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Bobo |
Les codes Défauts DAS SLK r171 de 2004
3 participants
Page 1 sur 1
Les codes Défauts DAS SLK r171 de 2004
Salut à tous je post ici mes codes défauts, pour les plus pointilleux et ceux qui connaissent bien le DAS.
Je viens de chez BM d'où les diag, retrofit, coding n'ont plus de secret pour moi mais Mercedes c'est tout nouveaux, je découvre.
J'ai quand meme Xentry, DTS Monaco et Vediamo d'installer en Natif par mes soins, pas une VM..
Du coup oui oui y'aura surement des retrofit dans l'avenir, si le budget me le permet bien sur.
Mais revenons à mes défauts si vous me le permettez.
Qu'en pensez-vous ?
Je viens de chez BM d'où les diag, retrofit, coding n'ont plus de secret pour moi mais Mercedes c'est tout nouveaux, je découvre.
J'ai quand meme Xentry, DTS Monaco et Vediamo d'installer en Natif par mes soins, pas une VM..
Du coup oui oui y'aura surement des retrofit dans l'avenir, si le budget me le permet bien sur.
Mais revenons à mes défauts si vous me le permettez.
Qu'en pensez-vous ?
cattivik- Classe SLK
- Date d'inscription : 14/05/2013
Messages : 1708
Age : 55
Localisation : Profond Sud-Est - Antibes (06)
Re: Les codes Défauts DAS SLK r171 de 2004
les 2 1er pas très grave surement le filaments qui chauffe la vitre du rétroviseur défectueux ou fils débranché
l'autre l'interrupteur de vitres.
l'autre le capteur un peux plus gênant tu peux tenter d'effacer le défaut voir si il revient . sinon je ne suis plus sur mais il y a peux être moyen de le réinitialisé et le recalibrer si il n'est pas hs
l'autre l'interrupteur de vitres.
l'autre le capteur un peux plus gênant tu peux tenter d'effacer le défaut voir si il revient . sinon je ne suis plus sur mais il y a peux être moyen de le réinitialisé et le recalibrer si il n'est pas hs
bebert007- Classe SLK
- Date d'inscription : 04/01/2017
Messages : 1889
Age : 41
Localisation : 07 tournon sur rhone
Re: Les codes Défauts DAS SLK r171 de 2004
Alors j'ai supprimé le défauts au moins 2 fois déjà, je pensais qu'il réapparaissais suite à l'activation du Tempomat mais tout à l'heure il est apparu tout seul, sans utilisation du Tempomat.
Du coup, je me demande si j'en commande un direct ou si je regarde d'abord l'état des connecteur et faisceau ?
j'en ai trouvé un en Lituanie pour12€ livré avec le bon Part Number relevé dans EPC.
j'ai envie de le commander de toute façon y'as de forte chance qu'il soit HS.
Du coup, je me demande si j'en commande un direct ou si je regarde d'abord l'état des connecteur et faisceau ?
j'en ai trouvé un en Lituanie pour12€ livré avec le bon Part Number relevé dans EPC.
j'ai envie de le commander de toute façon y'as de forte chance qu'il soit HS.
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