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PhilGA84
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Message  KaLiDoR Ven 12 Avr 2019 - 0:31

Je compte changer mes bougies en vue de la reprog'...
Beaucoup trop de référence trouvé. Quelqu'un peut m'aider sur les bonnes ???
Voici le lien, j'espère qu'il sera visible !

https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/bougie-dallumage-10251/mercedes-benz/slk/slk-r171/17884-200-kompressor-171-442

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Message  PhilGA84 Ven 12 Avr 2019 - 9:04

Perso, je les ai acheté chez MB par tranquillité
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Message  JM33 Ven 12 Avr 2019 - 10:34

Moi j'ai pris des DENSO vu les bons retours lus sur le forum, et j'en suis satisfait . Juste une précision , j'ai fait une conversion à l'éthanol .
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Message  FZ26 Ven 12 Avr 2019 - 12:10

... les Denso (Japon) iridium sont très réputées, si tu optes pour elles, attention de ne pas te tromper de référence, ton 200K étant de 2005 il te faut ce modèle:

https://www.auto-doc.fr/denso/1666971
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Message  gegedej Ven 12 Avr 2019 - 12:40

Bougie SLK 200K 877830116,
Saisis bougies dans le moteur de recherche et tu auras............ toute la lumière  Bougie SLK 200K 1223623153 Bougie SLK 200K 3808162045 
Blague à part, il y a un post qui répond  à ta question  Wink 
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Message  KaLiDoR Ven 12 Avr 2019 - 14:05

Merci pour le lien pour les denso. Je vais aussi passer a l'E85, donc si les retour sont bons, même si elles sont pas données, on va prendre ça. Wink

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Message  FZ26 Ven 12 Avr 2019 - 15:45

... ben avec toutes les économies que tu vas faire en roulant au jus de betterave, et vu qu'elles durent environ 30 000 km, ça te fait 0.001888 € du km  pour les 4 bougies...! lol!

Pense un peu à ceux qui roulent en 55 AMG et ont 16 bougies à changer (2 par cylindre), à 20 € la bougie chez MB, ils en ont déjà pour 320 € sans la MO ...!  Embarassed
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Message  KaLiDoR Mar 23 Avr 2019 - 15:43


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Message  KaLiDoR Mar 30 Avr 2019 - 17:25

Bon et bien, j'ai changé les bougies aujourd'hui, et j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle.
La bonne, malgré des bougies qui n'ont que 40K km, la différence est flagrante. L'accel est plus nette, et plus "brutale".
 La mauvaise, les bougies étaient noyées d'huile. Le joint de couvre culbuteur doit être mort; Certains d'entre vous l'ont déjà changé ??
Je trouve ca bizarre, avec si peu de kilomètre qu'il soit déjà mort. Ou justement, peut être que c'est dû au manque de roulage, il a séché plus vite.

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Message  Vincentcorbeau Mar 30 Avr 2019 - 17:46

Hello
Je vais commander ces bougies merci pour la recherche
Juste pour être sûr tu  as bien monté ce modèle acheté sur eBay
Merci
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Message  KaLiDoR Mar 30 Avr 2019 - 18:05

Oui oui, monté tout a l'heure, reçu aujourd'hui et monter dans la foulée. Moins d'une semaine entre la commande et la boite aux lettres.

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Message  Vincentcorbeau Mar 30 Avr 2019 - 18:20

Ok merci je commande alors !!
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Message  KaLiDoR Mar 30 Avr 2019 - 21:56

Sinon personne n'a déjà eu besoin de changer son joint de cache culbuteur ??

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