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Présentation E250 cdi coupé (c207)
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noumea2
Chris*
Rmj
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SLK-R171 :: Présentations et Photos de nos voitures :: Présentations et photos de vos autres Mercedes.
Page 1 sur 1
Présentation E250 cdi coupé (c207)
Bonjour tout le monde,
Après une longue inactivité sur le forum (plus du tout eu le temps...) je viens vous présenter la dernière de la famille ! Le Slk est toujours là et bien là, mais l'envie et la nécessité d'avoir quelque chose de plus routier et une boite automatique se faisait ressentir. La question de la vente du Slk pour l'achat d'un cabriolet 4 places voir d'une R172 s'est posé, mais.... impossible de me séparer de ce Slk ! Il reste donc dans la place et se voit accompagné d'un petit coupé 4 places plus typé confort.
C'est ainsi que le choix entre une Audi A5 et la classe E coupé s'est posé. Un peu, pas longtemps, l'amour des mercedes a vite gagné.
Ici, prise de temps de recherche, liste des options indispensables établie, une recherche s'est effectuée, uniquement sur des véhicules belges, vendu par un professionnel et faisant l'objet d'un suivi irréprochable chez MB.
Au départ, le choix se portait sur la 350cdi ou au minimum une 250cdi. Les recherches ont commencées en Juillet 2017, mais rien de probant et dans la fourchette de prix (les taxes pour la 350cdi en Belgique, merci mais bon...) et puis en Septembre, alerte Autoscout24, une magnifique 250 cdi d'avril 2011 (plus jeune que ce que quoi je tablais à la base), avec les options voulues, plus d'autres et avec une originalité s'est présentée à 20km de mon domicile, hop, coup de téléphone, essai le lendemain, réflexion d'un jour... Hop le surlendemain de l'essai la voiture n'était plus disponible pour les autres
Pour les options, ici on table directement sur de l'origine, donc les indispensables: Pack AMG, Harman Kardon, Siège Chauffant, Sièges à mémoire, boite automatique, phare Xénon ILS.
Quelques photos de la demoiselle, je n'ai pas encore eu le temps de mettre un véritable objectif sur le palto, ça viendra avec les beaux jours !
Et donc la voiciiii ! Les 3 options sympa: la couleur, Mate ! Les jantes en 19 pouces et le Distronic plus (c'est génial !)
Voici la liste des options:
Voilà, un véhicule qui a fait l'objet d'un contrat d'entretien chez mercedes toute sa vie, suivie dans la même concession, réputée sérieuse, historique limpide.
Ressenti: C'est un diesel bien coupleux, agréable a conduire, un peu sonore en charge, se fait oublier totalement une fois vitesse stabilisée. L'arrière chasse parfois... Pourtant la voiture est équipée de 4 michelin Pilot Sport qui ont parcourus 5000km.
Comparatif avec le Slk, bah c'est plus lourd... plus confortable (merci les sièges multicontour...), on sent moins les 19 pouces, à vrai dire sauf les trous dans la chaussée c'est vraiment pas mal. La tenue de route et le freinage sont bons, mais là on est loin du Slk qui lui doit dire merci à ses freins (une merveille) et à ses pneus tout frais (dunlop Sport Maxx RT2) mais en performance pur, la classe E tient le Slk malgré le changement de poulie (je n'en n'ai pas encore parlé, bientôt la reprogrammation), mais bon, dès la 1ère courbe la Slk s'en va... test effectué... Mais le couple (500 Nm) du moteur est vraiment appréciable.
Modifications effectuées: changement du porte plaque durant l'entretien et remplacement des centres de roue car ils étaient piqués, nettoyage de l'embout d'échappement. Depuis elle est montée en 18 pouces hiver. Modification à venir: Leds pour les plaques, les modules sont arrivés 2 semaines après la voiture mais pas encore eu le temps...
Consommation: oscille entre 5.8l sur 3000km (aller-retour) espagne. et une moyenne de 6.8 - 7.3l en conduite mixte. Le Slk lui depuis changement de poulie, 9.8l...
Des photos de l'intérieur arriveront un jour... Quand elle ressortira et quand j'aurai le temps :-D
Après une longue inactivité sur le forum (plus du tout eu le temps...) je viens vous présenter la dernière de la famille ! Le Slk est toujours là et bien là, mais l'envie et la nécessité d'avoir quelque chose de plus routier et une boite automatique se faisait ressentir. La question de la vente du Slk pour l'achat d'un cabriolet 4 places voir d'une R172 s'est posé, mais.... impossible de me séparer de ce Slk ! Il reste donc dans la place et se voit accompagné d'un petit coupé 4 places plus typé confort.
C'est ainsi que le choix entre une Audi A5 et la classe E coupé s'est posé. Un peu, pas longtemps, l'amour des mercedes a vite gagné.
Ici, prise de temps de recherche, liste des options indispensables établie, une recherche s'est effectuée, uniquement sur des véhicules belges, vendu par un professionnel et faisant l'objet d'un suivi irréprochable chez MB.
Au départ, le choix se portait sur la 350cdi ou au minimum une 250cdi. Les recherches ont commencées en Juillet 2017, mais rien de probant et dans la fourchette de prix (les taxes pour la 350cdi en Belgique, merci mais bon...) et puis en Septembre, alerte Autoscout24, une magnifique 250 cdi d'avril 2011 (plus jeune que ce que quoi je tablais à la base), avec les options voulues, plus d'autres et avec une originalité s'est présentée à 20km de mon domicile, hop, coup de téléphone, essai le lendemain, réflexion d'un jour... Hop le surlendemain de l'essai la voiture n'était plus disponible pour les autres
Pour les options, ici on table directement sur de l'origine, donc les indispensables: Pack AMG, Harman Kardon, Siège Chauffant, Sièges à mémoire, boite automatique, phare Xénon ILS.
Quelques photos de la demoiselle, je n'ai pas encore eu le temps de mettre un véritable objectif sur le palto, ça viendra avec les beaux jours !
Et donc la voiciiii ! Les 3 options sympa: la couleur, Mate ! Les jantes en 19 pouces et le Distronic plus (c'est génial !)
Voici la liste des options:
051 | AEJ 20/2 |
051U | PEINTURE MATE PLATINE MAGNO DESIGNO |
062 | ANNEE DE MODIFICATION 10/1 ECHELON 2 |
108 | STEUERCODE VERTRIEB |
1U2 | GRILLE A NEIGE |
201B | INSTRUCTIONS DE SERVICE ET CARNET D'INSPECTION - N |
213 | DIRECTION PARAMETRIQUE / DIRECTION VARIO |
218 | CAMERA DE MARCHE ARRIERE |
230 | STATIONNEMENT GUIDE |
233 | REGULATEUR DE DISTANCE PLUS (DISTRONIC PLUS) |
236 | FEUX DIURNES |
242 | SIEGE AV D A REGLAGE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE |
250A | CUIR |
251A | CUIR - NOIR / ANTHRACITE |
255B | MOBILO MB AVEC DSB ET GGD |
260 | MONOGRAMME SUR CAPOT AR - SUPPRESSION |
265B | PLAQUETTE AIRBAG - NEERLANDAIS/ANGLAIS |
275 | PACK MEMOIRE(SIEGE CONDUCT.,COLONNE DIRECT.+MIROIR |
277 | VOLANT SPORT |
291 | AIRBAG PELVIEN (PELVISBAG) |
2U1 | CALANDRE DE RADIATEUR |
301B | LANGUE UNITE CENTRALE - NEERLANDAIS |
310 | PORTE-GOBELET DOUBLE |
331B | LANGUE COMBINE INSTRUMENTS/ HU - NEERLANDAIS |
409 | SIEGE MULTICONTOUR AVANT GAUCHE ET DROIT |
413 | TOIT OUVRANT PANORAMIQUE/TOIT PANORAMIQUE EN VERRE |
423 | BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 5 RAPPORTS |
428 | TOUCHES COMM.VOLANT/PALETTES COMM.VOLANT-PEINTES |
474 | FILTRE A PARTICULES DIESEL |
477 | AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUS |
486 | TRAIN DE ROULEMENT SPORT |
513L | BELGIQUE |
518 | INTERFACE DE COMMUNICATION UNIVERSELLE (UCI) |
51U | GARNITURE INTERIEURE DE TOIT TISSU NOIR |
527 | COMAND DVD APS AVEC NAVIGATION |
551 | SYSTEME D'ALARME ANTIVOL/ANTIEFRACTION |
580 | CLIMATISEUR |
5XXL | EUROPE |
600 | LAVE-PHARES |
608 | ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE (IHC) |
619 | ECLAIRAGE ADAPTATIF |
622 | PROJECTEUR AVEC ILS CIRCULATION A DROITE |
682 | EXTINCTEUR |
690 | ROUE DE SECOURS COMPACTE (MINISPARE) |
70O | ACTUALISATION VERSION DE SERIE SYSTEME INJECTION |
739 | INSERTS DECORATIFS - ALUMINIUM |
770 | ROUES A RAYONS AMG 19" AVEC MONTE MIXTE |
772 | VERSION EXT. AMG - SPOILER AV, BAS DE MARCHE LATER |
801 | ANNEE DE MODIFICATION 10/1 |
801 *1 | 207____ 20070921 ANNEE DE MODIFICATION 10/1 |
801 *2 | 651.9__ 20080919 ANNEE DE MODIFICATION 10/1 |
801 *3 | 722.6__ 19990504 ANNEE MODIF. 00/1 R 170 ANNEE MODIF. 99/2 |
810 | SYSTEME DE SONORISATION PREMIUM |
817 | SUPPORT DE SIRENE POUR PROTECT. ANTIVOL AUGMENTEE |
81P | COMAND AVEC MISE A JOUR DE NAVIGATION |
873 | CHAUFFAGE DE SIEGES AV GAUCHE ET DROIT |
882 | PROTECTION HABITACLE |
89V | SPEED- + LOADINDEX ZR19 XL+ZR19 XL |
928 | DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 5 |
950 | PACK SPORT AMG |
966 | CERT.CONF. TECH. EURO5 SANS ATTEST.IMMATR. PART. 2 |
B12 | OUTIL POUR CHANGEMENT DE ROUE |
F207 | SERIE 207 |
FC | COUPE |
G646 | CODE BOITE DE VITESSES VERSION 46 |
GA | BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE |
HA | ESSIEU ARRIERE |
K10 | COMMANDE LOGICIELLE POUR ECLAIRAGE VIRAGE STATIQUE |
K11 | FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT |
K13 | CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 25000 KM |
L | DIRECTION A GAUCHE |
M014 | MOTEUR A PUISSANCE AUGMENTEE |
M22 | CYLINDREE DE 2,2 LITRES |
M651 | R4 MOTEUR DIESEL M651 |
N95 | Aucune désignation de code disponible |
N98 | CODE COMMANDE USINE DE BREMEN |
NA1 | CODE COMMANDE USINE DE BREMEN |
NB6 | CODE COMMANDE USINE DE BREMEN |
ND3 | CODE COMMANDE USINE DE BREMEN |
P35 | PACK-CLAIRAGE (FFO) |
P54 | PACK PROTECTION ANTIVOL |
P64 | PACK MEMOIRES AVANT |
R01 | PNEUS ETE |
U01 | AFFICHAGE ETAT DE CEINTURE ARRIERE |
U18 | DETECTION AUTOMATIQUE DE SIEGE ENFANT (AKSE) |
U26 | TAPIS DE SOL - AMG |
U60 | PROTECTION PIETONS - CAPOT MOTEUR ACTIF |
U72 | LECTEUR DVD AVEC CODE REGIONAL 2 EUROPE,JAPON |
VL | PARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT |
VR | PARTIE DROITE DE L'ESSIEU AVANT |
Ressenti: C'est un diesel bien coupleux, agréable a conduire, un peu sonore en charge, se fait oublier totalement une fois vitesse stabilisée. L'arrière chasse parfois... Pourtant la voiture est équipée de 4 michelin Pilot Sport qui ont parcourus 5000km.
Comparatif avec le Slk, bah c'est plus lourd... plus confortable (merci les sièges multicontour...), on sent moins les 19 pouces, à vrai dire sauf les trous dans la chaussée c'est vraiment pas mal. La tenue de route et le freinage sont bons, mais là on est loin du Slk qui lui doit dire merci à ses freins (une merveille) et à ses pneus tout frais (dunlop Sport Maxx RT2) mais en performance pur, la classe E tient le Slk malgré le changement de poulie (je n'en n'ai pas encore parlé, bientôt la reprogrammation), mais bon, dès la 1ère courbe la Slk s'en va... test effectué... Mais le couple (500 Nm) du moteur est vraiment appréciable.
Modifications effectuées: changement du porte plaque durant l'entretien et remplacement des centres de roue car ils étaient piqués, nettoyage de l'embout d'échappement. Depuis elle est montée en 18 pouces hiver. Modification à venir: Leds pour les plaques, les modules sont arrivés 2 semaines après la voiture mais pas encore eu le temps...
Consommation: oscille entre 5.8l sur 3000km (aller-retour) espagne. et une moyenne de 6.8 - 7.3l en conduite mixte. Le Slk lui depuis changement de poulie, 9.8l...
Des photos de l'intérieur arriveront un jour... Quand elle ressortira et quand j'aurai le temps :-D
Rmj- Classe SLK
- Date d'inscription : 07/08/2013
Messages : 728
Localisation : Liège - Luxembourg
Re: Présentation E250 cdi coupé (c207)
Elle a une liste d'options à ne plus finir cette auto
Bel achat
Superbe présentation
A bientôt avec ton SLK peut-être
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
Messages : 15104
Age : 101
Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: Présentation E250 cdi coupé (c207)
Rmj.
Belle voiture que tu nous présentes là avec une liste d’options à ne plus finir
Le confort doit être appréciable et tu es resté chez Mercedes
Au niveau consommation c'est cool aussi
A bientôt
Belle voiture que tu nous présentes là avec une liste d’options à ne plus finir
Le confort doit être appréciable et tu es resté chez Mercedes
Au niveau consommation c'est cool aussi
A bientôt
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noumea2- Classe SLK
- Date d'inscription : 14/06/2013
Messages : 1999
Age : 64
Localisation : 06800 Cagnes sur Mer
Re: Présentation E250 cdi coupé (c207)
,
Très belle voiture et très complète présentation et
Très belle voiture et très complète présentation et
* * * * * * * * * * * * * * *
tous les chiens méritent une famille, mais toutes les familles ne méritent pas un chien
SLK la moto à 4 roues
gegedej- Modo
- Date d'inscription : 12/08/2013
Messages : 6939
Localisation : 59300 Valenciennes
Re: Présentation E250 cdi coupé (c207)
à ta nouvelle acquisition et la direction paramétrique est géniale
* * * * * * * * * * * * * * *
Il faut vivre l'instant présent
car hier c'est du passé, demain c'est du futur et aujourd'hui c'est cadeau c'est pour ça que c'est le présent
Ma dernière est une Slk 200 de 1998
qui est venue rejoindre une SLK 350 Palladium de 2009
Slk 250 VENDUE, SLK 200 Pack AMG et kit Brabus de 2012 VENDUE et SLK 55 de 2007 VENDUE
MICHEL55- Classe SLK
- Date d'inscription : 18/08/2015
Messages : 2679
Age : 63
Localisation : 67000 Strasbourg , l'autre pays du Soleil
Re: Présentation E250 cdi coupé (c207)
Félicitations très beau coupé j'adore !! avec ses jantes de 19 et cette couleur mate, cela lui va à merveille !!!
* * * * * * * * * * * * * * *
onclebenz- Classe SLK
- Date d'inscription : 29/05/2013
Messages : 1126
Age : 64
Localisation : 92 Sud / 30
Re: Présentation E250 cdi coupé (c207)
BELLE auto j avais la meme en blanc pack AMG NEUVE j ai eu beaucoup de soucis avec les injecteur DELFI remplacer la premiere fois à 2600 km 3 remplacement en tous un peut decu à l époque pour la marque à l étoile
Sinon je dirai une bonne auto mais beaucoup moi joueuse qu un SLK
Sinon je dirai une bonne auto mais beaucoup moi joueuse qu un SLK
FAB068- Classe B
- Date d'inscription : 06/04/2018
Messages : 47
Localisation : ALSACE
Re: Présentation E250 cdi coupé (c207)
Bonjour tout le monde,
Je reviens ici depuis un bail
certainement beaucoup de changements et de nouveaux !
Alors merci à tous pour vos réactions et pour FAB068, en effet, pas du tout le même poids, mais sur autoroute, ça marche bien, avec le couple de 500nm, moins joueur, moins efficace, elle fait plus que tenir la Slk en accélération, mais premier freinage ou tournant et elle ne peut suivre... plus de 1750kg à vide sur la balance tout de même. Mais une voiture hyper agréable, juste le moteur, un peu bruyant, merci le 2.2 cdi, mais bon... Après ce n'est pas la même physionomie et elle se complète archi-bien !
Je reviens ici depuis un bail
certainement beaucoup de changements et de nouveaux !
Alors merci à tous pour vos réactions et pour FAB068, en effet, pas du tout le même poids, mais sur autoroute, ça marche bien, avec le couple de 500nm, moins joueur, moins efficace, elle fait plus que tenir la Slk en accélération, mais premier freinage ou tournant et elle ne peut suivre... plus de 1750kg à vide sur la balance tout de même. Mais une voiture hyper agréable, juste le moteur, un peu bruyant, merci le 2.2 cdi, mais bon... Après ce n'est pas la même physionomie et elle se complète archi-bien !
Rmj- Classe SLK
- Date d'inscription : 07/08/2013
Messages : 728
Localisation : Liège - Luxembourg
Re: Présentation E250 cdi coupé (c207)
La petite visite annuelle Robert ? Ah ça dès qu'il n'y a pas de lot pour le concours photos
Donne nous aussi dans l'autre présentation des nouvelles de ton SLK
Bonnes balades
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
Messages : 15104
Age : 101
Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: Présentation E250 cdi coupé (c207)
Bonjour Chris !
Oooh c'est petit la remarque pour le lot... Sincèrement...
Je vais quand même me défendre en disant ceci: je n'ai plus fait de photos de la belle depuis des lustres, et hors petit lot, j'avais eu ma passe "je fais des photos à tout va en cherchant des lieux sympas", sans pour autant toujours poster dans le concours, histoire de laisser une chance aux autres (blague....).
Concernant la Slk, elle va subir quelques changements minimes, en plus de la réfection complète de la climatisation (je n'en sors malheureusement pas...) et ce sont ces problèmes de clim à répétition qui m'ont fait perdre la passion que j'avais en elle et puis beaucoup moins de temps IRL.
Oooh c'est petit la remarque pour le lot... Sincèrement...
Je vais quand même me défendre en disant ceci: je n'ai plus fait de photos de la belle depuis des lustres, et hors petit lot, j'avais eu ma passe "je fais des photos à tout va en cherchant des lieux sympas", sans pour autant toujours poster dans le concours, histoire de laisser une chance aux autres (blague....).
Concernant la Slk, elle va subir quelques changements minimes, en plus de la réfection complète de la climatisation (je n'en sors malheureusement pas...) et ce sont ces problèmes de clim à répétition qui m'ont fait perdre la passion que j'avais en elle et puis beaucoup moins de temps IRL.
Rmj- Classe SLK
- Date d'inscription : 07/08/2013
Messages : 728
Localisation : Liège - Luxembourg
Re: Présentation E250 cdi coupé (c207)
C'était pour te taquiner bien sur et tu avais largement mérité de gagner
On est tous pareil, des moments où l'on shoote à tout va et d'autres où par manque d'idée ou de temps bah l'APN reste dans son sac.
Là j'ai fait une photo avant le mauvais temps mais du coup en rentrant du taf juste avec l'iPhone, je vais la placer pour Mars
Tu as aussi raison, faut laisser d'autres gagner et ça reste purement amical sans prétention afin que tout le monde puisse participer
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
Messages : 15104
Age : 101
Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: Présentation E250 cdi coupé (c207)
Je t’avoue que mon APN me manque, j’étais fasse à un dilemme, investir dans un nouvel objectif ou dans du matériel de détailing.... j’ai craqué pour le détailing...
Mon iPhone fait vraiment de bonnes photos, mais je reste un fan inconditionnel des poses longues et des effets qu’on peut en faire...
J’essaie de reprendre du temps pour m’occuper de cette passion, les photos suivront et j’espère regagner des concours :-D
J’essayerai de shooter les deux Benz en même temps ! Mais ça devient plus compliqué car on doit m’accompagner et je passerai encore plus pour un déranger à faire 36.000 photos de mes voitures :-P
Sinon, des rassemblements ne sont plus organisés? Un petit dans le nord (mais uniquement quand ma clim refonctionnera !)
Mon iPhone fait vraiment de bonnes photos, mais je reste un fan inconditionnel des poses longues et des effets qu’on peut en faire...
J’essaie de reprendre du temps pour m’occuper de cette passion, les photos suivront et j’espère regagner des concours :-D
J’essayerai de shooter les deux Benz en même temps ! Mais ça devient plus compliqué car on doit m’accompagner et je passerai encore plus pour un déranger à faire 36.000 photos de mes voitures :-P
Sinon, des rassemblements ne sont plus organisés? Un petit dans le nord (mais uniquement quand ma clim refonctionnera !)
Rmj- Classe SLK
- Date d'inscription : 07/08/2013
Messages : 728
Localisation : Liège - Luxembourg
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