Nouveau dans l'Hérault en 200 Kompressor

Bonjour à tous, tout est dans le titre :
Jean Luc, 62 ans le 24 juillet, pas encore à la retraite, c'est pour bientôt j'espère.
Motard depuis toujours, 2 Goldwing, une Speed Triple, actuellement une BM 1200 Rt Lc, des cabris de trial aussi.
Le Slk ? En fait depuis la sortie du R 170, j'avais un coup de cœur pour cette auto ; sa ligne, le concept, tout en fait.
Mais quand le R 171 est sorti, j'ai franchi un cap supplémentaire, et je me suis juré à moi même d'en avoir un (un jour...).
La vie étant ce qu'elle est, il m'a fallu attendre presque 20 ans pour réaliser ce rêve, mais c'est fait.
J'avais quand même quelques critères à respecter impérativement, à commencer par le noir : surtout pas de noir. Pas parce que je n'aime pas, mais parce qu'ici dans notre sud très venté, la poussière est un fléau, et j'ai trop souffert avec le Tiguan que je n'ai gardé qu'un an à cause de ça. L'intérieur, pareil, pas de noir. On ne peut même pas s'assoir quand le soleil tape dessus, un cauchemar.
Partant de là, le choix est assez restreint ; j'adore le gris intérieur rouge, c'est vraiment comme ça qu'elle claque le plus, mais honnêtement je n'ai pas osé (la suivante sans doute).
A l'arrivée, ça nous donne un bleu nuit intérieur gris, de 05/2005 avec 142 000 km. Je trouve cette combinaison très sobre et très classe en même temps, l'auto étant plutôt propre et à un prix correct, je me suis décidé très rapidement, car je partais en vacances 2 jours après.
Maintenant je vais prendre mon temps pour découvrir mon nouveau jouet, en commençant par le briquer à ma façon.
On s'est déjà bien régalés pendant cette semaine de congés vers La Rochelle, même s'il a pas mal plu, mais ça m'a permis de constater qu'il est encore étanche  , mais que j'ai des grincements dans le toit quand il est fermé sur mauvais revêtement ; j'ai vu qu'il y a des posts sur ce sujet, je vais étudier ça en premier.
Juste une petite photo devant le pont de l'île de Ré, l'auto est très sale, pluie, pas de garage sur notre lieu de vacances, plus de 1 500 bornes de roulage ; je vous rassure, ici chez moi, il a déjà changé de tête, et ce n'est que le début.
Bonne journée à tous. Jean Luc"durêveàlaréalité"

     parmi nous avec ton slk   belle présentations mais il te faudra nous en dire plus sur c est option bonne balade les cheveux au vent   

 Jean Luc,

 sur le forum belle combinaison de couleur et belle présentation  .

 sur ce forum avec ta 
Pour le toit, après un graissage des articulations au 3en1 et entretien des joints avec le produit magique tout rentrera dans l'ordre 

  Sois le bienvenu ici Jean-Luc avec ton 

 Bienvenue sur le forum-SLK-R171   

Chouette présentation     si tu l'avais faite avant tu aurais pu peut-être rencontrer  @Phildelille qui est sur Lille euh l'ïle de Ré maintenant avec son SLK toujours bien bichonné   et profiter de ses conseils en direct.

Bon en tout cas belle balade pour la prise en main    _ _ _  

Bonjour  
Bienvenue

Bonjour à tous, & merci pour votre accueil.
Pour répondre à Rico concernant les options, à vrai dire je ne sais pas vraiment ; mis à part les airtrucs (chauffage de nuque), qui étaient obligatoires selon moi, et les sièges chauffants (cuir oblige je pense), elle est en BVM, c'est pas plus mal pour moi, car j'ai un mauvais souvenir de la BVA sur mon Tiguan, je ne saurai pas faire la liste exhaustive, mais je pense qu'il n'y a pas énormément d'options.
J'ai vu passer une possibilité de faire le point là dessus avec le n° VIN, mais je ne le retrouve pas.
Jeanluc"options"

   J.Luc et     parmi nous avec ton nouveau jouet.

Passionné et respectueux de la belle, ça fait plaisir à voir.

Bonne balades à son bord.   

A+ Dom

@JeanLuc pour la liste de tes options , rentre ton VIN sur https://www.lastvin.com/
  Je suis en vacances juste au-dessus du Salagou mais sans le SLK

 Jean-Luc   sur ce forum bien sympathique 

 belle configuration, un bleu benitoite (sauf erreur de ma part) suivi d'un cuir beige   bon choix !

N'hésite pas à nous en dire un peu plus de son intérieur et de ses éventuelles options et modifs, pour ce faire CLIQUE ICI tu en sauraS un peu plus sur ta belle 

Bonjour Jean luc et 
Je te souhaite d'avoir ta retraite au plus vite et de profiter de ton 

Et oui effectivement les rêves sont fait pour être réalisé idem pour moi et comme toi j'ai attendu et  depuis le 230k en 170 et maintenant le 350 en 171 et bien d'autres rêves réalisé voyages etc .... 
Il m'en reste encore a réalisé 

Il faut profiter maintenant, demain on ne sais pas ce qu'il en sera !!! 

Bonjour à tous,
J'ai pris le temps de consulter LastVin avec ma carte grise, et j'ai appris quelques trucs :

- Peinture extérieure : Bleu Tanzanite métallisé (359U)
- Cuir intérieur gris (878A)
- Sortie d'usine Bremen le 04/04/2005
- BVM
- Parktronic (radar Av & Ar ?)
- Désiglé d'origine
- Airscarf
- Contrôle pression pneus
- Autoradio 20
- Clim, à priori non auto
- Roue de secours galette 
- Sièges chauffants

Et c'est à peu près tout ; donc au final elle est loin d'être full, mais bon, on essaiera de faire mieux sur le prochain (V6)
Je continue à éplucher le forum, je vais commander ce qu'il faut pour le graissage des joints du toit dans un premier temps, et je continue son décrassage profond pour la mettre comme je veux qu'elle soit.
Jeanluc "enmanqued'options"

Non, t’es pas en manque d’options, t’en as que je n’ai pas comme le parktronic et inversement comme le pack mémoire ( siège, rétro, volant ) par exemple.

Bon je m'amuse un peu à nettoyer ce volant ; au début j'avais ça :
Les coutures, les plaquettes des boutons sont vraiment cradingues, et le haut de la jante m'inquiète (à juste titre)
Après un peu d'huile de coude et de produit qui va bien (Apc Green Star dilué à 1/15ème), j'ai ça :

Les plaquettes et les coutures c'est bon, le bas de la jante c'est correct, mais le haut, c'est foutu, c'est rapé.
Va falloir envisager un remplacement, j'ai vu qu'il y a pas mal de forumeux qui l'ont fait ; je vais quand même attendre d'avoir fait le tour complet de l'engin avant de faire ma liste au Père Noel   
Il ya autre chose que je remarque depuis le début avec cette auto : quand j'utilise le commodo de droite, soit le clignotant/essuie glace, soit le régulateur, l'ensemble bouge un peu, en rotation, 1 cm environ...
C'est normal, ça vous le fait aussi ?
Jeanluc"volantnaze"

Je rectifie mais tout le monde aura compris, c'est le commodo de gauche et pas de droite dont je parle juste au dessus.
Jean Luc"confonstout"

Salut salut,
Aujourd'hui, petite inspection nettoyage du dessous, surtout pour nettoyer les jantes et les passages de roues ; je fais ça à chaque fois que j'achète une auto, et à chaque changement de pneus, pour virer la colle des plombs.


Les jantes sont dégeu, pas une surprise, plein de bandes de colle toutes vieilles, je vais en chier.
Voyons voir les passages de roues :
Avant, franchement j'ai vu pire.



Arrière, pas si moche non plus, même en dessous l'espèce de moquette noire :

A la fin, ça donne ça, et ça m'a pris un moment, mais on s'refait pas :



Voili voilou, chuis content, j'aime bien quand c'est propre.
Demain on fait l'autre côté.
Jeanluc"partisebaignerfaitchaud"

En voilà un message et des photos qu'on aime voir ici   

Pour info, j'ai acheté "2 tiges" pour aider à remettre les roues, 1 c'est bien 2 c'est mieux   

Bon courage pour l'autre coté Jean-luc"quiserepose" 

Salut je voie que tu es comme moi un peu maniaque pour la poussière a l intérieur des jantes quand elle sont propre et bien seiche tu les vernis et comme ça après juste avec un coup d eau et tout et propre

Voilà après peinture et vernis fait par un Carrossier

 Jean-Luc 

 pour le partage 

 nous ici on aime bien voir les SLK bien soigné et entretenu 

   pour le résultat 

Idem pour toi Éric alias @rico 

Oula Rico, ça c'est de la jante !!! A nettoyer avec tous ces petits brins qui se resserrent, tu dois t'amuser. Mais elles sont superbes.
Bon aujourd'hui rien de spécial, c'était le côté droit, donc pas de photo, il s'est rien passé de plus.
Par contre, demain, c'est compartiment moteur, donc je viens de souffler/aspirer pour préparer le boulot, et j'ai ce petit toyoo dans le compartiment à batterie, avec le petit embout noir ; il arrive ou part dans le fond, je n'ai pas trouvé d'endroit où il pourrait se raccorder. Quelqu'un a une idée, vous avez ça dans les vôtres ?
J'en profite pour reposer ma question sur le commodo qui tourne un peu autour de la colonne de direction, personne ne m'a répondu depuis 2 jours, je ne sais pas si je dois m'inquiéter pour ça. 
Jeanluc"moteurbientôtpropre"

Salut j Luc c'est tout simplement le tube de la batterie la tienne à du être remplacé et tu ne dois pas avoir le trou pour le remettre

Maintenant les batteries sont de plus en plus étanche