Son échappement

Salut la team slk 
Après avoir regarder un peut partout (forum)   
je voudrais améliorer le son de mon 350 mais pas trop car sur mon 230 k j'avais mit un silencieux inox  
et des fois    surtout sur long trajet.
Je me disais que trouver des silencieux de  350 AMG serai    introuvable 
IL est plus facile de les trouver en 55 AMG et encore   
quelqu'un la il fait si oui avis photo tuto ou bande son pour comparatif et explication car pas vue grand chose    et je cherche encore  
J'ai lu qu'il ne faut pas retiré le résonateur pour un x pipe car perte de couple et la   surtout pas .
Les clapets avis et retour des possesseurs au cas ou ainsi que tarifs avec pose bien sur 
Merci pour les infos pour la bonne cause  

Il n'y a pas de résonateur sur le 350 et il y a un xpipe d'origine



Sur le 55 j'ai mis un Xpipe et retiré le résonateur, voici le son

Ok Michjul trop fort pour moi qui roule souvent ouvert   mais jolie son 
Sinon des silencieux de 55 AMG sur le 350 faisable 
Le X pipe du 55 a un résonateur lui 

 effectivement jolie sonorité 

 pour la modif

  michjul pour le partage

salut,

je trouve que le 350 a un bruit deja bien sympa.... mon gamin trouve même que l’échappement a été retravaillé...le V6 sait se faire entendre !

Quand je parle du 350 je n'ai pas dis le 350 fl    je parle de celui avant 2008 

Bien joué Wiwy superbe affaire a se prix , mais non trop bruyant pour moi 

Il te reste la solution des valves que tu ouvres à ta guise

Ou trouver si montage possible sans modification lourde un échappement AMG .  
 Mais oui tu a raison André 47 les valves une bonne solution . 
Tiens d'ailleurs a se sujet personne a répondu . 
Prix valve poser  

Pour le montage de silencieux du 55 il faut des manchons car le diamètre est différent   pas un grosse modif.

 sur mon premier 55 j avais installer des valves sur les silencieux arrière et le résulta était nul car ce ne sont pas des silencieux mais des chambres de tranquillisations    il faut mètre un X pipes a la place du cata 
suive quelque photos sur le 55 il faut installer le X pipe a la place de la grosse marmite juste avant les deux pseudo silencieux ( photo num 4 )

il en manque 2   

@Rico les valves ne se montent pas sur les silencieux  

Sympa Rico mais a mon avis André47 a raison , qui plus est je suis surpris le 55 pétarade bien 
Tu avait un AMG 

Donc un silencieux Amg qu'il soit 200/350/ou 55 apporte un bruit différent 
Si je chope un 55 AMG ou plus rare un 350 AMg le son sera légèrement supérieur 
Chris toi qui avait changer ton silencieux par un AMG a tu une bande son encore 

Vous êtes sûre que les valves sont encore autorisé au CT?

Aucune idée j'emmène mon Partner demain pour anti pollution je demanderais.

 j avais voulue faire comme sur mon c63 et les valves était sur les silencieux   et la différence de son valve ouverte ou fermer était bien différent j avais appeler le bouton des valves le diable           
 
on voie bien sur cette photo les valves juste devant le silencieux (les deux petite sphère )

lolo45 a écrit:Sympa Rico mais a mon avis André47 a raison , qui plus est je suis surpris le 55 pétarade bien 
Tu avait un AMG 

oui lolo 45 j avais bien un 55 amg  mais je voulais avoir le choix du son et oui tu as raison le 55 a déjà une bonne sonorité surtout dans les tunnels  

 mon ancien c 63 et actuellement en vente sur Thonon les bains si vous la voyer passer tendez l oreille sa vos le coup 

 André 47 regarde les photos sur cette annonce et tu verra que les valves sont sur les silencieux  et cet cela que j avais voulu faire    

https://www.glracingshop.com/w205-c63c63s-40-v8-turbo-amg-2014-present/3432-catback-armytrix-avec-valves-pour-mercedes-benz-classe-c-w205-c63c63s-amg.html?gclid=Cj0KCQiA7bucBhCeARIsAIOwr-_WgD99pyF2hZ11b3fZQ0xuimBB819584Agt362tMz0U6fT-zDr8QoaAnT2EALw_wcB

Oui Rico, sur les photos de l’annonce on voit bien que les valves ne sont pas montées sur les silencieux mais sur la bifurcation qui part avant le silencieux, sinon je ne vois pas trop l’intérêt.
En fait comme sur ton C63 sur lequel elles sont montées devant le silencieux comme tu le précises.

 moi ce que je voulais c étais passe les deux tubes dans le silencieux pour ne pas voir un ragout de tube seule les valves se voyait 

André 47 a écrit:Oui Rico, sur les photos de l’annonce on voit bien que les valves ne sont pas montées sur les silencieux mais sur la bifurcation qui part avant le silencieux, sinon je ne vois pas trop l’intérêt.
En fait comme sur ton C63 sur lequel elles sont montées devant le silencieux comme tu le précises.

sur le c63 les deux tubes passait dans le silencieux  cet beaucoup plus sympa mais même sur le cite ipe je ne trouve pas de photo du dessus des échappements