J'me presente, je m'appelle ...

 

        

Coté message, merci de ne pas flooder    Je regroupe tes 4 messages   

   Ca fait un bel ensemble blanc   
.
.
Pas fan des jantes qui ne lui vont pas (avec cette couleur)     il serait plus en valeur avec des doubles branches    Bon faut dire que je trouve ces jantes déjà tristounettes , j'ai failli acheter un SLK qui avait ces jantes et comme y'avait des petits coups, elles auraient viré direct... Mais j'ai eu la chance de trouver mon 200 en pack AMG et 18" AMG   

Tu as la clef chromée des nouveaux modèles ?   

   Ca va pas trop dur le floutage de plaque   

Bon si tu as d'autres photos , n'hésite pas   

Bon WE  

Oui j'ai les clefs chromés,
Pour le flouttage des plaques ce sera pour la prochaine fois...
J'ai les jantes qu'il faut mais il faut un petit coup de lifting, on verra ça plus tard. C'est vrai que c'est tristounet. En même temps je ne suis pas très blingbling. 

 ,
  Enfin les photos de la belle blanche   .
Quand tu maîtriseras le floutage, outre les plaques, pense aussi à tout ce qui est orange    
 

 

Ha tu as donc déjà d'autres jantes ? Lesquelles ?   
Un bon carrossier peut te les remettre en état +/- 80€/jante selon l'importance des "dégâts" ...

Donc tu ne veux pas de :
Module de toit
Pare vent en plexi
Sprint Booster
Filtre K&N
Aérowing
et autres Leds

Pour commencer.........  

d'ailleurs, si tu trouves un SLK "blingbling" ici préviens nous .... le seul "anormal" ici c'est celui de Lya dont le toit ne s'ouvre pas    

 

gegedej a écrit:
Quand tu maîtriseras le floutage, outre les plaques, pense aussi à tout ce qui est orange    
 

Tu es allergique à l'orange? Ok, dès que j'aurai le temps. Qu'est ce que tu me conseilles bon rapport/qualité prix?

Chris* a écrit:

Ha tu as donc déjà d'autres jantes ? Lesquelles ?   
Un bon carrossier peut te les remettre en état +/- 80€/jante selon l'importance des "dégâts" ...

Donc tu ne veux pas de :
Module de toit
Pare vent en plexi
Sprint Booster
Filtre K&N
Aérowing
et autres Leds

 

 

Salut à tous,

Ce sont des jantes RH Alurad comme celui-ci

C'est une jante en trois parties. Et la partie qui touche le pneu n'est pas verni mais en alu brut. Elle se salit très vite et est très difficile à nettoyer. Donc je voudrais la vernir. Mais pour cela il faut démonter les 3 parties de la jante. Alors je ne sais pas si un carrossier peut faire cela? 80€/jante me parait peu pour le travail qu'il faut faire. Il n'y a aucun choc. Si vous en connaissez un en IDF je suis preneur.

A+

 ,
  ce n'est pas moi qui suis allergique à l'orange.
Regarde ici et devine   
Vernir de l'alu, à moins qu'il y ait eu de gros progrès, je te le déconseille de par mes expériences négatives 

 

Première chose à vérifier, c'est que c'est OK sur un SLK   
Coté esthétique ce genre de jante en 17" donne l'impression que tu es en 16"

Coté pratique, tu sais démonter , remontage par contre je pense qu'il faut une clef dynamométrique   .
Donc pour le carrossier ou même toi vu qu'il n'y a rien de particulier , c'est facile à vernir.
Problème du vernis, avec les cailloux , poussière de freins et diverses agressions sur la jante, le vernis éclate et ça redevient "vite" moche   
La solution ... l'huile de coude !!! Produits adaptés et entretien très régulier   
Pour aider... Moins de poussière de frein avec des plaquettes EBC et si tu mets des Redstuff, meilleur freinage   

80€ c'est pour remise en peinture d'une jante avec peu de coups... plus grave c'est 100€...

Nous cacherais tu des clignos orange   

Bon WE à tous     

salut   tres belle en blanc   


         

gegedej a écrit: ,
  ce n'est pas moi qui suis allergique à l'orange.
Regarde ici et devine   
Vernir de l'alu, à moins qu'il y ait eu de gros progrès, je te le déconseille de par mes expériences négatives 

Merci Gegedej pour le lien. C'est sûr, y a pas photo entre le blanc et l'orange-caca. Je vais voir tout ça.

Chris* a écrit:

Première chose à vérifier, c'est que c'est OK sur un SLK
Coté esthétique ce genre de jante en 17" donne l'impression que tu es en 16"

Coté pratique, tu sais démonter , remontage par contre je pense qu'il faut une clef dynamométrique .
Donc pour le carrossier ou même toi vu qu'il n'y a rien de particulier , c'est facile à vernir.
Problème du vernis, avec les cailloux , poussière de freins et diverses agressions sur la jante, le vernis éclate et ça redevient "vite" moche
La solution ... l'huile de coude !!! Produits adaptés et entretien très régulier
Pour aider... Moins de poussière de frein avec des plaquettes EBC et si tu mets des Redstuff, meilleur freinage

80€ c'est pour remise en peinture d'une jante avec peu de coups... plus grave c'est 100€...

Nous cacherais tu des clignos orange

Bon WE à tous

J'ai pas vérifié si c'est ok sur la SLK, en tout ce sont des jantes faites pour aller sur toutes les voitures à condition d'avoir les cales adéquates. Elles ne se montent pas sans cale, c'est fait comme ça. Actuellement elles sont sur la classe C (W203).

Quant au montage/démontage Oula! Tu n'y penses pas, il y a une sorte de pâte qu'ils mettent pour assembler les 3 parties, au moindre truc il y a des fuites de partout. Sans aide, je n'oserai pas trop. J'ai une clé dynamométrique et tout ce qu'il faut mais non, je ne le sens pas trop

Chris* a écrit:
Donc tu ne veux pas de :
Module de toit
Pare vent en plexi
Sprint Booster
Filtre K&N
Aérowing
et autres Leds

Pour commencer.........   

d'ailleurs, si tu trouves un SLK "blingbling" ici préviens nous .... le seul "anormal" ici c'est celui de Lya dont le toit ne s'ouvre pas    

 

  

Alors.... après avoir vu " quelques" modifs sur un bel SLK , te voilà chaud pour faire de même  ?     
Moi j'aurai bien aimé voir ton beau blanc   

 

un peu en retard  mais bienvenue à ta blanche , et j'aime bien ton intérieur !!, mais pas trop salissant ??? ,  et j'aime bien tes jantes "Porsche "    sur une Porsche lol !!!        Bonne route !! 

Y a pas dire Chris, elle est vraiment belle de chez belle (la tienne). Rien à voir avec la SLK de base comme la mienne. Non je ne regrette pas de ne pas te l'avoir montrée, j'aurai eu tellement de complexes devant la tienne (rien que les machins oranges dans les phares). Mais... je vais m'y mettre t'en fais pas. Peut-être pas tout de suite mais ça va venir.

En tout cas merci d'être passé, et comme tu connais ma ville maintenant, tu passes un petit coup de fil la prochaine fois et d'ici là, j'aurais fait un minimum de bricoles.

A+ Chris  

 

Content de t'avoir rencontré   

Tous les R171 sont beaux     certains ont des options ou/et petites touches qui les embellissent plus encore   

J'ai reçu ce WE des petites choses à monter cette semaine... (surement demain..) et j'attend deux lots de pièces pour bientôt   

Tu sais où te fournir    t'as plu qu'à