Un nouvel arrivant héraultais

Il suffit de demander et la réponse viendra 

Je vais passer pour l'idiot de service mais tant pis.....
J'ai voulu regarder le niveau d'huile moteur, impossible de trouver la jauge, alors sur le côté gauche du moteur en haut il y a un bouchon rouge qui obstrue un tuyau qui ressemble parfaitement à une jauge d'huile, quand je tire ce bouchon je n'ai pas de jauge, juste un petit bout de plastique, c'est la première fois que ça m'arrive, je vous le dis je passe pour un idiot mais dites moi si c'est moi ou si cette jauge présumée est cassée....merci

Tu devrais faire une recherche sur le fofo avant de poser des questions... le sujet a été plusieurs fois abordé.
Il n'y a pas de jauge d'origine au bouchon, on peut en fabriquer ou en trouver sur le net... tu contrôles le niveau à l'ODB moteur éteint et froid

Merci pour la réponse c'est sympa....

Voilà pourquoi ma question qui semble être le résultat d'une non lecture du Forum.
Michel55 a eu la gentillesse de m'envoyer ce lien, car je n'ai pas le carnet d'entretien

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Re: Un nouvel arrivant héraultais

  MICHEL55 le Jeu 11 Fév 2016 - 21:57
Un peu de lecture 

http://e-services.mercedes-benz.com//tuejj17/394/d/27/735c0324b31a6ca16cbe05f3e6cedb2c625a2.pdf

Je l'ai trouvé très interessant, j'ai vu page 132 pour être précis que les SLK sont équipés d'une jauge à huile, il est précisé de vérifier comme toute autre voiture le niveau entre le trait supérieur et le trait inférieur, ne trouvant pas cette jauge je me suis permis de solliciter les membres du forum.
Ne voulant pas non plus dire de bêtise, j'ai repris la lecture du paragraphe traitant du niveau d'huile et j'ai en effet vu que sur l'ordinateur de bord on pouvait voir le niveau, mais comme sur la page précédente il est écrit que cette méthode n'est accessible que sur l'AMG55 du moins c'est ce que j'ai cru comprendre.
Donc toutes mes excuses pour cette mauvaise interprétation, mais je tenais à aborder cette explication, juste pour que tu saches que je n'avais pas attendu la réponse bêtement sans me donner la peine de rechercher, il est vrai toutefois,que je me suis borné à cette documentation pensant que c'était le "graal"
Merci encore de m'avoir répondu et d'avoir été patient car j'imagine que malheureusement je ne suis pas le seul à poser des questions dont les réponses se trouvent sur le forum.....Promis la prochaine fois j'effectuerai des recherches plus approfondies.

Aujourd'hui, première vraie sortie, 200 km de balade en direction d'Aigues Mortes, ville fortifiée médiévale du gard. Température dans la journée entre 19 et 21°, donc forcément la tentation était trop forte et 200km en mode cabriolet, que du plaisir, pas froid, pas de remous, aucune gêne pour la radio....bref que dire, du bonheur pur, parfois un peu génant dans les rues de villes ou villages traversés car les regards se focalisent sur ce joli cabriolet et je n'aime pas me faire remarquer,mais bon soyons honnête ça fait plaisir.
Il est vrai que j'ai roulé en respectant parfaitement les limitations de vitesse et depuis le plein effectué, j'ai fait 535 km  et ma consommation mixte est affichée à 7,4l, je suis plus qu'étonné, il est vrai que je ne titille pas trop l'accélérateur sauf pour doubler.

Pardonnes moi si je t'ai paru un peu sec... c'était pas voulu d'autant que comme tous les nouveaux membres arrivant sur le forum je suis passé par là aussi...
En fait, je pense que toutes les questions que l'on se pose à propos de nos belles  ont déjà été traitées ici ou sur l'ancien forum ...et  même si la fonction "recherche" n'est pas toujours évidente à utiliser, il faut faire preuve d'entêtement... on finit dans la majorité des cas à obtenir les infos  

Non pas dut tout, mon propos n'était pas de te faire un reproche, celui de t'avoir trouvé sec, absolument pas et je comprends parfaitement ta réaction, j'imagine si tout le monde se fait servir....
Non simplement je voulais expliquer ce que j'avais fait sans aucune forme de polémique, absolument pas, je suis nouveau sur ce forum j'ai été super bien accueilli par tous, ce serait quelque peu déplacé de me permettre des remontrances ou de me vexer pour un mail.....
Je te remercie sincèrement,et pour me vexer....Il en faut donc ne t'inquiète pas si tu as quelque chose à dire qui ne te convient pas, tu peux me l'écrire, rien n'est mieux qu'un échange franc....

vin160 a écrit:...et  même si la fonction "recherche" n'est pas toujours évidente à utiliser, il faut faire preuve d'entêtement...   on finit dans la majorité des cas à obtenir les infos  

En voyant la question et ta réponse, j'ai vérifié justement avec "Recherche"  et j'ai trouvé les réponses  Il y a même la Ref que j'ai noté pour passer chez MB commander la jauge
Sinon dans les sujets Michjul précise que les FL ont la jauge manuelle et plus l'info à l'ODB . Donc avec les SLK avant 2008, on peut même avoir le luxe d 'avoir les deux , chose que ne peuvent avoir les SLK FL

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Pour ne pas polluer la présentation de Pierre, j'ai déplacé vos posts concernant la consommation de vos belles à la fin de ce sujet où on échange déjà sur ce sujet.
   pour votre compréhension.

  Gégé
Vu aussi ces HS. J'allais y revenir car je crois qu'il existe un sujet sur les consos .