passion mercedes SLK 200

bjr un peut de nouvelle sur ma prepa

l échappement inox sur mesure et finis également les retro type slr

je commande le pc av cet semaine

pour finir j ai rendez vous avec un sellier pour l intérieure

comme vous l aurez compris je suis un fous mais bon ça se soigne pas

a se niveau

ps 1 autant je maitrise l automobile autant je suis nul a l informatique j arrive toujours pas a mettre des photo


a bientôt pour la suite

ps 2 je souhaiterais installer des étriers brembo si vous avez des info et adresse je suis preneur j ai un slk 200 r 171 de 2005

sans changer les diamètre des disques car se sont déjà du Zimmerman perce a bientôt pour la suite     


Je viens de mettre tes photos sur ta présentation :

 

Salut,

Les rétros et bien il faut aimer....moi j'adhère pas trop.

Le pot il faudrait le bruit ! sinon le diffuseur arrière a aussi été modifié?
Mais bon fait pas attention je suis du genre : AMG sinon rien...


Au fait tu as un aérowing à l'envers....


Pour les étriers si tu veux du Brembo il faudra passer par ceux du 350 à quatre pistons pour ton année modèle avec cales (voir présentation de Chris par ex.)  et donc changer les disques car diam. 330 mm.

J'ai édité ton sujet et placé les photos, ne commence pas d'autres sujets de présentation ... tu arrives enfin à placer des photos !

ah ok merci pour l info pour les étriers

Jolies modifs Michel !

 

  Je n'adhère pas non plus pour les rétros, mais ça a le mérite de sortir du lot  


Pour les freins, soit tu améliores l'origine avec disques percés et plaquettes sport avec changement pour des durites "Avia" et liquide DOT 5.1 ; soit pas le choix si tu mets des Brembos 4 pistons, c'est changement obligé des disques  

  Quand tu veux ajouter qq chose à ton sujet de présentation, tu fais "répondre" et non "Nouveau"

ah ok ça marche

Michel, je te confirme que le remplacement des freins (disques 330 perforees avec les etries Brembo) ca change la vie sur le 200.

ok mais j ai déjà des disques perce en diamètre d origine

 a tous;  inscrit depuis octobre 2013 je dois dire que je suis heureux  d avoir connu ce forum

avec vous tous passionnés comme moi de slk r171 et grâce a vous tous avec vos tutso et des liens j ai trouvé un max de conseils

et de fournisseurs de pièces et j ai enfin réussi a équiper mon 200 k elle et actuellement chez le sellier pour y réaliser d un int bis ton

donc je ferais une présentation complète avec photos et descriptif complet des modifs  réalisées des qu'elle revient de chez le sellier  
21 jours de taf donc au alentour du 21 juin  voila et que ce forum continue comme ça

il et très bien fait et également très bien géré merci a chris et ses modo    aller     Michel

une douloureuse fin de week end au retour du mariage de mon fils une voiture a traverser les vois de l autoroute je les percuter de plein fouet un blesser j avais récupérer le slk lundi  qui sortait de sellerie on peut voir sur la photo  du choc laterale gauche la voiture en arrire plan que j ai percuter

désoler pour les fautes  d orthographes je suis encore perturber

Oh mince quel gâchis ! il n'y a pas de blessés graves j’espère !
Je pense que ton SLK est irréparable, mais ce n'est que de la tôle. Je sais c'est facile pour moi de dire ça mais je partage ta douleur au vue des photos.
Bon courage pour la suite.

merci la fille qui conduisait l autre  voiture  est que blessés léger 

pour le slk il y a aucun longerons et organe mecanique de toucher 

on va voir le jour de l expertise

 


       C'est triste de voir un bel SLK ainsi     

Prépare bien toutes tes factures d'entretiens et de travaux récents   
On a même pas eu le temps d'admirer ton nouvel intérieur   
.

Mais pourquoi diable elle a traversé l'autoroute ?      
Bon comme on dit, pas de blessé grave c'est déjà le principal, même pour un règlement rapide du sinistre   

Bon courage  

elle a glisser sur la pluie oui je prepare tout un dossier mais maitenant il sont vite fait de mettre les vehicule en epave

 

Dans le topic sur les SLK grêlés, tu as le tarif des ailes capots etc... ça peut te donner une idée... mais il ne faut pas accepter la mise en épave si aucun organe important est touché    Au pire tu "achètes" ton "épave"... on sait trouver des bons prix ici   

Tu dois balancer TOUTES tes factures d'entretiens ... prouver que tu as un bon suivi sur ton véhicule, ensuite l'expert voit l'état et le soin apporté à ta voiture, reste à justifier tous les frais récents .
Il en faut beaucoup avant que ton SLK soit mis en épave ! Courage  

Déjà pas de blessé chez toi , c  le plus important !!!! , ensuite bats toi avec les assurances et les experts  qui marchent main dans la main !!!
Pour eux ils ont tout intérêt à mettre ton véhicule en épave car ils sont plus gagnants que de la réparer !!! ( les épavistes payent ta voiture à l'assurance !! donc rentrée d'argent pour eux !! donc plus facile pour te rembourser !!) car il me semble que les conventions entre mutuelles d'assurances sont toujours au goût du jour , c'est à dire que jusqu' a 5 ou 8 milles euros( il me semble ???)  ,c' est ta propre compagnie qui  couvre  ton sinistre !!! et non l'assurance adverse !!!
Courage , bats toi,  sors toutes tes factures, photos sur l'entretien et l'état de ton SLK. à l'expert !!!!
Par contre pour ton bouclier et autres pièces pas d'origine !!!! ils ne seront pas pris en compte dans la remboursement !!
Cordialement
Onclebenz   

S'il n'y a pas de marbre, c'est déjà bien mais au vu de l'état   voir le tarif argus plus la valeur vénale...  
Heureux qu'il n'y ai pas de blessé grave
Bon courage pour la suite

Bonjour Michel,   

quel malheur ! Désolé pour toi.    
Bon, heureusement, ce n'est que de la ferraille mais ça fait mal au cœur, quand même.
J'espère que le mariage de ton fils c'est bien passé.

Alors maintenant, ce sera un bras de fer avec l'expert. Comme dit plus haut, factures du suivi d'entretien.
Il faut aussi que tu imprimes différentes annonces de vente de SLK comparables au tien.

Courage.

Quelle tristesse de voir un si bel slk dans cet état      suis vraiment désolé pour toi.

L'important reste qu'il n'y ai pas eu de blessé grave. Le combat avec les assurances va être rude, c'est tellement facile pour eux de mettre les véhicules en épave. Bon courage et suis de tout coeur avec toi pour cette bataille.

Vraiment désolé pour toi, ça doit faire vraiment mal au coeur.
Bon courage pour la suite.

bjr et merci a tous la guerre a déjà commencé avec les assurances

j ai un contrat avec valeur a neuf sur 2 ans et au-delà 30%  supplémentaire de sa cote argus et j ai pris un supplément accessoire

je vais tout faire pour quelle soit réparée  c est quand même mon métier je confirme  les magouilles assurance expert je connais le

garage lui va dire oh jolie véhicule je la veut et l expert va la mettre épave  une petite enveloppe et un restau a l expert et le tour et

joué
  je me bas avec l assurance pour qu'elle soit rapatriée au garage qui m'a fait toute  la préparation et j ai une entière confiance

 en lui  et il la réparera comme elle était.
  bon encore merci a tous je vous tien informés de l évolution du dossier mais je suis très triste de voir mon slk dans cet état

Dur dur de voir ça ...............    mais pour moi , elle est réparable !!   si le moteur , les suspensions et le chassis n'ont pas été touchés  , il n'y a pas de raison que l'expert la mette en épave même si le montant des réparations va être costaud ! en plus , tu as l'air bien assuré.  Il y a quelques années , suite à un accident pas piqué des vers aussi , j'ai réussi à faire réparé ma voiture ( une bmw 320i ) pour un montant du double de sa cote argus    
ma voiture était nickel , peu kilométrée et j'ai dit à l'expert de me trouver une voiture équivalente à la mienne  au prix de l'argus ......il pouvait toujours chercher le pauvre       pour avoir la même chose , il fallait mettre le prix       ben , il a accepté le devis du garagiste , pas le choix !! 

bon , de toute manière , l'essentiel est que tu sois encore là pour nous en parler , si tu vois ce que je veux dire ... 

merci encore une fois  un peut de photo avant l accident   






c est triste snif

Le travail de sellerie est de toute beauté en effet !