Capacité lave glace

Bonsoir,

Connaissez vous la capacité du réservoir de lave glace pour le R171 ?

Je suis surpris car l'autre jour, je reçois l'info au tableau de bord du niveau mini de lave glace. Il m'en restais un fond de bidon que je verse donc dans le réservoir, et 2 jours après, re-belote, même message !
J'achète donc un bidon de 5L, le verse complet et à ma grande surprise, le niveau n'apparait même pas, alors qu'il y donc plus de 5L dedans.

J'ai vérifié pour voir si pas de fuite, et rien constaté sous la voiture.
Je n'ai pas trouvé les capacités dans le bouquin de la voiture ...

Salut,
Sur ma fiche de révisions, j'ai noté 7 litres.
La dernière fois (et première aussi) que j'ai fait le plein, j'ai eu la même réaction que toi, on dirait un trou sans fond.

Tu trouvera ma fiche de révision ici : https://slk-r171.forumactif.com/t4066p25-aide-memoire-revision-slk#99127

Cordialement.

Bonsoir et merci beaucoup, cela me rassure 

J'achèterais maintenant par bidon de 10 L 

Bonsoir à toutes et à tous,

J'ai enfin une finalité à partager avec vous suite à ma question :

Donc, toujours après quelques jours qui suivaient au moins 2 remplissages, le tableau de bord m'indiquait le même message, à savoir "faire le plein de lave glace", je me penche sous la voiture et constate en effet des petites goutes à l'odeur de lave glace bien spécifique.

Je soulève la voiture, enlève la roue, enlève tous les écrous que je peut mais il reste deux "rivets" en dessous de la caisse, peut être posés suite à un ancien démontage et n'ai pas envi de forcer, je dégage tant bien que mal le garde boue et accède donc au réservoir et constate effectivement, une fuite au niveau de la pompe.
Je sort celle ci, la teste dans une bassine avec une alimentation 12 v et vrombi et pompe sans problème.
Je remonte l'ensemble comme je peut car la patte qui la maintient appliquée sur le réservoir est cassée.
Je remonte le tout et ne verse que quelques litre d'eau en test, tout fonctionne, ... mais voilà, 2 ou 3 jours après, re-message , grrrrr

Je prend rendez avec mon petit garage multi marques du coin, lui expose mon problème et il me donne rendez vous.
Il me rappelle le lendemain pour me dire que la pompe fonctionne mais pisse de partout, je donne le OK pour le changement de celle-ci et bilan des courses, pompe neuve, joint, liquide, main d'oeuvre pour 80,70 €.
et bien sur en prime garantie du travail !!

Voila, pour le moment incident clos !

Tu avais quasiment déjà tous fait

Ben non, ça fuyait toujours

Sacrée histoire d'eau 

Je parle de la dépose et de la dépose  
Au lieu de remettre le vieux tu aurais dû mettre direct un neuf

Je n’en avais pas sous la main et besoin du SLK, alors j’ai tout remonté avec les composants actuel ‍�