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Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
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Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Bonjour,
Je créé ce post pour avoir de base de référence sur le changement du filtre à essence et de la pompe suite à la reprogrammation E-85.
Dans l'idée, il serait bien que chacun puisse renseigner ici :
- Modèle et année de fabrication de son véhicule
- Année de bascule en E-85 et kilométrage
- Tarif facturé et kilométrage réalisé depuis la reprogrammation
- Etat du filtre après l'avoir récupéré à l'atelier
Cela permettra de juger de la pertinence du remplacement de cet élément.
Pour ma part, j'ai un devis de MB qui se chiffre à 860 € que je n'ai pas encore accepté.
- SLK 55 AMG de 2005
- Reprog. en oct. 2017 à 50 000 km
- 860€ (devis) à 58 000 km
- Devis non accepté (à faire en 2020)
Je créé ce post pour avoir de base de référence sur le changement du filtre à essence et de la pompe suite à la reprogrammation E-85.
Dans l'idée, il serait bien que chacun puisse renseigner ici :
- Modèle et année de fabrication de son véhicule
- Année de bascule en E-85 et kilométrage
- Tarif facturé et kilométrage réalisé depuis la reprogrammation
- Etat du filtre après l'avoir récupéré à l'atelier
Cela permettra de juger de la pertinence du remplacement de cet élément.
Pour ma part, j'ai un devis de MB qui se chiffre à 860 € que je n'ai pas encore accepté.
- SLK 55 AMG de 2005
- Reprog. en oct. 2017 à 50 000 km
- 860€ (devis) à 58 000 km
- Devis non accepté (à faire en 2020)
nohop- Classe C
- Date d'inscription : 16/09/2017
Messages : 76
Localisation : Verneuil sur Seine 78
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Si tu utilise que du SP 98 , ton réservoir est propre et pas besoin de changer filtre ou pompe a essence .
* * * * * * * * * * * * * * *
.
Alan34- Classe SLK
- Date d'inscription : 26/03/2015
Messages : 595
Localisation : 30
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Propre, je dirai pas ça...et je ne parle pas de l'eau en plus
KaLiDoR- Classe CLK
- Date d'inscription : 16/02/2019
Messages : 137
Age : 42
Localisation : Cher
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Merci a toi
Bon la prochaine voiture je vérifie l'emplacement du filtre ou pour sur je ne roulerai quau 98..
Selon vous est ce le kilométrage qui influe sur la quantité du depot ou comme je le pense le temps qui passe....
( les 15 longues années que ma SLK était sous 95..
Enfin comme j'ignore ce que l'ancien a mis dedans je pars sur le fait qu'il na mis que du 95..
Ou le fait que je n'ai que 48mkm ferait que mon dépôt serait "moins épais que sur une voiture avec 150mkm...????
Je pense malheureusement que ce sont les années qui vont l'emporter sur le kilométrage face au dépôt..
Bon la prochaine voiture je vérifie l'emplacement du filtre ou pour sur je ne roulerai quau 98..
Selon vous est ce le kilométrage qui influe sur la quantité du depot ou comme je le pense le temps qui passe....
( les 15 longues années que ma SLK était sous 95..
Enfin comme j'ignore ce que l'ancien a mis dedans je pars sur le fait qu'il na mis que du 95..
Ou le fait que je n'ai que 48mkm ferait que mon dépôt serait "moins épais que sur une voiture avec 150mkm...????
Je pense malheureusement que ce sont les années qui vont l'emporter sur le kilométrage face au dépôt..
Vincentcorbeau- Classe SLK
- Date d'inscription : 14/03/2018
Messages : 216
Age : 51
Localisation : Alsace,,sélestat
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Donc si on regarde ton devis le changement du filtre revient lui à 207€ HT disons 250€ TTC
La pompe sauf problème réel n'a pas à être changée
Avec le gain suite au passage à l'E85 pour les gros rouleurs ça reste valable
Chris*- Admin
- Date d'inscription : 12/05/2013
Messages : 15070
Age : 101
Localisation : C'est Le Nooord ! ... Bergues pas si loin...
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Sauf qu'apparemment ils doivent changer d'office la pompe a carburant ....
Et c'est quoi cette pompe complémentaire Nohop??
Une pompe a carb de secours,,,hihi???
Et c'est quoi cette pompe complémentaire Nohop??
Une pompe a carb de secours,,,hihi???
Vincentcorbeau- Classe SLK
- Date d'inscription : 14/03/2018
Messages : 216
Age : 51
Localisation : Alsace,,sélestat
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Je pense que la première partie concerne uniquement la main d'œuvre pour le remplacement et la deuxième partie les pièces.
nohop- Classe C
- Date d'inscription : 16/09/2017
Messages : 76
Localisation : Verneuil sur Seine 78
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Donc le pompe complément serait la mo....
Tu avais demandé l'ajout d'une autre pompe ??
Tu avais demandé l'ajout d'une autre pompe ??
Dernière édition par Vincentcorbeau le Mer 3 Avr 2019 - 15:51, édité 1 fois
Vincentcorbeau- Classe SLK
- Date d'inscription : 14/03/2018
Messages : 216
Age : 51
Localisation : Alsace,,sélestat
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Vincentcorbeau ...
c'est une caméra cachée ??? j'ai du mal à te comprendre
sur le devis il est clairement mentionné en haut la main d'oeuvre et en bas les pièces.
il y a une pompe et un filtre
c'est une caméra cachée ??? j'ai du mal à te comprendre
sur le devis il est clairement mentionné en haut la main d'oeuvre et en bas les pièces.
il y a une pompe et un filtre
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Porsche 911-996 (Flat 6 - 3.4L - boite Tiptronic)
jps- Classe SLK
- Date d'inscription : 30/04/2015
Messages : 299
Age : 64
Localisation : 33700
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Oui c'est une camera cachée
Évidemment que si je posais cette question idiote c'était que je n'avais pas vu les lignes mo et pièce...
Ok maintenant je comprends cette mystérieuse pompe en sus
Merci.
Évidemment que si je posais cette question idiote c'était que je n'avais pas vu les lignes mo et pièce...
Ok maintenant je comprends cette mystérieuse pompe en sus
Merci.
Vincentcorbeau- Classe SLK
- Date d'inscription : 14/03/2018
Messages : 216
Age : 51
Localisation : Alsace,,sélestat
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
je suis un peu hors sujet avec mon SL mais bon
pour la petite histoire filtre essence changé (il est accessible dessous - on prend juste une douche à l'essence)
il était d'origine (2003) on devrait le changer tous les 4-5 ans d'après mon mécano
sur le SL il y a dans le filtre le régulateur de pression d'essence (sur le SLK je ne sais pas)
donc ne pas hésiter à le changer si passage au E85
coût chez Loisir Car à Mérignac 107 euros
pour la petite histoire filtre essence changé (il est accessible dessous - on prend juste une douche à l'essence)
il était d'origine (2003) on devrait le changer tous les 4-5 ans d'après mon mécano
sur le SL il y a dans le filtre le régulateur de pression d'essence (sur le SLK je ne sais pas)
donc ne pas hésiter à le changer si passage au E85
coût chez Loisir Car à Mérignac 107 euros
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Porsche 911-996 (Flat 6 - 3.4L - boite Tiptronic)
jps- Classe SLK
- Date d'inscription : 30/04/2015
Messages : 299
Age : 64
Localisation : 33700
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Nous avons la même adresse concernant nos belles à ce que je vois jps! Très bonne adresse
Fifix- Smart
- Date d'inscription : 31/01/2019
Messages : 18
Localisation : 33 Bordeaux
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Bonjour les bordelais ,
Il semblerait que les avis concernant Loisir Car soient très bons . Qu'en est il pour les tarifs ? Un entretien courant style vidange est facturé combien ?
Il semblerait que les avis concernant Loisir Car soient très bons . Qu'en est il pour les tarifs ? Un entretien courant style vidange est facturé combien ?
JM33- Classe C
- Date d'inscription : 10/08/2018
Messages : 72
Age : 58
Localisation : 33000
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Salut JM!
J'ai fait mon entretien chez lui en mars, j'en avais eu pour 280€ de vidange, avec visite général, étant donné que je voulais savoir si ma voiture, nouvellement achetée, n'avais pas de vis cachés..
Il a une équipe formidable! et de très bons conseils, on vois qu'ils aiment leurs boulots
J'ai fait mon entretien chez lui en mars, j'en avais eu pour 280€ de vidange, avec visite général, étant donné que je voulais savoir si ma voiture, nouvellement achetée, n'avais pas de vis cachés..
Il a une équipe formidable! et de très bons conseils, on vois qu'ils aiment leurs boulots
Fifix- Smart
- Date d'inscription : 31/01/2019
Messages : 18
Localisation : 33 Bordeaux
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Salut Fifix !
Merci pour ta réponse rapide . En effet 280 euros pour vidange et bilan de l'état mécanique pour une 280 c'est très correct ! Surtout vu certains tarifs de centres autos ....
Merci pour ta réponse rapide . En effet 280 euros pour vidange et bilan de l'état mécanique pour une 280 c'est très correct ! Surtout vu certains tarifs de centres autos ....
JM33- Classe C
- Date d'inscription : 10/08/2018
Messages : 72
Age : 58
Localisation : 33000
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Justement c'est parce que c'est une 280 que l'on payent 280
trêve de plaisanterie, en effet c'est très correcte, sachant que c'est du matériel 100% MB et huile d'un grand pétrolier (Mobil1)
trêve de plaisanterie, en effet c'est très correcte, sachant que c'est du matériel 100% MB et huile d'un grand pétrolier (Mobil1)
Fifix- Smart
- Date d'inscription : 31/01/2019
Messages : 18
Localisation : 33 Bordeaux
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
j'ai commencé avec lui avec ma première SLK 350 en 2015 et il continu à suivre ma deuxième SLK 350 depuis mai 2019.
Toujours aussi accueillant, serviable, compétent et de bon conseils.
Quand aux prix pratiqué, c'est bien moins cher qu'en concession, mais c'est aussi en rapport avec le travail effectué et leurs compétences.
Je recommande également.
Mais il me semble que j'en avais déjà parlé sur ce forum. Et je commence à lui avoir envoyé pas mal de monde
Toujours aussi accueillant, serviable, compétent et de bon conseils.
Quand aux prix pratiqué, c'est bien moins cher qu'en concession, mais c'est aussi en rapport avec le travail effectué et leurs compétences.
Je recommande également.
Mais il me semble que j'en avais déjà parlé sur ce forum. Et je commence à lui avoir envoyé pas mal de monde
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SLK 350 flexfuel 01/2005 "178000 km" Vendu le 28/03/2019
SLK 350 2 LOOK EDITION flexfuel 07/2010 "actuellement 81000 km"
Retraité depuis Mars 2015
ririmedoc- Classe SLK
- Date d'inscription : 27/03/2015
Messages : 2134
Age : 69
Localisation : 33480 Castelnau de Médoc
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Loisir Car
pour révision du SL : 275 euros (incluant 8L d'huile ...)
excellent contact et surtout très compétent
prix des pièces comme chez MB ( ) mais M.O bien moins chère
et travail de qualité : ex j'ai remarqué qu'ils avaient graissé les charnières et gonds de portières
jamais vu ça ailleurs
pour révision du SL : 275 euros (incluant 8L d'huile ...)
excellent contact et surtout très compétent
prix des pièces comme chez MB ( ) mais M.O bien moins chère
et travail de qualité : ex j'ai remarqué qu'ils avaient graissé les charnières et gonds de portières
jamais vu ça ailleurs
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Porsche 911-996 (Flat 6 - 3.4L - boite Tiptronic)
jps- Classe SLK
- Date d'inscription : 30/04/2015
Messages : 299
Age : 64
Localisation : 33700
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Bonjour à tous,
Petit retour d'expérience suite à mon changement de pompe à carburant et de son filtre vu que je suis passé au bioéthanol il y a deux ans maintenant.
L'opération a eu lieu hier et s'est bien passée. J'ai demandé au garage de me conserver la pompe et le filtre pour vérifier l'encrassement (et aussi parce que la pompe fonctionnait très bien : elle n'a que 65 000 km).
Résultats : le petit filtre est très propre et ne présente aucun dépôt ! Donc pas de soucis avec l'E85 (je tourne à 100% depuis 2 ans).
Place aux photos :
Du coup si quelqu'un cherche une pompe carburant pas cher, n'hésitez pas à me contacter en mp.
A+
Petit retour d'expérience suite à mon changement de pompe à carburant et de son filtre vu que je suis passé au bioéthanol il y a deux ans maintenant.
L'opération a eu lieu hier et s'est bien passée. J'ai demandé au garage de me conserver la pompe et le filtre pour vérifier l'encrassement (et aussi parce que la pompe fonctionnait très bien : elle n'a que 65 000 km).
Résultats : le petit filtre est très propre et ne présente aucun dépôt ! Donc pas de soucis avec l'E85 (je tourne à 100% depuis 2 ans).
Place aux photos :
Du coup si quelqu'un cherche une pompe carburant pas cher, n'hésitez pas à me contacter en mp.
A+
nohop- Classe C
- Date d'inscription : 16/09/2017
Messages : 76
Localisation : Verneuil sur Seine 78
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
,
Pourquoi ne pas mettre en vente ICI dans la rubrique qui va bien ?
Tu peux renvoyer sur ce post pour les photos et explications
Pourquoi ne pas mettre en vente ICI dans la rubrique qui va bien ?
Tu peux renvoyer sur ce post pour les photos et explications
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tous les chiens méritent une famille, mais toutes les familles ne méritent pas un chien
SLK la moto à 4 roues
gegedej- Modo
- Date d'inscription : 12/08/2013
Messages : 6939
Localisation : 59300 Valenciennes
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
C'est bien ça : un topic pour faire tomber les idées fausses!
L'E85 n'est pas encrassant, c'est le SP95-E10 qui risque le plus de vous accumuler du dépôt dans le réservoir, et comme il n'est pas additivé comme le SP98 (Excellium, Ultimate etc.), ce dépôt accroche sur les parois et les pièces en mouvement des pompes à carburant, ce qui accélère leur usure.
L'E85 n'est pas encrassant, c'est le SP95-E10 qui risque le plus de vous accumuler du dépôt dans le réservoir, et comme il n'est pas additivé comme le SP98 (Excellium, Ultimate etc.), ce dépôt accroche sur les parois et les pièces en mouvement des pompes à carburant, ce qui accélère leur usure.
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SLK 55 Kompressor FlexPerfE85 - 230 000km
www.g-tech.fr - Motoriste spécialiste E85 depuis 2008
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Bonsoir à tous
Sur la slk le filtre est donné pour 15 ans ou 250000 km ce qui en dit long sur ce qu'il est susceptible de contenir. Personnellement je viens de le remplacer par précaution suite a mon passage a l'éthanol voila deux ans. La pièce 80 euros avec remise garage chez mb sa ce remplace très facilement le réservoir étant dans le coffre juste un peut de vis à démonter quand â la pompe elle fonctionne parfaitement donc je ne touche a rien.
Sur la slk le filtre est donné pour 15 ans ou 250000 km ce qui en dit long sur ce qu'il est susceptible de contenir. Personnellement je viens de le remplacer par précaution suite a mon passage a l'éthanol voila deux ans. La pièce 80 euros avec remise garage chez mb sa ce remplace très facilement le réservoir étant dans le coffre juste un peut de vis à démonter quand â la pompe elle fonctionne parfaitement donc je ne touche a rien.
totochat- Classe B
- Date d'inscription : 22/06/2018
Messages : 36
Age : 55
Localisation : fontainebleau
bebert007- Classe SLK
- Date d'inscription : 04/01/2017
Messages : 1889
Age : 41
Localisation : 07 tournon sur rhone
Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Pour info, nous préconisons le remplacement du filtre à essence 5000km après les premiers pleins d'E85. En effet, il est possible qu'un dépôt se soit accumulé dans le réservoir (surtout pour les autos ayant roulé essentiellement au SP95 non additivé) et l'E85 va avoir tendance à décoller ce dépôt.
Il peut arriver aussi d'avoir la mal chance de faire le plein dans une cuve mal entretenue et de récupérer une bonne dose de particules en quelques pleins. Un filtre à carburant, c'est donc à renouveler régulièrement si possible (60 000km, 100 000km max.)
C'est donc une très bonne chose de remplacer votre filtre !
P.S. : 250 000km, c'est n'importe quoi... surtout au prix de cette pièce!
Il peut arriver aussi d'avoir la mal chance de faire le plein dans une cuve mal entretenue et de récupérer une bonne dose de particules en quelques pleins. Un filtre à carburant, c'est donc à renouveler régulièrement si possible (60 000km, 100 000km max.)
C'est donc une très bonne chose de remplacer votre filtre !
P.S. : 250 000km, c'est n'importe quoi... surtout au prix de cette pièce!
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SLK 55 Kompressor FlexPerfE85 - 230 000km
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Re: Remplacement filtre et pompe à carburant suite E-85
Bien d'accord duc perso j'ai fait 7000km depuis conversion .
Mes dans le filtre il y avait aussi des dépôt qui proviennent de la fabrication du réservoir qui n'a pas où été mal nettoyer , j'ai retrouvé des résidu de soudure entre autre .
J'ai nettoyé le réservoir même si pas sale
Changé le pompe à essence et . Fait un nettoyage ultrasons des injecteurs au moin je suis sur sur toute est impeccable
Mes dans le filtre il y avait aussi des dépôt qui proviennent de la fabrication du réservoir qui n'a pas où été mal nettoyer , j'ai retrouvé des résidu de soudure entre autre .
J'ai nettoyé le réservoir même si pas sale
Changé le pompe à essence et . Fait un nettoyage ultrasons des injecteurs au moin je suis sur sur toute est impeccable
bebert007- Classe SLK
- Date d'inscription : 04/01/2017
Messages : 1889
Age : 41
Localisation : 07 tournon sur rhone
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