carton entre un véhicule et un camion... (parfois même entre camions)

Il y a qq années avec le premier Camping-car, après avoir dépassé un camion, je me rabats car ma sortie approche et là heureusement ... gros coup de klaxon... LE CAMION ... qui ne respectant pas la limitation roulait donc plus vite que moi et me dépassait par la droite        Là on a eu chaud ! 

Je ne te parle pas de PL qui viennent te coller avec appels de phares et parfois +klaxon parce que toi tu respectes les 90 en étant à 95 compteur et qu'eux bizarrement avec leur limite à 80 vont plus vite 

En rentrant de vacances en Octobre, j'ai cru qu'il y avait un contrôle sur l'A16... j'ai doublé plusieurs camions qui respectaient la limitation 

Bon bien sûr coté VL c'est pas mieux...

Y'a une urgence.. 

C'est normal qu'à 111 ans tu respecte les limitation lol tu as raison des fois c'est chaud

https://www.drive.com.au/caradvice/this-80080kw-two-stroke-turbo-diesel-is-the-most-powerful-engine-in-the-world/
La polution n'a pas encore fini quel monstres

 Chris 

Sans rien te cacher, je suis tout à fait d'accord avec toi, moi qui est sur les routes tous les jours de la semaine je vois de tout et n'importe quoi !!!! 

Que ce soit en voiture à moto ou en camion     y'a des tarés  sur la route !

Et il y en aura de plus en plus... A force de fabriquer des bagnoles qui vont tout faire à la place du conducteur plus personne ne saura conduire de façon responsable ... et que dire de toutes ces voitures électriques développant des puissances hallucinantes, 300,400,500 Cv ? ça va servir à quoi ?

 Tu as oublié de citer ceci Marc 

Au passage, rappelons juste qu’à partir de mai 2022, les voitures seront aussi équipées de « boîtes noires » qui sauvegarderont les données (vitesse, freinage, position sur la chaussée, port de la ceinture, etc.) en cas d’accident.
Ces informations seront certes anonymisées et accessibles aux seuls pouvoirs publics à des fins statistiques, mais on imagine le « trésor » que l’accès à de telles données pourrait constituer pour les compagnies d’assurance. La désactivation de l’AIV par le conducteur  pourrait alors constituer un facteur aggravant, mais c’est un autre débat…

Change de police Marc stp, c'est illisible ou du moins très pénible. Merci

C'est fait André     
 Je l'avais vu tout à l'heure, mais pas eu le temps de faire de suite 

En fait sa POLICE "Impact" a eu un impact négatif sur la lecture 

Désolé les gars ! Pas vu en effet ! Promis je ne le ferai plus !

En attendant je garde ma HD de 91. Elle a l'ABS (impossible de bloquer ces pseudos freins à disques ) et avant qu'ils n'arrivent à brider mon carbu je serai mort.
PS : Le régulateur, c'est une vis qui bloque l'ouverture de la poignée ; pour la lecture des panneaux, j'ai encore mes yeux et pour la ceinture, celle en cuir qui tient mon pantalon me va bien. Quant à la position sur la chaussée les GPS civils ne sont pas assez précis !