Choix pneus

Bonjour à tous,

Il est temps de changer les pneus arrière de ma 280 (245 x 40 R17 91w).
Elle est actuellement montée avec des contisport.

Je viens de jeter un oeil sur le site Euromaster, ils proposent au choix:

• Dunlop SP Sport 01
  
• Michelin Primacy HP
  
• Continental ContiSport Contact 5
  
• Dunlop SP Sport Maxx TT
  
• Pirelli P0 Rosso
  

Qu'en pensez vous?
En général je conduis assez cool... mais bon j'aime aussi faire chanter la bébète  

Merci d'avance

Pour ma part je viens de la chausser avec des DUNLOP SPORT MAXX RT AV et AR ..... superbe tenue de route .... j'ai fais cet achat sur le site allopneus .... bon rapport prix et tu peux faire monter près de chez toi par un garage partenaire   ..... les 4 + monte valve et équilibrage pour 482€ ..... 225/45x17 et 245/40x17

Les continental ont actuellement l'une des meilleures presses, c'est ce que j'ai pu lire avant de les acheter pour ma daily :-) (Adac entre autre, ou le moniteur automobile comme revue belge)

Le moi prochain je monte les dunlop sport maxx rt en  225 a l'av et 255 pour l'arr

pareil pour moi les dunlop, par contre je les ai acheté sur toopneus c'est moins cher que allopneus.

Le sujet changement de pneus ar est d'actualité, mon SLK 280 que j'ai depuis peu de temps est équipé de Dunlop Maxx en 245-18, et si je tiens compte du changement de roues pour des 18" AMG du 1er propriétaire, qui est intervenu à 7 mkm,
cela veut dire que le train de Dunlop Maxx à l'arrière à tenu 20 mkm 

Sur ma précédente voiture une Mini Cooper S j'étais arrivé à la même conclusion, Dunlop excellente tenue mais peu résistant  
Je les avais remplacé par des Hankook Evo 2, et là totale satisfaction 

Y en t'il qui ont déjà essayé cette monte sur nos Pin Up ?

Pascal

kikou,

moi j'ai mis du pilot sport 3 mais je suis en 17"...

je pense que je vais mettre les mêmes dans quelques mois , très bon pneus !!

 Aucun de ta liste , j'avais et je viens de reprendre pour l'avant en 18 des  BRIDGESTONE POTENZA S001 . 

Le changement a été effectué, en fin de compte j'ai mis des GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 (245/40R17 91 Y).

Achetés et montés chez Allo Pneus.

RAS pour le moment, à voir pour la suite

charly38 a écrit:Le moi prochain je monte les dunlop sport maxx rt en  225 a l'av et 255 pour l'arr

Mon pot de NARBONNE a fait 11000 km avec , du coup j'ai repris les bridgestone que j'avais . Si tu fais mieux faudra le dire

comme phil , dunlop maxx rt ....impec , pris chez 1001pneus....et montés par un revenduer par chez moi qui travaille avec 1001 pneus....

BRIDGESTONE potenza RE 050A

Sur mon 280 j'avais des continental (monte d'origine) que j'ai change pour des Michelin HP primacy qui durent bien plus longtemps.
Sur mon 350 j'ai des pirelli (j'ai l'impression qu'ils s'usent même dans le garage) je vais repasser en michelin.

sur ma CLS j'ai des michelin primacy à l'avant.....sont sympa mais très bruyant lorsqu'ils s'usent , 
je ne les reprendrais pas..

Pour mon SLK j'avais des CONTI 3 , je suis passé au CONTI 5 actuellement , je n'ai rien à redire bon pneu pour ce type de véhicule  pour l'instant !!! j'avais hésité avec les DUNLOP  Maxx, ( j'aimerai bien vos retour d’expérience  sur cette monte sur vos SLK ) merci
Pour les Bridgestone , Potenza 050 , qui sont montés sur le coupé BMW ( pack M ) de madame , de très bon pneus, qui s'usent très vite je trouve  et qui manque un peu de motricité sur les sols humides !!! ( je veux bien vos avis aussi sur les Bridg !!) merci !!!
Cordialement
Onclebenz !!

les dunlop maxx rt sont très bons , on en a déja parlé y a pas longtemps , l'année prochaine lorsque mes pneus arr seront à changer ce sera des dunlop maxx rt comme ceux que j'ai mis à l'avant....

Je viens de faire monter 4 Dunlop maxx, mais je n'ai fait que 1000 km depuis, donc pas suffisant pour un retour significatif. 
De ce que j'en avais lu sur le net les avis étaient positif pour nos SLK. 

je confirme, les DUNLOP MAXX RT super pneus aussi bien sur sec que sur mouillé pour les avoir testés dernièrement en forçant dessus ....

Après moultes réflexions mon choix s'est définitivement arrêté sur des Goodyear Eagle F1 Asymmetric, que je vais monter en  
255/35r18 puisque cela passe sans problèmes au CT.
De plus je trouve que pour 251 euros livrés chez Cdiscount c'est vraiment cadeau 
D'après les différents retours ils devraient être nettement plus endurants que les Dunlop Maxx Rt, que je quitte.


À suivre, je ne manquerai pas de vous en dire plus'


Pascal

Suite aux avis donnés sur le dunlop sp max rt (245/40 r17 91Y) ; j'ai changé mes pneus arrière pour ceux ci. 
Alors voici mes impressions.
Bonne accroche,  aussi bien sur sec que mouillé. 
Par contre la tenue en virage est déplorable. Une vraie merde. La voiture sautille de l'arrière dès que l'on prend une courbe à vive allure.  
En contre braquant ou virage en S, ça fait peur, un effet de ballant/roulis se produit. Très désagréable et ça fait peur. Je pense que cela est du à l'indice de charge (Pneu non renforcer). Le pneu se déforme.

Conclusion: Je ne recommande pas du tout ce pneu (Je pense à chaprot et à ceux qui ont le pied lourd parfois ) à part si vous faites de la ville . Franchement,  j'en ai peur. Mes Toyo T1 sport (245/40 R17 95Y) usés tiennent mieux en virage. 
Je regrette mon achat. Je suis à limite de les revendre pour en prendre des autres.
A partir de maintenant,  je ne prendrais que des renforcer avec indice de charge de 95 min.


Je trouve ça étrange que personnes ne l'a signaler.

bizarre ce ressenti que tu as .... je n'ai pas du tout cette impression bien au contraire, que ce soit sur sec ou mouillé j'ai une excellente tenue de route avec ces pneus   .... j'ai le même indice de charge 91Y à l'arrière et 91W à l'avant et je t'assure qu'ils sont excellents dans toute condition même à vive allure et je me sens très rassuré.

Au niveau de tes amortisseurs tu es comment sur ta voiture ??

Je ne pense pas que ceux soit les amortisseurs. Avec mes Toyo aucun problème,  c'est dès que j'ai mis les Dunlop, sur une départementale en courbe ça craint.  sur une longue courbe avec les Toyo,  la voiture ne bouge pas un poile (140km/h je sais, c'est pas bien mais faut bien tester) Avec les Dunlop à la même vitesse ( et encore, si j arrive) la voiture n'est pas stable.

Si tu veux,  je te les revends 

Non, je pense à l indice de charge. Avant j'étais en 95 (renforcé) , maintenant 91. Toi, tu es en 94 XL (Pneu renforcé) donc ton pneu se déforme moins. C'est surtout ceux qui ont le même dimension que moi.

@Phildelille: Les pneus accrochent bien mais c'est la stabilité en virage. Si tu viens sur St-omer,  je te la fait essayer sans problème. Sachant que tu as les mêmes pneus. peut-être que pour toi c'est normal.